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在當充電跟加油一樣簡單這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過10萬的網紅高雄好過日，也在其Facebook貼文中提到， #當充電跟加油一樣簡單 #十年後高雄公車全電動？ 文/ 陳信諭 醫師 x 好過日特派員 昨天港都客運宣布，該公司引進的全國首台「快充式電動公車」已有16輛交車，每次充電只要15分鐘，比起過往同級車4小時大幅省時。 港都客運今年訂購55輛，明年再購入18輛電動公車，到201...

當充電跟加油一樣簡單 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文

高雄好過日 By 高雄好過日

2017-12-27 12:00:10 有 183 人按讚
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#當充電跟加油一樣簡單
#十年後高雄公車全電動？
　
文/ 陳信諭 醫師 x 好過日特派員
　
昨天港都客運宣布，該公司引進的全國首台「快充式電動公車」已有16輛交車，每次充電只要15分鐘，比起過往同級車4小時大幅省時。
　
港都客運今年訂購55輛，明年再購入18輛電動公車，到2018年底，港都就會有112輛電動公車，接近車隊一半，預計4年內全電動化。高雄也會在明年成為全國電動公車最多城市，預計2030年以前達成全電動目標。
　
◾️「快充式」電動公車神奇在哪裡？
　
充電時間過長一直是電動車致命傷之一，公車這種大型車又不能透過電池交換快速得到電力，因此近年「快速充電」技術成為新型電動公車的重要配備。
　
技術上，快速充電大致上有兩種思維，一種是類似手機快充的電池快速充電技術，一種是類似高雄輕軌的超級電容技術。前者在增加功率（增加電壓或電流下），可讓電池前段快速充電，目前各大廠推出車輛號稱快衝時間大多10~15分鐘內。後者則是以電容可快速放電的特性，在短時間內閃充，可把充電時間壓縮到15秒。
　
◾️維也納快速充電公車
　
特派員在奧地利考察時，就發現「快速充電」公車車隊，2013年起已經大量應用在維也納舊市區。這種由西門子開發的electric city bus，搭載鋰鐵電池。特色是搭載集電弓，可透過到處都有的電車架空線在10-15分內快充。晚間再回到總站花2-3小時完全充飽電池。
　
◾️以秒計算的超級電容充電
　
而超級電容公車則以機電大廠ABB開發最積極，在瑞士公共交通局大力推動下，ABB與瑞士巴士製造商HESS合作，於日內瓦推出第一條商業營運的TOSA e-bus電動公車。這條路線上設置了13個Flash-Charging快速充電站，就像高雄輕軌列車靠站充電一樣，這幾站一定要停靠，並快充取得電力。在公車總站，則有 200 千瓦充電器，以 3~5 分鐘時間將電池完全充飽。 在瑞士的經驗後，此類公車也引進盧森堡等地，並和Volvo合作開發公車。
　
回到高雄，公車電動化和快速充電的確是未來趨勢。我們希望城市的基礎設施也能調整跟進，讓電動公車更容易部署。另外，目前電動公車大部份仍是進口，中國生產佔大部份。港都客運表示預計將結合國內電動公車上、中、下游廠商，在工研院指導下，合力打造國內自製率最高的電動公車，國車國造，並開發在地電動大眾運輸整合系統（包含充電站和電網），應是未來努力的目標！
　
#高雄 #電動公車 #生態交通

Tags:
高雄好過日

About author
《高雄好過日》協會，為 2016 年 3 月在高雄發起的青年組織，並於 2017 年 6 月 18 日正式登記成為協會。好過日成員們來自高雄各個地區、有著不同的職業及成長背景。 　 《高雄好過日》希望高雄「過好日」之前，必須先要「好過日」。協會以「城市想像」與「在地實踐」為兩大主軸，融入「公眾參與」、「永續發展」、「社會自由」等核心概念，用在地視角談高雄議題，從外國工業城市轉型尋找高雄可行的出路，並致力成為民間與政府的對話平台。​
《高雄好過日》協會，2016 年在高雄發起的青年組織， 2017 年 6 月 18 日正式登記為協會。 定期定額捐款：https://pse.is/EMGGJ
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社群媒體上有些相關的討論：

當充電跟加油一樣簡單 在 [討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧??? - 看板car 的推薦與評價


作者eddisontw (沙丘)
看板car
標題[討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧???
時間Thu Dec 3 23:04:51 2020

電動車要充電
汽油車要加油

可是電動車沒電
就算快充也要充30分鐘以上

汽油車沒油了
加個油開進去之後去廁所小便一下回來就加滿了

這樣電動車的機動性不就很差
假設我沒電了剛開回家
就算我家有得充好了

結果臨時有事要出去
電動車就沒有電了就GG
也不可能開去快充充30分鐘再出發
同樣情形如果是汽油車開去加個油就繼續跑了

電動車是不是永遠無法取代汽油車???

