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同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌,也在其Youtube影片中提到,電氣議題在車壇早已掀起幾波浪潮,純電車更炒得有聲有色,或許眼前這名氣響亮的瑪莎拉蒂現在才踏進Hybrid混能領域看似為時已晚,但有句話所謂大雞晚啼,面對奇妙的電氣領域又有誰能說的準? 你看這Ghibli Hybrid的賣相依舊相當搶眼不是嗎,即便自2013年推出至今已邁入第八個年頭,想當年小編還飛...
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瑪莎大三叉 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳貼文
電氣議題在車壇早已掀起幾波浪潮,純電車更炒得有聲有色,或許眼前這名氣響亮的瑪莎拉蒂現在才踏進Hybrid混能領域看似為時已晚,但有句話所謂大雞晚啼,面對奇妙的電氣領域又有誰能說的準?
你看這Ghibli Hybrid的賣相依舊相當搶眼不是嗎,即便自2013年推出至今已邁入第八個年頭,想當年小編還飛到義大利參加海外首試吶,即便經過長時間的歲月洗禮,好的設計就是能不受時間影響,至今看來依舊雋永,且隨2021年式二次小改的版本推出,Ghibli Hybrid配有專屬車頭造型,在車壇最性感的三叉戟廠徽襯托下的全新水箱護罩、專屬車色與新款尾燈,不知閣下感覺如何,小編倒是已經為之著迷了……。
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瑪莎大三叉 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的精選貼文
原定五月底發表的MC20延到九月,但老實說大家已經等不及了,或許廠方聽到了這些聲音,提早揭露MC20的動力系統讓大家聞香一下,這具引擎有一個名字叫Nettuno,就是義大利文的海王星,至於這海王星跟三叉戟之間有何關係?大家自己猜囉。這支介紹引擎開發過程與關鍵技術的影片小編已經加上中文字幕,大家可以安心收看,但這位老兄的義大利英文腔調實在太重,若字幕有翻譯錯誤之處望請海涵。
影片來源:Maserati
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瑪莎大三叉 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳解答
Maserati車款的Ghibli車系,一直是該品牌銷售的亮點,獨樹一格的設計風格,加上那毫不低調的三叉戟家族徽,讓它不管在哪裡都是鎂光燈的焦點,而它的內在更不可小覷,由法拉利團隊親自調校的V6引擎,最大馬力來到350P,引擎聲浪更是由8位音樂家調出來的,現在就讓我們一起開箱這夢幻逸品吧!
影片授權:Joeman(http://bit.ly/2N0WVzk)
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