【認真聽】如何閱讀一本書 | 閱讀教練教你「#閱讀力」 | 細讀與李維斯學派 // 李長潔 feat. R星球頻道 的Ryan 📒
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從小到大都一直被推薦一本書,《#如何閱讀一本書》,由Adler與Van Doren在1940年出版,然後不斷再版到現在。今天就與「櫞椛文庫」的負責人Ryan,還有他的節目「R星球頻道」,一起連結,聊聊「閱讀」這件事。聽說Ryan的新業務是「#閱讀教練」,到底甚麼是「閱讀教練」?閱讀可以有那些技巧?你的閱讀姿態又是甚麼呢?甚至在當代,這個「不太看文字」的新媒介時代,閱讀力為何必須要培養?進來聽就對了~
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📌 #今天的內容有
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▶我們的書爆炸多,我們都看哪些書呢
▶抓起你手邊的一本書
▶用最喜歡的閱讀姿態看書
▶書作為一種文明的傳播與積累
▶文化研究中的李維斯學派
▶如何閱讀一本書
▶細讀的理論意義與技巧
▶做一位閱讀教練
▶鍛鍊你的閱讀力
▶規畫你的知識領域與自我成長
▶數位時代的閱讀素養
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📲#facebook 完整論述:https://www.facebook.com/208541192666847/posts/1815731235281160/
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能夠好好地閱讀一本書,在當代流行文化中,似乎已經是一種難能可貴的「能力」,甚至是「休閒活動」。如果說書本,是一種知識傳播、儲存的載體,那麼閱讀就是這些知識的再生產實踐。也就是說,我們的文明與文化之根本,在很大一部分的時候,是倚賴「書本」來做為基礎。無怪乎,在文化研究中,就有「文化與文明」傳統,更有強調高級文化保存的「#李維斯學派」。
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▓ #文化與文明傳統
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李維斯(F. R. Leavis)承接阿諾德(Matthew Arnold)的「文化與文明」觀點,認為文化是一種「有教養的閒散」(cultivated inaction),一種對內在的耕耘(cultiver)。而當時(1990年代前後),大量印刷的書籍可以被認為是最有效的傳播管道,當然,能夠有良好的閱讀能力自然就成為通往「文化」的技巧。而李維斯在他的著作《#大眾文明與少數文化》、《#小說及閱讀大眾》、《#文化與環境》中,奠定了他對大眾通俗文化與30年代文化危機的觀點。
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▓ #鼓勵閱讀的李維斯學派
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他認為「文化向來靠少數人來保存」,這種文化精英論顯示,隨著民主精神的到來,通俗文化的席捲,傳統知識權威深感威脅,擔心某種無政府的失序。李維斯批評電影、電視、廣播、廣告等大眾傳播媒體,這些內容降低了語言文字,貶抑了情感生活,破壞了生活品質。他們嚮往一種神秘的純樸過往,未受商業污染的文化協調性(充滿秩序與分際)。所以他們鼓勵文學閱讀,甚至是一種「細讀」(close reading),以恢復高級文化的涵養。
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艾德勒(Adler)與范多倫(Van Doren)的《如何閱讀一本書》,也是在40年代的這個文化氛圍中誕生。強調培養一種「主動的閱讀」,希望讀者可以在接下來的時代中,促進「理解」,習得「知識」,持續「文化與文明」。書本就是一種溝通(傳播),是可以也應該增進的能力。想到大學時上林春明的課程,他很浪漫的說,書就是跟過去的哲學家對話,當初覺得僅是幽默,現在想來貼切,閱讀是一種超越時空條件限制的交流。
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他們幫書做了分類,一種是「實用性的書」(如果我們想做什麼,我們該怎麼做)、「理論性的書」(知道這是怎樣回事),前者是「教導性」的,後者是「規範性」的。例如,康德的「純粹理性批判」、「實踐理性批判」就是這麼回事。
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▓ #閱讀的四個層次
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然後,閱讀可以有四個層次,包含:
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「#基礎閱讀」(elementary reading),談論書本最基礎的語句理解,也就是「這些句子在說寫甚麼」。
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「#檢視閱讀」(inspectional reading),就是在一定的時間內,抓出一本書的重點,了解「書本包含了哪些內容」,例如看封面、封底、目錄、文獻、序文等,很有系統的略讀過一本書。接著可以進行較為粗淺的閱讀,先不管那些你不明白(沒有背景知識)的地方,直接看過去。
