▎掌握4大關鍵,打造超舒適孝親房!
🧓設計重點01. 扶手設計
🧓設計重點02. 走道空間
🧓設計重點03. 電動床配置
🧓設計重點04. 無障礙動線
孝親房不能只是看起來很溫馨或空間夠大就好了!
大家要記得要預先規劃好空間,
並注意這4個重點,
才能為長輩打造一個合適的 #孝親房 ~
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#夠收納 #go收納系統櫃 #長輩房 #居家設計 #無障礙動線
( #你看J編 )
同時也有15部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,不只要為旅客帶來舒適與便捷,#安全 絕對是要擺在第一位。 位於 #新北板橋 的 #板橋轉運站 正式啟用,新大樓簡約明亮、安全方便,不僅有15席候車月台、6座售票窗口、候車休息區、旅客服務中心、便利商店、無障礙廁所、哺乳室,並增設 #中控室 監管場站CCTV。我盯著牆上的螢幕,確保有詳細記錄車輛進出...
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無障礙動線 在 勇媽阿惠 - 黃敏惠 Facebook 的最佳貼文
#防疫期間城市運作沒有停歇
嘉義公園是嘉義市的百年公園,從1910年建置到現在已經有111年,每世代對這裡的印象都不太一樣,一代一代的記憶拼貼出嘉義公園的形象
#您呢嘉義公園對您來說怎麼形容
我們將於今年(110)啟動「公園2.0計畫」從現有公園的基礎上提升品質,塑造特色顯明的主題式公園,以全齡友善空間,激發兒童遊戲想像力,並建置無障礙動線,營造地方創生環境,同時帶動觀光發展!
重新妝點百年公園、擦亮歷史痕跡,改善工程已於8/4(三)動工,將分成2個區域
一為嘉義公園西北側區域,近民權路側,以尿尿小童、太空城堡遊戲場與小西湖區域,延伸至舊有鳥籠區進行整體改善。
二為孔廟後側遊戲場,並進行全區改善無障礙空間、建置導覽解說系統及完成零星改善工項。
若有經過的市民朋友,遇到施工時,請勿進入工地、勿靠近!
#造成不便敬請見諒
嘉義市政府建設處
無障礙動線 在 幸福空間 Gorgeous Space Facebook 的最佳解答
【孝親房設計】4個關鍵要點
✏扶手設計更安心
✏寬裕的走道空間
✏電動床動線配置
✏事先規劃無障礙動線
量好的規畫,讓長輩能夠住得舒適又開心~
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#夠收納 #go收納系統櫃 #孝親房設計 #長輩房 #無障礙
( #那就John編 )
無障礙動線 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳貼文
不只要為旅客帶來舒適與便捷,#安全 絕對是要擺在第一位。
位於 #新北板橋 的 #板橋轉運站 正式啟用,新大樓簡約明亮、安全方便,不僅有15席候車月台、6座售票窗口、候車休息區、旅客服務中心、便利商店、無障礙廁所、哺乳室,並增設 #中控室 監管場站CCTV。我盯著牆上的螢幕,確保有詳細記錄車輛進出情形,務必隨時掌握旅客安全。無論如何,要讓大家安心搭乘,平安回家。
今年3/16開始試營運以來,經過三週的車輛進出動線、停車秩序、乘客月台上下車及購票的便利性等測試,感謝大家的支持與指教,在 新北交通族 交通局團隊不斷地修正,最後經專家學者的履勘,確認完成改善。
匯集 #國光、#和欣、#統聯、#首都、#大有、#葛瑪蘭 等六家業者,並提供16條中長程客運路線。每年發車約12萬車次,年載量超過164萬人次,旅客都能在這裡轉乘 #捷運、#台鐵、#高鐵 前往想去的目的地,並且有個舒適、愉快的旅程。
#新北任我行 #安居樂業 #侯友宜
無障礙動線 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳解答
這是一個令人感動的球場,我們會繼續努力創造一個 #共融、#友善、#均等 的環境,讓大家一起喜愛 #新北市。
