Hi~12月
最喜歡的浪漫月份到了,桃園卻開始下雨也變冷了,宜蘭的朋友說那裡下了一個月的雨,唉!這天氣真讓人想妥在家啊~
#美食分享 #百八魚場桃園統領店
每次吃外食真的很選擇障礙,剛好要去載婗就在百貨裡用餐,日式豬排總是婗爸首選,就進來嚐鮮一下吧 !
「百八魚場」是套餐定食+單點,上菜時這份量讓們一家三口鬆了一口氣,嗯!很適合小鳥胃🙊但對勞力男肯定覺得不夠。
#綜合燒雙丼 NT.250
有我愛的灸燒鮭魚、干貝、花枝、二款鮮魚加上微酸有Q度的醋飯,整碗蠻精緻的,還有味道調得剛好的味噌湯、下飯的毛豆、白蘿蔔、魚各分一片給婗爸,坦白說,吃完很想再叫一碗來吃~覺得好吃耶!這碗CP值蠻高的。(花枝切的好美餒)
#牛五花丼定食 NT.180
少了一顆半熟蛋,讓這碗有點空虛,我跟阿婗在討論他粒粒分明的米飯怎麼煮的,婗爸卻插嘴,現在媽媽煮的飯就很好吃啦!喔!我家婗爸偏愛軟飯啦😅
#炸豬排定食 NT.180
份量不多,不好意思分食豬排,這定食跟牛五花多了蒸蛋,我覺得蠻好吃的,阿婗卻說她做的比較好吃😂
🎁#益生菌抽獎進行中
https://reurl.cc/v1zaZl
說著說著,好想吃啊~是我會回訪的店
#百八跟八百傻傻分不清
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過5,350的網紅毆睨Oni,也在其Youtube影片中提到,(影片拍攝日期為三級警戒發布前) 新家最大筆的開銷,就獻給這四大家電啦,這個社會變太快了,資訊量太多,加上我們八百年買一次大家電,希望使用期限跟我們的壽命一樣長長久久...😆 *一堆打錯字,我掌嘴,字幕真的是讓我最花時間的一塊阿.....😑 「格力」 「開利」 「日立」 三個ㄌ一ˋ都不同 傻傻分不...
「百八跟八百傻傻分不清」的推薦目錄:
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百八跟八百傻傻分不清 在 毆睨Oni Youtube 的最讚貼文
(影片拍攝日期為三級警戒發布前)
新家最大筆的開銷,就獻給這四大家電啦,這個社會變太快了,資訊量太多,加上我們八百年買一次大家電,希望使用期限跟我們的壽命一樣長長久久...😆
*一堆打錯字,我掌嘴,字幕真的是讓我最花時間的一塊阿.....😑
「格力」
「開利」
「日立」
三個ㄌ一ˋ都不同
傻傻分不清楚XD
🔍影片導覽
00:00 電器展開場
01:50 開利空調
03:56 大金冷氣
04:24 日立+格力冷氣
05:56 panasonic冰箱
09:22 除濕機
09:42 toshiba東芝洗衣機
11:03 冰箱選擇?
11:51 洗衣機選擇?
12:36 冷氣選擇?
16:11 電視選擇?
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百八跟八百傻傻分不清 在 Sieg Hair Salon Youtube 的精選貼文
#髮型、#SiegHairSalon、#瀏海
章節快速瀏覽:
0:00 Sieg你的髮型時尚顧問
1:26 如何整理剛起床的瀏海
3:28 空氣瀏海跟氧氣瀏海的差異
4:54 如何用電棒整理空氣瀏海、氧氣瀏海
6:43 法式瀏海怎麼整理
8:16 八字瀏海如何整理
【Sieg Hair Salon|你的髮型時尚顧問】
說到瀏海不用想了,根本就是女孩子的門面,瀏海不行人生如同永無止盡的黑暗,妳是否每天早上都在為了瀏海而奮鬥呢?
現今流行的瀏海有百百種,主要不外乎空氣瀏海、氧氣瀏海、法式瀏海,這一次讓我們來解析,這些瀏海到底差在哪裡,以及瀏海到底要怎麼整理才不會踩雷!