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.217.116 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1607007893.A.862.html
推 MotleyCrue : 0-100燃油車跑得過電車再來說 12/03 23:06
推 XXXXBANG : 只有特粉覺得可以吧 12/03 23:07
推 joiedevivre : 等充電慢的缺點解決不就可以了 現在進行中 12/03 23:12
推 shamanlin : 車板人人每天開400km，千萬別買電動車 12/03 23:13
推 smallwenwen : 昨天現代不就推出5分鐘充電跑100公里的技術了 12/03 23:13
→ rainbow321 : 比環島 電車被電爆啊 嘻嘻 12/03 23:13
推 ludwig0201 : 在特斯拉上市以前，也沒有人覺得電動車能跑贏汽油 12/03 23:14
→ ludwig0201 : 車 12/03 23:14
推 AIIT : 可以啊 等到電動車能自然發電 飛上太空就能 12/03 23:14
推 kevinjl : 這是你家只有一台車的問題 12/03 23:16
台灣百分之80家庭 都只有一台車吧 尤其北部車位那麼貴
※ 編輯: eddisontw (118.169.217.116 臺灣), 12/03/2020 23:20:26
噓 awazikat : 你天天400km? 12/03 23:20
推 isohera : 愛的說很好，不愛的說麻煩 12/03 23:20
→ isohera : 我是覺的很麻煩 12/03 23:21
→ ninjahatoru : 你每天出門都是滿的 真的超過續航的才要考慮充電吧 12/03 23:25
推 seed77788 : 至少我個人開電車沒感覺到生活有變的不方便，每個人 12/03 23:25
宜蘭一日遊電力耗盡 一回家發現小孩高燒半夜要看醫生 結果車沒充飽只好搭計程車
→ seed77788 : 用車環境有差 12/03 23:25
推 StarburyX : 20年後你孩子就會問什麼是燃油車了...嘆 12/03 23:25
→ StarburyX : 現在已經沒有車廠再繼續研發內燃機引擎了..QQ 12/03 23:26
→ StarburyX : 站在時代的轉折點不會覺得感嘆嗎~ 12/03 23:27
→ StarburyX : 現在小學生也沒看過CRT螢幕了吧.. 12/03 23:27
→ x86t : 20年太早 40年再來說沒有燃油車 12/03 23:27
推 l79cm : 加油站會越收越少間到時候去哪加油才是問題 12/03 23:27
推 m996360 : 特粉喜歡談夢想，所以不談價錢的 12/03 23:28
→ a9564208 : 放心，等業務有電車能賣這些都不是問題 12/03 23:28
→ x86t : CRT的顯示能力也是這幾年液晶才追上好嗎XD 12/03 23:28
※ 編輯: eddisontw (118.169.217.116 臺灣), 12/03/2020 23:30:32
→ m996360 : 一直描繪未來，不談現實的 12/03 23:28
→ StarburyX : 20年後還要有新燃油車代表15年後還要有車廠研發引擎 12/03 23:29
→ StarburyX : 現在全球車廠全部都轉往電動化前進了 12/03 23:29
推 beepuffer : 所以要分階段啊。油車→油電車→純電車。 12/03 23:30
→ x86t : 很多車廠都直接跳電車 油電不會是未來了 12/03 23:31
→ StarburyX : 就算還有新燃油車,也是油電引擎...基本上純燃油GG 12/03 23:31
噓 soyghcg : 有種車叫增程型混動車 100%純電車駕駛體驗(無油引擎 12/03 23:32
→ soyghcg : 特有震動) 12/03 23:33
→ x86t : 沒有油引擎哪來怎麼增程啦 12/03 23:33
→ soyghcg : 就是純電車+個能吃油的發電機 12/03 23:33
→ soyghcg : 油引擎跟吃油發電機是完全不同產物 12/03 23:35
噓 kktt254 : 在車版 電動車早就取代油車20年了 動？ 12/03 23:37
→ soyghcg : 油引擎還有傳動與變速箱等降低汽油使用效率 12/03 23:37
→ x86t : 現有的技術不都還是裝油引擎當發電機的動力... 12/03 23:37
推 yoshilin : 以全球現有的油車數，十年內加油站還不到關門 12/03 23:39
→ soyghcg : 保養費又接近純電車 12/03 23:40
→ soyghcg : 日常使用花費全部靠充電也行 出遠門再加油備用 12/03 23:41
推 ssss127 : 去買一台開不就知道了，還小孩半夜發高燒XD情境也 12/03 23:42
→ soyghcg : 也不用被充電站制約人生 超爽der 12/03 23:42
→ ssss127 : 太多了吧 12/03 23:42
→ chingzizi : 為什麼每次都會有人拿0-100加速來嘴啊，在台灣開車 12/03 23:44
→ chingzizi : 是能讓你這樣爽踩就踩喔 電車的優點很多但拿加速 12/03 23:44
→ chingzizi : 來比真的顆顆 12/03 23:44
→ soyghcg : 鬼島官員搞得新能源車比照油車搞智障馬力稅 12/03 23:45
→ soyghcg : 鬼島官員把新能源車比照油車搞智障馬力稅 12/03 23:46
→ soyghcg : 根本阻礙技術進步與提高效率 12/03 23:46
推 rfvujm : 是 所以我都自備小汽油發電機 這樣加油+充電一次滿 12/03 23:46
→ rfvujm : 足 12/03 23:46
→ soyghcg : 對岸東風賽力斯SF5(或叫金康賽力斯SF5) 或理想ONE 12/03 23:48
→ soyghcg : 能進鬼島的話 特斯拉大概就剩有錢人當玩具了 12/03 23:49
推 KayRoe : 就不要買電動車 沒人逼你 12/03 23:56
→ x86t : 理想one大台在台灣也賣不好啦 吹XD 12/03 23:56
推 techih : 當年手機沒有鍵盤，一堆人跳出來說這樣怎麼打字 12/03 23:56
→ techih : 當年電池改成內建，一堆人跳出來說換電池多方便 12/03 23:57
推 chigo520 : 等真的技術都克服在買幹嘛要當過渡時期白老鼠 12/03 23:57
推 aliceric29 : 等到時候可以無線充電，隨身電池一小顆才有可能 12/03 23:58
→ chigo520 : 電池沒內建不就變成要掛尿袋?而且是廠商故意的吧 12/03 23:58
→ x86t : Motorola milestone就不出新的了 要不然我一定再買 12/03 23:59
→ x86t : 廠商不肯出你有什麼辦法XD 12/03 23:59
推 techih : 當充電的好處高於壞處時 你就會忘記他的不便 12/04 00:00
推 sai1268 : 我是覺得還不用急著現在買，等更成熟了再進去也不遲 12/04 00:00
→ sai1268 : 。股票先買好放著就好 12/04 00:00
噓 CHNdog : 笑死 你是要開幾百公里去看醫生膩 12/04 00:01
→ axlfun : 認真回，在某些用途是可以取代的譬如市區，短程通勤 12/04 00:01
→ axlfun : 用車。業務形態用車就比較難 12/04 00:02
推 techih : 有人喜歡嘗新有人喜歡穩定 有人連大改款都不敢買 12/04 00:04
推 techih : 也有些人只是騎台機車 卻一直擔心充電車主的不便 12/04 00:06
推 Einsatz : 我住台北每天開回家充電，要出遠門時充到100% 12/04 00:07
→ Einsatz : 除非要過台中以南，不然當天來回都不用充 12/04 00:07
推 DANTEINFERNO: 臨時有事就要跑個3 4百公里應該很難吧 再怎麼說家充 12/04 00:08
→ DANTEINFERNO: 一小時有7公里以上耶 12/04 00:08
推 milichang : 宜蘭來回用光電，你開i3還是leaf?啊原來是幻想的 12/04 00:11
→ koeiiso : 下一世代也許就太陽能混合充電 12/04 00:11
→ youkisushe : 這個板就是平常出門就要環島 然後每天晚上小孩發燒 12/04 00:20
→ youkisushe : 可能自己小時候就有燒過頭的經驗 會緊張到失去邏 12/04 00:20
→ youkisushe : 輯難免的 12/04 00:20
→ lfk : 建議先買透天比較實際 12/04 00:21
→ soyghcg : 只能講以鬼島尿性 要有友善電車環境還是早點洗洗睡 12/04 00:23
→ PennyFinn : 充電問題先解決，現在一堆管委會不裝充電樁的 12/04 00:23
→ soyghcg : 先等最少20年 12/04 00:23
推 fish880731 : 歐洲跟日本都訂2035年禁售燃油車了，到時想買也沒有 12/04 00:27
推 hakkiene : 所以問題還是電池而已啊 12/04 00:29
推 a8330028 : 其實也是有人搞換電車的 12/04 00:31
→ x86t : 臨時跑個100多公里去的地方不一定有充電站合理吧？ 12/04 00:31
→ soyghcg : 稅制 法規修正慢慢等 12/04 00:31
→ x86t : 這時候就要考慮來回的用電了 12/04 00:31
推 iamdiff : 法規會慢慢修正的，放心 12/04 00:40
噓 manson666 : 可憐啊 12/04 00:40
推 hanchueh : 電動車不用每次都充到滿 12/04 00:44
→ hanchueh : 只要充夠你開到可以過夜充的地方就好了 12/04 00:44
→ hanchueh : 剩下就是普及可以過夜充的地方 12/04 00:44
推 chspoutre : 特斯拉之後續航力3000公里你就知道 12/04 00:44
推 hanchueh : 不會有續航3000公里 那樣電池太重不划算 12/04 00:49
