關於 留職 停薪 期間 面試 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

徵才機關：海洋委員會海洋保育署
人員區分：聘用人員
官職等：328薪點
職系：無
名額：正取1名(候補2名)
性別：不拘
工作地點：82-高雄市
有效期間：110/09/29~110/10/07
資格條件：
一、國內外研究院所畢業得有碩士學位者。或國內外大學畢業，並具有與擬任工作相當之專業訓練或研究工作一年以上著有成績或具有與擬任工作有關之重要工作經驗二年以上者。
二、熟悉電腦操作及文書處理。
三、具有辦理相關業務經驗者尤佳。
工作項目：
海洋廢棄物治理或其他臨時交辦事項。
工作地址：
海洋委員會海洋保育署(80661高雄市前鎮區成功二路25號7樓)。
電子地圖
聯絡E-Mail：5503@oca.gov.tw
聯絡方式：
(一)檢具資料(相關資料請以A4紙張影印並依序裝訂後以紙本郵寄)：
1.參加海洋委員會海洋保育署公開甄選職缺人員報名表與簡歷表，請自行至海洋委員會海洋保育署全球資訊網徵才公告區下載並列印；填妥後請務必於110年10月7日(星期四)前，先將報名表及簡歷表電子檔寄送5503@oca.gov.tw信箱(請勿自行將文件掃描成PDF檔)。未寄送或逾期寄送報名表及簡歷表電子檔者，視為資格不符，報名人員應請自行確認是否寄送成功。
2.身分證明文件。
3.畢業證書影本。
4.相關工作經驗證明文件。
(二)報名方式：
1.本職缺係代理本署職員留職停薪期間所遺業務，期間以110年10月15日起至111年7月28日止，或僱用原因消失之前一日止，即應無條件解聘，不得以任何理由要求留用或救助。
2.本職缺月酬標準以聘用人員328薪點支薪(約折合新台幣40,901元)。
3.意者請於110年10月7日(星期四)前(以郵戳為憑)，檢附上述資料逕寄高雄市前鎮區成功二路25號7樓人事室李先生收(電話07-3382252)。
4.信封上請註明「應徵海洋保育署海洋環境管理組聘用人員」，並請填寫行動電話或白天連絡電話號碼，報名人員經資格審查符合者，將擇優通知面談，資格不符或未獲遴用者恕不另行通知及退件。
5.本職缺得增列候補名額(面試成績須達80分以上)，候補期間自甄選結果確定之翌日起算為3個月。
職缺類別：
不使用應徵者履歷調閱

徵才機關：國立屏東大學
人員區分：其他人員
官職等：無
職系：無
名額：1
性別：不拘
工作地點：90-屏東縣
有效期間：110/09/27~110/10/22
資格條件：
1、 經教育部承認之大學以上畢業學歷者。
2、主動積極、配合度高，具高度服務熱忱者、溝通協調能力佳、應對進退得宜。
3、嫻熟電腦文書處理、公文撰寫及帳務管理等行政業務。
4、具電腦文書處理能力(Word、Excel、PowerPoint)。
5、檢附學經歷證明、工作經歷證明及相關證照等。
工作項目：
1、 大學部各項業務（含排課、招生、學分審核..等）
2、 處理公文、系務相關會議業務。
3、 系經費之請購核銷。
4、 系辦空間管理及維護（含設備購置與維護）
5、 協助系務相關認證作業。
6、 協辦師生學術活動等事宜。
7、 系網頁更新與維護。
8、 系相關資料填報。
9、 其他主管交辦事項。
工作地址：
國立屏東大學(屏東縣屏東市民生東路51號)
電子地圖
聯絡E-Mail：thbu@mail.nptu.edu.tw
聯絡方式：
1、 收件日期：請自即日起至公告截止日10月22日前(以郵戳日期為憑)檢附資料：Excel簡要資歷電子檔、報名表(含自傳及工作經歷)、學經歷證件影本及其他有助審查之資料；男性另須檢附退伍證明（如退伍令影本）或免服兵役等文件，寄送應徵表件至90003屏東市民生路4-18號本校人事室收或親送，信封封面請註明「應徵會計系行政組員職務代理人」，逾期恕無法受理。
2、另應徵者資料excel檔，應至遲於報名截止當日前以E-Mail傳送至person@mail.nptu.edu.tw。
3、聯絡方式及連絡人：08-7663800#10306；E-mail：person@mail.nptu.edu.tw陳小姐。
4、經書面初審合格者，擇優另予通知面試日期；不合格者，恕不另行通知，所寄附件資料亦不退件。
5、經面試擇優錄取正取1名，備取若干名，候補期間為3個月，自甄選結果確定之翌日起算，名單公告於本校網頁。
6、依據性別平等教育法第27-1條規定，應徵人員不得具有下列情形之一：
(1)性侵害之犯罪紀錄。
(2)曾經主管機關或學校性別平等教育委員會調查有性侵害、性騷擾或性霸凌行為 屬實並經該管主管機關核准解聘或不續聘者。
7、應徵人員同意本校依規定向教育部辦理其相關資訊之蒐集、利用及查詢，並同意法務部、警政機關及教育部提供相關資訊。
8、自僱用日起至被代理人回職復薪止，留職停薪期間屆滿或提前復職應無條件解僱，不得以任何理由要求留用。(預計自110年11月29日起至111年6月7日止)。
9、依本校校務基金進用契僱人員薪酬支給表之規定辦理(新臺幣2萬7,300元起薪)。
10、相關報名資訊及表件，請至本校網頁瀏覽及下載https://pers.nptu.edu.tw/p/406-1017-135363,r1605.php?Lang=zh-tw。
職缺類別：
不須具公務人員任用資格職缺
* 請注意：本職缺啟用應徵人員調閱履歷功能，應徵者需同意開放履歷給徵才機關調閱 公務人員應徵作業說明

