【歷史上的今天 vs 推薦電影】1972-October-13
烏拉圭空軍571班機空難 /《我們要活著回去》
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【烏拉圭空軍571班機空難】Uruguayan Air Force Flight 571
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1972年10月13日,一架從烏拉圭起飛,載著烏拉圭橄欖球隊前往智利比賽的烏拉圭空軍571號班機,起飛後遇上亂流而發生撞山意外。
撞山後的班機在安地斯山脈上斷成兩截,機上總共45人,當中有17人當場死亡,大部分的球隊隊員生還。由於失事位置偏僻,零下40度的低溫環境,又遇上雪崩的情況下,倖存者遭遇到只能吃死去的同伴遺體充飢。他們在艱困的情況下步行10天,最終只有16人生還。
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【推薦電影】
《我們要活著回去》Alive, 1993
導演 法蘭克馬歇爾
演員 伊森霍克、喬許漢米爾頓、文森史班諾
產地 美國
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根據1974年由皮爾斯保羅李德所著作的同名小說改編;故事聚焦在空難倖存者們在山上所度過的日子,食人情結也在本片中忠實呈現,也讓這起事件背後所衍生的道德問題,在電影上映後再度浮上檯面。
本片中由伊森霍克所扮演的角色 南杜帕羅多,是這起事件的倖存者,在本片拍攝期間擔任技術顧問,對故事的諸多細節提供許多意見。
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【節目分段】
0:00 節目倒數
02:19 節目開始
08:52 主題開始:抓狂世界的原因
14:52 失序的故事:安納塔漢島女王事件
22:04 秩序的故事:烏拉圭空軍571號班機空難
31:32 討論「不用負責」
國旗「意涵」大挑戰? https://youtu.be/IS2fkpiOHJs
34:43 蘋果日報出資製造拜登子黑資料
46:52 影射殺傷力最大
52:35 煽動大於真相:「後事實」post-factual
57:27 馬國女大生被隨機姦殺事件
1:06:46 「責任解構化」的社會
1:19:26 結論
1:26:05 彥良同學CALLIN:3Q哥的言論
1:29:47 蕭同學CALLIN:死刑的討論&誰決定資訊
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https://youtu.be/ISwQAPenUjs
空難片《我們要活著回去》(Alive)根據真人真事改編
1972年10月13日,一架載著烏拉圭橄欖球隊的烏拉圭空軍 571號班機
,由一架福克 F27型雙引擎客機執行任務。從烏拉圭蒙特維多飛往智
利聖地牙哥參加比賽,在安地斯山脈因遇上亂流,偏離航線撞山,機
身斷為兩截,12人當場死亡,而該球隊內的大部分隊員則生還,史稱
安地斯空難。
先來回顧這段不堪回首的往事──墜毀當時,45名乘客中有12人當場
死亡;33名倖存者在24小時後凍死了 4人;10天後斷糧;第14天雪崩
,活埋8人;為了不放棄希望,其中2人翻山越過阿根廷山峰,到智利
境內求救……;72天後,只剩16人獲救。
在低溫僅 -30℃的高山夜晚,生還者希望能活著等待救援隊的到來,
可是他們從電台得知救援隊已停止進行搜索行動,倖存者撕下飛機座
墊包在身上,並且臉對著臉睡,靠對方呼出的熱氣取暖;渴了就吃雪
,但10天後斷糧了呢?他們先啃行李箱上的牛皮、飛機座墊下的稻草
,直到吞了所有可以吃的東西,他們知道,如果想要活下去,只能吃
人肉。
他們彼此立誓,「如果我死了,你們可以吃我。」先被吃掉的是飛行
員,因為對大部分的橄欖球選手來說,飛行員是陌生人;但吃光了飛
行員,只能吃死掉的親人、朋友。就這樣度過了兩個月,其中 2人帶
著「人肉乾」出發,往智利邊境求救,他倆走了10天之久,終於看到
一個牧羊人的小屋,牧羊人幫忙報警,救回其他14名倖存者。
最初獲救時,16人立誓不對外說出吃人肉一事,但後來一人忍不住說
了出來,而引發輿論在道德方面的激辯,歧視他們為「食人族」。而
當拍攝電影《我們要活著回去》時,有人協助導演重現當時劫難,另
有其他倖存者憤怒被出賣。
生存 vs 道德
...吃還是等著給人吃...
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「戰爭結束後,我就要回鄉下結婚了」
「可惡!原來是這麼回事!」
「我才不跟可能是兇手的人待在同一地方,我要先回房了」
「先替我保管,等打完這場戰爭之後再還我吧...咦?什麼聲音,我去看看」
「等這一切結束後,我有些話想跟妳說!」
「這段時間我過的很開心」
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