→ hanchueh : 應該頂多到1000吧 就很夠用了 剩下就是普及慢充 12/04 00:49
→ hanchueh : 還有各大幹道交集點設快充 12/04 00:49
→ hanchueh : 全台大概有1000個大樓社區是已經可以裝充電的 12/04 00:50
→ TonyAsa : 智慧型手機出來之前大家也覺得手機要每天充電很可 12/04 00:52
→ TonyAsa : 笑，現在人手一隻哀鳳，走在科技前端總是會被當異 12/04 00:52
→ TonyAsa : 類，但最後都證明那些舊時代的產品遲早會被取代 12/04 00:52
推 berryc : 台灣電動車要完全取代油車, 再30年吧 12/04 00:54
→ berryc : 不對...30年太短, 最快也要20年後停售,然後還要給舊 12/04 00:54
→ berryc : 車緩衝時間 還早還早 12/04 00:55
推 ffaatt : 請一堆網紅 還沒到墾丁就要花一小時以上充電 12/04 00:55
→ a9564208 : 0-100加速是真的蠻好用的 因為0-50也用得到 12/04 00:55
→ a9564208 : 現在新建案一堆標榜可設充電樁，這不是沒道理 12/04 00:56
推 zxc1020305 : 重點還是基礎建設，不然買電動車還要額外裝充電樁or 12/04 01:00
→ zxc1020305 : 買新建案。等到充電跟加油一樣方便的時候就沒道理不 12/04 01:00
→ zxc1020305 : 用電動車了 12/04 01:00
推 techih : 那些網紅不是特斯拉請的，頂多是特斯拉借他車 12/04 01:06
推 hanchueh : 特斯拉沒有任何公關經費 頂多免費給人借車 12/04 01:11
→ hanchueh : 大部分網紅也不是跟特斯拉借的 應該是友人居多 12/04 01:11
→ hanchueh : 有超充免費的才會想半路充一個小時充到滿再去墾丁 12/04 01:13
→ hanchueh : 不想浪費時間的車主會充夠到墾丁還有20-30%就好 12/04 01:13
→ hanchueh : 剩下過夜充到滿就好 這樣才是最有效利用時間 12/04 01:14
推 hanchueh : 一堆人講零百用不到 特斯拉0-50根本比超跑還快 12/04 01:15
推 kps1247 : 這個世紀末看有沒有機會 目前應該難 12/04 01:15
→ hanchueh : 0-50根本超好用 瞬間逃離三寶 12/04 01:16
噓 l6333133 : 台灣現況，慢慢等吧 12/04 01:19
推 lightnomo : 買不到的時候就取代了 12/04 01:23
→ gtoselina : 要完全取代油車應該還要隔兩代，也就是當阿公後了 12/04 01:23
→ lightnomo : 你可以看看國外禁售燃油車的時程 12/04 01:24
推 StarburyX : 重點不是你,是根本沒有車廠再賣純燃油車了.. 12/04 01:30
→ StarburyX : 你在那邊30年再看看.25年後還有車廠在研發純燃油車? 12/04 01:31
→ StarburyX : 現在全球車廠就已經沒在研發內燃機了.. 12/04 01:31
推 a152508 : 0-50避開危險車陣、大車 超好用 12/04 01:32
→ StarburyX : 接下來就是現行款式的引擎走完 純內燃機時代就GG了 12/04 01:32
→ StarburyX : 你2050年 還買的到2020年的引擎? 你當真? 12/04 01:33
→ StarburyX : 決定純燃油車結束的時間不是你跟我 是車廠 12/04 01:35
推 techih : 他是說他的車還要再戰30年啦～ 12/04 01:36
推 LiamTiger : 科技進步到搞不好未來充電只要十分鐘啊 12/04 01:42
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推 abcd425heart: 歐洲廠大概都直接跳電車了，油電根本被豐田羞辱 12/04 02:04
推 facebookig : 一樓這個就是標準的為了反對而反對的言論 12/04 02:10
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→ xalexsnowman: 等電車發明換電池，就取代了 12/04 04:10
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推 hanchueh : 增程型電動車就像是早期智慧手機還有電池可換 12/04 04:38
→ hanchueh : 純電續航增加了就沒人要了 12/04 04:39
推 hanchueh : 電車能不能取代油車？It's not can but when. 12/04 04:41
噓 loat : 車板日經文 12/04 06:16
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噓 amou1030 : model3如果在台灣百萬內，你還是覺得沒辦法取代嗎？ 12/04 06:32
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→ sOuOr : 當電車成本越來越低 充電越來越方便 遲早會變主流 12/04 06:35
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噓 etop : 以後飛天車好嗎 電動車太遜了XD 12/04 07:15
噓 ingmu : 拿各種特例來嘴...正在爽爽開的車主黑人問號 12/04 07:16
推 zukigo : 你說的對，買勁戰比較實際，加油快，又好鑽車，拿來 12/04 07:17
→ zukigo : 跑外送屌打。 12/04 07:17
噓 k7202001 : 你前世應該是馬伕 兩百年前也說蒸汽機不會取代我的 12/04 07:17
→ k7202001 : 馬 12/04 07:17
→ k7202001 : 不過燃油車取代馬車是全面性的輾壓 不論方便性速度 12/04 07:22
→ k7202001 : 里程等等 但目前電車跟油車比 除了環保跟特粉愛吹 12/04 07:23
→ k7202001 : 的0-100 並沒有特別突出輾壓的地方 12/04 07:23
推 ex876 : 這星球第一梯隊的車廠都全力投入電動車研發，目光短 12/04 07:24
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推 alimama : 等電池續航力再加大到1000km及快充技術更加成熟， 12/04 07:28
→ alimama : 現在實驗室已經可以使用，就看何時能普及，大約再 12/04 07:28
→ alimama : 等3-5年看看吧 12/04 07:28
推 TaiwanNeko : 電動車取代燃油車是遲早的事 12/04 07:45
→ TaiwanNeko : 但現行半吊子鋰離子電池車，八成會比燃油車先被淘汰 12/04 07:45
→ gbear : 20年以後再說 12/04 07:45
→ LearnRPG : 電池技術跟充電技術都還在進步 電動車有的優點燃油 12/04 07:47
→ LearnRPG : 車完全追不上 燃油車有的優點 電動車都在追趕 12/04 07:48
推 youwilldie : 不用天天 只要有一次需求超過400就足夠讓人擔心了 12/04 07:52
推 Sciarra : 遲早會被取代的 12/04 07:53
→ LearnRPG : 燃油車唯一出路是 純油30km/l以上or 油價10NT/l以下 12/04 07:54
→ LearnRPG : 一天超過400的不用現在急著買啊 等到 500/600 出了 12/04 07:55
→ LearnRPG : 再說 但一天只開個 2/30 的 都可以入手了 只差價格 12/04 07:55
推 s755369 : 10年前 有誰想到今天每個人手機都一天充一次 12/04 07:56
推 lawson : 當充電站跟加油站一樣多的時候 電池10分鐘充飽 12/04 08:01
→ lawson : 續航力超過800公里 我就考慮 12/04 08:01
→ dslite : 鋰電不可能 要是固態電池什麼的話 12/04 08:05
→ LearnRPG : 油車現在隨便一台都有續航800km ??? 12/04 08:06
→ sted0101 : 以後你也沒得買了 12/04 08:15
推 petitebabe : 你是從台北跑去台中看醫生嗎???? 12/04 08:18
推 wade801210 : 等充電器10-100五分鍾 滿電開800 100萬 12/04 08:18
→ wade801210 : 我就考慮買 12/04 08:18
推 wade801210 : 出去遠門玩誰跟你在充電 浪費時間 12/04 08:20
推 springman : 如果電池很便宜，一個充電一個使用，類似行動電源。 12/04 08:21
推 petitebabe : 覺得不方便就不要買阿 12/04 08:22
→ p20162 : 最主要還是充電環境 會造就未來會如何 台灣目前還是 12/04 08:22
→ p20162 : 不太友善 12/04 08:22
推 jeff101234 : 到處都能快充或是上路就無線充 就沒有大續航需求 12/04 08:28
→ ASKA : 以前我阿公的阿公開馬車的時候還不用去加油站哩 12/04 08:28
→ jeff101234 : 汽油是好在補給超快速 當然不需要大續航 12/04 08:28
→ jeff101234 : 在加油站不多的時代汽車也是有錢人的玩具囉 12/04 08:29
噓 AirCondition: 汽油車業務水準也太低了吧，出遊回家剛好需要看病 12/04 08:32
→ AirCondition: 也出來了，幹你出遊算到剛好開到家沒電剩0公里也是 12/04 08:32
→ AirCondition: 厲害 12/04 08:32
噓 ecnecsinimer: 1890年的人：汽車永遠取代不了馬匹 12/04 08:32
