《 新舊傳承，社會新鮮人教我的事。》
二月執勤的第一個長程航線，美國舊金山。
如此平凡又普通的航線，一點都不令人期待的飛行日常；每個月飛去舊金山的次數，都比我回高雄陪家人的次數還多；而走路去超市的熟悉路線，就像是我家對面馬路旁的全聯一樣。
但這天不同的是，在這趟航班上，出現了一位OJT（on the job training）的組員。
當我站在簡報室裡想著，是誰要帶領這位第一次上飛機的OJT時，事務長即翻出她的手機簡訊告知我，那是我的「小犬」。
其實在當下，我並沒有太多的情緒反應，也沒有特別排斥帶領小犬去認識實體飛機的抗拒，但帶過小犬的所有人都知道，大約有百分之八十的比例，都會覺得這是個額外的工作量，所以其實整趟帶下來，是非常累人的事情。
而當我正走到我應該執勤的座位時，其他的組員，可能正在為我的小犬捏一把冷汗。
因為每次我進入簡報室的表情，都看起來非常地嚴肅，所以總讓該艙準備一起共事的同事感到很緊張。
而常常事後會有同事告訴我，他們緊張的原因，是覺得我工作時的整體狀態，看起來是特別嚴格的。
我想也好，這確實是我本人想呈現出來的工作態度。雖然不是刻意地想把氣氛弄的很僵硬，但目的絕對是想明確讓一起共事的同事知道，我工作時不可能是嘻嘻哈哈的樣子，因為我想有效率的把所有工作分配出去，並且有效率的完成它，而那些輕鬆又嘻嘻哈哈的對話，等工作完後的吃飯時間再說吧！
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我的小犬用口罩遮住了她的大半張臉，眼神中時不時會透露出求救的訊息，從簡報室開始、機場行進中、客艙服務時、到下機的飯店check in後，都是如此。
以之前帶小犬們的經驗，我不會在第一時間問對方有沒有工作經驗，或是哪間大學剛畢業。
因為初上線的每一個小犬，都有自己的個性，在不同的公司企業文化中，被刻意隱藏著。
小犬們為了得到考核飛行的及格分數，或為了在別人面前表現出過去兩個月裡，那些地面課程的所見所學，我相信每一個小犬，都是做好萬全的準備來接受挑戰的。
他們除了要克服自己內心的緊張、adviser的隨時抽背、客人的現場要求、客艙的陌生環境、當然還有時間的倒數壓力。
「妳應該忘記，從剛剛上飛機到現在，發生了什麼事吧！」
這是我在舊金山的航班上，跟小犬第一次坐下來，在吃飯時間問她的第一句話。
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這讓我回想起我第一次當小犬的畫面，眼前的這位前輩，影響著我所有的喜怒哀樂，也影響著我對這份工作的第一印象。
儘管書本裡背誦的口訣、或服務手法的SOP、或受訓教官提醒我們跟學姐及客人的應對進退，都比不上當時帶領我的前輩給我的第一印象，如此深刻。
我從來不曾覺得自己是位表現傑出的空服員，而我也曾經在受訓時，考試試算時差的這個科目，考到second re-check的階段。
而對於「背誦」這件事，也一直是我讀書時的弱點，所以受訓期間對我來說，是很記憶深刻的日子，但卻不會有任何的留戀，想再去回收那些辛苦的點滴。
所以當我看到我的小犬第一次上飛機時，她的心情可能夾雜著興奮、又多一點的緊張、應該還有再加一點的期待，我就想起了當時那個樣子的我。
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「藉由這份工作，我想成為更有故事的人。」
飛完舊金山的航班後，我傳訊息問她，希望她可以跟我分享，為什麼想當空服員的原因。
而她的回答我很喜歡，因為一個有故事的人，勢必要經歷些什麼，好的、壞的，都值得用心去體會。
這是她初次踏入航空業對自己的期許，跟我現在飛了幾年後的自己比起來，新舊傳承的我們，有沒有什麼是可以互相學習的地方，我拭目以待。
《 圖片拍攝：Drunk Play ｜ Taipei 》
#跟著凱特一起飛vamosavolar
