［環島自行車道設置應以騎士安全為最高原則］
環島一號線自行車道是政府規劃的環島自行車道路線，讓騎士以舒適的騎乘速度，體驗台灣的美。
日前辦公室接到鄉親陳情，基金公路在萬里隧道到核二廠間的路段，突遭劃設自行車道。在自行車道性質未明前，鄉親擔心家裡的敘大人，慢速騎機車在車道上會受罰。
鄉親也表示，該路段路廊狹窄僅為雙向四車道，自行車及機車與大型車輛、高速車輛共行。而車道緊靠山際，易生危險。
辦公室為解決鄉親擔憂，於今日上午召集相關單位至現場進行會勘。
會中我請公路總局釐清這車道屬性，究竟是自行車專用道，抑或自行車優先道。公路總局表示為自行車優先車道，機車騎乘並不會受罰。
因此，我要求公路總局應於該路段適當位置，豎立能顯明「自行車優先車道」的標誌。
並要求公路總局，在環島自行車道的中長期改善計畫，應優先採用自行車道與既有公路車道分離的設置方式，以維護自行車騎士騎乘安全。
同時，我也提出福隆舊草嶺環狀線自行車道供公路總局參考，要求與觀光局北觀處共同規劃能帶動地方經濟發展的自行車道路線。
闢建環島自行車道，讓台灣的美更能彰顯，是件很棒的事，但騎乘安全更應該兼顧，讓我們一起努力。
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