網友說：「贊成，要拆就一次都拆了。」
欸欸～揪豆麻爹～
請問「烏山頭水庫、嘉南大圳、臺北下水道、高雄港、臺南水道、桃園大圳、日月潭水力發電水庫、大甲溪水利發電站……」
這些彰顯日本帝國主義的建設，是不是也順便「要拆就一次都拆了」🤔🤔
#飲一口水講一斗幹話
#國際幹話學術研討會
#一天一幹話
烏山頭水庫嘉南大圳 在 安導愛講古 Facebook 的精選貼文
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過175的網紅凌子楚 最清楚，也在其Youtube影片中提到，2019.11.01議會影片 一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第三次質詢社會處和觀光新聞處 （978） 首先，請教我社會處林處長，我行腳過程中，在番社里遇到一位，領有殘障補助的失親媽媽，聲淚俱下，訴說政府殘障...
烏山頭水庫嘉南大圳 在 柯建銘 Facebook 的最佳貼文
昨日我們緬懷八田與一 百年前建造烏山頭水庫、嘉南大圳，成就嘉南米倉，今日看這則新聞一定特別有感，水資源實在太重要了！
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【一條水管救全世界》張忠謀答應漲水價 賴清德納入前瞻計畫 蘇貞昌執行】
信傳媒/記者鄭國強報導
台灣科學園區用水車載水的旱象情況引起《彭博社》、《路透社》、《日經》等國際媒體點名我半導體業斷鏈危機，經濟部4月29日在臉書上首次公開竹科寶山水庫的水由石門水庫支應，靠著是提前動工的桃竹幹管，前台水董座郭俊銘對媒體表示在任內推動，感謝當年台積電董事長張忠謀願意調漲水費，賴清德在行政院長任內拍板納入前瞻計畫、蘇貞昌接手執行、雙北、桃園、新竹四個市長攜手合作完成。
全台缺水情況尚未獲緩解，然而寶山水庫仍就扮演支應竹科用水關鍵角色，經濟部臉書26日首次公開寶山水庫仍能供水的秘密，原來是「一條水管救全世界」，一條從石門水庫拉到寶山水庫的桃竹幹管，全長26公里，日運水量20萬噸，2月初就完工通水，到4月26日已經送水1757萬噸。
張忠謀爽快答應漲水價，經濟部提早一年動工
由於到4月29日時新竹寶山、寶山第二水庫只有213萬噸，因此經濟部臉書強調「也就是說，若沒有這條管線，水庫真的會空庫。」
值得一提的是，這條水管本來要今年6月才動工，但經濟部決定去年提早動工，在今年恰好扮演解救竹科的關鍵角色，因此稱為「一條水管救全世界」。
賴清德當院長任內拍板，桃竹幹管納入前瞻計畫
前台灣自來水公司董事長郭俊銘接受媒體採訪時表示，這條管線是他任內推動，當年他發現新竹的用水吃緊，台積電等竹科廠商已有載水使用情形，但興建這條專管得花上30億元，因此他在2016年11月中旬去拜訪台積電董事長張忠謀，因為台水沒有這個預算，希望漲水費，張忠謀一口就答應。
原本媒體報導獨漏了賴清德，資深媒體人溫紳在臉書上補充說，2017年全國科學園區理事長沈國榮邀蔡總統去竹科座談，要求把它納入前瞻計畫、接著行政院長賴清德上任，找他進去行政院開4次會評估可能缺水風險，同意將桃竹幹管納入前瞻建設。他讚嘆「真是天佑台灣，有一群會高瞻遠矚者。」
四個市長聯手，賴蘇兩任行政院長接棒完成
實際上，這條水管的故事，要從「板新地區供水改善計畫第二期工程」開始，曾參與討論的立法院總召柯建銘回憶說，因為這個計畫是把翡翠水庫接給石門水庫、石門水庫再接給新竹寶山水庫，因此和台北市、新北市、桃園市、新竹縣市等四個縣市長有關。
柯建銘指出，除了賴清德把桃竹幹管放進前瞻計畫以外，蘇貞昌接任行政院長後，開始執行，2019年10月「雙北共飲翡翠水」的最後一哩路達陣，「板新二期供水改善計畫第二階段」正式通水，成為關鍵的一步，才有辦法完成整個供水系統，讓今天的寶山水庫減除大量的壓力。
＃賴清德 ＃蘇貞昌
烏山頭水庫嘉南大圳 在 謝長廷 Facebook 的精選貼文
烏山頭水庫．嘉南大圳開工100年的紀念活動，今天在台南烏山頭舉行，日本金澤市同步連線直播，八田工程師是當時設計和施工的總負責人，而5月8日是他的忌日，他的夫人外代樹16歲就隨八田與一到台灣，也一直堅定支持水庫的建設，在八田逝世四年後，她也選擇在開工的9月1日，投身水庫自殺，這段淒美的故事和嘉南百年大圳的傳奇一樣，一直在嘉南民間流傳。
今天的活動場面壯觀，冠蓋雲集，總統、行政院長、部長、市長都到場，日本安倍、森等前首相也特別錄影致意，最後台日兩地共舞的畫面，尤其令人感動。
在台灣這塊土地上，許多民生重大建設是何時興建？是哪些人的汗水和血淚換來？有什麼感人故事？這些都是台灣歷史的重要部分，身為台灣人應該要知道。台灣有些歷史和荷蘭、日本共有，這是台灣的多元文化的源泉，嘉南大圳已經成為台日情誼和交流的重要橋樑。
烏山頭水庫嘉南大圳 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的精選貼文