推 foxher : 時代進步，總是有人還沒上車，可憐吶 12/04 08:33
推 rainsilver : 現在無法 未來不一定 12/04 08:38
→ Kepic : 遲早的事情 但我還是買了油車 12/04 08:42
推 monkeydpp : 現在手機還要一天一充 電池科技還有很大進步空間 12/04 08:42
→ monkeydpp : 先出一台1000公里續航的電車吧再說取代油車吧 12/04 08:43
推 levy : 我阿祖也覺得這種三天兩頭要灌油的破銅爛鐵 12/04 09:01
→ levy : 永遠取代不了他的馬 12/04 09:01
推 a152508 : 車板的人真的是天天在環島 天天在北高來回 12/04 09:03
推 jason0330 : 特黑都用極端例子來黑，特斯拉最完整毫無瑕疵特黑 12/04 09:19
→ jason0330 : 不許胡說 12/04 09:19
噓 sammy98 : 1910年的人曾說過：電動車永遠取代不了汽車 嗯也講 12/04 09:19
→ sammy98 : 了百年了 12/04 09:19
→ hanchueh : 我就是兩年開8萬公里的人 很多特斯拉車主也是高里程 12/04 09:20
→ hanchueh : 如果長途真的這麼麻煩 怎麼會電車里程都比油車高 12/04 09:20
→ sammy98 : 12/04 09:20
推 lawson : 電池充電時間太久 要用續航力來補啊 800公里剛好 12/04 09:21
→ sammy98 : 12/04 09:21
→ lawson : 台北來回高雄免充電 12/04 09:21
→ sammy98 : 講這麼久 電動車的愛好者 早就嘴砲200年了 12/04 09:22
推 hanchueh : 實際上就是特斯拉電車才是真正適合開長途的車 12/04 09:22
→ hanchueh : 輕鬆 省錢 舒適度遠大於略為不便的充電時間 12/04 09:23
推 hanchueh : 100年前的人怎麼知道電子零件可以做到7奈米啊 12/04 09:27
→ hanchueh : 就連20年前半導體業也有人說14奈米就極限了 12/04 09:27
→ hanchueh : 電子時代科技根本就不是以前的人能預估的 12/04 09:28
推 jason0330 : 舒適度？難道同價位的燃油/油電豪華車會比特斯拉不 12/04 09:28
→ jason0330 : 舒服？？ 12/04 09:29
→ petitebabe : 我覺得我現在很不習慣油車的抖動感 12/04 09:29
→ Fiesta5566 : 中油台塑收一收就取代啦 12/04 09:32
推 GORDON2037 : 主要還是要看充電時間能否縮短、或是充電樁普及度 12/04 09:41
推 jesuskobe : 開車的或許特斯拉會輕鬆點,但坐車的同價位油車屌打 12/04 09:50
→ jesuskobe : 內裝差人家太多了 12/04 09:50
推 data1728 : 如果發生類似921的事件，我想電車車主大概會崩潰吧 12/04 09:52
→ petitebabe : 那個....我是坐車的 12/04 09:53
推 mingdao : 我也因為這些原因遲遲不想買X 12/04 09:57
→ mingdao : 雖然很多優點 但出遠門要規劃 臨時用車要先擔心電量 12/04 09:58
→ mingdao : 加油五分鐘解決 目前最快又沒人的超充也要2-30分鐘 12/04 09:59
推 hanchueh : 用智慧型手機也是要擔心臨時要連打5小時遊戲電不夠 12/04 10:00
推 yytseng : 手機插著電線打啊...幼稚園都知道怎麼辦 12/04 10:03
→ petitebabe : 打手遊舉例不好 手機可以用行動電源 12/04 10:04
推 jeff101234 : 遊戲插著尿袋還能帶著走 車子你插線是能移動逆 12/04 10:05
推 hanchueh : 插著電線打會影響手感 你一定不是專業玩家 12/04 10:07
→ yytseng : 我當然不是專業打手遊的，但我看小孩差尿袋打很好啊 12/04 10:16
→ yytseng : 電動車目前就是不方便，如果能跟gogoro一樣換電池好 12/04 10:17
推 petitebabe : 以前特斯拉好像可以換電池...但是車主不愛耶 12/04 10:18
→ yytseng : 台灣車廠應該可以設計個備用電池插gogoro四顆跑50km 12/04 10:18
推 hanchueh : 一旦普及了你根本換不到充滿的電池 12/04 10:19
→ yytseng : 至少急用不必受限一定要等 12/04 10:19
→ hanchueh : 靠過夜充為主才是對的 12/04 10:19
推 t29048666 : 等發明超級電容，充電兩分鐘就取代了 12/04 10:19
→ hanchueh : 到底是住離醫院多遠要一直急用 12/04 10:20
→ yytseng : 有電價差就好，特斯拉超充不也這樣想 12/04 10:20
推 hanchueh : 電池一整組要300kg 你要放在哪裡 以為地不用錢 12/04 10:22
推 yytseng : 那是特斯拉沒想好，直接搞全換，應該交換電池做備用 12/04 10:23
推 dilbertludan: ufo每五年至太陽表面吸能源 地球人未來還是太陽能 12/04 10:29
→ dilbertludan: 源才是王道 12/04 10:30
→ dilbertludan: 電車普及後 有沒有想過電池及報廢後的污染 12/04 10:32
推 yytseng : 外星人都直接dyson球把太陽包場了 12/04 10:36
推 drexlerking : 現階段，中南部透天或北部新建案有預留車位供電的。 12/04 10:36
→ drexlerking : 買中大電池版（ID3 58、77KWH，KONA 64KWH，TESLA.. 12/04 10:36
→ drexlerking : .) 就每天早上滿血爽開了。除非堅持住天龍蛋黃區， 12/04 10:36
→ drexlerking : 不然上述的財力標準並非遙不可及啊。 12/04 10:36
→ drexlerking : 腦補情境怎麼多，現任爽開車主真的問號 12/04 10:37
→ drexlerking : 難道要連低收入戶都人人一台才叫普及嗎@@ 12/04 10:38
→ drexlerking : 現在就差百萬上下的電車大舉來台啦 12/04 10:38
→ yytseng : 樓上忘了現在路上跑的車，在中南部也是過半沒車位 12/04 10:39
→ yytseng : 你真的有住過中南部嗎?還是認為中南部人人有別墅? 12/04 10:39
→ Joker3 : 中南部的居住空間屌打台北市不是很正常嗎 12/04 10:40
→ ptrpoint : 當初手機能換電池被稱為人生必備，現在那台有在換 12/04 10:51
→ ptrpoint : 電池 12/04 10:51
推 DORAQMON : 車有80%的時間是靜止的 12/04 10:55
推 yytseng : 手機充電5V，誰家裡沒有插座的，手機要停車格? 12/04 10:58
→ yytseng : 很多邏輯不通的類比就不要提出來了 12/04 10:58
→ yytseng : 停車格有220V 插座本身就不是可以普及的 12/04 10:59
推 hanchueh : 每家的電表都可以拉220V出來 12/04 11:00
推 yytseng : 路邊有220V可以拉? 要普及不是"你"可以就好 12/04 11:07
→ Joker3 : 可普及啊 你要不要多花錢而已 12/04 11:07
→ Joker3 : 事實上最快的方式是和711談合作 一次就搞定了 12/04 11:08
→ Joker3 : 或全聯 用他們的停車空間放個充電樁就搞定 12/04 11:08
推 yytseng : 用講的就好，白痴店家才願意讓人停10個小時 12/04 11:11
推 frank111 : 油車時代只能到加油站加油，電車時代到處都是充電樁 12/04 11:11
→ yytseng : 更別說停整個社區的車子.. 12/04 11:11
→ Joker3 : 你進去逛一圈吃個東西就能走個幾百 幹嘛10小時? 12/04 11:11
→ Joker3 : 現在也一堆社區都能樁充電樁了 甚至外租停車場也可 12/04 11:12
→ frank111 : 個人的每個停車位都有，出門路人甲的也可以用(花錢) 12/04 11:12
→ Joker3 : 你要說你的房子不允許 那你就買油車就好 12/04 11:12
→ yytseng : 你以為每個點都蓋超充喔...那早就超充遍地了 12/04 11:12
→ frank111 : 就連路邊最基本的公有停車格都會有充電設備 12/04 11:12
→ Joker3 : 別人的房子能裝充電樁 也沒充電問題 就你想很多 12/04 11:12
→ yytseng : 我的房子四間都允許啊，我是說別人的房子不允許普及 12/04 11:13
→ yytseng : 電動車普及 目前看來就是空話 我不以自己條件看別人 12/04 11:13
→ frank111 : 台灣都市化程度那麼高，電力系統能到的地方都能輕鬆 12/04 11:13
→ Joker3 : 買車不就選擇嗎 你可以解決充電問題不就好了 12/04 11:13
→ frank111 : 裝充電樁，擔心沒地方充就太杞人憂天了 12/04 11:14
→ Joker3 : 啊你要預設每個買特斯拉的車主都無法解決充電問題嗎 12/04 11:14
→ yytseng : 人家在討論電動車取代汽油車，你在講自己要不要選 12/04 11:14
→ yytseng : 到底誰離題，請另外開串，不跟你扯 12/04 11:14
→ Joker3 : 電動車取代油車 你家不就可以 你不是說可以允許裝 12/04 11:15
→ Joker3 : 你家可以別人家就不行???這邏輯死了是嗎? 12/04 11:15
→ Joker3 : 不允許裝的你就開油車 可以就開電車 這很難嗎 12/04 11:15
→ yytseng : 你邏輯才死了，取代是甚麼你懂嗎?是禁售油車你知嗎 12/04 11:16
→ Joker3 : 在外加油 和在家充電 我覺得在家充電明明更方便 12/04 11:16