【關於Sieg Hair Salon】
Sieg Hair Salon是一間日系髮廊,採用正統日本大村時尚美髮學院的教學系統。
不管是剪髮、染髮、燙髮、護髮,我們都採用日本教育方式呈現,希望的就是,能協助消費者在頭髮困擾上得到解決。
所以我們分享的內容也會比較頃向日本美髮師的角度下去說明,希望愛好日系,髮型的妳能夠喜歡我們的頻道。
【頻道內容】
「這就是Bruce」生活化的系列
「Sieg一起開箱趣」髮美用品開箱系列
「你的髮型時尚顧問系列」髮型解析分享
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►新竹市
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百八跟八百傻傻分不清 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
第三次定期會單位質詢-交通處-左右轉專用道設計問題
搞什麼道路設計⁉ 害八成的市民都違規 😱
定期會我針對新竹市左/右轉專用道設計不良的問題質詢交通處長。之所以會專注這個議題,是有次助理載著我在南大路直走就突然變成左轉道,我嚇了一大跳(當民代都很怕被說違法)。
過沒多久,就收到有人陳情相同的路段,覺得案情並不單純,一查下去發現不得了,問題可大了。
🚥 #轉彎專用道傻傻分不清楚
質詢一開始,我列舉了好幾個路口畫有「左轉指向線」的車道,讓交通處長猜看看是不是「左轉專用道」。
這些例子大多沒有「專用道」的標字,有些有雙白實線,有些沒有;有些有箭頭綠燈,有些沒有。
處長可能太緊張,回答每個例子都是專用道(我還再三確認),後來問統一規範的時候,才又改口其中幾個只是左轉道,不是左轉專用道。
🚥 #究竟專用道有沒有統一規範
處長表示:嚴格來說,左轉專用車道是要搭配左轉專用號誌和獨立時向;如果沒有左轉燈,那只能叫作左轉車道。
規劃上有一個原則,直行車輛總數的百分之十五如果是屬於左轉車輛的話,那就要設一個左轉車道。
而專用車道是讓你左轉的時候可以停留的車道,但是呢,是不是有配合號誌,是另外一回事。
不過呢,只要是劃有「左/右轉指向線」的車道,不論是屬於專用道或是轉彎道,都不可以直行,只要駕駛人直行都算違規。
(經查,處長的說法跟《道路交通標誌標線號誌設置規則》有所出入,文末補充。)
🚥 #你以為的直行不是直行
新竹市的道路設計有個很大的問題,很多路口都是直行走一走就突然變成左/右轉(專用)道。
像是上面說的南大路x公竹路,還有光復路二段x金城一路、建中路,以及公道五路三段x舊社大橋、食品路x西大路等等,不勝枚舉。
走一走變轉彎道問題可大了呢!
如果沒有提前在轉彎道提醒駕駛人的話,很容易到路口才發現,緊張怕違規占用才急著變換車道。
幸運的話,後方沒車可以來得及換,來不及就會違規跨越雙白實線(禁止變換車道線),可罰 600~1800,最慘是如果不幸擦撞到後方車輛,造成交通事故,通常要負全責。
🚥 #這不是陷阱什麼是陷阱
其中我認為問題最大的是西大路地下道出來和南大路的交叉口,我在現場看的時候,幾乎有八成的人都在該左轉專用道直行,所以我很好奇警察局裁罰的標準。
警察局長表示,只要在左轉專用道或是左轉道直行就是違規,要罰 600-1200(正確其實是 600-1800)。
我特別追問:即使是上面提到的南大西大路口,只要有人檢舉 八成的人都要受罰,是不是這個意思?
警察局長:沒有錯。
我的天呀!交通處長和警察局長在議場上毫不猶豫都認為八成的人都違規。他們都不覺得這樣的道路設有問題嗎?根本是意圖使人違規、掉入陷阱!
