#二確診者曾至屏東市、火車站等地 屏縣完成軌跡消毒
屏東縣政府20日公佈二例其他縣市確診者在縣境內足跡,其中案號「2706」54歲桃園市婦人5月16日至屏東火車站、客運站、屏東市復興南路陳家檳榔店、屏東市弟弟家等地,案號「2357」高雄市45歲女性5月11日駕車與親友至縣內親友家戶外烤肉聚餐,結束後即直接返回高雄,沒有停留其他公共場所。目前二人行經軌跡地點已全面清毒,衛生局共匡列9人檢疫居家隔離,提醒曾出入相關場所民眾自我健康監測,若有上呼吸道、腹瀉、嗅覺異常等相關症狀,應佩戴醫用口罩儘速就醫,不得搭乘大眾運輸。
案號「2706」54歲桃園市婦人5月16日至屏東市弟弟家小住,17日出現呼吸道症狀,19日確診染疫;中央疫情指揮中心通知確認後,屏東縣政府公佈疫調婦人在屏東停留期間足跡,包括屏東火車站、客運站、屏東市復興南路陳家檳榔店、屏東市弟弟家等地,目前均已完成消毒作業,並匡列7人採檢後居家隔離。其餘營業場所因婦人短暫停留或為非特定人,列自主健康監測。
衛生局指出,案號「2706」15日夜間從桃園市統聯客運經國轉運站上車,進入台中市中港路轉運站,經轉搭乘往屏東線之統聯客運,16日凌晨屏東站下車後前往火車站廁所,隨即步行至復興南路陳家檳榔店,向店員詢問第一無線計車電話,並搭乘計程車前往弟弟位於屏東市住處,未再出門。18日因感身體不適由另一位弟弟騎乘機車送至國軍高雄總屏東分院就醫,經醫師評估後,予以採檢以通報社區新冠病毒送驗後返家,19日採檢後確認為陽性,現收治在負壓隔離病房。因其長期居住桃園市,偶爾才回屏東,屏東衛生局也通報桃園市衛生局相關事宜。
案號「2357」45歲女性5月11日下午乘坐妹婿駕駛自小客車,前往親友家戶外烤肉聚餐活動,結束後個案即返回高雄市。
衛生局二案共匡列9人居家隔離,相關足跡地點及業者環境均已完成消毒作業。屏東縣政府表示,疫情嚴峻,請民眾務必配合做好防疫措施,戴口罩、勤洗手、保持社交安全距離,減少不必要出門,保護自己也是保護他人。
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無線計程車電話 在 羅雅萱 Facebook 的最佳解答
#人生最大的懲罰就是追不回的遺憾
正當事業慢慢步上軌道,也順利找到了一個相當乖巧的看護,一切發展正要平順的時候,一個晴天霹靂的消息震懾住我,讓我無法接受!
記得那一天我正在睡午覺,電話「鈴!鈴!」地響著,看護把無線電話放在我耳朵上,我不耐煩地問:「喂!是誰呀?」
對方急促哽咽著說:「爸爸在寶山(老家)昏倒了,現在人在新竹臺大醫院急救,醫生說病情很嚴重,恐怕快不行了,妳趕快過來急診室!」我回過神來,原來是三哥的聲音。
我匆匆忙忙掛了電話,衣服也沒來得及換,穿著睡衣就吩咐看護趕快叫計程車。
趕往醫院的途中,我內心七上八下,祈求老天爺讓爸爸平安無事,因為他是我唯一的依靠。到了醫院,我幫不上任何忙,只能坐在急診室的角落乾著急。看著醫生重複做著CPR,而媽媽打著赤腳魂不附體的來回踱步,我想她可能因為緊張害怕而忘了穿鞋子。
不知道過了幾個世紀,我突然聽到二叔、大姊、大哥、三哥淒厲的哭聲,才驚覺爸爸已撒手人寰,離我而去!也許是怕媽媽沒辦法接受爸爸離開我們而崩潰昏厥,早在醫生還未宣佈病危以前,媽媽就被二哥帶回去了。
看護推我到病床前,剛開始我沒有流淚,我伸手握住爸爸的手,因為我的手沒力,想給他一絲絲溫暖,想親親爸爸的臉頰,摸一下額頭,測一測他的體溫,但是我怎麼使力也站不起來。
他手上戴的手錶秒針卻還在走動著,我心裡想著:「怎麼可能?中午才和他通過電話,只不過一瞬間,現在卻冰冷的躺在急診室裡。」
我無法接受,我不斷告訴自己這是夢,是一場夢。
為什麼該死的不死,不應該死的卻先走了?這是什麼世界啊?是世界末日來臨了嗎?還是老天爺在開我玩笑嗎?接著我忍不住痛哭失聲,如泣如訴的呼喚爸爸:「您起來!您給我起來,您怎麼可以丟下我自己先走?為什麼不理我?為什麼不說話?為什麼不帶我一起走?老天爺您對我太不公平了!」
我歇斯底里大叫著,而這一幕深深刻在骨子裡,永遠無法忘懷!
