【台灣電動車市場飆速】
在台灣汽車市場方面，三年前還只有三位數銷量的電動車，從2019年起因為特斯拉平價電動車Model 3開始交車，銷量三級跳，去年更飆升至6,263輛，幾乎是2019年的十倍之多。
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【永豐投顧】#永豐總經與產業週報08162021
🔺美國 7 月 CPI 漲勢溫和，緩解市場對 Fed 提早縮減 QE 的擔憂，美股持續高檔震 盪，預期本週 S&P 500 預估區間 4,300~4,500;受低迷的密大消費者信心指數影 響，10 年期美債殖利率週線下跌 2bps 至 1.28%。展望本週，Powell 料將中和近 期鷹派官員談話，預期美債殖利率震盪偏跌;7 月 CPI 動能趨緩、8 月密大消費者 信心大幅下挫，削弱美元多方勢頭，展望本週，聚焦美國 7 月零售銷售、Fed 主席 Powell 談話、FOMC 會議紀錄，預期 DXY 震盪偏空。
🔺台灣 7 月出口 379.54 億美元，yoy 成長 34.7%，連 13 紅;台股短期跌深或有反 彈機會，但月線下彎穿過季線已成死亡交叉，建議保留現金暫且觀望，本週測試半 年線 16,949 是否有支撐力道，預估本週指數區間 16,700~17,300;市場資金浮 濫、銀行普遍有去化資金壓力，預期台債殖利率維持區間盤整格局;台股失守季線 後外資熱錢賣超台股後偏向匯出，台幣週線收黑 0.17%至 27.860 元，終止連 2 紅。
🔺中國 7 月實體與金融數據幾近全線不如市場預期，江蘇疫情將持續干擾 8 月景氣擴 張，惟人行在 7 月 MLF 續作保持著中性偏寬鬆態度，搭配 8-9 月財政資金放量供 應，疫情越早平息越容易實現階段性的景氣小陽春，但慎防曇花一現後，景氣重啟 下行趨勢。
🔺特斯拉財報，(1) non-GAAP 營收 119.58 億美元(+98% YoY，+15% QoQ)優於市 場預期 115.14 億美元，其中碳排放權營收 3.54 億元(-17% YoY)，電動車營收 102.06 億元(+97% YoY)，雖平均單價下降 2%，但交車量顯著成長支撐整體營收。 整車毛利率 28.4%，優於市場預期的 23.3%，主因交車成長與供應鏈成本有效下 降，營業利益 13.12 億，稅後淨利 11.42 億美元，EPS$1.45 也優於預期的$0.98。
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〈美股盤後〉重啟概念股遇賣壓 標普連7漲止步 亞馬遜攜手那指創新高
投資人對經濟重啟受益股獲利了結，美國 6 月服務業景氣擴張趨緩，美國公債殖利率走低，石油輸出國家組織與盟國 (OPEC+) 談判陷入僵局，油價轉跌，道瓊周二 (6 日) 跌逾 200 點，標普 500 指數連七日漲勢止步。滴滴拖累中概股走低。那斯達克綜合指數再締新猷，亞馬遜 (AMZN-US) 股價大漲逾 4% 刷新高。
亞馬遜大漲 4.7% 至每股 3675.74 美元，股價創新高，因美國國防部取消與微軟之間的 100 億美元 JEDI 採購合約，改推新合約，並邀請兩家公司同時競爭。
美股周一因 7 月 4 日獨立紀念日休市，上周五三大指數都創新高，標普 500 指數更連漲七日，是 1997 年以來最長連漲紀錄，不過此紀錄在周二止步。
美國 6 月 ISM 製造業指數從上個月 64 的歷史新高下降到 60.1，雖仍保持擴張，但令投資人擔心經濟反彈力道是否已經觸頂。
OPEC + 增產會議繼續延後，布蘭特一度漲至三年高、西德州油價漲至六年高，但在美股開盤前翻黑下挫，反映投資人擔心高油價會拖累全球經濟復甦，並推升通膨壓力。
對經濟復甦的疑慮導致公債殖利率走低，10 年期美債殖利率下降 6.5 個基點至 1.367%，觸及 2 月 24 日以來最低。
市場聚焦台灣時間周四出爐的聯準會 (Fed)6 月會議紀錄。高盛首席經濟學家 Jan Hatzius 表示，美國經濟不太可能過熱，理由是隨著防疫限制解除、財政刺激減弱，將使成長放緩，並預測 Fed 不太可能在 12 月之前宣布縮減購債計畫。
中國對滴滴出行啟動網路安全審查，在紐約上市的滴滴 (DIDI-US) 暴跌近 20%，跌破發行價，市值蒸發 140 億美元。其他中概股走低，普普文化 (CPOP) 跌逾 30%。
10 年期美債殖利率周四一度觸及 1.43%，創三個月低點，周五報 1.462%，本周累計下跌 9.7 個基點，是一年來最大單周跌幅。
