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Q: 的士牌價Now Finance - 財經 在Facebook 的評價

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的士牌價在中環十一少 Facebook 的精選貼文

By 中環十一少

2021-01-19 14:43:21 有 259 人按讚

的士業是香港最食古不化、拒絕改變的行業，背後盤踞著千絲萬縷的利益，牌主一邊手握特首選票，一邊築起的士霸權，過去幾十年來「腳印印」坐享資產升值，不論是「過江龍」Uber或政府推出的專營的士，也動搖不到這班人的既得利益，而最新打算衝擊霸權的，就換來多次挑戰巨人成功的「魔童」王維基，難道這次不一樣？

《明報》報道，香港電視(01137)將以「大家的」為品牌，在HKTVmall預約的士服務「大家的(TikTaxi)」，推出的士預約服務。據公司註冊處資料，「大家的有限公司」於去年12月17日成立，由港視財務總裁黃雅麗及行政總裁(香港)周慧晶擔任董事，董事名單上沒有王維基的名字。

網約的士是一門難以錄得盈利的生意，自智能手機在香港普及後，先後有過不少打著創新旗幟的公司，攻入這個市場，如UberTaxi、EasyTaxi、快的、滴滴出行、飛的、截的，但個個弄得遍體鱗傷，只有本地薑HKTaxi搞得比較成功，搶佔龍頭地位之餘，更實現盈利。

今次王維基踩過界搞的士，可以肯定的是，他必須準備大量銀彈，才有望打響頭炮，之後才有條件站穩，因為這是一個同時要補貼供應(司機)及需求(乘客)的遊戲，一隻手掌絕對拍不響，不然便會出現有訂單無司機、有司機無訂單的情況，繼而出現用戶棄APP，踏入一個惡性循環。

現時香港每日雖有93萬人次乘搭的士，但有法定跳錶價格，獲利空間很卻很微小，既不能像Uber般夠彈性上調價格賺差額，也極難從乘客或司機身上賺取額外的平台使使用費，不然過去幾年也不會有一間又一間的網約車公司敗走香港。

香港一共有18,163個的士牌，「的士霸權」之形成，源於政府自1998年起停發的士牌照，人為壓低供應，在這個供求不平衡的情況下，的士牌價自然挾高，也令一班牌主個個坐享收成期，坐食山崩。

今次王維基有意殺入的士業搞局，若推出優惠補貼消費者當然對你我也是一宗好事，但他也切忌高估香港的司機和乘客對品牌忠誠度，不然這塊預約的士業務，最終只是淪為一瞬即逝的煙花，無以為繼。

王維基衝擊的士霸權成敗難料
http://bit.ly/3qxgFeX

Tags: 的士牌價

中環十一少

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《蘋果日報》、《立場新聞》、《經濟一周》、《思考香港》、《橙新聞》財經專欄作家。活躍於紙醉金迷的中環，游走財金、科網、公關、政界之間，深信金錢不會說謊。

的士牌價在 Now Finance - 財經 Facebook 的最讚貼文

By Now Finance - 財經

2020-05-12 17:30:00 有 25 人按讚

疫情下，大家都少咗出街，就連的士都會搭少咗。一班司機收入減少之外，就連的士牌價都較高峰期時跌三成半，去到九年低位。

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的士牌價在龔成 Facebook 的精選貼文

By 龔成

2019-10-31 23:00:00 有 63 人按讚

【龔成問答信箱】（Q12741-Q12760）

Q12741：

龔成老師你好！我是你的舊生，上你的堂之前，只會買內銀股，所以有：

建設銀行00939 （20000股）
工商銀行01398 （15000股）
在高位時購入，收過一兩次息。

後來剛開始上你的堂時，也開始了月供以下的股票，每隻大約供$2000-2500, 開始了三個月，原因都因為是優質股：

香港中華煤氣 00003
恒基地產 00012
銀河娛樂 00027
港鐵公司 00066
維他奶 00345
領展房產基金 00823
香港電訊 6823

我現在36歲，自由工作者，因為之前投資不算多，現在希望逐步將現金轉移到資產上，所以開始了月供股票的安排，也備有現金隨時入市掃貨。現在投資的目標是財富增值，可能再過10年，才會考慮高息股，作退休之用。

