不知道大家會不會想換電動車呢?因為社區充電樁還需要管委會通過,所以我還沒跨出這一步,不過相信之後電動車越來越多應該會變得簡單?
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,如果社區不能安裝家用充電樁,真的就跟電動車絕緣了嗎? 實測一週都開特斯拉,看看有什麼心得~ 透過我們的 Tesla 推薦連結訂車可獲得 1,500 公里的免費超級充電里程 ⚡️ https://supr.link/BFCLx #Tesla #特斯拉 #充電 ✔️︎ 女子車流 IG :http...
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特 斯 拉 充電樁 社區 在 Facebook 的最讚貼文
#急流下的應變力
昨天去台中包車,來了一台特斯拉,司機先生非常客氣有禮貌。
車子裡面的椅套一片白,很是訝異於是問他:「這樣不會難保養嗎?」
「特斯拉的椅墊有做抗污,但重點是我把它當成小老婆一樣天天清潔,這台車四年了,我還有兩個孩子跟你的差不多大,有好好保養都能維持的,要很用心。」司機先生說(喔~原來車子是自己的~我想)。
因為我非常喜歡特斯拉,夢想之一是以後可以換到它,於是路上聊了很多電動車話題,從社區加裝充電樁會面臨哪些困境?甚至因此有專門公司成立,負責與社區管委談社區加電動車配電的談判,台灣人真的很會應變賺錢啊~~
聊到他的車四年前買,當年台灣電動車快充處非常少,不像現在很多新建案都配置了電動車配電充電設備,北部也不難找到充電樁;而且車價很高,這台車當初買400多萬,我心裡算著即使後續維修費便宜,這樣還是好貴啊~~於是忍不住問他:「那你現在是斜槓做營業車嗎?」
「其實現在是我的正職~老實說我也才轉正式營業車四個多月,在轉直前我掙扎了一個多月在思考這件事。因為我原本也不是司機,我都在做貿易,多數時間待在大陸,可能一個月回台灣3-7天,那時候真的收入很不錯,但是陪家人的時間很少。」他說的時候很平靜。
「後來疫情開始了,我要被隔離得時間會很長,產業也大受影響,所以我回來台灣待著,也是有好處的啦,以前小孩看到我還叫不出爸爸,心裡很酸......現在我好多時間可以陪他們長大,滿好的!」我完全秒懂這種心情,有時候人在賺錢高峰時真的不可能放下工作回歸家庭,但錯失的親情與回憶,往往是老後才後悔,但又找不回來的。
「然後我們有車友們會嘛~就有一些車友開始兼差載客,也建議我可以這樣做;因為像我們的車充電的,零油耗、跑養都省很多,所以現在就轉正職囉~多了好多時間陪小孩,很好的。」他邊說邊笑著。
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我在想著幾個身邊的朋友,很多都因為疫情導致原本工作難以支撐家庭基本開銷,譬如我的攝影師好友,前陣子根本不可能拍照,於是案量大減之下,他們夫妻開始在家烘培甜點,從家用烤箱開始,現在賣得越來越好已經購入了商用烤箱;未來,不只是可以恢復拍照工作,還多了一個甜點師傅斜槓,雖然苦了一陣子,蹲下之後可以跳得更高。
我自己也近乎完全無法教學,加上這陣子身體有狀況,導致依舊無法恢復健身教學課;但是好加在我還有文筆能力可以書寫、有線上課可以維持、可以開團(但因為很重視這塊,對商品更挑剃了哈哈~)......也幫助家庭撐過疫情。
聽朋友說有個文具店老闆,因為過往業務手邊有許多家庭名單,疫情開始後停課了導致文具業務下滑,但他們利用名單開始做蔬果箱配送,家長們都很買單,結果賺到的錢反而比過往賣文具還多;無獨有偶一個教練女孩,也利用手邊資源開賣蔬果箱配送,看來也是經營得很不錯呢。
我想大家都已經有了心理準備,冠狀肺炎會跟隨著人類很久很久,隨時都有可能再面臨被限制自由、工作被迫轉變,所以觀察趨勢、培養自己第二賺錢能力變得格外重要。
疫情後全世界打破了空間限制,實體不再是必要,反而網路求生變成了重點,那麼你我的工作可以怎麼轉變?又或著我們該如何為下一步做好準備?
我覺得有一點非常重要,就是「心態」。
不要去對任何工作性質有成見,因為那都可能是救命的稻草~
平時討厭業務員的人,可能就會排斥業務力培養,但那是這時代必備的能力;
平時懼怕面對人群的人,可能只喜歡關起門來的文書工作,但是說話力已經是社群時代不可或缺的,難道不該趕緊培養嗎;
譬如這位司機先生,可能曾經糾結於「成為司機」這件事,但這卻是現在能夠支撐一家大小安穩生活的關鍵;
我只是想說:其實人生處處是轉機,只是自己有沒有放開心胸看見它而已。
#想要擁有更多賺錢力_心態要先轉過來
(照片為可愛的睡翻的父子,結果昨晚給我上演睡不著覺)
特 斯 拉 充電樁 社區 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
相信有許多住社區大樓的民眾都有這樣的困擾啊..