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「#分析閱讀」(analytical reading),分析閱讀就是全盤的閱讀、完整的閱讀,在這個層次的閱讀,讀者會緊抓著一本書,一直讀到這本書成為他自己為止。在這個階段中,我們會試圖找出書本(作者)想要解決的問題、表達的論點、甚至是展現的技巧,並且,身為讀者,我們開始進行詮釋,透過自己的分析架構,解構與再建構作者的「理解」世界。最後,對這本書進行「批判」,證明作者的論證、知識、技巧、邏輯有哪些優質與不足之處。
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「#主題閱讀」(synoptical reading),是所有閱讀中最複雜,同時也是最系統化的閱讀。在做主題閱讀時,我們會將多本書籍文件並置,並列舉出這些資料之間的關係,提出一個所有資料都談到的主題,並且形成論述。我們會在不同的陳述間,建立起一個論證的網絡,釐清問題,定義問題,解決問題,討論反思。例如在韋伯、桑德爾、韓炳哲、葉啟政、馬斯洛之間,找到西方社會對自我實現的社會學想像。艾德勒與范多倫,對閱讀與理解提出的四個層次,蠻受用的,十分適合檢視或歸納自己的閱讀動機。
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▓ #如何閱讀社會科學的書
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艾德勒與范多倫將所有的書籍分類為不同的讀法,包含「實用型」、「想像文學」、「故事、戲劇與詩」、「歷史書」、「科學與數學」、「哲學」、「社會科學」。社會科學被放在最後一個,是因為對於社科的閱讀,包含了前面所有的閱讀。社科閱讀的簡易之處,在於其關於我們的每日生活。
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社科作品閱讀的困難之處。首先在於讀者的立場是否願意同意作者,這關乎你的閱讀體驗。其次,作品中雜用的專有名詞,與各種來自多方領域的概念,你可能會看到一堆關鍵字,但隨便卡在個詞的脈絡中,你便不理解作者想要表達或批評的意思了。最後,社會科學的作品,通常脈絡相當的廣泛,可能需要同時閱讀多本書,才能明白某個作品的內涵,這必須要進入到第三、第四層次的閱讀。
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▓ #細讀的理論意義與技巧
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其實上述艾德勒與范多倫的閱讀法,就是一種李維斯學派想強調「細讀」。當然在年代上,它們可以呈現為同一個學術路徑。算是文學領域中40年代「新批評」的一種模樣。在李維斯學派中,他們認為,閱讀應該是字句斟酌,研讀文本中的細膩結構,像是用詞、文法、修辭、篇章結構、敘事、內容邏輯等,找出作者的深意,隱藏的結構,與多元性的觀點。這樣的試讀素養培養,在文學、外國文學的教育體制中,直到現在都是重要的核心能力。也是40-60年代,全球教育體制都很渴望提升的「#素養」(literacy),識讀能力。
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▓ #數位時代的閱讀力
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這個識讀能力,在文化研究的文化與文明傳統中,被認定為維繫文化發展的重要基礎。正如李維斯學派的知識份子們所擔心的,我們終究是在100年的發展中,受到「通俗的」媒體文化來襲,素養能力也就在不同時期呈現為「讀寫素養」(1930)、「媒體素養」(1960)、「媒體批評素養」(1980)、「多元文化素養」(1990)、「數位素養」(2000),甚至到今日的「運算數養」。
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最近,秦琍琍、胡全威、李佩霖、沈孟湄、費翠與我將出版一本新書《#數位語藝》,裡面就呼應了這種數位時代的各種素養。我們要知道當代的數位文本具有「更加對稱的互動與傳播」、「又產又用的「產用者」(produser)」、「文本的不穩定性」,如John Harrley(2009)高呼的「全民書寫運動」,一個數位時代的文化能力全面啟動。
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我們必須要同時兼顧「細讀」與「遠讀」,細讀就是鑽研到文本的結構當中,如今天所談的內容。而「遠讀」(distant reading)則是要從一個更加鉅觀的角度,去拆解文本,包含「技術」(techno)、「使用者/使用」(user/usage)、「內容」(content)、「所有權」(ownership)、「治理」(governance)、「商業模式」(business models)等構面,甚至用「文字探勘」等數位工具,去理解文本。將「細讀」與「遠讀」並置,才能夠掌握數位時代的文本本質。
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今天的聊天夥伴:林廷璋。私人圖書館「櫞椛文庫」館長|文藝誌《圈外》總編|「R 星球頻道」 Podcaster|日本文化觀察、文學評論等文章,散見於各藝文雜誌及媒體平台。熱愛各種形式的閱讀,相信文字的力量,同時也懷疑所有的真理與事實。
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅胡毓棠股海淘金,也在其Youtube影片中提到,【節目重點個股】 : 元太(8069)、旺矽(6223)、金像電(2368)、順德(2351)、界霖(5285)、強茂(2481)、台半(5425)、彩晶(6116)、友達(2409)、群創(3481) 0:00 節目時間 1:38 元太(8069) 2:01 旺矽(6223) 2:26 金像電(...