→ Joker3 : 取代是什麼? 我現在把油車換成電車就是取代了 禁售? 12/04 11:16
→ yytseng : 你先講你知不知道甚麼是"禁售"油車，台灣政府作為? 12/04 11:17
→ Joker3 : 禁售油車在這個討論串裡面 只有你講好嗎 誰離題? 12/04 11:17
→ yytseng : "你可以"取代很重要嗎? 你只是1/2300萬 12/04 11:18
→ yytseng : 要多數人可以取代，才叫取代，個案還要討論? 12/04 11:19
→ Joker3 : 這討論串只討論取代 有討論我重不重要嗎? 12/04 11:19
推 callmelanpo : 說到底……電車現在還是有點資產階級才能達到所謂 12/04 11:19
→ Joker3 : 對於個案來說可以取代就是取代了 誰管你能不能? 12/04 11:20
→ callmelanpo : 的方便啊……家用電樁也要有位置 12/04 11:20
→ Joker3 : 簡單來說 你家能裝充電樁 就簡單了 這其實也不太難 12/04 11:20
→ callmelanpo : 總不能充電跑到外面超充當蹭電仔吧 12/04 11:20
→ yytseng : 個案 100年前就有電動車了，取代馬車走100公尺 12/04 11:20
→ Joker3 : 更何況現在越來越多社區和停車場都會裝了 12/04 11:20
→ Joker3 : 照你的說法 現在油車也沒取代馬車啊 因為馬車沒禁售 12/04 11:21
→ callmelanpo : 有電樁前提是住宅要夠新有獨立車位……這在台北市 12/04 11:21
→ callmelanpo : 滿多老宅是無法達成的 12/04 11:21
→ Joker3 : 大量充電樁和更高效能的電池應該就是可及的未來 12/04 11:21
→ callmelanpo : 我家樓下可以裝電樁啊，但是就三台裝 12/04 11:22
→ Joker3 : 況且出租停車場和大樓停車格開放充電樁也越來越普遍 12/04 11:22
→ yytseng : 油車禁售是溫室氣體問題，去問你副教主贊不贊成禁 12/04 11:22
→ callmelanpo : 有的是遇到車位位置安裝會影響到後車的問題 12/04 11:22
→ Joker3 : 所以還是一句老話 你能解決充電問題 就能買電車 12/04 11:23
→ callmelanpo : 沒那麼容易啦 12/04 11:23
→ mc2834 : 恐怕還要再10年才能取代，就算電池技術大躍進，也要 12/04 11:23
→ yytseng : 我四間房都沒充電問題，我也不買電車啊 12/04 11:23
→ Joker3 : 至少是在可見的未來 而不是根本不可能的發生 12/04 11:23
→ Joker3 : 你不買電車是你的選擇 照你的說法是你很重要嗎? 12/04 11:24
→ yytseng : 對啊，個案無法取代就無法取代了啊，照你邏輯 12/04 11:24
→ Joker3 : 你怎不買馬車呢 現在馬車沒禁售 油車還沒取代馬車 12/04 11:24
→ yytseng : 所以回到頭來，"你"才是一值扯個案，無意義的人 12/04 11:25
→ Joker3 : 你不是無法取代 而是你不想取代 不能和不想不會分? 12/04 11:25
→ Joker3 : 我懂了 你是不想要油車被電車取代 而不是無法取代 12/04 11:26
→ yytseng : 無法取代啊，我要聽聲浪不行喔，你何必強加理由給我 12/04 11:26
→ yytseng : 建議你另外開個串，談論你這個案電車多好多好 12/04 11:27
→ Joker3 : 喔喔 原來油車和電車的討論最後是看聲浪決定 新論點 12/04 11:27
→ Joker3 : 我也不開電車 因為特斯拉太醜 但我不覺得無法取代 12/04 11:27
→ yytseng : 我不會去你文章鬧，沒興趣理你個案 12/04 11:27
→ Joker3 : 我覺得要取代是可以的 就看你的選擇 像你就選擇不要 12/04 11:28
推 callmelanpo : 結果是油車仔 12/04 11:28
→ Joker3 : 不要就不要 我現階段也不想買 但我覺得是有機會取代 12/04 11:28
→ callmelanpo : 我以為你開電車好像很了解實際狀況 12/04 11:28
→ callmelanpo : 結果是把問題丟給別人…… 12/04 11:29
→ Joker3 : 哦 因為我爸有買啦 他就沒這問題 我自己則外觀派 12/04 11:29
→ Joker3 : 我家有裝充電樁 基本上是四五天才充一次 12/04 11:30
→ Joker3 : 所以我不會因為我開油車 就認為電車廢無法取代油車 12/04 11:30
→ Joker3 : 這就是一個選擇的問題而已 可想見的未來應該更普遍 12/04 11:31
→ hanchueh : Model S 很帥啊 哪裡醜 12/04 11:33
推 petitebabe : 美醜看人啊....... 12/04 11:34
噓 pp938077 : 噓一樓，0-100有屁用？ 12/04 11:36
→ Joker3 : 我自己大概只買得起3 我覺得3真的不好看 S買不起啦 12/04 11:38
噓 cheetahspeed: 100_200電車就只是殘廢 12/04 11:38
→ petitebabe : 3真的不好看.....我也不想買 12/04 11:38
→ Joker3 : 所以還是老話一句 不是不能取代 而是不想開電車 12/04 11:46
→ Joker3 : 但相信所有買電車取代油車的車主 都能解決用電問題 12/04 11:46
推 rainbow321 : 比賽環島 你還在高雄充電 我已經開回台北了 12/04 11:54
推 TClover : 有人說的很好，不要老是比0-100，光0-50就非常實用 12/04 12:11
推 jump693 : 充電站多普及一點 可以 12/04 12:38
推 asgardgogo : 如果有死亡擱淺那種充電技術又不貴的話 12/04 12:52
噓 NT500 : 你睡覺不充手機的嗎？ 12/04 13:14
→ lemoncoca : 我也是motorola milestone迷 12/04 13:29
噓 AHEAD099 : 現在不行 永遠不行？？ 12/04 13:31
推 kazami : 完全取代得等各國政府強制禁售燃油車大概等個30年應 12/04 14:15
→ kazami : 該有機會 只要中間不要出現其它事件就好 12/04 14:15
推 aJan5566 : 回家睡覺電就充滿 有需要特別去充電? 12/04 14:44
→ SansSouci : 先定義「取代」是什麼意思 還有範圍是哪些國家 12/04 15:25
→ SansSouci : 不然其實只是厚問而已啦xD 12/04 15:25
推 ImHoluCan : 各位知道電裝花錢嗎？ 12/04 15:35
→ ImHoluCan : 充電快+不要有人亂站位子 12/04 15:37
→ ImHoluCan : 光拉線，就賺多少嘻嘻 12/04 15:38
推 horb : 電動車本來就是休閒用品 12/04 16:04
→ horb : 除非能跟歐洲一樣。部分市區全面禁止汽車。只能進腳 12/04 16:05
→ horb : 踏車。那我就相信電動車能取代油車 12/04 16:05
→ LearnRPG : 台灣的環保法規也是越來越嚴格了 不用特別禁 廠商自 12/04 17:16
→ LearnRPG : 己就不出了 再過幾年想買純油車還不到呢 12/04 17:16
→ LearnRPG : 買 12/04 17:17
推 CL63 : 現階段就是衡量自己生活型態，許可就可以進入電車 12/04 18:26
→ CL63 : 一言不合就環島、偏鄉沒醫療院所要臨時跑個幾百公 12/04 18:27
→ CL63 : 里去看急病、看特斯拉沒有的，就等待更好的電車出現 12/04 18:28
推 milichang : 不用等吧，先買Gogoro假裝特斯拉就好了 12/04 18:43
推 blitz : 嘴零百加速的真的可杯 12/04 19:02
推 gordan : 里程焦慮很痛苦 12/04 19:05
推 mathrew : 你講的是現在的問題，就看電池/充電 技術能不能突破 12/04 20:30
推 atana : 偏遠地區山區荒漠 電車怎麼前進 要再ㄋ些地方插滿充 12/04 20:55
→ atana : 電站嗎 12/04 20:56
推 CL63 : 這個？ 12/04 21:12
→ minrurl : 20年前你可以想像現在人手一台掌上型電腦嗎 12/04 21:21
推 hanchueh : 台灣哪有這種偏遠山區 12/04 21:21
→ hanchueh : 基本上每個超充站方圓半徑200km內都不怕沒電 12/04 21:22
→ minrurl : 或是無線網路可以跑100MB 12/04 21:22
→ hanchueh : 台灣這麼小早就被超充站覆蓋滿滿 12/04 21:22
→ atana : 只論台灣你要先說阿 12/04 21:59
推 hanchueh : 如果是幾千公里的大沙漠 說不定電車帶太陽能板比 12/04 23:12
→ hanchueh : 油車帶汽油還有用 12/04 23:12
推 Leika : 汽油產量>>>>>>電池產能 12/05 12:50
噓 ortisbaga : 會講車位貴的就別買車了。連車位都買不起 12/05 13:03
噓 dennis197 : 會說永遠就足以看出你的無知…100年前氣油車也被笑 12/05 13:39
→ dennis197 : 是天馬行空 12/05 13:39
推 hanchueh : 汽油可以拿去發電啊 也比拿去油車開還省 12/05 23:38
噓 mmmmmmmmmmm : 一回家不會充電喔 到半夜也有200左右可以用 12/08 12:34
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， 簡單 來說，現在不只油車能進入，電動車也能進到 加油 站裡頭 充電 ，隨著能源轉型，越來越多人選擇購買電動車，中油跟上腳步，轉變經營模式，設置 充電 ...