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#三重天際線 #電動車 #Tesla #特斯拉
特 斯 拉 充電樁 社區 在 女子車流 Youtube 的最佳解答
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#Tesla #特斯拉 #充電
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特 斯 拉 充電樁 社區 在 鳳梨妹 Vickypan Youtube 的精選貼文
#Tesla #Model3 #自動駕駛
今年換了新車車!走向電動車的世界!
大家有關於任何特斯拉Model3的問題都可以在留言跟我們討論唷o(〃'▽'〃)o
關於很多人有電力恐懼症,充電的問題可以跟大家分享,
因為我們社區停車場是可以安裝特斯拉充電樁的 (額外收費)
非常幸運有前輩開了先例,線路都拉好了。
SoBaD說如果家裡不能裝,他就不會買了。
至於出遠門,大家可以從影片看到我們從台北開到高雄
只需下嘉義交流道花20分鐘充電,上個廁所馬上就可以到達高雄了
而從高雄回台北,也只需要在嘉義或台中充一次電。
目前全台灣特斯拉充電站都還滿方便到達的!
特斯拉主打的FSD (Full Self-Driving) 全自動輔助駕駛功能
加購後,我們家車主是非常有感好用
連副駕駛我,都非常有感!!
以前開車下南部都睡得不安穩,
現在機器反應都比人還快
睡得安穩多了!!
除了自動停車之外,還可以自動切換匝道
但老實說它的自動停車比較笨一點,
我們倒是很少用
聽說未來會開放自動召喚
可以召喚特斯拉自己從停車場自動開到飯店門口迎接
好像是個把妹新招!!
SoBaD和鳳梨之後會分享更多【特斯拉遊台灣】系列的影片
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📺好友Joeman也邀請SoBaD這個2020年9月的Model 3車主
去體驗2021年最新款Model 3搶先開箱!讓他當場大崩潰XDD
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特 斯 拉 充電樁 社區 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文
大家都知道Andy老爹是特斯拉電動車的車主,所以在看房子的時候會特別觀察停車場的設計,在一般社區裝設電動車充電樁需要經過層層關卡,程序相當繁瑣惱人.今天Andy老爹帶大家來參觀位在中和的遠雄左岸香榭園 ,家家戶戶的車庫都已經裝好了充電樁,社區周邊的綠地河岸公園,靈活運用的公共空間,大坪數的室內格局,坐在客廳就可以享受夕陽夜景,讓老爹直呼想要入住....
了解更多資訊請至遠雄香榭園官網
https://reurl.cc/q8qDDg
#水岸豪宅 #遠雄 #香榭園 #電動車
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***精彩回顧***
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70萬有找的輕油電車 操控 、空間表現究竟如何?2021 SUZUKI IGNIS HYBRID!
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特 斯 拉 充電樁 社區 在 社區安裝充電樁經驗分享 - Mobile01 的推薦與評價
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特 斯 拉 充電樁 社區 在 桃園中路重劃區| 轉載~ 特斯拉Tesla 家用充電樁社區安裝分享 的推薦與評價
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特 斯 拉 充電樁 社區 在 [心得] Tesla 充電樁社區安裝心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
完整圖文版 https://supr.link/NxIJE
如果是住社區要安裝家用充電樁
基本上會有二種作法:
新增獨立電錶(需要通過區分所有權人會議
自家電錶拉線(管委會同意即可
建議一定要先場勘
讓安裝充電樁的廠商提供安裝規劃書
同時附上《致管委會的一封信》
和管委會的委員們解釋充電樁施工方案
當時也有參考ptt上這篇
公寓大廈社區安裝tesla充電設備心得
擬訂定一份充電樁的安裝規約
幾個重點節錄如下:
不可任意洗洞、穿孔、打溝、凌亂走線、垂掛式走線
安裝國家檢驗合格安全之電氣纜線 XLPE 8mm 平方同級或以上規格並使用金屬被覆配管
充電設備用電最大安培數不得超過 32A(@110V/220V)
充電設備前應設置合格無熔線斷路器(產品符合 CNS 14816-2 要求、框架容量 AF 100A
、額定電流 AT 40A、額定啓斷容量 IC 25kA,參考型號:士林電機 NF100-SN)
以上這些標準都是高於配電規範
至於用電最大安培數
就看車主和管委會的協商討論
Model 3 LR/P 充電最大安培數是 48A
Model 3 的 SR+ 充電最大安培數是 32A
Model S / X 新車的充電最大安培數可達 72A
完工後的 Tesla 家用充電樁
還有停車場走線
都是用 EMT 金屬管的佈管、吊架
家裡自己有充電樁的好處
就是只要在晚上回家後
將 Tesla 插上電源
進行長時間充電補充電力
以 32A @ 220V 工作電流來計算
晚上充電 10 小時
就可增加 400 公里的續航里程
基本上回家睡一覺起來就可以充飽
再怎麼樣
都比半夜出門去超級充電站排隊來得方便
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.70.96 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1576596224.A.84E.html
買車的話可以用我的推薦連結
你可以獲得1500km的免費超級充電里程
https://ts.la/cjay63805
有的管委會可能會擔心插座防水防塵不夠
要不然我原本也想裝14-50
但問題就是管委會有沒有同意讓你拉線
用共用部分時,應經管理負責人或管理委員會之同意後為之。
※ 編輯: cjay (114.25.70.96 臺灣), 12/18/2019 01:35:57
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