【殯葬業的馬克吐溫:大師兄】
同事美珊推薦我看PTT媽佛版「過水流大師兄」的文章時,坦白說,我心裡有輕輕的「呃」了一下。
沒別的意思,就是代溝。
我既不知道甚麼是「媽佛」,也不懂大師兄為什麼要過水流......還好本人是雙子座,好奇心停留在八歲。
這一看驚艷。
如果林立青是工地界的「托爾斯泰」,那大師兄一定就是殯葬界的「馬克吐溫」了!
大師兄太天才了。儘管在PTT版上的文字,不時有著錯字、注音文,甚至沒有下標點符號,但這都是小事,這些小事叫做「術」,術是最容易練的。
難的是寫作者看事物的角度,切入的核心,還有他終極的關懷點,還有,最重要的一點:懂得佈局與翻轉。
我和大師兄見了面。他沒讀托爾斯泰,也沒讀馬克吐溫。
大學畢業前,他家暴成性且不負責的父親中風了。
就家庭環境考量,不可能請專業看護,這個責任就落在獨子身上。照顧父親的這幾年,他和醫院的距離近了,就去考了專業看護執照,父親過世後,他便在醫院當看護。這樣便又和殯葬業距離近了,剛好有個殯儀館有個公務員「接體員」的職缺,好像也就那麼自然的更進一步靠近死亡。
是,他就是殯儀館的接體員。
每當他接到任務出動,不是兇案,就是懸案。自殺的情侶、燒炭的父親、跳樓的中學生、溺斃的怨女,還有死亡多時無人聞問的老榮民......也因為在殯儀館工作,他看盡了人間生死,他知道險惡的不是躺著的,都是站著的。
這本書要寫的當然不是「鬼故事」。
比起「飄點」,這書裡的「沸點」與「淚點」才是重點。
讓人笑,比讓人哭更難。
在恐怖的臨界點,暗黑系幽默與溫暖才看到這民間高手的能耐。
關於大師兄,我還有好多可說。但就先說兩個字:
強推!
******
今晚凌晨零點準時開賣~~
《你好,我是接體員》/大師兄
我不敢想像天堂,因為我知道,
地獄裡早有我的一個位子。
◎紅爆PTT媽佛版的系列文章「接體員大小事」原作者「過水流大師兄」隆重登場!
◎米娜(聲音創作Youtuber)、李屏瑤(作家)、林立青(作家)動容推薦!
◎第一線的接體實錄!
◎台灣葬儀界白幕首度曝光!
◎暗黑系幽默美學,飽含人生寓意又飄點滿滿的優質好文!
◎有血有目屎,有笑有人生的驚世之作!
◎眾鄉民趨之若鶩耳口相傳,紛紛敲碗跪求出書的「過水流大師兄」隆重登場!
▌吊死的叫做盪鞦韆、跳樓是小飛俠、腐屍是綠巨人、燒炭是小黑,也沒有什麼尊重不尊重,工作就是工作,該做的事情一件都不會少做。▌
網書連結如下:
博客來:https://goo.gl/UyzAju
金石堂:https://goo.gl/t79TE8
誠品:https://goo.gl/pmcJ7s
讀冊:https://goo.gl/rtUHXy
生死符ptt 在 宗佑-文字慾的囚徒 Facebook 的最佳解答
長榮這件事其實各種奇葩。
為何說"各種"?
#奇葩的公司處理方式
就像是該名日本網友說的一樣。
這間公司是一點擔當都沒有的。
你給員工請颱風假的權力,為的是甚麼?
自然是因為颱風天造成停班時,可以讓他們有符合法規的選項、安全的選項可以施行。
但現在員工在颱風天依法依規請了假,公司也准了假,那就是公司的責任啊。
憑甚麼在受到客戶壓力時,馬上就把"事實公佈",讓大家轉向去罵請假的人?