位於 #新北樹林 的 #鹿角溪河濱公園 很難想像它的前身是一座垃圾掩埋場,2004年起清運廢棄物及整地,這裡不只出現美麗的人工濕地,也規劃出新北首座比賽級傳統射箭場,更有全台首座身障專用棒壘球場。看著身障朋友們在這樣的好天氣盡情揮灑汗水,玩得非常開心,我也跟著開心起來。
由於現階段國內沒有身障朋友打棒壘球專屬的場地,球友們往往只能使用既有的棒壘球場,這些場地往往不符身障球友安全標準,使大家曝露於風險之中。 新北市政府水利局與一群熱愛棒壘球運動的身障朋友多次討論會議、會勘後,將球場設計 #人工草皮 場地,加舖石英砂保護草絲,方便肢障球友,靠近入口處的一般草皮區域,則可提供聽障及視障球友使用。全區採 #無障礙 通行動線規劃。同時考量競技輪椅較一般輪椅體積大,球場周邊 #身障專用停車場 特別將停車格加寬,提供競技輪椅上下車空間,停車場旁也增設 #無障礙廁所。
現在幼兒身障、視障、聽障、輪椅的身障朋友們都能輕鬆地在這處專屬的場地練習棒壘球,也可作為未來 #特教學校 教學場地,希望你們會喜歡。
#新北好貼心 #安居樂業 #侯友宜
無障礙動線 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳貼文
我在選前曾經提出50個提案,希望我們的國家能讓行人安行,例如: 強化安全提醒、人行動線擴大與無障礙化、路緣擴建、行人庇護島、簡化複雜路口等。希望交通部能針對人本交通政策的短、中、長期具體推動規劃,提供相關資料給我,我未來也會持續關注,希望大家一起加油,落實人本交通。
我的選區居民,反應不少交通上的需求,我也特別請教佳龍部長有關生活圈道路配套的問題。
我知道部長過去在台中市長任內,就特別留意中彰兩地共同生活圈的打造,去年5月份也以交通部長身分前往現場考察,並拍板定案了規劃的補助費用,在今年2月份由台中市政府發出標案。
我特別關心大肚和美大橋的規劃設計進度。大肚不只到和美需要繞道,若今日用路人從國3要回到大肚,只有兩種選擇,第一、從沙鹿下接平面回到大肚,第二、從和美下再繞行回到大肚。
大肚和美大橋可以改善兩件事:
1.減少大肚與和美間的通行距離 2.加強大肚國3系統
為了要縮短大肚與和美間往返的時間與距離,既然我們已經有心,也已將資源投注在大肚的交通改善上,我希望交通部在大肚和美大橋與國3系統之道路連結,能有更整體的規劃,將設立「便道」列入規劃設計當中,改善大肚居民的迫切需求。
除此之外,之前地方民眾很期盼的霧峰柳豐路拓寬,向市府爭取失敗,地方民眾怎麼辦?
隨著霧峰工業區飽和,亞洲大學車流增加,以及霧峰居民對亞洲大學附設醫院使用的頻率上升,在亞洲大學周邊開啟柳豐路道路拓寬計畫,第一期由縣府完成,第二期由公所完成,就差第三期(74道路下至霧工一路)這最後一哩路。
這最後一哩路卻是霧峰居民交通的關鍵點。對霧峰居民來說,這條路串聯了工業區、醫院,以及學生通勤路線,攸關在地居民的醫療、就業,以及就學學生的人身安全。
現有柳豐路道路有三大問題:
1.本案前後道路寬度相差極大,加上路旁水溝未予加蓋及彎度不一十分危險。
2.亞大學生、亞大醫院看診民眾日益增加,勢必造成車流量增加;此路段常發生重大交通事件,因路幅狹小,易造成救災困難,危及居民及學生安全。
3.為工業區聯外道路,路窄造成貨車進出不便,會車困難。
經過地方議員向台中市政府爭取,卻以財源有待籌措為由僅以錄案處理,無視霧峰居民的人身安全。希望交通部能針對可能造成危害的路段,及有救災救難需求等特殊個案,訂定一套準則,甚或交通部可以直接專案處理的機制,讓確實有人民生活、安全危害之虞的案子,可以獲得補助並盡快施工。林佳龍部長也表示將研議道路品質改善計畫是否能給予協助,未來將會一步一步來了解推動。
希望中央部會能協助處理,讓用路人都能有安全的行車道路。
2020-10-12,交通委員會,交通部 林佳龍部長
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