爸爸的過世,對少經世事的我是一個沉重的打擊,我現在才知道什麼叫做「生命不能承受之痛」。
生死這一課學校沒教過,從出生到現在不曾有生、離、死、別四個字,別說是讀了,就是光看文字便覺得相當沉重,字字冰冷讓人痛徹心扉、柔腸寸斷。在此之前,從沒有遭遇到和特別親密的人向我永別,因此這四個字對我而言一直是極陌生的名詞!
爸爸的死對我的衝擊非同小可,就像海上突然來的閃電,把夜空劈成四分五裂,天空為之一破,讓你看見一輩子都從未見過的裂痕,我的心也隨著破碎。這比我身上的疼痛多上百倍、千倍、萬倍,我痛心入骨,再度喪失鬥志!
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車隊名稱 婦協無線電
所在縣市│大台北地區
主要地域│無
派車方式│無線電
叫車資訊│0800055850 車隊代號08
市內電話 (02)27662222、27662333、27691555
折扣資訊│電話叫車日間滿百九折,夜間滿百八折
網 址│無
個人建議與詳細說明
─────────
一、叫車流程:
電話進線叫車需告知客服所在位置及欲到達之目的地,待客服告知等待時間,
即可完成叫車。
二、折扣資訊:
1.日間車資滿一百元,即可打九折。(ex.跳表顯示300元,折扣後為270元)
2.夜間車資滿一百元,即可打八折。
(ex.跳表顯示300元,折扣後為240+夜間加成20元=260元)
三、車隊介紹:
台灣尾隨日本腳步,逐漸踏入M型社會,眼看消費者皮包抓得緊,對於產品價值的堅
持卻是不鬆手,服務加值成為廠商搶占消費者心靈的新武器。川流不息的車陣中,婦
協計程車司機身穿襯衫打領帶、右手戴著臂章,穩穩握著方向盤,奔波在台北市大街
小巷,協助夜歸的婦女安抵家門。默默耕耘15年的婦協計程車,去年奪得遠見雜誌服
務大調查「計程車」行業榜首。
「乘客」至上,是婦協負責人林邱玉英的唯一堅持。「客人要求5分鐘內到,不能5分
1秒到」,她說,任何意外都不可以作為耽誤客人時間的藉口;上路後也不准繞路,
一旦收到客人申訴,絕對徹查到底。
嚴格的紀律管理,是提供優質服務的秘訣。六、七年前,等著進婦協的車隊,從撫遠
街一路排到民權大橋,林秋玉英寧缺勿濫,司機不能有前科,還要參加專業課程,同
時從旁觀察,發現受訓時有無聊、乏味表情的人,立刻從名單剔除。
內部管理更是黑白分明,載客遲到,判以二天到十天的停權處分,一旦客人抱怨繞遠
路、多收錢,下一次乘車可補差額,稽查隊也展開調查,發現司機蓄意繞路,立刻處
分。
「大家都有管理守則,但是不一定執行」,林秋玉英道出關鍵。人稱「林媽」的她,
員工犯錯時,破口大罵毫不留情,但絕對不虧待員工,提供合理的五五拆帳制度,平
時煮點心,或是一起訂便當,「營造家的感覺」。
近兩年來,計程車業殺價競爭,林秋玉英也面臨經營困境,雖然辛苦,她卻不願意拉
低標準,堅持計程車業的特殊使命,「餐廳菜作不好,客人下次不來吃」,她說,「
司機管理不好,卻會造成一輩子傷害。」
四、個人建議:
婦協車隊經營多年,多給人正面之形象與評價。婦協尤其深夜未歸的婦孺,
相當強調注意安全,所以當較晚搭車的婦孺下車時,該公司也會要求司機注意
乘客是否安全上樓才得以行駛離開,這也給婦孺們多一項安全保障,
雖然目前大台北地區能搭乘的車隊日益增多,折扣也白熱化,
但是婦協對此項對婦孺安全注意的要求,還是深獲許多人的信賴與支持,
因此若有女性朋友夜間需要搭乘計程車,婦協往往還是不錯的選擇!
婦協車隊因為不像其他車隊急速擴張,雖然經營已經十五年,車隊車輛數目相對
近年崛起的台灣大車隊或大都會衛星等較少,所以由其白天的時候,
尖峰時段很容易有種叫不到婦協的車的感覺,但是晚間這種狀況就比較少見囉!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.116.58.152
※ 編輯: cysulin 來自: 122.116.58.152 (05/19 23:30)
※ 編輯: cysulin 來自: 122.116.58.152 (05/20 04:23)
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