就算要推出替死鬼,也應該是那個"批示准假的人出來扛吧",怎麼就不見人資部的主管跟總經理出來道歉說 : 「我對不起大家,我不應該依照法規跟公司章程批准颱風假的。員工也不應該在颱風天請颱風假的......」
你們讓地勤人員被非常深"奧"的客人侮辱,卻不出來一力承擔、施以援手,那就是「不義」。
之後更把空勤員工推出來當替死鬼,這是「不仁」。
這麼不仁不義,果然是大企業的氣度。
----------------------------------------
#奇葩的客人
當事件發生後,台灣的那些刁民乘客們用一貫的"深奧"態度,大罵狂批地勤人員,然後在航空公司公布取消的原因是因為五百多名空姐集體請颱風假,所以造成公司無法"出機",又轉向群起攻之。
我能理解一般坐飛機的行程通常都幾個月半年前就決定的(就像我去日本玩,機票行程都在半年前就敲定),一旦班機延誤那就是幾萬塊的損失,半年來期待出遊的心情更是會被打亂。
但我們現在談的是生死問題,不是興致問題。
奧客想在颱風天飛上天去履行行程,那萬一摔飛機了,誰扛?
#還不是航空公司扛?
到時候又是一堆人忽然變得很聰明、很明理,紛紛怒問 : 「航空公司明知道天候不佳,為什麼還要飛上天? 」
#你要航空公司怎麼答?
「因為取消航班你們一定會罵......」,這種聽起來像推卸責任的話卻是事實,因為現在取消航班,一堆人就開罵了。
而且這種實話能講嗎?
到時候又是一堆人在航空公司前圍堵抗議、撒冥紙、設靈堂。
看起來只是為了想賣個好價錢而已。
在台灣三十年來,怎麼也看過幾十次摔飛機後大家在航空公司前大圍爐的新聞,實在是很膩。
又如同不久前才發生的新聞說,某航空公司的機師在大風大雨的情況下還是強降落,過程中拉起重飛了好幾次,最後安全降落(然後機上的人嚇得要命、吐得半死)
#我想這就是今天這批刁民想要的吧?
但結果呢?
機上乘客又是罵成一片,然後航空公司還是出來道歉。
事情才結束沒多久的,怎麼大家又忘了?又要罵?
摔飛機要罵、取消航班也要罵、天候差照樣飛大家還是罵,罵甚麼意思的?
所以,大家要的就是颱風天照常起飛,而後要保證安全,還要平穩舒適....?
真空腦內可能理解"颱風"兩個字的定義??
----------------------------------------
就算航空公司肯冒風雨出航班,客人們也願意坐,你有沒有問過機組人員願不願意跟你去賣命?
沒有,因為你只有想到你自己!
機組人員不是很有使命感的警察義消,領國家一點薪俸,然後拿命去博。(穿制服買個飯也要被檢舉)
機組人員出的是專業,賺的是薪水,不是拿使命感去換一個月幾萬塊薪水。
更別說一般人摔飛機之後去航空公司撒冥紙、大圍爐,就一個人可以賠上千萬,但機組人員就是依照公司章程算死豬肉的價錢而已。
#憑甚麼就有人的命比較值錢?
而且,就如同那個日本人在臉書上講的:
#如果連機組人員都不敢坐的飛機_那他也不敢坐啊
假如某人去吃飯,廚師炒了三菜一湯的上桌後,自己在旁邊煮泡麵,問他為什麼,他卻說 : 「沒有。店裡的東西太髒了,我不敢吃。怕像之前的廚師一樣吃到住院兩禮拜。」
你們猜看看那個客人敢不敢把東西塞進嘴裡?
我是不敢啦。
那為何那堆氣急敗壞的刁民,會對空服員請颱風假、航空公司在颱風天取消航班,那麼深惡痛絕?
人家是為了你的安全著想耶!
客人家裡缺錢想領撫卹金,但機組人員不想領,航空公司想辦法避免發這筆錢,又有那裡有問題?
----------------------------------------
今天航空公司開門做生意,又敢依法規設定颱風假,更批准了員工的請假;那就表示他們自己要有職務代理人或是其他應變措施;如果沒有就要取消航班跟一力承擔。
怎麼會事先准了假,後來又怪請假的人?
而且就如同PTT的那個"便當說"一樣。
今天店家的廚師肚子痛不能上班,店家又請不到廚師來做便當賣,你覺得是誰的問題?
一定是開門作生意的老板的錯。
為什麼你明知廚師不在,還開門做生意?