徵才機關：衛生福利部中央健康保險署
人員區分：其他人員
官職等：無
職系：無
名額：1
性別：不拘
工作地點：82-高雄市
有效期間：110/09/01~110/09/13
資格條件：
一、國內外高中(職)以上學校畢業者。
二、具中華民國國籍且無公務人員任用法第26、28條不得任用情事者。
工作項目：
臨櫃服務、承保、紓困貸款、欠款訴追、審查等健保相關業務及臨時交辦事項。必要時，需配合業務指派加班、輪班、調派服務據點及輪休等。
工作地址：
高雄市前金區中正四路259號
電子地圖
聯絡E-Mail：
聯絡方式：
1.請於110年9月13日前於本署http://www.nhi.gov.tw/首頁「人才招募」登錄履歷參加公開甄選，合則約談，不合者恕不通知（本署得視應徵人員之學經歷專長及本署業務需要，擇優通知面談，屆時(面試時)請檢附中央健康保險署臨時人員簡歷表(請至本署首頁/人才招募自行下載，各項欄位請確實填寫並親筆簽名)、最高學歷證書正本、身分證正本及專業工作經歷證明正本(無則免附)等足以證明符合上開職缺資格條件之相關資料；另網路報名證明請當事人自行留存備查，恕不受理其他個別方式報名。
2.僱用期間：自報到日起至112年8月31日止或留職停薪人員復職日前1日止，如留職停薪人員留職停薪原因消失，即無條件解僱，不得以任何理由要求留用或救助。月支薪資新臺幣2萬4,000元。其他勞健保等均依相關規定辦理。
3.本次公開甄選，除正取1名外，得視成績增列候補2名，並以依序遞補原公開甄選職缺或性質相近之職缺為限，候用期間3個月，並自甄選結果確定之翌日起算。
4.本案聯絡電話(07)2315151轉3411，承辦人：陳小姐。
職缺類別：
不使用應徵者履歷調閱

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國泰航空大裁員，整體裁減8500個職位，未來數星期將裁減約5300名駐港員工，國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示，陸續有地勤人員收到電話，部分人收到電郵，重災區是入職20、30年的舊合約員工，她估計國泰直接裁減舊合約員工，只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說，國泰指今次重組後每月減少5億現金支出，但集團目前仍每月流失15至20億元現金，憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。

吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時，從未交代有否嘗試其他節省成本方法，以減少營運開支，今日卻直接裁員。她又指，即使將來恢復招聘，員工都不會再獲得原有待遇。

政府早前向國泰注資273億元，吳敏兒認為，政府在事件中絕對有角色，有責任責成管理層，確保被裁員工獲合理賠償。她說，國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償，是不能接受。

另外，國泰機師組成的香港航空機組人員協會指，國泰未就裁員計畫與工會正式會面，對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響，希望國泰尊重和執行現有合約，並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面，表達訴求。


早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主，近年才吸納本地機師，而前年修訂新入職機師的薪酬福利，又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎，新入職本地機師收入較之前遜色，年薪約50多萬元。至於空中服務員，網上資料顯示，每月薪金約3萬元左右。

