📌桃園市議員 朱珍瑤 瑤珍珠-回報市民- #捷工局📌
質詢主題：
1️⃣ 三鶯延伸八德進度
2️⃣ 三鶯延伸八德代管後問題
3️⃣ 介壽路不能左轉配套
4️⃣ G4聯開要作什麼
桃園捷運綠線在這一兩年如火如荼的進行，進度也一直在掌握之中， #另外個與八德最有關係的三鶯線延伸八德段，#去年6月啟動綜合規劃預計今年送中央核核定，#根據全台灣所有捷運綜合規劃的核定過程，不可能一次完成，#例如新北環狀線綜合規劃報告送審七去七回都是很稀鬆平常的事 ，由於三鶯線延伸八德是由「#桃園出資、#新北代辦」，等於我們是出錢的老闆，如果又發生多次送審未通過而影響規劃及興建進度，#我們桃園這裡對新北有什麼因應措施？
前面提到的環狀線過去就有慘痛的案例，同樣由新北出資台北代辦，結果規劃與興建延宕再延宕，甚至施工期間造成多次的工安意外及市民不便， 最後也是由新北市民去承受，#對於延宕什麼的聯要求賠償都沒有。
#三鶯延伸八德這條路線由桃園出資新北代辦本席沒有意見，#但基於維護桃園市民 的權益我們對新北市府在代辦期間如果有任何疏失或延宕的對策要更強力些，本席直接問局長，#有沒有設立任何要求對方賠償的機制？
同樣舉環狀線發生過的案例，新北出資請台北代辦，結果前陣子雙北市因為營運問題鬧得不可開交。
新北市認為台北營運效率不彰，想提前收回代管契約每年還可以節省每年3億元的委託代管費用，但是台北是不肯，認為期限沒有到新北就應該乖乖每年付3億讓北市來代管，等代管期滿後才能收回，代管期間除了給台北市代管費用外還要新北市自負盈虧。#同樣的我們三鶯延伸八德這條路線，#完成後也是由新北貸款，#根據契約我們每年
要付給新北多少代管費用？
#會不會也有這種不平等條約的出現?
#另外G4站這裡不僅是捷運綠線也是未來捷運三鶯線延伸八德的交匯點，
#市府打算在這裡投入重大的聯合開發案，將打造3座價值約45 億的大型建築物，過去台北美河市捷運聯開弊案鬧得沸沸揚揚，內湖捷運聯開也疑似爆發弊案，#犧牲的都是市府與地主的權益。
#目前針對G4綠線的聯開案， #捷運工程局這裡有什麼規劃和興利除弊的措施？
#今天天氣冷大家多加外套喔
#議事堂今天很冷清餒
犧牲的都是市府與地主的權益 在 全國私有道路用地地主權益促進會- 全國公保地受害地主自救會 ... 的推薦與評價
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