人手不夠就縮短營業時間或做便當的限量啊。
怎麼會是跟客人說 : 都是廚師的錯,他不應該請假不上班。
而且這怎麼想都不會是那個請假的廚師有錯啊。
這種道理如此基本,就很難理解那些深奧的刁民們為什麼會去罵地勤人員或是空勤人員?
身為一個消費者,我認為「使用者付費」是正確的。
但身為一個曾經從事服務業的人,我更認為「不是付了錢就是老大」
有章程就照章程,有規矩就照規矩。
客人付了錢,公司按道理應該全力服務,但按照規章也是道理之一,規章說員工可以依照法律權利請天災假,那航空公司就可以依照人力調度取消航班,而且不需要做任何賠償。因為,這是人力不可抗拒的因素。
機票是可以退錢,因為確實沒有發航班。
至於客人耽誤的行程、客人訂的飯店、客人的會議,甚麼遊玩的興致、第一次出國之類的,那真的是他家的事了。
不然,哪天台鐵發生交通小事故,然後車班誤點兩小時,不妨也可以試看看去向台鐵反映車班誤點害自己甚麼行程被耽誤了、遊興被打擾了......之類的,大家再來看看台鐵鳥不鳥....?
(一般程序是給予誤點證明,讓你去跟公司交涉)
-----------------------------------
這個事件之所以誇張,是因為絕大多數的人都能知道其中厲害。
但很多人在旁邊看都平心靜氣,卻在換個位置後就跟著換腦袋了。
下次出事情,又是各種奇葩言行。
甚麼基隆有逼員工吃下綠豆椪、拿著幾年前的空盒空罐要退全費,東西吃到全部完了,還在買單的時候跟王X旗下的店員說:你們甜點裡面有小蟲。就這樣可以半價優惠(我親眼所見,就在頭份)
有時想想,「台灣最美的風景是XX」的這句話真的只是廣告台詞。
因為親身遇到的美好經驗可能就是那幾個,或許會讓自己感心一輩子;但新聞上看的、親身經歷的奇葩人事物,真的連篇累牘、罄竹難書。
這次的長榮颱風假事件,只是再添一樁而已。
雖是太陽底下沒有新鮮事,但遇到這種令人意外的奇葩邏輯,不免還是令人眼睛一亮。
奇葩的公司、奇葩的乘客,真是叫人嘆為觀止。
.
.
.
====
#使用者付費是對的
#但不表示付錢的就是老大
====
每週一、三、五的晚上10點半,一起看、一起想、有瞌睡蟲一起養。
====
如果文章能合胃口,請記得按讚、分享、追蹤、搶先看。
=====
https://tw.news.yahoo.com/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%BA-%E7%A…
生死符ptt 在 雪羊視界 Vision of a Snow ram Facebook 的精選貼文
《 是媒體誤國,還是我們自己誤了自己? 》
關於媒體平台文章轉載的標題一事,來說說我的感覺吧。
最近有件事情是這樣的,洪士灝老師在未經知會的狀況下,發現自己同意轉載的文章『25年來的薪資和生活概觀』,以自己覺得很不舒服的標題被刊出,他覺得這樣的標題有誤導讀者疑慮,於是嚴正要求編輯使用原標題。
正巧,我有拜讀洪老師這篇文章,並感觸良多。
正巧,這篇文章在該平台上刊出的時候,我也對標題感到有點疑惑,怎麼會是這樣的標題?
正巧,我也有文章轉載在這個平台上。
正巧,該篇文章編輯我也認識。
我必須說該位編輯非常認真負責,為人也挺正向有想法,但今天會訂出這樣重口味的標題,我想他的考量並不是要誤導讀者,而是包含了必須符合主流大眾期望的成分在裡頭。
訂定標題,是媒體平台在轉載文章、傳播資訊時所必要的工作,也往往是決定一篇文章生死的關鍵。今天會引起洪老師不悅,是因為該位編輯在文章刊出前,沒有和洪老師再次確認標題。其實現在的媒體平台,和原文作者確認轉載標題一事,就我個人經驗而言是一半一半,有的一定會確認後才出刊,有的經過取得授權後就直接自己下標刊出,更有的連授權都不問就直接刊出,這幾種我都有經驗,最後一種著實令人爆氣。甚至,同一家媒體平台,編輯不一樣,風格也不一樣,有的人會討論、有的人不會,就跟哈密瓜一樣。
在這邊偷偷褒揚一下ETtoday的某位小編,每次轉載文章的時候都會認真的和我討論標題,有時候甚至一來一往十多次,真是辛苦了啊!
