《關於入境台灣的防疫隔離狀況》
7/28晚間更新資訊:新北市是我寫的狀況,台北市是篩檢車會到飯店樓下,住客只需下樓採檢即可。
然後關於防疫包,目前只能說當初那個澎湃的居家關懷包是一種傳說了。
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七月中回台灣,著實經歷了在新聞裡頭看到的檢疫、隔離生活,尤其因為防堵變種病毒,所以檢疫程序變得更為嚴謹。
嚴謹是好事,但雜亂的流程卻讓我的理智斷線了兩次。
以下,分享整個過程讓返台旅客們參考。
仍在JFK紐約甘迺迪國際機場時,check in櫃台讓我掃QR code填寫一份表格,櫃檯的說法是可以落地前填紙本,但線上也行。
為了能讓入境過程更順利,於是我選擇在紐約機場就先線上填好,內容不外乎是基本資料、防疫旅館資料等等,但表格設計邏輯不夠清楚,以至於填寫時間花了半小時。
飛機落地後順著工作人員要求出示護照及陰性檢測報告。然後要我們依照收到的訊息內容登入一個頁面,然後截了三張圖,說等一下要出示截圖,還要出示防疫旅館確認訂好的頁面。
(開始找email裡頭的訂房確認單)
(不過看完文章你會發現最後我並沒有被要求出示訂房文件證明)
一路通關(國人可用快速通關)、等行李,然後就要出去了。(咦,那檢測呢?說要出示的也沒人跟我要耶)
出關前詢問採檢在哪裡做,工作人員才回覆說出去了再做。
推著行李車來到大廳,所有人依序停行李車,按照指令在空椅上領檢疫工具、填資料、給人員檢查,然後下一關是推著行李車領隨身小包衛生紙。跟著會推行李車到機場大廳外,把車停在轉角處,人離開行李繼續往前走到十公尺外的檢疫隔間。隔間採半開放式,深喉唾液檢測方法在飛機上及檢測隔間牆上都有說明。做完,繳交檢體,走回行李車繼續往下一關:防疫計程車排隊處。
排隊的時候再被給了一張表格要填基本資料和防疫旅館資料(所以要填幾次?那我之前填的是給誰?)在推著行李車排隊+站著填寫表格的過程中,會不時有人來跟你:要護照、問資料、叫你往前移動、噴你全身(連同鞋底)酒精,然後再問你表格填好沒、再跟你問資料、再叫你往前、再噴你酒精、再叫你鞋底露出來要噴酒精,再問你單子填好沒......。
我的理智線斷裂在第三次又有人來噴我酒精的時候;我說我噴過了,然後工作人員要我再往前,但眼看著我的行李車要壓到前面的旅客了,我忍不住說:不是要保持社交距離嗎?對方回答:有啊,我們地上都有貼。
我一看,是的,但那是一公尺的距離,現在這裡是國際機場,大家都有行李,一台行李車的長度再加一個旅客站在後頭,我們只是一昧按照規定的一公尺,都不需要考量行李車與前方人員的安全距離嗎?
還有,這前前後後過來要資料、噴酒精的都是不同人,真要算起來這很可能違反防疫空間規範了。另外,整個過程又急(不知道在急什麼),又亂(做過的步驟一再重覆做),急公好義、熱心助人應該要建立在有效率的方法下來執行,是不是會更好。
抵達防疫旅館時,司機先生再度請我出示表單,我笑出聲:你說哪一份?我填了很多份。然後他說是截圖的,我才知道他說的是哪一份。
(那我上計程車前填的,又是給誰?)
防疫隔離期間:每天早晚要跟旅館回報體溫,每天早晚要跟里幹事回報身體狀況,每天早上十點會有罐頭簡訊要你回覆身體狀況,一個不小心沒注意,簡訊會一直發送到你回覆為止。
所以等於一天要回報五次。
第十天需要自己做快篩(試劑在機場就會發給你),做完要把快篩結果的照片發給里幹事。不用擔心忘記,因為會有幾個不同單位發訊息提醒你。
然後再隔天衛生局會來電,跟你約好要派防疫計程車接駁去做出關前的PCR檢測日期、時間及醫院地點。以上資訊得知後,要再跟里幹事回報。(好奇各單位沒有雲端表格資料可以彼此彙整查看嗎,為什麼是民眾要一直跟不同政府機關回報呀?)