全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續發燒，美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，至截稿前，全球確診數飆破 1.84 億例，死亡數突破 398.8 萬例。美國累計確診超過 3374 萬例，逾 60.5 萬人病故。印度累計確診超過 3061 萬例，巴西累計確診 1879 萬例。
周二 (6 日) 美股四大指數表現：
道瓊工業指數下跌 208.98 點，或 0.60%，收 34,577.37 點。
標普 500 指數下跌 8.8 點，或 0.20%，收 4,343.54 點。
那斯達克綜合指數上漲 24.31 點，或 0.17%，收 14,663.64 點。
費城半導體指數下跌 7.90 點，或 0.24%，收 3,307.92 點。
標普 500 指數各類股表現，能源股和金融股領跌。
科技五大天王有三個上漲。蘋果 (AAPL-US) 漲 1.47%；臉書 (FB-US) 跌 0.54%；Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.74%；亞馬遜 (AMZN-US) 大漲 4.69%；微軟 (MSFT-US) 持平。
道瓊成分股跌多漲少。陶氏化學 (DOW-US) 跌 2.48%；Amgen(AMGN-US)跌 2.03%；雪佛龍 (CVX-US) 跌 1.96%；開拓重工 (CAT-US) 跌 1.94%；迪士尼 (DIS) 跌 1.93%；摩根大通 (JPM-US) 跌 1.67%。Salesforce(CRM-US)漲 0.83%。
費半成分股漲跌互見。CMC Materials(CCMP-US)跌 2.15%；科林研發 (LRCX-US) 跌 1.51%；Brooks Automation(BRKS-US)跌 1.50%。Cree(CREE-US)漲 1.57%；博通 (AVGO-US) 漲 1.09%；輝達 (NVDA-US) 漲 1.03%。
台股 ADR 漲跌互見 。台積電 ADR(TSM-US) 上漲 0.94%；日月光 ADR(ASX-US) 收在平盤；聯電 ADR(UMC-US) 漲 0.21%；中華電信 ADR(CHT-US) 跌 0.12%。
焦點個股
亞馬遜股價創新高，最近兩個交易日市值上漲逾 1200 億美元，新任執行長賈西 (Andy Jassy) 已在周一 (5 日) 從貝佐斯手中接棒，貝佐斯成為執行董事長。
在紐約上市的滴滴收盤重挫 19.58% 至每股 12.49 美元，跌破 14 美元 ADS 發行價，市值蒸發 140 億美元，最新報 598.83 億美元。
除了滴滴，北京當局周一再對「運滿滿」、「貨車幫」、「BOSS 直聘」 三家網路平台實施審查，BOSS 直聘母公司看準 (BZ-US) 跌 17%，旗下有運滿滿、貨車幫的滿幫集團 (YMM-US) 跌 6.9%。
其他中概股受拖累，騰訊音樂 (TME-US) 跌近 7%，百度 (BIDU-US)、京東(JD-US) 約跌 4%，普普文化跌逾 30%。
特斯拉 (TSLA-US) 下跌 2.85% 至 659.58 美元。摩根大通發布最新評級為「減持」，但小幅提高目標價。特斯拉上周五公布第 2 季交車量 201,250 輛，是公司成立以來首度跨越 20 萬大關。
輝瑞 (PFE-US) 挫跌 1.5%，以色列衛生當局表示，該公司新冠疫苗面對 Delta 病毒株防護力明顯下降，但預防重症仍極為有效。
關鍵數據
美國 6 月 ISM 服務業指數報 60.1 ，預期 63.5 ，前值 64.0
美國 6 月 ISM 服務業就業指報 49.3， 前值 55.3
華爾街分析
華爾街普遍預期，下半年美股漲幅漲幅將小於上半年，路途也會較顛簸。
摩根士丹利首席美股策略師 Michael Wilson 說：「美國經濟蓬勃發展，但眾人皆知而且已經反映在資產價格上，現在沒那麼明顯的是成長會帶來何種代價。另一個股市漲幅收斂的因素在於，高成本代表獲利被侵蝕。今年夏天，股市可能會稍微喘口氣。」
Alpine Woods 經理人 Sarah Hunt 說：「殖利率降到低於 1.45% 之後，人們開始緊張擔心這代表經濟成長將趨緩。」
DCLA 投資組合經理人 Sarati Sethi 說：「一切過於完美，去年 10 月以來股市只遇過 5% 修正。市場短期有點興奮，我們得步步為營。」
https://news.cnyes.com/news/id/4672523?exp=a
【全球股市觀察站】2021-07-06(美國時間)
阿斯匹靈實戰文章
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阿斯匹靈IG
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