#5. 換電池比加油更便宜！不追求快速充電，新創公司Ample靠

如果未來電動車能像gogoro 一樣，沒電就換電池，會生火你的購買意願嗎？美國新創公司Ample 就想這麼做，而且他們要追求比油價更便宜的電池更換費用，來看 ...

#6. 当电动汽车充电和加油一样快，电动汽车会完全取代燃油车吗？

题主针对纯电汽车续航里程焦虑最核心的点之一提出了设想，那就是电车的补能速度和燃油车一样的快，加油三两分钟完事儿，充电也是三两分钟完事儿！

#7. 什麼是電動車「充電革命」？臺灣跟得上嗎？

其實在開過電動車之後，你會發現電動車確實比燃油引擎車有效率，最簡單的概念就是電動車的「煞車是在充電」，相較起來燃油車只是在放熱而已，並不會加油。

#8. 【達人聊產業】充電樁大解鎖，華城CEO 為你EV 知識充滿電 ...

有沒有可能BMW 今天出來說我也有BMW 的充電站，還是大家其實會轉向就跟加油站一樣？ ... 威宇：等一下，這樣聽起來每個都滿難的，哪裡簡單？只有做App 簡單 ...

#9. 快充、慢充、無線充電、移動式充電、還是電池置換？

電動車充電與油車加油的經驗大有不同⋯ 充電前後的車重不變，而加油後的車重多了幾十公斤；充電的型式多樣化，而加油是一件簡單事；充電最好事前規劃 ...

#10. 電動汽車充電101

為您的EV 充電的行為與為手機充電的行為一樣簡單。 了解EV 充電的基礎知識並在 ... 當任何電池充電時，它會產生熱量- 只需在插入手機時感受您的手機！ 您的EV 設置為 ...

#11. 2022電動車常見問題》現在充電夠方便嗎？開電動車真的省錢 ...

... 一樣，回家後就把電插著，睡一覺起來就充飽電了，會比燃油車還要方便，完全不需要去加油／充電。 2022 台灣充電相關設施. 充電樁數量：4,000 多座 ...

#12. 買車簡單充電才是大學問。 - topcar.tw

就像內燃機汽車想要在路上奔馳，必須要先加油一樣，電動車上路前充好電 ... 充電的速度，與充電椿的電壓與電流有著密不可分的關係。 簡單來說，電動車 ...

#13. 電動車等於自走炸彈？不可不知的電池危機

簡單 的比喻是：當加油加到油滿出來的當下，發現這件事的人都會意識到接 ... 跟沒事一樣走過。 換句話說，電動車一定要等到車輛燃燒後引發的濃煙或火燄 ...

#14. 福特自動充電機器人登場身障人士充電需求與充電槍亂拔 ...

不過現在所有的充電樁都像自助加油一樣得自行使用，並沒有跟加油站員工來幫忙服務， ... 簡單方便，應該也不會出現充電槍被 ...

#15. 充電比加油更容易？BMW無線充電系統於德國正式上市

BMW 530e iPerformance 的租賃選配方案中，已開始提供無線充電系統，首先提供相關服務的是德國，之後會陸續擴展至英國、美國、日本和中國。 就是簡單！

#16. 電動車充電規格大補帖，快充慢充差時間多少？特斯拉的 ...

最理想的環境是自家有車庫，每天回家插上充電，就跟手機一樣，可惜台灣並不是很多人都有空間。 ... 但快充跟加油不同的是，當充電到90% 以上就開始降速， ...

#17. 汽車革命風暴已起加油站前路山窮水盡可有柳暗花明？

因為給電動汽車充電將比給汽油和柴油汽車加油更為簡單。 在英國，這不僅 ... 當我們數以百萬計的人想要充電時，利潤將會很高，就像一個世紀前汽車時代 ...

#18. 淺談目前台灣電力電網是否能負荷電動車的電力需求?