2019.11.01議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第三次質詢社會處和觀光新聞處 （978）
首先，請教我社會處林處長，我行腳過程中，在番社里遇到一位，領有殘障補助的失親媽媽，聲淚俱下，訴說政府殘障補助立意良善，但資格審查，對收入部分的定義不明確，導致為德不卒。
特別是社工人員訪視時，她本身不良於行，只能靠修改衣服，賺取微薄收入，維持生計。
每年11月和12月兩個月，她幾乎不敢開門，不敢接單，惶惶不可終日，深怕志工對收入認定有所改變，導致他可能沒有辦法養活和她一起的女兒。
請志工訪視時，要建立S O P，告知當事人的權利與義務，而不用擔心權利受損。
第二，建議觀光新聞處張處長，如果沒有聯席會議，要發揮柔性溝通的力量，用文化包裝各局處的公共政策，讓看似局處分工，彼此不相干的公共建設成果，透過歷史文化，用故事把它們串連起來，打造嘉義成為一個有特色的觀光城市，建立有如一日本一般，有高附加價值的觀光產業。
以蘭潭和嘉油鐵馬道為例 ，蘭潭見證了嘉義，在荷蘭和日本兩個時期，公共建設的遺跡。
一是，荷蘭人將蘭潭原住戶遷移之後，建立的水師訓練的基地，所以稱之為蘭潭。
二是，日治時期，將它擴大改建成自來水供應的水庫，供應整個嘉義地區飲水，直到今天，一百多年來，持續不斷地，滿足我們飲用水的需求。
特別值得一提的是，蘭潭的壩堤，是利用當時最先進的技術，完全沒有鋼筋，單純的利用，壩堤本身的重力，建造完成，經歷過多次的地震，都安然度過考驗，是現代自然工法的先驅。
也因為蘭潭水庫成功的經驗，才運用到烏山頭水庫，建造放大版的水庫壩堤，也就是嘉南大圳灌溉渠道的源頭，改變嘉南平原的農業生態，變成今天的米倉，都和蘭潭自然工法的成功經驗有關 。
嘉油鐵馬道，是東北亞最大的溶劑場，通往水上機場，和各地甘蔗甘薯運往溶劑場的火車軌道。
原本生產肥料為主的溶劑場，因為1941年日本偷襲珍珠港，飛機使用的柴油，受到國際禁運，溶劑場才改用酵素，製造生質柴油，提供飛機燃料使用，意外成為現代生質柴油的先驅，也是現在台灣中油的研發中心 。
所以，以文化為導向，設計的觀光產業，才能創造獨一無二，有生命力，可以深度旅遊的觀光城市和觀光產業。
烏山頭水庫嘉南大圳 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的精選貼文
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第三次質詢社會處和觀光新聞處（978）
首先，請教我社會處林處長，我行腳過程中，在番社里遇到一位，領有殘障補助的失親媽媽，聲淚俱下，訴說政府殘障補助立意良善，但資格審查，對收入部分的定義不明確，導致為德不卒。
特別是社工人員訪視時，她本身不良於行，只能靠修改衣服，賺取微薄收入，維持生計。
每年11月和12月兩個月，她幾乎不敢開門，不敢接單，惶惶不可終日，深怕志工對收入認定有所改變，導致他可能沒有辦法養活和她一起的女兒。
請志工訪視時，要建立S O P，告知當事人的權利與義務，而不用擔心權利受損。
第二，建議觀光新聞處張處長，如果沒有聯席會議，要發揮柔性溝通的力量，用文化包裝各局處的公共政策，讓看似局處分工，彼此不相干的公共建設成果，透過歷史文化，用故事把它們串連起來，打造嘉義成為一個有特色的觀光城市，建立有如一日本一般，有高附加價值的觀光產業。
以蘭潭和嘉油鐵馬道為例，蘭潭見證了嘉義，在荷蘭和日本兩個時期，公共建設的遺跡。
一是，荷蘭人將蘭潭原住戶遷移之後，建立的水師訓練的基地，所以稱之為蘭潭。
二是，日治時期，將它擴大改建成自來水供應的水庫，供應整個嘉義地區飲水，直到今天，一百多年來，持續不斷地，滿足我們飲用水的需求。
特別值得一提的是，蘭潭的壩堤，是利用當時最先進的技術，完全沒有鋼筋，單純的利用，壩堤本身的重力，建造完成，經歷過多次的地震，都安然度過考驗，是現代自然工法的先驅。
也因為蘭潭水庫成功的經驗，才運用到烏山頭水庫，建造放大版的水庫壩堤，也就是嘉南大圳灌溉渠道的源頭，改變嘉南平原的農業生態，變成今天的米倉，都和蘭潭自然工法的成功經驗有關。
嘉油鐵馬道，是東北亞最大的溶劑場，通往水上機場，和各地甘蔗甘薯運往溶劑場的火車軌道。
原本生產肥料為主的溶劑場，因為1941年日本偷襲珍珠港，飛機使用的柴油，受到國際禁運，溶劑場才改用酵素，製造生質柴油，提供飛機燃料使用，意外成為現代生質柴油的先驅，也是現在台灣中油的研發中心。
所以，以文化為導向，設計的觀光產業，才能創造獨一無二，有生命力，可以深度旅遊的觀光城市和觀光產業。
烏山頭水庫嘉南大圳 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
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