界霖技術分析 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳貼文
下周看盤重點來😎!四個大題大家可能有興趣的,首先台股下周要再戰萬八嗎?航海王下周能不能延續氣勢繼續揚帆?中小型電子股到底要看誰?還有上周五說的,量大就是主流,創高就是強勢,到底是什麼意思呢?整理了非凡盤中老師們的看法,歡迎分享唷!
《一萬八還有機會嗎?》
先講不好的,美股周五因為多項利空消息交雜,恐慌指數漲超過8%,不僅道瓊收跌超過300點,四大指數全都收黑,跟台股特別是電子股連動最大的費半,更大跌2.25%,台積電ADR再跌1.52%,所以想當然台股星期一臉色也不會太好,台指期夜盤已經先行反應囉。此外緊接而來,星期三也是台指期結算,所以盤中也有分析師提醒大家,一路從五月空台股都空不下來的外資,透過權值股來壓低結算也不無可能,都是台股在下周要攻上萬八的阻力。
再說好的,外資雖然周五終結連四買,轉賣超台股225億元,但調節主要在聯電與台積電,分別為48億與177億,貨櫃三雄則提款了7億到14億不等。這也代表,除了台積電因為法說不如預期,提前卡位布局的買單調節掉,中小型股反而回神,特別是車電族群題材仍豐,大盤要大跌也不容易,這點從櫃買指數更可以看出,受惠於中小型電子股持續輪動走強,收221點改寫2007年8月2日來新高。
所以在上有壓力下有支撐的狀況下,黃靖哲老師認為萬八以上攻擊不易,區間仍看17500~18000間的高檔震盪。王信傑老師也認為短期先看月線為支撐,到萬八上下震盪,但符合第二季財報佳,以及下半年適逢旺季個股,逢低可留意。丁兆宇老師也提醒,主力籌碼越做越短,所以強勢股、法人股,逢回可低接但不要追高!
《航海王下周怎麼開?》
水手們上周的最後兩個交易日笑開懷~有沉住氣沒有賣在阿呆谷的話,至少套在高點的壓力有減輕些,在貨櫃三雄回神領軍下,航運股的成交資金比重也衝上45.3%,再次領先電子股的38.8%。那麼下周貨櫃三雄走勢要怎麼看呢?觀察趨勢不是算命仙未卜先知,所以到底是往上走還是往下走其實很難斷言,但還是可以整理出一些多空消息面囉。
來點好消息,上海集裝箱(貨櫃)運價綜合指數再漲!首度突破4000點,且主要航線運價全刷新天價,更值得注意會影響股價的下週大事不斷,像是陽明選在增資股上市的前一天,星期一要舉行法說會,董事長鄭貞茂將出席;而星期二除陽明增資股上市外,萬海也將舉行股東會;而長榮星期三不僅出關、恢復正常交易外,還有股東會要登場。此外謝文恩老師周五盤中所給出的運輸指數空方防守331.28,以及日關鍵333.45也都有站上,人氣匯聚之下,航運股或許還有表現的空間。
不過也要注意,萬海上周五已經出現多空抗衡的力道,長榮尾盤漲停也沒鎖住,收在月線下,表示隨著股價靠近前高,解套賣壓會陸續出現,而且陽明雖然完成圈購,並且收復了182元的現增價,但當新股一發出來,市場信心又不足時,就會出現殺出賺價差的賣壓,所以孔祥慈老師與馬明河老師,都還是定調貨櫃跌深是反彈應減碼,李世新老師也認為反彈接近滿足,不宜過度追高,更不用說BDI指數還在跌的散裝航運。
所以整理老師們的看法也提醒水手們,手上有船票的,不用急著殺出,可以再觀察一下,再往上均線站穩了就會比較有支撐,或是設定均線為停損停利點。至於空手的人,也要謹記創高才是強勢,王信傑老師就提醒,以長榮為例,反彈若站不上10日線就還要整理,往下則觀察季線支撐囉。
《電子股還要看誰啊?》
台積電法說失靈,但聰明的投資人就要看台積電在整體產業景氣上,看好那些產業發展!其中包括:
1、產能利用率仍然滿載
2、資本支出維持高水準
3、先進封裝及檢測需求
4、車用電子下半年起飛
特別是台積電有提到,車用MCU營收佔比升高,年成長達六成,所以上周五股價有反應的是MCU族群盛群、新唐、松翰(5471),分析師提醒不追高,但逢回或盤整時可留意,謝文恩老師也列出最近強勢的個股包括缺貨的車用導線架,順德(2351)、界霖(5285)、長華(8070),5G車聯網題材啟碁(6285)、智易(3596)、佳邦(6284),此外也得說,投信在中小型電子股的買盤蠻一致的,比較少出現忽買忽賣的狀況,如果投信連買股價穩健往上走,而外資大賣又股價壓不下去的,就可以跟著投信一起操作!