抱歉月供中的股票都沒有做那企業評估表6版紙的練習就決定買，原因是那練習非常詳細，如果要做完恐怕要在很久之後再能決定買哪一隻股票。

那我就大槪聽了你的分析，用了其他方法如看行業前景、企業質素之類來決定，希望將來再慢慢研究，畢竟月供股票也需要長時間才有效果。

可能因為知道時間會很長，所以也想在投資剛開始的階段問問你的意見。

1.我的月供股票項目會不會太多？還是應該少一些項目而每月投資額大一些？

2.有沒有哪一隻股票你有保留或覺得不是月供？

3.可能是剛開始的關係，所以比較緊張，每個月也會思考這個組合是否恰當。但我不想再這樣，所以應該什麼時間才檢討一次月供的投資組合呢？

4.我也打算遲一點，價位回升一點，將部份建行及工商賣掉，繼續投放在增值股上，是這樣嗎？

另外是一個假設的問題：

5.如果我在高位購入一隻股票，然後價位回落至它的合理水平，股票本身質素不差，而我又不急着用錢，那我應該如何看待這隻股票呢？等收下股息？回升後再賣掉？不升就放着？

6.我買賣了建行和工商很多年，發覺它們的高位和低位多年以來都沒有很大的突破，真是很穩定的收息股。因此，我也想過利用它的波幅來賺錢，例如建行低過$6買，大約$7賣。

