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說到做「道」

古坑交流道側車道
新闢工程進度說明會！

風華再現交通先行，半套的交流道系統變全套，新闢側車道改善工程評估與進度說明會。

國道3號古坑交流道，分別在縣道158甲線，設置南下入口及北上出口，及縣道149甲線(荷包村處)，設置北上入口及南下出口，因南下出口與台78線快速道相同車道，所以常有駕駛下錯出口，必須繞行再上交流道，造成地方及遊客怨聲載道。

改善工程預計在國道三號道路主線兩側，增設平面側車道，採單向各一快車道一機車道配置，連結兩側交流道，其中，北上線長度為2,648公尺（含跨石牛溪橋300公尺）、南下線為2,835公尺（含跨石牛溪及跨匝道橋梁計800公尺），總經費新台幣7.58億元，其中用地費用新台幣1.12億，工程經費新台幣6.46億，概估工期約21個月，預計完成後可快速往來縣道149甲線及縣道158甲線，以利南下北上車流，免去繞行困擾。

🔆5月拜會交通部林佳龍部長時，提請中央協助全額補助，並獲林部長首肯盡力予以協助。

🔆於108年7月12日將改善方案函報至交通部公路總局，爭取納入生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)8年(104-111)計畫補助。

感謝雲林縣議會蔡東富議員、顏忠義議員、賴明源議員、、王秋足議員、古坑鄉沈勝騰鄉長、代表會鄭和義主席、王溪松、詹佩華、賴嘉濱代表、鄭連松、賴世榮村長及在地關心交通建設的鄉親共同努力。

「選前承諾，一步一步踏實努力，我們要說到做道！」

協助縣政府爭取預算約1億3000萬工程

鹿谷鄉著名景點如溪頭、妖怪村、杉林溪及鳳凰谷鳥園等常吸引遊客駐足遊憩，其進出主要依賴151線連繫台3線及國道3號具高便利性及直捷性。
因假日期間車流甚大，欲藉以分流方式引導北上車流至139線經台16線往國道3號連接，因139線終點處與151線交會處之路段房屋密集拆遷困難，目前仍維持約4M路寬，僅可供小型車通行。
其與151線交會口處之151線為一陡坡及大轉彎，目前雖設有交通號誌，仍是一處視距不良之危險路口，目前139線僅可於初鄉國小前路口循既有8M寬道路北側銜接151線，然其為一繞路動線不利行車。
且該交會路口位於回頭彎及陡坡，路口動線不佳，視距不良之危險路口，因此地方人士莫不希望找出一條便捷通道連絡兩道路。
縣府於107年度向中央申請本案之計畫補助，並已奉交通部核定「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)8年(104-111)計畫」補助辦理，如能便捷串連151線及139線，有利於鹿谷、集集及水里等觀光產業發展。

【建構彰化縣30分鐘生活圈 我們做到了!】

跟各位鄉親報告一個好消息，「東彰道路北段新闢工程」以及「洋仔厝溪堤岸道路拓寬」的預算核定了！

交通部於 11 月 5 日正式核定新一期的「生活圈道路交通系統建設計畫（公路系統）8 年（104 ~ 111）計畫」，補助彰化縣政府「東彰道路北段新闢工程」 37.64 億元及「洋仔厝溪堤岸道路第二標南北岸工程」經費 7.6 億元，合計補助經費達 45.24 億元。

為建構本縣「30 分鐘生活圈」發展目標，縣府積極推動「三横三縱、三鐵三橋」田字型快速交通路網，感謝鄉親好友的鼎力支持，在縣府團隊的持續努力，以及立委陳素月、黃秀芳、洪宗熠和中央的大力協助下，成果開始一一展現。

「對，就做！」，讓我們一起「做對的事」！

▶延伸閱讀：https://www.chcg.gov.tw/ch/03news/01view.asp?bull_id=283785&kind=1