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【列車停駛公告2018年3月1日 日本時間21:10發佈】
明天（日本時間應該說今天了）受到暴風雪的影響，3月2日仍有列車全面停駛。
請各位朋友出發前務必先上日文官網確認最新行駛狀況。
【列車停駛公告2018年3月1日 日本時間21:10發佈】
受到暴風雪的影響，3月2日以下列車全面停駛。
【停駛列車】
＜札幌～函館＞特急Super北斗/北斗1-13號
＜札幌～釧路＞特急Super大空1-8號
＜札幌～帶廣＞特急Super十勝1、2、3、4、5、6號、8號
＜札幌･旭川～稚內＞特急宗谷號，特急Sarobetsu1-4號
＜札幌･旭川～網走＞特急鄂霍次克號1號、2號，特急大雪2號
懇請各位旅客出發前務必先上日文官網確認最新行駛狀況。http://mobile.jrhokkaido.co.jp/webunkou/
【北海道列車停駛公告2018年2月28日 日本時間21:05發佈】
受到暴風雪的影響，3月1日有好幾條路線列車全面停駛，有行程的朋友請及早因應。
【列車停駛公告2018年2月28日 日本時間21:05發佈】
受到暴風雪的影響，3月1日以下列車全面停駛。
【停駛列車】
＜札幌～函館＞特急Super北斗/北斗1-20號
＜札幌～釧路＞特急Super大空7-10號
＜札幌～帶廣＞特急Super十勝5號、8號
＜旭川～稚內＞特急宗谷號（稚內出發），特急Sarobetsu1號、3號
懇請各位旅客出發前務必先上日文官網確認最新行駛狀況。http://mobile.jrhokkaido.co.jp/webunkou/
真是太會挑日子，挑了一個大雪之日來到 #日本國土最北端。
或許也是這樣大雪紛飛的日子，更能深刻體驗北國的寂靜與淡澹的寒凍，那真不是習慣了東京四季的我可以想像的。
至少距離上回來到最北的 #稚內站，發現到：
1. 月台與軌道全覆上一層厚厚白雪，特急宗谷號列車在一片潔淨的雪白中來到日本最北端之站。
2. 發現稚內站改裝了。現有的新車站是六年前完工，雖然年年都會安排至少一回的北海道之旅，卻好久沒來到稚內站。
3. 從門外的最北招牌內站內延伸的鐵軌是舊有的鐵軌，而車站正面黃色處，是原有鐵道的最終點。
4.車站內就有販售〈日本最北端之站〉來駅證明書，一份170日圓，附兩張車票，自己貼上來，蓋個車站章，上回來好像只有最北端的宗谷岬最北紀念。
5.現有的站內商店，除了咖啡土產外，原來樓上還有老人養護所，我想，這應是現今稚內最大的問題吧？相較於上回夏日來，人也不多，此時此刻僅有寂靜大地，無聲世界的感覺。
6.記憶中最喜歡的〈童夢〉溫泉，此回沒時間再訪，但其實還挺想念的。
7.今日來到這裡的溫度是近 -10度，加上海風好大，幾乎在戶外時間都待不到十分鐘。
＃北海道雪之旅
関西空港からジェットスターに乗って新千歳空港まで飛び、札幌駅から特急宗谷に乗る。
この動画では宗谷岬までは行かない
#北海道
#特急宗谷
JRイン旭川に宿泊した際に、そこから札幌方面の函館本線のトレインビュー映像を記録しましたので、ご覧ください。若干、遠めになるので見にくい感じもしますが、特急ライラック、オホーツク、宗谷、カムイなどを写す事が出来ましたし、DF200牽引のコンテナ貨物列車も見る事が出来ました。
https://train-hotel.net/jrinn-asahikawa.html
●この部屋の内部の様子は、こんな感じです。
https://youtu.be/PPom9r_xpp4
今回は函館・宗谷線の特急宗谷に乗ってきた動画です。
特急宗谷は札幌〜稚内を結ぶ列車で、JR北海道では1番、日本全国ではJR九州の特急にちりんシーガイアに次ぐ2番目に長い距離を結んでいます。
また特急宗谷は札幌〜旭川と旭川〜音威子府でそれぞれ利用者層が異なっており、札幌で自由席に座れなかった場合は、旭川で空席を狙うのをオススメします。
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