我知道這不符合你一向的投資原則，所以想聽聽對於我這類炒波幅想法的意見或評價。

感謝你一直以來的分享，令我無論在投資態度或人生思考上也有所啟發，希望有更多人也能受你感染，做到正面的選擇和決定。

龔成老師：

基本上，你現時的方向正確，只要多運用上堂所教的就可以，你最缺乏的就是練習，始終要真實分析，你先有明顯進步。

1）唔多。首先，當中都是有質素的股票，同錯你本身的持股隻數沒有過多的情況，因此，你月供部分是合理的，基本上已經可以開始進行。

2）基本上都是優質股，無問題。恆基（0012）煤氣（0003）都是同系，因此總供款金額不能過多。

3）由於你初投資，不能用盡現金，記得要留有一定的現金，這在心理上都有作用的。

如果企業沒有核心性的變化，你只要6個分析一次都無問題。你要以長期的角度分析，即是分析「企業3年後的情況如何」。

4）可以。但為你想集中在平穩增長股，因此這動作可以。

5）只要企業是有質素，你就可以「持有」，唔好比股價上落影響左你。

6）這只是收息股，因此投資應集中在股息，你唔好預期佢地有增長力。

至於你話炒波幅，我並不建議，因為你是分析了過往的股價去作出「預測」，但過往股價的重覆性其實存有不確定，因此這模式在前題上其實有問題的。

記得多溫書課堂資料，睇年報，同評估表！

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Q12742：

老師你好，想請教一下康哲藥業(867)同翰森製藥(3692)既前景，兩者分別係7.54及21.9買入

龔成老師：

康哲藥業（0867）正面的，不過這股增長力不是好強，只是平穩增長類，因為佢的財務數據只是平穩，盈利只有少少增長，你有貨可以持有，現時估值不貴。

至於翰森製藥（3692），由於上市不久，分析上較難，因為佢的業務真實面未完全反映，所以有未知數。初步分析算是不差，可投資，但就唔好太過大注。

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Q12743：

龔老師現時12 66 1928 2股價到便宜區嗎？
係現時叫做熊市加大月供額應該？

龔成老師：

上述的股票，都未到平宜區，只是在合理區，如果你加大金額，可以。

但要留意，我地唔會太著重牛熊，因為要正確分清牛熊甚至第幾期，是十分困難的，所以我地會以「平貴」，而不是「市況」去分析。

這刻大市在合理區，你可以保持月供，加大小小金額可以，但就要同時留有一定的現金。

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Q12744：

老師，我比較想一手一手買，可能我今月買一手盈富，下月就買一手增值股，這樣可以嗎？

因為我根本吾識點計平貴，手續費要幾多，月供好似比較蝕

龔成老師：

月供能夠將買入價平均，在投資策略上會較好。不過，月供好多時會比左較多手續費。

如果你用一手手模式買，都可以，但最好自行有效分注。你上述的方式都可以的。

另外，建議你多增加投資知識，在選股、企業估值、投資時機上落功夫，對你長遠財富有好大影響。

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Q12745：

成哥而家點睇敏華控股呢間公司?佢既公廠逐步去緊越南抵消返美國關稅問題,而中國生意仍好似會愈做愈大.
之前最低位2.79,現股價上翻$3樓上
請問現價可買嗎？

龔成老師：

敏華控股（1999）以業務本質來說，其實不差的，生意每年都有一定的增長，可惜各種成本及外在因素，影響了盈利。

現價在合理價，可以投資，分注買入就得，這股有長線投資價值，相信成本問題減少後，仍的盈利會保持增長。

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Q12746：

老師想請教你，現在我是月供股票，大約1年了，其中有點利息是入到我的帳戶(不是股票帳戶)，那麼是應該點投進股票再滾存呢？？

龔成老師：

如果你是年輕人，應該進行再投資的動作，因為我地進行人生財富累積，一定是「先增值，後現金流」，當年輕人收到股息後，應該盡力滾存增大。

所以，你要「再投資」，不過，如果數目太少就無所謂（這在月供股票頭幾年是正常的）。

在正常的情況，收到股息會再投資，但不用立刻再投資，可以先儲起，然後再等機會，總之，有「再投資」的動作就得。

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Q12747：

龔sir,中國銀行，工商銀行，建設銀行近來下跌很多，股息率去到幾吸引的水平，請問現時價格處咩水平，值得大手買未？

謝謝！

龔成老師：

雖然下跌了不少，股息率吸引，但未到平宜區，這是考慮到中國的經濟，現時預期經濟轉弱，銀行的壞賬將會增加，本身內銀的壞賬已經差，之後會更弱。

這幾隻都可投資，但只能分注，未到掃貨區。另外，這幾股只是收息股，唔好對股價有太大的期望。

另外，唔好太過集中在內銀股。

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Q12748：

請問點睇267？
最近冇留意，突然大跌
已蝕25%，要離場嗎？

龔成老師：

中信股份（0267）質素一般般，好多年前見佢炒濃野，都知佢的企業管治、風險對沖方面做得唔好，睇翻近年的情況，表面上的數字不差，但實際的賺錢能力不強，企業價值多年都無法提升。

如果你貨不多，都可以守，因為始終不是全無質素，但如果太多，就要賣出部分先。

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Q12749：

龔老師你好：我看了你不少作品明白到建立資產重要性

本人30 歲從事文職月入3萬左右一年後轉工大約加薪到3萬6 （在私人公司加薪幅度比較慢）

目標：想在50 歲退休並每月有3萬多元被動收人及在香港買樓自住但由於是住公屋如果自己買就要交還公屋不想影響父母生活但又想資產增值）

三年前在廣州買了一個單位方便日後退休（月供4千）想知我這個方案是否可行：

持手股票（市值45 萬）
騰訊600股（於早位387 蚊買入）
939中建 35000股（收息）
1398 工行 2600 股（收息）

每月支出：
月供股票8000（領展4000，建行2000，工行2000）全部不理價格只用來收息領展是剛剛才開始供
家用8000

內地供樓 4500 （人民幣4千）
衣食住行2000 （用唔哂就留番去旅行）
私人貸款7800 (2020 年9月還清，還清後全數會方落月供股票 total 15800, 可能加2800 盈富作月供）

我是否應該進取一點例如供的士牌？可否給我一些建議？謝謝

龔成老師：

當我地進行人生財富累積，會運用「先增值，後現金流」作方法，年輕人應投資較多增值類資產，而較年長的，則應投資較多保守類項目，因為年輕人的財富系統未成形，同時負擔較少，可承受的風險度較高，所以會著重增值為先。