至於我們常常覺得「媒體無腦、標題殺人」,但,事情真是這樣的嗎?
媒體從業人員、小編們,和我們一樣都是每天滑FB、上PTT科科笑的普通人啊,怎麼可能面試的時候指定要智力不到80的才能當小編?
無腦的,一直都是媒體業的上司、主管們。
他們會覺得標題不夠聳動、不夠辛辣、不夠激情而要他們退回重寫;於是第一線人員就只能乖乖吞下去,不然哪天就要準備打包回家。
這是一種無奈,只要投入了媒體這行,就必須被迫接受的無奈,不管自己有多不喜歡、不管有多少人罵媒體智障腦殘,都必須硬著頭皮幹下去的無奈。
原因很簡單:上司訂的KPI(關鍵績效指標)
網路平台的生存關鍵就是點閱率、流量。今天不管標題有多白痴多智障多聳動多腥羶色,只要能吸引最多的人點進去,那小編的責任就達到了,你有沒有看文章內容不重要,因為標題已經功成身退,今天的工作已經完成。
問問自己:
「台大畢業生至偏鄉從教,致力改善城鄉差距」
和
「台大正妹棄高薪到山裡教書,原鄉學生好幸福」
這兩個標題,你會點哪個?
就算你不認同、覺得消費正妹,大多數人會衝著正妹照片會點第二個,報導好不好不是重點,賭賭看點進去有沒有正妹圖看才是。
能不能忠實詮釋文章、會不會過於聳動、標題會不會殺人,這些一直都不是小編、記者們所第一個考慮的事情,「能不能在第一時間吸引最多的人點進去」才是。這也是我和小編們互動、長時間修改標題後的小小心得。
這樣的行為無關乎個人情緒與想法,而在乎職場責任,上司怎麼要求,下面就只好怎麼做,如此而已。
當聳動的標題成為社會大眾期望的主流,為了達到最多的點閱率、衝績效指標,小編當然會選擇訂聳動的標題,畢竟,流量就是錢啊!媒體要生存啊!
我們在罵媒體無腦、標題殺人、不讀書當記者的同時,有沒有想過這是一個蛋生雞、雞生蛋的問題?社會大眾就是那隻愛聳動的雞,生出了媒體這個標題殺人的蛋。
媒體固然應當保持中立、忠實詮釋資訊,但當自己連吃飯都有危機的時候,誰管你中不中立?要中立,就要經濟獨立,如果拿掉廣告,媒體除了被大企業豢養,還能剩下什麼?看看味全與泛科學的關係就能略知一二,味全撒錢、泛科學做報導證明林鳳營沒問題,不管鄉民罵多凶都只能硬著頭皮幹,這就是血淋淋的現實(當然泛科學依然是科普媒體中的中流砥柱,並不會因為和味全合作這次就壞掉,只是下次他們一定會多考慮兩秒鐘,據我所知味全事件讓他們焦頭爛額了好一陣子)
你希望媒體繼續聳動無腦,用流量換廣告商的錢,還是平鋪直述,但背後是幾個大企業把持呢?
其實可以兩個都不要,我們可以親自動手,讓媒體變得平鋪直述,又經濟獨立。媒體業當然該檢討今日自己為什麼變得那麼糟,但大眾自己亦能反思點什麼。要人家改變,不如先改變自己,然後再要求人家。
拒絕聳動標題,從現在開始,你的手指就是幫助媒體恢復智商和水準的最大武器。拒點腥羶色標題,多點中立客觀又知性的報導,讓那些追求流量的上司痛到骨子裡,不再壓迫小編進行重口味下標、多刊點有料的內容,我們的媒體業才有未來、國家和文化才有未來。
說服自己、說服朋友,同溫層不管再怎麼同溫起碼也有十幾二十萬人,不要覺得這種事沒用,因為現在放棄,我們就輸了,而且是跟著媒體一起沈淪。一天不看獵奇的報導不會死,但媒體一天沒有流量就會死。
媒體本不智障,曾經是我們一起把他們變成智障的。