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你知道當今市值最高的摩托車廠是哪一家嗎？
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...不，並不是日系四巨頭，也不是歐陸列強，而是來自印度的Bajaj（曾以百吉發一名出現在臺灣市場），以市值136億美金（約新台幣3807億元）榮登寶座。
Bajaj目前銷售主力集中在亞洲國家，主要銷售量來自小排量車款。此外，他也是KTM集團的主要股東，持有該公司47.97%的股份；傳聞Bajaj正尋求與英國車廠Triumph合作、開發300至600c.c.車款。
#Tainan #台南 #懷舊民宿
究竟是什麼讓文青復古控一秒興奮到模糊？
宅南·台南民宿 各種古董古玩收藏
還有 #百吉發 #BAJAJ 老車車～
絕美窗光更是殺快門！
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一走進宅南，就看到許多民宿老闆的公仔～
還有胡迪跟紅心馬的正版玩偶😍
後方有個小客廳，擺著民國50年代的電視機、電風扇
把數十載的時光都濃縮在這裡！
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帶著一卡皮箱💼，一台底片相機📷，入住宅南吧！
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宅南·台南民宿
台南市中西區府前路一段122巷12號
0903 696 165
LINE：@jdy8982z
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新在哪裡?
●自主開發 mFALCON G80 雙可變汽門正時汽油引擎，最大馬力 82hp/5,500rpm、最大扭力 11.7kgm/3,500-3,600rpm。
●國內小型跨界休旅市場最便宜純手排車款。
●標配車身動態穩定系統與陡坡緩降功能，並擁有 Keyless 、Push Start、七吋觸控多媒體導航螢幕等配備。
●具備進入角 20 度、跨越角 17 度、離去角 29 度的體質，以及擁有長行程懸吊。
印度汽車品牌 Mahindra 在 2018 年時，台灣區總代理權轉由百吉發車業有限公司負責，並順應成立了馬亨達臺灣。在率先導入 Scorpio Pik Up 車系的小改款車型後，緊接著又引進 KUV100 車型，企圖以更全面的產品佈局台灣市場。對於台灣消費者較陌生的品牌 Mahindra 而言，其實它的事業版圖相當大，不僅持有韓國 SsangYong 約莫七成的股份，甚至還跨足生產遊艇、農用機械、機車等各種內燃機機械，在自主研發技術部分可說是相當具有經驗。建議售價為新台幣 55.8 萬元起，顏色則提供珍珠白、鬥牛紅、迷霧銀、陽光橘、爵士灰、酷勁黑六種選擇。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/56829
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
印度車廠 Mahindra 國內總代理百吉發車業今日 11/30 選擇在北灣俱場舉辦 Mahindra KUV100 新車發表會，建議售價為新台幣 55.8 萬元起，若今年購車還能享有 49.8 萬元的優惠價，不過僅有十台的配額，明年起將恢復原價。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/54017
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
國內的皮卡市場在近幾年歷經了不少轉變，更多的品牌及車型的加入豐富了這個原本相對閉鎖的領域，其中 Mahindra Scorpio Pik-Up 在前代理由連年發貿易有限公司引進下於 2016 年初次登陸台灣，為皮卡及商用車市場注入了新的活水。現任總代理馬亨達臺灣在去年 5 月更進一步推出 Mahindra Scorpio Pik-Up 的小改款車型，透過更多細節的翻新來提升這款產品的競爭力
延伸閱讀: https://www.7car.tw/articles/read/52431
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
最近起了一個念頭想幫爸爸完成一個長年的夢民國70年左右他人生的第一台摩托車偉士牌百吉發白色想請教各位大大。這種老車要去哪裡尋購有無推薦店家。 ... <看更多>
後來，創立於1974年的百吉發，則是從與Vespa 母公司Piaggio 技術合作的印度Bajaj 以及法國MOTOBECANE 兩家機車廠，分別取得技術，前者生產義式150CC機車， ... ... <看更多>
百吉發 在 [分享] 百吉發領先90 - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
網誌圖文版 https://www.wretch.cc/blog/bigcake1979&article_id=13583796
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因緣際會下，算是接手這台車了吧？（或者只是過一手.........）
百吉發 領先100
一部用google都查沒幾筆資料的車，更不用講各大BBS站
民國72年掛牌，距離上次發動，應該有個十年跑不掉
在左營大路上一家專修偉士牌的車行整理好的，一家不錯的偉士牌店
外觀有點破，也不太像一般路上的偉士牌，除了通用的引擎零件外，外觀零件幾乎斷貨
因為，百吉發車廠出完這款車子之後沒幾年就玩完了
想要動它、整理它，似乎比搞定我的BWS要難上一百倍吧.........
可以看的出來外觀有點鏽，都已經鏽出烤漆外了
這算是早期台灣跟印度合作出來的〝偽偉士牌〞，不過前面車頭多了一排顯眼的小燈與方
向燈
算是一個超級獨特的設計
真是服了當初設計這車子的人，仿歸仿，也挺有自己的一般特色
目前只有把車體的髒污簡略的用清水跟海綿沖刷掉
還有用電鍍膏把輪蓋打亮，一邊是打亮的，一邊是原來的，反差很大喔
如果要烤漆，真的是太貴，而且也斷料的車子，家裡沒有空間可以容納，也不太可能過戶
到家人的名下
所以，能搞的東西有限，慢慢來吧~
不過騎手打檔的車子，別有一番風味。騎慣了速克達，左手忙起來還真不習慣
老車子跑不快，兜兜風也挺愜意地。
利用下午上班的路程，熟習了打擋跟擋位的變換，結果本來二十來分鐘的路程，騎了四十
分鐘
要命的是踩發，沒有電發，踩發桿還在右手邊，一整個不習慣
不過幸好自己的臉皮厚，熄火也沒有很丟臉的感覺
至少下班的時候，熄火的情形就大大的減少了
先騎幾天看看吧 ^_^
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※ 編輯: pschao 來自: 218.164.95.85 (05/02 03:35)
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