人蔘就是這樣，當你的能力不夠時，就是會時常要面對所謂的"選擇題"，而現在教士也終於走到這一步了。
這是一輛一路陪著教士一直到結婚的老D怪，雖然有時候洗完車會發不動，但是騎在路上卻超級可靠，沒一次讓教士失望過。
但是隨著結了婚，退伍開始工作，能騎的時間越來越少，然後又多了一輛Peter的GSXR600在家裡，現在的D怪幾乎只剩下每星期固定發動充電的功能…
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所以選擇題來了，是要留下D怪還是阿魯呢?
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這算是教士第一次在粉絲團上賣車吧?
沒錯，就是要賣D怪!
年份：2004
車型：DUCATI Monster1000sie
改裝品：RCS19煞車總泵、RCS17離合器總泵，番仔管中出雙管、RK鏈條，DRIVEN前後齒盤(鑄鐵)、土砲上去的Carbon魷魚尾、絕版很久的日本KOBLNRKA全組式腳踏後移。
里程：32xxx英哩
售價：22萬
車況：
毛病-線組老化，所以碰到下大雨或是洗完車後抗阻過高，有機率會發不動。解決方式就是換線組，或是發動洗車…(把水氣驅散)，目前問到的線組價格在8000~3萬都有。
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前皮帶轉盤的後油封滲油，不過已經訂了油封準備換了…
剩下的就是義大利車的標準問題，震動大，怠速看起來有點不穩，不過因為方向燈已經被我換光了，所以短期間內應該不會有噴方向燈的毛病………
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而剩下的就是老怪獸的"浪漫"，第一油箱不能加太滿，會漏油；第二就是油箱快沒油時緊急煞車會有突然吸不到油的感覺…
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簡單的說，這是一輛需要有愛的人才買的下去的車XDDD
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其實Peter的阿魯已經在po在社團拍賣了，簡單的說就是2選1，看誰先賣掉就留誰…
不過我想這台老D怪應該留下來的機會蠻高的…XD
(也許PO了只是讓賣掉阿魯不要那麼遺憾?)
煞車總泵油封 在 [詢價] Address 總泵(油缸)壞掉- 看板biker 的推薦與評價
《廠牌型號》Suzuki Address Z 125
《時間地點》11/8台北市
《該車現況》4年車15500KM左右，在7000km時有換200mm碟盤(但卡鉗沒換)
《更換物件》 Address 總泵 (油缸)
《修繕報價》原廠1200/副廠900 (皆含煞車油+工)
(已經換完)
《相關補充》昨天發現煞車一按就到底，拉到底才有煞車效果
《施工概況》今天給車行看發現拉桿接頭那濕濕的
兩家老闆都判定是總泵 (油缸)的油封壞掉
他說就算補油也會漏，而且沒再抓漏
《已修完否》否
《問題意識》請問這只能換總泵了嗎? 如果是的話建議是換原廠or副廠
老闆是說原廠的要叫貨，且只和副廠差在袋子
另外Address 總泵有分幾mm的嗎
兩家都是說日曬雨淋壞掉的(運氣問題)
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