疫情影響：200多個航點 VS 26個航點

對於港人來說，國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司，在全球一共有119個直航航點，若加上聯營航班就共有255個。作為比較，國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。

隨着新型肺炎疫情席捲全球，各地陸續「封關」，只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行，10月及11月仍然運作的航點就只有26個。

國泰成立於1946年，是香港第一間提供民航服務的航空公司，由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦，分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展，首創運送貨品來往中國及澳洲，之後再到香港營運。

到1948年，當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權，澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空，則收購了35%；其餘20%，則由原創辦人各持10%。同年10月，公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」，當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱，意即「契丹」；「Pacific」則象徵兩名創辦人，希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。

國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司，1947年時，有另一間「香港航空」（與現時的香港航空無關），不過1958年時，由國泰全面收購，並接收其原有航線，包括東京、台北等。自此，國泰成為唯一於香港註冊的航空公司，雄霸航空業一段時間，直至港龍航空於1985年成立。

在獨佔香港航空界的數十年間，國泰在1960年，為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線；1982年，推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務；之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年，國泰正式晉身藍籌股之列。

曾4度獲評全球最佳航空公司

踏入2000年後，國泰多次獲獎，更分別於2003年、2005年、2009年，及2014年，獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年，國泰成功收購競爭對手港龍航空。

雖然風光數十載，但國泰亦不時爆出工潮，也並非首次大規模裁員。1981年6月，1,500名地勤人員就加薪問題，與資方談判破裂，於是發起3日罷工，當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底，國泰出現人手不足，勞資就此談判，空服員工會拒絕加班，資方解僱3名員工，結果到1993年初引發員工大罷工，歷時17日，最終由當時立法局介入，設立監察會，確保員工不被秋後算賬，3名員工復職，終化解工潮。

屢爆工潮　勞資關係長期成焦點

到1999年，國泰空中服務員工會指，國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構，暫停一年增薪點等，就此入稟高等法院，官司持續多年，直至2005年3月，工會獲得勝訴，國泰需賠償3.5億元。到2007年，勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗，計劃於聖誕節旅遊旺季罷工，事件由勞工處介入協調，最終雙方達成協議。之後2012年底，250名國泰員工在機場示威，抗議加幅僅2%，並發最後通牒，再次計劃於聖誕節期間罷工，最終雙方達成協議，化解工潮。

國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後，旋即面對亞洲金融風暴，旅遊業受重創，國泰當時亦受到打擊，決定裁員760人。到2017年5月，由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損，最終國泰由盈轉虧，需裁員600人；同年11月，國泰被剔出恆指成份股之列，失去逾30年的「藍籌股」地位。

第一部份：底薪　規定每月飛70小時

一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示，早期入行的是計固定薪金，但新一批入行的，已經人工分「底薪＋津貼」。

底薪規定每月飛行工作70小時，入職時薪大約108元。換言之，70小時X108元＝7560元。

底薪及時薪也會隨着年資調整，年資較高的，時薪達350元。70小時以後的工作時間，就按時薪計，即是多勞多得。

第二部份：津貼　早午晚餐、洗衣、過夜費

津貼方面，主要是在外地的早午晚餐；如逗留過夜， 會包括洗衣費及過夜費用 。因此，空中服務員要省吃省用，該筆津貼才可袋袋平安。

津貼會按各地的消費水平設定額，例如：日本逗留24小時，三餐津貼是12000至13000日圓，折算港幣900元。但台灣逗留24小時，津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長，也會有洗衣津貼。

「早午晚三餐，晚餐津貼較高，但一旦航班時間調整，就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱：「如果想收入高，有些人會調多幾班長途機。」

航空公司嚴格規定，在以下時間on duty（執勤），才可享用早午晚餐津貼。

早餐　0600-0859

午餐　1200-1359

晚餐　1800-2159

受訪空姐表示，近年公司緊縮開支，例如：縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外，自然可減少餐飲津貼。另外，每餐津貼費用也不時調整，加上美元強勢，他們的津貼以當地貨幣計算，經折換後，收入也打了七折。