(經查,警察局長的說法跟《道路交通管理處罰條例》有所出入,文末補充。)
🚥 #偏心式轉彎車道才是根本解方
路口如果沒有設置轉彎車道,往往遇到有車輛要轉彎,就會擋住後方的直行車輛;被擋住的車輛想往外切,結果又卡住隔壁車道的車,造成兩線道的行車效率,有時候剩不到一線道。
即使有設置轉彎車道,但如果沒有偏移或是提早告知,就很容易發生上面說的,直走開一開變轉彎道,影響行車動線和交通安全。
為了改善上述的狀況,有愈來愈多的縣市開始在推動所謂的偏心式轉彎車道,通常都是在有分隔島的主幹道上,像是新竹市的光復路二段。
但其實沒有分隔島,也可以利用標線劃出偏心式的左轉道。像是台中市的民權路和市府路口,只要將分向限制線(雙黃線)畫成有彎度的,就可以讓路段的頭尾都有偏心式的左轉道。
🚥 #市府應全面改善竹市左右轉專用道設計
在質詢的最後,我向交通處長提出下列三點訴求:
1⃣ 制定一致的行車方向專用道設置標準
2⃣ 提前告知駕駛人前方為左/右轉(專用)道
3⃣ 廣泛運用偏心式左/右轉車道,並以北大路和南大路為先行試辦路段。
感謝處長承諾會全面來檢討改善,也提到目前北大路和東大路都有在辦理偏心式的左轉道。至於南大路的部分,因為有國道客運在行駛,轉彎需要比較大的空間,所以還需要再評估。
未來我會持續來追蹤改善的情況,也歡迎大家留言反應新竹市還有那些左/右轉道應該要改善。
#第三次定期會質詢
#路口改善 #交通安全
#偏心式轉彎道
===
📂「行車方向專用道」相關規範:
《道路交通標誌標線號誌設置規則》
📍 第 62 條:
車道遵行方向標誌,用以告示車輛駕駛人使用車道應行駛之方向。懸掛於該指定車道將近處之正前上方。
本標誌應以一標誌面管制一車道,同方向車輛能同時看到管制各車道之所有標誌面為原則。
本標誌得配合「禁止變換車道線」、「行車方向專用車道標字」及「指向線」使用。
📍 第 164 條:
行車方向專用車道標字:「左彎專用」、「右彎專用」、「直行專用」。
📍 第 176 條:
行車方向專用車道標字,設於接近交岔路口之行車方向專用車道上,得視需要配合禁止變換車道線使用。用以指示該車道車輛行至交岔路口時,應遵照指定之方向左彎、右彎或直行。
本標字為白色變體字,自該專用車道之起點開始標寫,標字之前方應標繪指向線,每隔三十公尺標繪一組,連續至交岔路口。
📍 第 188 條:
指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時,車輛須循序前進,並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛。
📍 第 213 條:
行車管制號誌箭頭綠燈之應用原則如左:
一、與單行道相交之交岔路口號誌宜以箭頭綠燈指示車輛遵行方向,避免轉入單行道逆向行駛。
二、道路某些方向受到管制,或實際上不能行駛時,其交岔路口號誌宜以箭頭綠燈替代圓形綠燈,指示車輛遵循方向行駛。
三、交岔路口進行早開、遲閉等號誌運轉時,可以箭頭綠燈替代圓形綠燈,使在早開、遲閉時段中,僅有部分方向車輛可以行駛。
四、交岔路口准許紅燈右轉,或進行多時相號誌管制時,可增設箭頭綠燈,或以多向箭頭綠燈替代圓形綠燈,指示車輛行進方向。
#專用道應該怎麼判斷
綜合上面幾條,完整的左轉專用道應該要有:
1⃣ 左轉專用道字樣
2⃣ 左轉指向線
3⃣ 禁止變換車道線
交通處長說的「行車管制號誌箭頭綠燈」反而不是必要的條件。
📂 違規裁罰標準:
《道路交通管理處罰條例》
📍 第 48 條:
汽車駕駛人轉彎或變換車道時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上
一千八百元以下罰鍰:
一、不注意來、往行人,或轉彎前未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
三、行經交岔路口未達中心處,佔用來車道搶先左轉彎。
四、在多車道右轉彎,不先駛入外側車道,或多車道左轉彎,不先駛入內側車道。
五、道路設有劃分島,劃分快、慢車道,在慢車道上左轉彎或在快車道右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者,應依其指示行駛。
六、轉彎車不讓直行車先行。
七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口,直行車佔用最內側或最外側或專用車道。
汽車駕駛人轉彎時,除禁止行人穿越路段外,不暫停讓行人優先通行者,處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
汽車駕駛人轉彎時,除禁止行人穿越路段外,行近攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時,不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者,處新臺幣二千四百元以上七千二百元以下罰鍰。
#真的八成的人都會被罰嗎
按第七項,就法規的解釋,應該在「設有左、右轉彎專用車道」直行才會被罰,究竟在交通處長說的(非專用)左轉道直行,警察能不能罰,恐怕有所爭議。
⚠ 溫馨提醒:
按第二項,在有左轉專用燈的路口,只有左轉專用燈亮了才能左轉,燈未亮就左轉會被罰。
按第四項,在設有左/右轉(專用)道的路口,如果不在該車道左/右轉,會被罰。
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