例如初期投資較有潛力的股票，令財富較快增值，當增值到一定金額後，可開始將財富分配至平穩增值型股票，然後到年紀漸長或已累積了相當財富後，才漸漸轉成收息型股票。

所以，你現時持有的建行（0939）、工行（1398）都只是收息股，增長力不強，你可以轉成其他股票。

至於騰訊（0700）、領展（0823），都是有增長力的股票，適合你的。

你應該加強翻增加類別股票的比例，減少收息股。

這刻的士牌價格合理，但由於當你這刻投資後，財富組合會比較集中在的士牌，加上這刻又是特別平，所以不是時候，但日後都可以考慮進行。

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Q12750：

你好，剛經朋友介紹睇你專業，我係有兩個囡囡媽媽，想請教下你，囡囡利是錢可以點用好，因為我對股票係零知識，想幫佢地儲錢，但只係識得一直存銀行，想你幫忙提供一啲建議，唔該

龔成老師：

由於你對股票未有知識與經驗，因此，唔好用盡這些利是錢，暫時建議你動用其中一半，分注投資。

由於幫子女投資，是一種較長年期的投資項目，因此，可投資穩健，長期能保持增長的股票。而你未有投資經驗，因此，投資盈富（2800）是最好的方法。

你可以將資金，每隔一段時間，例如2個月投資一次，分注買入盈富，令買入價平均，減少風險。

另外，建議你多增加投資知識，在選股、企業估值、投資時機上落功夫，對你長遠財富有好大影響。

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Q12751：

老師，我看來真有選擇困難症

太古-擁有技術的地產
港鐵-擁有獨特地位
中銀香港-品牌及獨特地位
六福-品牌
各行業都跌了好多
真不知道入邊個好
資金不夠想集中在一隻
應該如何是好呢？

我在考慮
香港現在的狀況很糟
遊客市民都不浪費
香港形象被嚴重破壞
香港股市沒問題
但香港市道出現史無前例的問題
加上經濟下滑
其實我是不是應該先離開香港本土企業呢
因為本人持有莎沙

龔成老師：

首先，你要選出優質股，上述的都是優質股，因此，你做了第一步。

至於第二步，就是更具體了解企業的優質程度，為其評分，至愈高分、前景較好的，就較值得我地去入。

第三，你要為企業估值，然後就是將現價與毛企業價值比較，以了解那一隻的投資值博率最高。

現時香港的零售市道轉弱，針對零售股去等是較高值博率的，但就不要心急，相信中短期弱，而長期則慢慢好轉，這就是其中一個方向。

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Q12752：

龔成老師你好，想問下最近個局勢，情況，你會如何看股市？你有什麼建議在資產分配上？

可以依然月供股嗎？還是先保留現金流，或做其他比較低風險的投資？太感謝你了！

龔成老師：

我地買股票就是投資企業，而我地的分析點，是長期，如果企業本身優質，而事情對佢沒在核心性，長期性的影響，我地就唔需要擔心。

所以，我地要集中投資優質股。另外，我地不是預期股市走勢，而是分析平貴。

現時大市處合理區，其實已經可以分注投資優質股，長線持有，只要不用盡現金就可以了。

你保持月供就得。

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Q12753：

你好，我想問隻1365
走都走唔到，冇成交，點算好？

龔成老師：

潤東汽車（1365）規模細，近年出現虧損，企業投資價值不高。之前仲要有抵押股票爆煲問題，企業有點痲煩，現錯無乜人敢買。

你最好都是找機會賣出，有時價位低少少如果有人掛牌都要走，可以耐心等等。

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Q12754：

我有買你的書很有用

前幾天買了港鐵及長和

但近期又再下跌是否可以不理還是要先走怕跌勢不止現在香港混亂局面..