以前. 者來說，快充站的建立比照ICE(內燃機)的角色就比較像是路邊的加油站，當車. 子 ... 充電的時間跟一般汽柴. 油車輛加油時間一樣，而減少油車轉電車對於「加油」的速度 ...

#19. 儲能系統助推電動車快速充電基礎設施建設

對所有這些汽車來說，當在家裡時，要使用簡單的壁掛式充電樁，如果是已安裝太陽能 ... 就像目前的加油站地下油罐一樣，可以把儲能系統視為大型電池，它能將來自可再生 ...

#20. 兼顧DC快充效率密度電動車充電站設計有訣竅

此外，就像在加油站加油一樣，消費者預期業界提供標準化的充電體驗，不論在哪裡充電都一樣。 ... 充電器必須與接受充電的車輛通訊，才能定義出精準的DC電壓 ...

#21. 想買電動汽車嗎? 電動汽車充電規格懶人包

特別提醒，電動汽車是使用鋰電池，因鋰電池的特性問題與燃油車加油不同的是當電池充電到90% 以上就開始降為慢充避免過充，所以使用電動汽車充電並不需要讓 ...

#22. TOYOTA Plug-in Hybrid Electric Vehicle 複合式電動車

充電 與保養如此簡單. 便利充電排程. 行駛模式聰明切換. PHEV 行駛以電動馬達為主，待 ... PHEV複合式電動車是否跟傳統汽車一樣安全？ A: TOYOTA PHEV複合式電動車所提供的 ...

#23. 電動重型機車跟特斯拉一樣充電方式加速打趴所有公升級...

為什麼讓我驚訝是因為，我本以為的電動重機只是裝載著電池的機車，一點都不像重型機車，但這台車當 ... 充電跟加油一樣便利的時候. 想要vs需要 碩士8 #. 2023 ...

#24. 電動機車常見問題：充電夠方便嗎？電動機車真的省錢 ...

當然如果家裡可以充，那就更方便了，就像手機一樣，回家後就把電插著，睡一覺起來就充飽電了，會比燃油車還要方便，完全不需要去加油，SUPERSOCO車系可以 ...

#25. "電動車充電能跟汽車加油一樣快我再買"，怎麼現在反而是 ...

1.加油只要五分鐘，充電至少要一小時，等充電速度也能五分鐘充飽我再買！ 2.電動車續航才500公里，我等充一次電能跑 ...

#26. 電動汽車充電能否像燃油車加油一樣方便？

簡單 來說，也就是休息時間與充電時間是重合的，而加油的話與休息時間不能 ... 而當未來目的地充電普及，家充徹底普及，很可能電動車充電比加油更簡單 ...

#27. 探索電動車款| 美國現代汽車

充電 速度和預估充電時間依各種因素而異，包括電池現有電量、充電裝置輸出量、車輛與電池設定和外部溫度。 ... 為氫箱加氫就像為油箱加油一樣便利，所費時間大約相同。加氫站 ...

#28. [gogoro 資費比較] gogoro與一般機車每年貴2k 油錢/維修/稅 ...

製造運輸换一大堆零件煉油運輸加油站儲存你當電廠燒空氣??? 天然氣、煤氣電廠上面那些都有好嗎? Will. 回覆 2019/09/12 6:58. 電動車最大的問題就是充電 ...

#29. 电动汽车满充电要多久充满

充电 和加油一样快？充电5 ... 这玩意儿跟轮胎一样有个工作温度，温度适宜时效率就高。 6.车机使用：我也是看了 ...

#30. 電動車須知：台灣有幾種快充規格？怎樣充電最能維持「電池 ...

... 充電一樣，電動車也出現「無線充電」的功能，而且已經進入測試階段，相信不久的將來，替電動車充電，肯定會比「去加油站加油」來得更便利。 本文經 ...

#31. 充电终于赶上加油！巨湾技研发布凤凰电池6分钟充满80%

... 跟加油一样快。目前加油平均为三五分钟，但是充电需要40分钟到1小时不等，因此充电速度就需要加速到10分钟以内。 第二个问题，动力电池的重量最好是和 ...

#32. 充電樁成新標配...管委會卻怕爆2件事！「建置費誰付」 ...

網友好奇如果同時有充電車位跟一般平面車位，大家願意多花多少錢購買充電車位？ ... 加油站全部就轉成加電站了」、「加錢買可以裝的社區，完全合情合理 ...

#33. 買電動車5大注意事項！續航力怎麼看？花費比較便宜？ - CaVa

跟買手機一樣，買電動車原廠也會附充電線。簡單來看，家用的充電樁是屬於 ... 加油站、停車場也都有安裝電動車充電樁。所以，該車子品牌的充電站多寡 ...

#34. 量身打造為社區專設一戶充電樁 - 台電月刊- 台灣電力公司

而有了充電設備之後，還需要有軟體輔助，這就需要EMS。饒副處長解釋， EMS具有監測及記錄每一座充電樁充電情形、調控充電功率與分散充電時間等功能，可依據 ...

#35. 油電車、插電式⋯⋯6 種常見電動車有何不同？一次讀懂

隨著創新技術的演進，研發出既可加油，又可充電的插電式混合動力車（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV），或稱插電式油電混合車。插電式油電混合車 ...

#36. 人生第一台車就是我的夢想車，Model Y 給了我更多的快樂

因應電動車普及，越來越多的停車場規劃充電車位，法規也與時俱進禁止燃油車占用。「現在出門不但很好找停車位，邊停車還能邊充電，再也不用因為要去加油站 ...

#37. 要買電動車還是燃油車？9項指標比較給你看！關鍵因素是這個！

除了安全性、續航力、補充燃料(加油/充電)方便度……等等大家想得到的特性 ... 相對而言，目前汽車充電站各車廠還在努力建置中，但想要跟加油站一般普及，可能 ...

#38. 全球暢銷電動車款(一)：Nissan LEAF 駕駛與充電體驗

由於在日本充電跟加油一樣是要付錢的，所以通常你買LEAF都會加入Nissan的 ... 當你快充飽時為了保護電池則會刻意降低充電功率，所以在充電過程中充電的 ...

#39. [討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧??? - 看板car

等到充電跟加油一樣方便的時候就沒道理不 12/04 01:00. → zxc1020305 : 用 ... 推lawson : 當充電站跟加油站一樣多的時候電池10分鐘充飽 12/04 08:01.

#40. 电费快赶上油费，但运营充电桩依然不是一个好生意

当充电 桩建得越来越多，电动车销量增长却逐渐放缓时，粗放建站不再可行 ... 充电跟加油一样贵，纯电车的产品力也不比油车差 ... 展开. 上海网友. 9月7 ...

#41. 電動車充電解決方案- 台達

台達橫濱電動車充電站結合能源管理與商場營運攜手出光興產重塑加油站新商業模式. 面對 ... 當加油站變成電動車充電站和咖啡廳 由於台達電動車充電和儲能解決方案齊全，且 ...

#42. 調查｜充電比加油便宜5倍，為了省錢該買電動車嗎？

這個問題的核心在於汽油車油費、保養費兩大成本與電動車後期保值率之間的博弈。 我在此省去那些細枝末節的具體數字，給出一個大體上的參考。對於一輛15萬 ...

#43. 和加油一樣快！電動汽車電池交換技術起飛- 其他

該公司表示，電池交換將只需要與加油相同時間，而且每公里的成本還更低。 根據《Insider》報導，為了解決電動汽車充電時間長的問題，菲斯克汽車要讓 ...

#44. Audi e-tron 充電與溫度管理

當您繼續瀏覽本網站即表示您願意接受本網站的隱私 ... 您最常替Audi e-tron 充電的地方就是家裡，充電過程簡單方便，即插拔充電線數秒鐘的時間而已，像手機充電一樣簡單。

#45. 麻省理工學者開發新種「半固態電池」，未來充電可以像加油 ...