另外,隨著蘋果進入旺季,李冠欽老師點出,創惟、台虹、光磊、華通、台光電、台郡可以關注,其中六月營收有創高的更是績優,不過即使是近期強勢的PCB,以及石英元件個股,晶技(3042)、加高(8182)、希華(2484),李蜀芳老師也提醒了,蘋概股不要找只有吃蘋果的,最好是有車用等多重涉略,才不會強勢股價僅曇花一現,要漲時又點放不到。
盤中最看好電子股,特別是汽電零的黃清照老師也點出一些可以參考的標的,他認為原物料股以當沖操作,低本益比的電動車相關個股則可以買進!潛力股像是PCB的騰輝電子,1~5月EPS達5.23元,而且整理完有走強趨勢;十銓1~5月EPS有3.86元,且6月業績大好加上KD低檔;胡連也是車用相關,第一季EPS2.25元,外資連買而且現在是最後洗盤,另外盤中像是原相等個股老師也有點名,大家就自行參考囉。
《何謂量大就是主流?》
最後解釋一下周五時,圖卡上寫的最後一句話,創高才是強勢基本上沒有什麼疑問,很多個股都是在突破前高壓力後,若市場買盤有集體共識,股價砰砰砰的就上去了。但有沒有追價的力道?有沒有買盤來支撐?這時就要看到成交量有沒有回來。
舉個明顯例子,車用電子中的整流二極體,朋程、強茂、台半,雖然有車用話題加持,但股價在六月底起飛之前,成交量都是很低的,量放大成為盤面主流,才會有連續噴出的力道。回過頭來看今年上半年也成一方之霸的鋼鐵人,強勢的時候資金比重甚至可以到兩成,但最近即使有利多加持,對大盤的成交占比也已經縮到5%上下,這也代表資金回流之前,鋼鐵難見飆股,會比之前更容易出現跌深反彈的一日行情。
但如果我真的就是想要買,鋼!鐵!股!是鋼鐵人死忠粉怎麼辦?盤中問了蜀芳老師她也是無奈笑,大概覺得我很煩幹嘛追問這個,當然目前還比較有量的就是不銹鋼族群囉,逢低時注意,股性還是會比較活潑一些。另外李世新老師給的建議也是認為,包括中鋼、中鴻、大成鋼,這些鋼鐵個股長線題材仍在,短線可逢低切入,畢竟現在鋼鐵走勢還是會離原物料報價走得近些,特別是國際鎳價要持續關注唷。此外星期一開始陸續還有鋼鐵個股解封,會不會有解封行情,可能就要從技術面個股點放,不能一概而論了。
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周末看完這篇長文,感謝您的耐心哈哈哈🤣,最近股市在高點徘徊壓力不小,操作的難度也比以往還要更高一些,最近在思考新增改版一些,股市新手們更容易消化的重點字卡,然後把文章縮短一些,投資朋友如果有想要問的問題,也可以多留言提問唷,盤中播報有機會都可以幫大家跟老師來請教,希望大家下個禮拜持續大賺錢🤗🤗🤗
界霖技術分析 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳解答
《7/12 大盤表現》
開盤果然有上攻力道!電子股反應美股創高,航運與鋼鐵則是反應運價與鋼價持續高漲,連金融股今天都有出來助聲,但如果說到續航力,電子股承接從傳產流出資金的態勢還是較為明朗,資金比重有穩定在四成以上,而且電子指數的漲幅也穩定在約1.5%,拖著大盤上下震盪的,反而是傳產類股,開高走低,當沖也佔了重要原因。
萬八之前高檔震盪,攻上17947後並無法站穩,因為雖然台股有資金輪動態勢,但在國際上的貨幣寬鬆政策態勢未明,外資在操作上仍會保持較大的活性,即使是同個族群或產業,權值越大的還是越容易成為提款機,所以看大做小仍是挑選強勢股的關鍵,強恆強的選股邏輯,有分析師建議把標準加嚴一些,沿三日線爬才夠強!加權指數終場上漲152點,成交量5540億元。
《7/12 電子族群》
先來幫大家複習一下強勢族群,車用的整流二極體:朋程、台半、強茂、虹揚、德微,導線架:順德、長科*、界霖,當然還有談了很久的PCB、ABF、車用相關IC設計,像是新唐最近也擠身飆股行列。這些個股有些共通點,首先他們不是權值型的股票、六月營收亮眼、大多跟車電相關、主升段大多也都有投信的加持!