龔成老師：

多謝支持！

香港的情況相信是中短期，只要我地投資優質股，而事件對企業的核心及長期性無大影響，那就不用擔心。

港鐵（0066）、長和（0001）都是有質素的股票，我相信對佢地的影響好細。而你不用理中短期的股價，集中分析企業價值就得。

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Q12755：

龔sir，好多謝你一直以來的教導，有冇啲咩我可以報答你？

龔成老師：

如果你想報答我，你可以買我的書，送比你身邊的人，我希望更多人對理財有真正的認識，而睇書是一個很好的方法。

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Q12756：

龔sir，最近睇緊你推薦既富爸爸窮爸爸，的確係一本神作，我睇到買樓既部分，作者話買樓係負債，仲係好大既負債。

我明白要供樓就要俾錢再加埋首期同其他支出所以係負債呢個道理，但係同時樓係生活必需品，而且我同你都相信樓價長遠會向上。

即係而家唔買將來只會越黎越貴，咁成件事應該點去解讀同點取捨？

龔成老師：

自住樓是負債，的確是。

我地無可避免要投入在這支出，因為這是生活的一部分，所以，這是持續的支出，而凡支出的，其實都是愈少愈好。

簡單來說，在我翻累積財富的過程中，我地應該盡力減少負債，這可以令我地剩下更多現金流，助我地可以用這些現金流去投資，令財富更有效地滾大。

如果一開始將所有資金都去供樓，無錢剩投資，就較難滾出財富。

所以，自住樓，不用太大，盡力餘下資金去投資收租樓、投資優質股、投資生意。

樓價的確長期向上，但自住樓除非你利用加按或賣出，否則，無法為我地當刻創造財富，所以，我地可以住較細的自住樓（減少現金流流出），而擁有較大的收租物業，這才是方向。

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Q12757：

老師我想問而家匯豐值唔值得入？

龔成老師：

匯豐（0005）仍算是有質素的股票，但近10年的賺錢能力，已經比過往年代減少，因此不能視為最高質之列。

現價合理，可投資，但這股只是收息股，唔好對股價有太大的期望。

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Q12758：

老師感謝你！我已經開始月供股票了

我的月供股票是
盈富：5000
港鐵：2000
中銀香港：2000
煤氣：2000，

是否需要調整？

另外，我想請問月供HK2000 恒生銀行，你認為是否可行？

龔成老師：

你現時月供的股票，都是有質素的，你可以保持進行，最重要是不理中短期股價，長期進行就得。

至於金額，亦不用調整，無問題。

加入恆生銀行（0011），可以的，這是不錯的股票，長遠仍然正面，但這股的增長力不太強，只是收息股。另外，由於你現時已有中銀香港（2388），因此，供恆生$2000已是上限，不要再加金額，否則會太過集中在銀行類。

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Q12759：

龔老師您好，本人是23歲公屋居民。在半年開始看你的專頁，對股市由零概念到學懂一二，感謝您的教導！您的寫作也令我這些屋村出身的人也有希望！

1.本人在股市約有10萬本金， 5萬元已買比亞迪（47.6$）。打算長?。請問是否正確？

2.由於想快儲錢進修，所以打算將另外5萬投資較高風險/回報的新股。

想請您評論一下6055 中煙香港和 1951 錦欣生殖，他們成為十倍股的機會大嗎？還是只適宜升20-30%就應該離場？

謝謝您。

龔成老師：

1）正確，比亞迪（1211）是潛力股，有長線投資的價值，而你年輕，投資潛力股適合，加上你買入價合理，耐心持有就得。

不過，潛力股不應佔組合的比例太多，而你這刻已佔了一半，是比較多的。你暫時唔好增加這股，等你組合的其他股票慢慢增加，比亞迪的比例就自然會減少。

2）我地投資，要長線進行，如果你打算資金中短期有用，就不適合投資，因為這想法存有較大的投機性。

上述兩股都有獨特性，都是有潛力的股，但股價近期都升了不少，這刻投資其實存有一定的風險。

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Q12760：

龔成老師，請問港交所什麼價錢是合理價和平價區？

另外你建議同時持有盈富，港鐵和港交所嗎（比例2：1：1）？會否有資本集中的問題？

龔成老師：

港交所（0388）這股有相當的質素，有投資價值。你預去到$240以下先會開始進入合理區，在$240以上，就是略貴的水平。

由於市場認為這股貴得有道理，所以經常都略貴，所以，如要在$240以上買入，一定不能大注，只能小注小注慢慢入，月供可以。

上述3股，同時持有無問題，比例上可以但如果你日後資金慢慢更多，你可以進一步加大盈富（2800）的比例。

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多謝各位提問，若然你有問題想向本人發問，可在龔成的fb專頁中（www.facebook.com/80shing）inbox龔成，但要注意如無特別聲明，有可能將問答放上網的，當然，會將發問者的身份，以及有關個人的部分刪去。

