本來想裝測速器,後來發現 App 就非常好用了!
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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※ 引述《demo68 (打爆章魚哥)》之銘言:
: 技師:因為你有安裝測速器,
: 他偵測到測速照相機時會發出
: 電磁波脈衝造成我們車上喇叭
: 受到衝擊,所以會持續產生異音
: 我:我是物理老師,但我聽不懂
是物理老師應該聽過電磁效應吧
: 技師:因為你的測速器有接線
: 到我們右側副駕駛座的
: 黑盒子上,所以才造成
: 這個異音
技師都說明是裝測速器時有動到車子內部線路,為何不相信?
: 我:你的意思是說,我安裝測速器
: 的廠商背著我偷偷在右側副駕
: 駛座偷偷拉線摟???
: 害得我車子有問題
: 技師:對的,他在那邊用跳線接
: 到我們盒子,影響到整台
: 車子,連ap都是!
: ((以上對話根本莫名其妙,
: 因為我測速器是裝在「左」
: 側駕駛座,拉線到中央12V
: 點煙器,
: 拔掉就完全斷電,還是有叫聲
: 根本沒經過右邊,也沒有接任
: 何特斯拉的線,這樣問題
: 推在車主上,真的很莫名))
測速器裝在左側駕駛座,不代表線就接在左側啊
Tesla 右側副駕手套箱拆掉就是AP 的電腦機板
技師都說有動到那邊的線路了
若真的不相信也該提出證據或是說明理由吧
: 技師最後意思是,如果我的測速器不拔掉,他們就不再修理我的車子了,,,,,,未完
: 待續,,
: (找一天全拔掉,再來回去修理)
本就該是這樣,自己加裝測速器干擾到喇叭
稍微對音響方面有接觸的人就知道,擴大機、喇叭本就對電流極其敏感
一點小電流就有可能造成影響
甚至就算不接電,只要放置在特定的環境正巧受到外界電波干擾都有可能會發出聲音
(近年來這類問題幾乎沒有了,屏蔽都做很好)
更別說是測速器這類東西了,而且還動到車子內部線路
加裝了測速器出問題,然後回過頭怪Tesla 這不太對吧
車主群這麼好用,怎麼不去問問哪牌測速器不會有這問題呢?
不過我很少看到有Tesla 車主裝測速器就是了,根本沒啥必要
: 同場加映
: 突然有一天,停好車子
: 居然整個狂尖叫超過五分鐘
: 嚇死我了以為車子要爆炸了,,,
: 想當然預約回原廠檢查修理
: 回到原廠,把影片給技師看
: 技師:
: 這是正常狀況,,,,
: 我:如果正常為什麼我一年來,就只有在現在才遇到?且還開始三四天出現一次
: 技師:這就是幫浦打氣的聲音,
: 正常,,,,,
: 我:可以幫我檢查看看有什麼異常的嗎
: 技師:這個需要整天的時間,三個小時不夠((小小聲:其實也不知從何檢查起))
: 這問題就無解無限期延宕,,,,,,,
看了影片聽了一下這聲音像是空氣懸吊在作用時幫浦的聲音
如果降到最低時就都不會有聲音那應該九成就是這問題了
該去檢查空氣懸吊是否正常
另外停車時通常會有的噪音主要有兩種
一種是電池熱管理系統的聲音,一種是在幫12V 電池充電的聲音
Tesla 或者說是電動車跟燃油車本就不同,並不是停車關掉引擎後就都不會有聲音
有些系統仍然會在停車時作用,尤其是像Model S 有主動電池熱管理系統
HVAC 也有可能會作用,電池降溫也是依靠HVAC、升溫則是靠PTC 加熱
以前某些型號的Model S 頭燈也有冷卻風扇會在停車時啟動
這些都有可能是停車後的聲音來源
如果有這種聲音才真的是不正常:
https://youtu.be/BdvqhDSVNmA?t=173
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https://media.giphy.com/media/pOAuNmPwsxmdts1vRx/giphy.gif
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1549967042.A.D8A.html
我不懂的是他的車內異音是由測速器引起的
為何不先把問題排除(把測速器全拆掉、車內線路還原)
若還是有異音出現那說是車子問題那才對
但測速器引起的異音問題要車子來背鍋這不太對吧
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 02/12/2019 18:41:09
噗 我看了什麼診?
測速器引起車內異音那是這位自己講的
車外異音我也只是分享了幾個可能的狀況、說明有可能的聲音來源
分享經驗就叫做看診嗎?
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 02/12/2019 18:44:12
請你證明任何一台70萬的福特加裝測速器都不會有干擾
異音問題是測速器引起的是車主自己講的,你去找這位車主證明啊
倒是你的70萬的福特加裝測速器都不會有干擾的證明呢?
還是你只是隨口講講?
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 02/12/2019 18:52:42
請問很明顯是檸檬車的說法從何而來?
這位自己說是加裝了測速器造成了異音問題,並且技師告知有動到車子內部線路
我知道這位車主也說他的AP 有問題
但他加裝了測速器動到內部線路也可能是因此而來
不是測速器一個小小的就沒問題
Porsche 也曾經發生過加裝行車記錄器動到車子內部線路最後導致火燒車意外不保固
如果從來都沒動到內部線路,一直修又修不好是說是檸檬車沒錯
任何品牌,包括Tesla 都有可能有檸檬車
或許這位車主真的拿到了車王
但你一但動到內部線路,那問題出在哪就很難說的清楚
你要說它是檸檬車,那就該把加裝的東西都拆掉,內部線路還原
如果還是一直出問題再說他是檸檬車不遲
這不是替台特說話,你有看到我提到台特嗎?
台特本身有他自己的問題,但不代表出了任何問題都要怪到台特身上
要釐清問題,那就先把改到的內部線路都還原、出問題的測速器拿掉
還是一直出現相同狀況的話,那才能說是車子的問題
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 02/12/2019 20:35:06
還是那句話:
把加裝的東西都拆掉,內部線路還原,如果還是一直出問題再說他是檸檬車不遲
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 02/12/2019 21:15:58
又不是都裝"同一台"測速器,那你怎能這麼肯定就是車子出問題不是測速出問題呢?
你會因為你的車子沒問題,就說Tesla 所有的車都沒問題嗎?
應該不會吧
同樣的道理
有人裝了測速器沒問題,就等於所有測速器都不會有問題嗎?
要釐清問題本就該把車子還原到沒有加裝的狀態
還是一直出問題,那才來說車子是檸檬車不遲
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 02/12/2019 21:22:28
我前面就有講過,我知道他的AP 也出了問題
但那是在他有加裝測速器的狀況下
你有加裝,你就不能百分之百肯定是車子的問題然後說是檸檬車
為什麼不一開始就把測速器都撤掉,若真的有問題一直發生
那的確是檸檬車無誤
我發這文章也不是完全要維護Tesla,任何車廠的車出了問題都要用同樣的方式解決
把自己有加裝的東西都撤掉,有改到的線路還原
然後才交給原廠去檢修,這樣才能把問題真正的釐清
你也不需要這麼激動,這本就是正確的做法,開任何車廠的車都是一樣
到現在還在強調你全部斷電
問題根本不是出在這講那麼多你還不懂嗎?
你要修車、你要保固就是把外裝件全拆掉再回原廠才能真的證明是車子問題
怎麼就是聽不進去?
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 02/14/2019 04:00:24
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