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本集主題：「2030轉職地圖：成為未來10年不被淘汰的國際人才」介紹
　　
訪問作者：Sandy Su（蘇盈如）
　　
內容簡介：
第1本為臺灣工作者量身打造的轉職專書‼】
　　
　　職場上的你是否──
　　✓低薪瞎忙　✓找不到天職　✓老是換工作　✓面臨中年危機　✓想到海外發展
　　
　　10大關鍵技能＋8大軟性技能＋32則真人職涯路徑，
　　國際獵頭教你跳脫框架，漂亮轉職！
　　
　　人人都在問：「未來工作在哪裡？」你是不是也經常自我懷疑：「再不換工作我就沒機會了！」即使心有疑慮，仍舊舉棋不定，深不知自己早已列為職場上即將被淘汰的高危險群……
　　
　　【獵頭觀點1：搭上國際趨勢，才能卡到好位置】
　　￭「我是不是該轉職了？」──掌握去留的時機，保持隨時可加入新東家的狀態
　　①關注業界競爭對手的人事動向。
　　②設定停損點，檢視自己的成長與資方的承諾。
　　③每二年將個人履歷放到就職市場上測試水溫。
　　
　　￭「我的下一步該怎麼走？」──善用領英的轉職計畫
　　①經常更新個人檔案。
　　②主動向獵頭、業界人士建立關係，拓展「＃專業人脈網」。
　　③研究並仿效業界好手們的轉職路徑。
　　
　　￭「這家公司好嗎？適合我嗎？」──正確判斷公司，避免匆促簽下賣身契約
　　①投履歷前，研讀「公司內部組織圖」。
　　②面試中主動出擊：「請問貴公司有『接班人計畫』嗎？」
　　③想快速升遷，瞄準正在積極擴點的公司。
　　
　　￭「有面試攻略寶典嗎？」──丟掉攻略，設計出色的個人履歷與面試作答
　　①調查企業主是二代接班還是傳統世代。
　　②運用「職業性向測驗」，置入個人履歷與面試作答。
　　③主動蒐集業界競爭對手的消息，向面試官分享。
　　
　　【獵頭觀點2：未來不被取代的8大「軟性技能」】
　　❶持續學習（Continuous Learning）
　　❷創造力（Creativity）
　　❸自發性（Initiative）
　　❹領導力（Leadership）
　　❺批判思考（Critical Thinking）
　　❻問題解決能力（Problem Solving）
　　➐人脈網（Networking）
　　➑狼性（Aggressive）
　　
　　【獵頭觀點3：32則真人真事轉職案例與分析】
　　￭人資➜公關：在第一份工作中讓自己被看到。
　　￭人資➜金融：跨出十年的舒適圈，成功轉換跑道。
　　￭筆譯➜建築師：走出親情綑綁，利用現有資源達成內部升遷。
　　￭生科➜金融：三十歲的背水一戰，讓每段轉職歧路都沒有白走。
　　￭主播➜AI：展現可塑性，沒有理科背景也能跨進AI領域。
　　￭非洲➜日本：串聯跨國「＃人脈網」，三十歲以前被日企挖角。
　　￭日本➜新加坡：在對外國人與女性不友善的日本職場中，找出突破口。
　　￭英國➜瑞典：從被二百多家公司拒絕，到晉身為國際面試官。
　　
作者簡介：Sandy Su（蘇盈如）
　　國際獵頭。海外職涯專家。英國布里斯托大學（University of Bristol）企業管理系碩士。英國倫敦大學亞非學院（School of Oriental and African Studies, SOAS）日文系與企管系雙修學士。
　　
　　國一時離開臺灣，獨自前往英國求學，求學期間嘗試各項打工與接案：移民簽證的律師事務所、零售百貨業、餐飲業、房仲業，還曾協助臺灣公司在英國創業。為了增加自我競爭優勢，大學選擇念日文系，學習第三種外語能力；碩士則就讀企管系，增進商管知識。畢業後前往日本從事獵頭與企業人資的工作，接觸產業涵蓋金融、IT、醫藥、傳產、快消、教育。目前海外生活與工作經驗已經步上第二十二個年頭。
　　
　　從事與「人」相關的工作以來，接觸形形色色的人事物，理解臺灣人在海外生活與工作的不易，因此開始經營部落格「Sandy's Recruitment note」，撰寫國際職涯專題報導，日本工作趨勢相關文章也投稿於Worklife in Japan、商周等平台。
　　
　　海外生活的自我探索經歷、危機管理的決策力，以及人脈網，成為職涯上的重要武器。興趣是不間斷地參加各種聚會，不定期出席各式工作分享會，希望將國際實戰經驗分享給在職場上奮鬥的迷惘年輕人。
　　
　　
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