另外，由於提問人數眾多，見諒無法即日回覆，如果是普通的提問，預起碼要7天以上才能回覆，若然是較複雜的提問，起碼要10天才能回覆，希望各位能諒解。

Tags: 的士牌價

龔成

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-《80後百萬富翁》、《財務自由行》、《50優質潛力股》、《股票勝經》等，十多本財經書作者 -《經濟一週》、《華富財經》專欄作者 -於網上分享投資心得，瀏覽量過百萬，為人氣博客，解答理財問題20000條 -創富課程導師，學生人數逾4000人 -讀中學時已開始投資股票，逾20年投資經驗 -運用巴菲特的價值投資法買股，視買股票如買生意一樣 -過往10年的投資成績，逾過半數能獲利超過1倍以上 -淨流動資產逾數千萬 -成功獲取基本財務自由

財經書作者，致富教練

的士牌價在 Saya Cheung Youtube 的精選貼文

By Saya Cheung

2018-06-23 14:00:05 有 12,899 人看過有 595 人喜歡

因為setting問題影片前半都out focus了:;(∩´﹏`∩);:

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Saya Cheung

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的士牌價在 Sky Finance Channel Youtube 的最讚貼文

By Sky Finance Channel

2017-12-14 12:08:01 有 911 人看過有 19 人喜歡

殼股×財技專家渾水今集談 #Uber 與反對持份者 #的士業（包括 #的士牌炒家集團）之爭，關鍵位係...？請即去片足本評論～
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#踢爆金魚缸 #台灣經驗
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Uber 的士業的士牌炒家集團踢爆金魚缸台灣經驗

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的士牌價在 852郵報 Youtube 的最佳貼文

By 852郵報

2016-06-16 18:13:33 有 2,328 人看過有 8 人喜歡

梁振英政府點解寧願唔湯唔水搞「優質的士」，係唔放生Uber？

852郵報
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《852郵報》以繼續追求真知灼見的高質與即時評論，堅信要捍衞新聞及言論自由為志，並致力不懈於「人冇我有，人有我優，人優我走」的自我記許。

社群媒體上有些相關的討論：

的士牌價在【賺埋唔夠蝕】的士牌價跌穿600萬過去4年貶值兩成 - Facebook 的推薦與評價

政府於1994年停止增發市區的士牌，牌照一直保持約1.5萬張水平，導致早年的士牌持續被炒高，在2008年牌價已被炒高至350萬元，其後數年價格持續急升，於2014年更觸及歷史 ... ... <看更多>

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香港的士牌價走勢

根據香港的士交易所（HKTEx）今日資料，綜合市區的士牌參考價384萬元，對比過去30日高位412萬，下跌28萬元約7%；對比過去12個月高位467萬元，下跌83萬元約 ...

#2. 最新成交記錄- 的士牌價 - 香港的士交易所HKTEx

的士牌照買賣代理- 香港的士交易所提供已登記之專業 · 市區的士牌價: HK$ 375萬 · 新界的士牌價: HK$ 311萬. *牌價只供參考，. 更新日期為2023 年08 月02 日.

#3. 的士牌價走勢圖| Labraries - 金威車行

每天即時的士牌價,全新或二手的士買賣,的士投資及的士行業分析.

#4. 的士牌價跌穿400萬吉車處處 - 星島日報

市區的士牌價一般較高，根據香港的士交易所網頁的資料，上月底市區的士牌價為412萬元，相比2月中時下跌了57萬元，下跌超過一成。前日最新牌價為388萬元， ...

#5. 信安車行–的士《TAXI》網

市區新界小巴上週最高 0 0 0 上週最低 0 0 0 過去三個月最高 4,450,000 3,600,000 0

#6. 近年市區牌價走勢 - 的士聯合交易所

香港近年市區的士牌價走勢 (以下價格以港幣萬元計). --- 全年最高 --- 全年最低. 2023 年市區的士牌價走勢. 2022 年市區的士牌價走勢. 2021 年市區的士牌價走勢.