另外要注意的是,出去篩檢的計程車資及急診掛號費要自己出,篩檢費會由政府出。(但為什麼是急診?)
今天早上順利搭上防疫計程車,卻在順利採檢完的時候看到手機裡有一則說我擅自外出請我儘快回隔離飯店否則要處罰的簡訊,還有一個未接來電,我立刻回撥,是警察局。
我向員警說明此刻正依照政府規定,搭乘防疫計程車來醫院做採檢,現在做完了要回去旅館了,他問我有沒有加警察局的LINE⋯⋯
我的理智線此時第二次斷了。
『加LINE要做什麼?我出來做檢查是依照規定的,衛生局、公所都有紀錄,或者這個人離開旅館你也可以打電話向旅館詢問,現在是要加什麼LINE?』
『小姐妳冷靜不用把氣出在我身上,請問你身分證字號、出生年月日、姓名......』
就在這個時候,防疫車到了,我需要雙手展開被噴酒精,還有腳底。也就在這同時,每天十點的罐頭簡訊也來了。
這一路,中央跟地方政府單位彼此都沒有彙整資料,所以人民必須花更多時間去一個一個填寫、發訊,甚至需要澄清自己沒有做錯事有依照規定。
回到旅館,再被量體溫,結果溫度過高不能上樓。櫃檯人員要守的規定以及防備的原因我都明白,只是頂著這豔陽在不能關窗於是當然也不會開空調的計程車上坐了20分鐘,體溫當然高。
坐了10分鐘,體溫過關。
回到房間的我,卻突然覺得很難過。
以上,紀錄。
#防疫生活
#入境台灣
#Traveltotaiwan
#quarantine
#taiwanquarantine
#新北市發的防疫包只有垃圾袋跟口罩
#別的縣市的防疫包好像不是這樣
#做事嚴謹也要有步驟方法
#此刻能不返台就先別回來吧
#也是不得已必須飛出去這趟的
#大家都平安健康
#我的房間電視頻道看不到奧運比賽😭
#台灣加油啦🇹🇼
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甘迺迪國際機場 在 小飛俠 - 旅遊及生活著數 Facebook 的最佳解答
【國泰停辦七條虧本航線 包括西雅圖、華盛頓等】
參考資料:https://bit.ly/3fdwYZR
新冠疫情重創全球航空業,據《南華早報》引述國泰航空內部文件指,永久停辦旗下七條虧本航線,包括來往香港與美國華盛頓、毗鄰紐約的Newark機場、西雅圖、比利時布魯塞爾、英國倫敦Gatwick機場、愛爾蘭都柏林等。國泰仍會經營來往紐約甘迺迪國際機場及倫敦希斯路機場的航班。 不過,消息稱,被裁減航線明年肯定不會「復活」,但倘若全球旅遊業回復正常,則有機會重新開辦。 國泰發言人稱,如早前所述,預期明年上半年經營運力料低於2019年水平的25%,明年全年料低於2019年的一半。經審慎考慮後,在短期內料不會重啟有關航線,公司仍處於多變的環境,並持續審視其航線網絡。
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冤枉呀大人!來自香港的中國製造耳機 OnePlus Buds係美國甘迺迪國際機場被美國CBP充公沒收,美方並且係官方Twitter發推文,聲稱截獲一批從香港運到美國的冒牌AirPods,總數共2000件,市值398,000美元(約308萬港元)。實際上呢批OnePlus白色耳機全部有名有姓注明係OnePlus公司產品,不過CBP 進口專家認為基於「整體外觀」判定呢批係仿冒蘋果的 AirPods,真係超級無辜。大家評下理邊度似?
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今日清晨官方公布了最新的遊戲預告片,展示了多款玩家可以在遊戲中實際駕駛的飛機型號,除了有許多經典的小飛機之外,新型空中巴士A320 NEO、波音747-8型廣體飛機,都會出現在遊戲當中。還有許多機場場景,像是大家熟悉的洛杉磯國際機場,以及紐約的甘迺迪國際機場,也包含了許多所謂國內線的小型機場景觀。而且在場景的建構上,幾乎是完整的呈現了現實生活中,機場的設計樣貌。遊戲預計在下周8月18號,先在PC平台上推出,官方也宣布遊戲上市之後,將支援VR裝置,悶壞了沒辦法出國,那就到《微軟模擬飛行》過過乾癮吧!
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