那麼挑選強股要怎麼挑?中小型電子股跟著投信買就是王道嗎?盤中分析師李蜀芳跟謝文恩都認為,利基的題材,以及主力的愛好程度其實是更大於投新加碼力道的。換句話說,投信連買在主升段當然會有推波助瀾的力道,如果投資人是因為投信買而跟買,那麼投信轉賣時當然一起賣。但目前台北股市力量上,業內主力大於投信,投信力量又大於外資,所以回歸到主力進出的觀察,目前這些大家常講的題材,都是主力愛好,所以題材對了,基本面有利基,就回來看技術面操作進出場時機,做短五日線,波段月均線,作為獲利出場的參考價唷。
還是覺得很難挑選?又或者是說找不到進場時機呢?曾志翔分析師就提點,判別強勢股能否強恆強,資金熱度還在的狀況下,帶量衝高是一個指標,還要有成長性,但在百花齊放之際,挑選條件就要嚴格一點,可以沿三日線操作。再舉例像是凌陽(2401)的型態,像這種剛突破拉開,而且收在相對高的位置,只要明天盤中稍微震盪,沒有壓回,自然而然當沖客就會再把股價衝高,就是一種順勢而為的思考。
林睿閎分析師也提醒了,強勢族群輪動一遍,從車用整流二極體開始,漲多不敢追?第二個族群他認為應該是車用鏡頭發動,像是佳凌今天也漲停,鏡頭完再來就是車用雷達族群。再來更保守一點的投資人,績優電子股其實題材對了,底部有支撐,平台區間整理一陣子,總是有機會帶量往上攻的,這種布局法雖然效率沒有像選到飆股那麼好,但也不失為一種投資術。
最後大型權值股呢?台積電、鴻海、聯電這些個股只能說安全性足夠,但外資就是沒有實質有效性的作多台北股市。目前看好這些電子權值股的,大都是研究機構,但是被動型基金事實上還在賣超,所以基本面強勢都被抵銷,未來如果國際購債計畫持續縮小,當然還是不利於權值股,所以資金的安全性與效率性,就看投資人怎麼取捨了。
《7/12 傳產族群》
鋼鐵航運今天都開高走低,基本上也都是利多持續或不變,但已經漲多,或籌碼凌亂,這時就要更小心操作。
先看鋼鐵,利多消息有美最大不鏽鋼北美不鏽鋼上周傳出停產,台不銹鋼業者當然喜迎轉單,而鋼鐵報價也仍在持續上漲,加上大廠們六月營收交出好成績,都造就了鋼鐵股今天開高。但漲多後又回到本益比的問題,以及越權值的個股,越容易有外資調節的壓力存在,屢屢股價要突破,總是會有壓力。究竟上行還是下行的力道強?
蜀芳分析師認為,新台幣兌美元走勢會是重要分水嶺,因為原物料按照美元報價,如果新台幣貶破28,那麼股價就維持區間箱型,總之現在很難去斷,建議還是低接高賣操作,特別是在中型的鋼鐵股。不過可以注意不少小型不鏽鋼股,有吸到從航運出來的資金,先前漲過一波後,現在在N型右邊的平台整理,如盛餘這些比較強勢的個股都可以關注。
至於貨櫃航運,利多仍在,但大戶資金確實逐漸出場,造成開高後上沖下洗格局,機率比較高。但萬海為例,月均線為重要防守,而且確實很有支撐,五日線則代表能否續強,分析師認為目前看來還是持續震盪盤整。至於從文恩老師每天提供的運輸類指數多空防守來看,多方防守的343.5今天有站上,明天還有戲,陽明今天也微妙的收在了平盤,低接高賣震盪做短,破線出場,多當沖,少留倉,可能還是目前市場認同度最高的操作方式!
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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