#7. 的士牌價 - 香港的士小巴商總會HKTPA

#8. 重要數據分析 - TAXICLUB.COM

新界的士 (2023-07-27), 3,200,000 （港元）. 公共小巴 ... 過去十二個月平均牌價 ... 市區的士. 過去12 個月昇幅(跌幅), (-14.69)%. 過去6 個月昇幅(跌幅), (-11.24)%.

#9. 誠達汽車管理（一站式投資的士牌照服務）

巿區的士, 新界的士. 最新牌價, 3,790,000, 3,680,000. 過去12 個月平均牌價, 4,362,150, 3,685,154. 過去12 個月最高牌價, 4,680,000, 3,970,000.

#10. 過往牌價牌價分析 - 的士牌價．HKTEC 香港的士交易中心

一站式的士牌照交易平台. ... 過往牌價牌價分析. Price Analysis. 過往兩星期過往一個月過往三個月過往六個月過往一年過往三年過往五年過往七年過往十年.

#11. 的士牌價按年跌60萬10大車行身家縮水13億車行 - 香港01

持的士牌排第三的忠誠車行，其創辦人鄭克和則表示，牌價下跌一定有影響，資產會貶值，但車行並非做短期買賣，以收租為原則。同屬「十大車行」的城市汽車， ...

#12. 【另類投資】的士牌價前景如何？解構的士牌投資買賣市場

回顧過去，為何的士牌值得買賣與投資？的士牌價現在趨勢及前景又如何？Business Digest 為你逐一解說。伴隨香港的計程車業界. 1923 年6 月香港九龍計程車 ...

#13. 滴滴擬投港的士牌照的士牌價水漲船高 - 香港商報

與樓市一樣，香港的士牌價不斷走高，同樣是因為僧多粥少。由於私家車稅費重，停車車位費用高，因此的士出行是不少香港人除了共同交通以外的唯一選擇。但 ...

#14. 的士牌價高位累瀉逾250萬車行老闆坐擁半百牌照堅稱仍具投資 ...

鄭子邦解釋的士牌照的價值很大程度由車租變化決定，類近買樓收租，其他市場因素：整體投資氣氛、息口走勢、政府發牌等因素牽動的士牌價升跌。不過，他 ...

#15. 【賺埋唔夠蝕】的士牌價跌穿600萬過去4年貶值兩成 - Facebook

政府於1994年停止增發市區的士牌，牌照一直保持約1.5萬張水平，導致早年的士牌持續被炒高，在2008年牌價已被炒高至350萬元，其後數年價格持續急升，於2014年更觸及歷史 ...

#16. 的士牌價 - 關於新電

本網站提供一站式買賣、托管服務如有興趣請聯絡我們電話： 6536 6282. 紅的. 市區的士最新牌價. 本金，利息計算機 · 如有興趣，請聯絡我們.

#17. 買賣流程 - 忠誠車行

協助客戶 · Latest Taxi Price. 掌握最新的士牌價錢. 買賣的士牌價錢是因應當日整體市場的交投而訂出，忠誠車行提供今日的士牌價查詢服務，讓的士牌投資客戶即時掌握最新的 ...

#18. 5大投資的士優勢｜最新的士牌價走勢 - 信譽車行

他耐心地講解投資的士牌的流程和分享他對牌價未來的發展，又主動關心我的經濟情況，分析給我聽的士的營運成本。現在我已經持有的士牌照並獲得穩定的收租回報，未來仍會 ...

#19. 的士投資- 買的士牌 - 恩盛車行

「的士投資」、「買的士牌」及「買的士」精讀！的士牌照屬永久性和沒有限期，加上數量有限不會出現供過於求。的士投資前準備清單，的士首期價錢、每月供款、的士托管、 ...

#20. 的士牌價下跌原因2023詳細資料!（小編推薦）

翻查資料，對上一次領牌的士數量跌破1.8萬架，已是2005年。據的士聯合交易所數據顯示，去年9月市區的士牌價約為500萬元，在今年1月初跌至約480萬，到 ...