用最簡單的方式說，現在的充電電池裡「電力儲存裝置」和「充放電裝置」都是做在一起的，所以當電池沒電的時候，除了等它充飽之外沒有什麼別的辦法。

#46. 全新聯名車款Gogoro VIVA MIX ME！

更有深入全台鄰里的社區店，免預約，實現「你家巷口，隨到隨修」。 Gogoro 門市與服務中心. 電池資費方案怎麼選？ 自由省方案$319 元起！還有資費計算機，簡單輸入騎乘里程 ...

#47. 台灣中油加油站電動機車充電營運系統6月上線啟用試 ...

... 充電前請消費者先在手機下載「中油Pay」APP啟動充電並結帳付款，簡單快速也方便；另外也可利用「中油Pay」APP查詢鄰近的加油站充電樁即時狀態。

#48. 【电动车在大马】规划两点，克服纯电动车续航焦虑

... 跟哪些驾驶燃油车的人等到出红灯警告 ... 不过根据现有的玩法，在外选择DC充电，基于电量（kWh）来收费显然比基于时间收费更合算，道理很简单，充电与加油 ...

#49. 超級「馬」莎拉蒂終極版狂閃鑽石光驚人天價超過20 輛法拉利!!

當第一眼看到時, 這光澤也太夢幻了! 玫瑰金? 白金? 粉紅小馬? 金光 ... 若願意贊助非常感謝您的支持與陪伴幫我加油充電然後可以一起繼續前進!!

#50. 談美國交通部50 億美元的充電站補助計畫

... 充電網路使得尋找充電站會跟加油一樣方便。」也因此，支付的便利性也是這次補助的重點之一。以往在加油站，車主使用信用卡刷一下加油後就能開走，現在美國政府也希望 ...

#51. 跑步教我的王者風範

我一心只想達成這個從來沒有人達成的記錄，至於奪冠與否倒是其次。在本書接下來的章節裡，各位讀者會看到有一段時期我一心只把「奪冠」當作唯一的目標。

#52. 電動車充電懶人包，充電禮儀、充電站簡介、充電插頭你要知！

將心比己，當自己需要充電時見到有電車已完成充電但不離開會是甚麼感受 ... 不過目前香港13A充電位跟Type 2一樣屬主流，約有1500個。當沒有更好的 ...

#53. 威而鋼藥局| 持久液> 壹柒日本線上藥妝店 ...

轉運飛機，加油充電，此時的甲板緊張有序。陳海超和他所在的班組穿梭其中。 遼寧 ... 與陳海超一樣一專多能的年輕人比比皆是。 哈薩克族女兵熱米拉·達佈力原是遼寧艦上 ...

#54. 一手車訊2018/5月號NO.329 - 第 112 頁 - Google 圖書結果

... 充電到底怎麼充?對於電動車來說,充電就像是加油一樣的事情,但它的邏輯卻跟加油很 ... 當我們在駕駛普通內燃機車款的時候,收油滑行是個很正常的動作,但是在 i3s 車上 ...

#55. 光陽、三陽、山葉通勤機車選購重點比較與8款女用機車推薦2023

... 一樣，只是不同性別對機車顏色與外觀偏好不同。 ... 由於這次推薦的8款女用機車中的煞車系統有提到鼓煞和碟煞，因此在進入機車推薦的內容前，先為大家簡單 ...

#56. 电价赶上油价了谁还伺候电动爹?再登舆论浪尖

所以，当充电价格开始上涨时，这些大师和上师，开始先坐不住了。 2. 油电真 ... 意大利电价飞涨电动汽车充电比燃油车加油还贵. 今日俄罗斯 30评 · 欧洲电价 ...

#57. 新通訊 01月號/2022 第251期 - 第 41 頁 - Google 圖書結果

... 簡單。但由於架構簡單,在相同的PCB基板條件下,能夠變化的物理參數不多,例如線寬、線厚與基板厚度。當 ... 加油一樣,消費者預期業界提供標準化的充電體驗,不論在哪裡充電都 ...

#58. 【沖繩自由行】2023沖繩旅遊攻略！沖繩熱門景點美食

而沖繩機票疫情之後雖然比較貴，廉航大約8000元左右，相信未來隨著班次變多應該會逐步降價，不過也因此幾乎每班沖繩班機都跟 ... 當加拖運費之後兩者並沒有 ...

#59. 理想汽车把消费主义忽悠瘸了

所以对比一圈，就会发现，理想这种价格适中、内饰豪华、空间超大，可加油可充电的SUV真的就是非常贴心。 ... 这一点就跟苹果和华为的手机一样。 很多人都 ...

#60. 柴貓、夢的浮艇與德魯伊 - Google 圖書結果

... 充電的手機,螢幕就亮了起來,顯示有一則來自交友軟體的訊息。 0 我點開 APP 一看,有 ... 當物流士,他其實是一名 Coser (角色扮演玩家) ,出的角色是瑪法里恩.怒風或范達爾 ...

#61. 基因-宁磊小说集 - 第 206 頁 - Google 圖書結果

... 充电是肯定不可行的。半夜是用电低谷,人们不可能经常半夜里开着车到充电站去充电。实际中必然是用电高峰时人们都必然是给电动车充电的高峰,这个矛盾跟上下班高峰一样是 ...

#62. 摆烂程序媛

加油 ，打工人！ 2️⃣3️⃣ 微信发消息，少发语音，能发文字就发文字。（异地恋情侣除外） 2️⃣4️⃣ 在小红书上学简单耐看的懒人餐，不仅造福自己 ...

#63. AI經濟的策略思維: 善用人工智慧的預測威力，做出最佳商業決策

... 充電站的地點。應用程式可以直接問你是否需要加油,或者未來甚至可以直接從汽車取得數據。這似乎是可以解決的問題,就像你可以微調導航應用程式的設定,避開收費道路一樣 ...

#64. #肖战相信能通过努力证明自己的价值#

... 加油 [心]. #肖战相信能通过努力证明自己的价值#. 0讨论0阅读. 51. 28. 2785. 更多热门微 ... 跟合作伙伴相处融洽，很不错 [拳头]. #肖战相信能通过努力证明自己的价值#. 0 ...

#65. TopGear 極速誌 issue 151: 越野新舊路 - 第 21 頁 - Google 圖書結果

... 當調到最矮狀態,踩油門或踏制動時座墊往往承托不到我的大腿。座墊tilt up到最盡了,又或大腿承托墊伸到最長了,一樣 ... 加油,每每有一道暗力從車輪間洩漏出來,與早幾個月所試 ...

#66. 电摩出海的风也来了，但小牛在海外为什么卖不太动

曾经，当雅迪、爱玛沉迷在价格战时，小牛的高端定位，重塑了竞争格局。 打开网易新闻查看更多图片. 2022 年两轮电动车行业市场份额-按销量（单位： ...

#67. 人生就是有限公司 - 第 21 頁 - Google 圖書結果

... 簡單的代碼基本上解決了此問題我可以想見如果是繼續在舊代碼中苦苦追尋可能到了 ... 充電問題才能走得更遠先從我開電動車的經歷講起起初我在開特斯拉出門時有很強的里程 ...

#68. 小黄现在回家了吗

我们现在在加油站。妈妈开加油呗。妈妈不加油，爸比再加油呀。 嗯，我也会加油啊。我们只要坐在车里就好了。嗯， 美国油价还挺便宜的。等会我问一下 ...

#69. Mobileye称，找到了自动驾驶技术的成功路线-行业前沿|专塑视界

Chauffeur是一款面向消费者的智能驾驶平台，可以让驾驶者可以解放双眼 /脱手进行驾驶操作。 简单的语言描述，比如“注视前方”或“解放双眼”，是定义自动驾驶 ...