#21. 香港計程車- 維基百科，自由的百科全書

香港的士，即香港的計程車，「的士」一字是從它的英語「Taxi」音譯出來的。 ... 司機亦關注交諮會當時討論訂立計程車牌的發牌上限，會導致牌價及租車費大幅上漲。

#22. 有閒錢求回報的士牌買唔買得過？ - 環聯

以牌價連車價約600萬元計，借25年按揭、兩成首期，每月還款額約20,700元。收入方面，若將的士的全部日夜更出租，每月平均淨收入約22,500元，即有不足2,000元的利差 ...

#23. 中環街市— 的士牌價就快直撲700萬... - Tumblr

的士牌價就快直撲700萬. 正當呢兩日因為巴士「依法埋站」而鬧到滿成風雨嘅時候（即係等埋前面亂擺架的士走咗先落客），原來經常被指壟斷嘅的士牌，就快破頂升上700萬啦 ...

#24. 的士基金 - HANSON 瀚燊汽車有限公司

的士基金是一種另類資產基金(Alternate Investment fund)，基礎資產標的為香港的士牌。香港的士牌回報穩定、價格透明、交易費用低，具備優良的投資潛力。

#25. 牌價高租金飆收入縮

【本報訊】有的士車行表示，近年內. 地投資樓市氣氛減弱，令湧入香港的內地. 資金轉為投資的士牌照，但不認同的士車. 牌交易全是內地資金促成，並說內地人僅.

#26. 的士牌價跌至近400萬買嚟出租回報率達6.9% - 投資

牌價跌，以一個資產去計，當然不利，不過另一方面，的士牌會同時可以產生租金收入，當牌價愈跌愈低，理論上租金回報亦會愈高。現時較新嘅混能的士，每月 ...

#27. BUJSPA - 的士牌熱炒成風重新發牌多爭議 - HKBU

而在這場炒風的背後，的士業界除了感嘆高價的車租和失控的炒風外，亦嘆政府長久以來混亂的交通政策，使的士業生意冷清。2012年六月，政府應允考慮重發的士牌以平抑炒風，但 ...

#28. 的士牌價走勢

《市區的士牌價396 萬》《新界的士牌價319 萬》. (更新日期: 23-07-2023). 在「駿業車行」租的士，包「ProTaxi 截的的士APP」400積分接單及豁免年費 ...

#29. 的士牌價標金英文 - 英語翻譯

的士牌價標金英文翻譯: tender premium of a taxi licen...，點擊查查綫上辭典詳細解釋的士牌價標金英文發音，英文單字，怎麽用英語翻譯的士牌價標金，的士牌價標金的 ...

#30. 的士牌 - 經濟一週

即睇經濟一週的士牌文章，多角度呈現最快最新的士牌內容，經濟一週緊貼最新財經資訊，讓你在任何時候都可以緊貼環球經濟動向！

#31. 四大隱憂困擾澳門的士牌價大冧市 - 東周網

「目前澳門約有一千二百多個的士牌照，當中約六百五十個為永久牌，其餘為十年及八年的時限牌。博彩業暢旺時，永久牌價有上冇落，皆因澳門穩陣投資門路不多 ...

#32. 的士牌價 - 的士車行車主協會

實用資訊實用資訊的士收費香港的士服務指引石油氣加油站的士牌價按揭計算的士牌價$461萬$39 […]

#33. 名家筆陣：的士牌炒風對治之道 - 東方日報

的士牌炒風盛，加價為車主帶來加車租機會，無法惠及司機。有報章報道，政府擬出招遏的士牌炒風。事緣在短短三年間，的士牌價 ...

#34. 香港的士交易所HKTEx (@hktexcomhk) - Instagram

一站式的士牌照買賣投資平台. www.hktex.com.hk + 2. 241 posts; 220 followers; 822 following. 的士牌市場資訊【本港銀行跟隨加息】2023年7月. 新手必學！

#35. [AM730 新聞] 的士牌價倒跌穿500萬元

不過，的士牌在最近10天的成交價卻跌穿500萬元，回落至490萬元左右。反而新界的士牌價在今年則持續上升至335萬元，較去年同期的250萬元多85萬元，升幅達34 ...

#36. 牌價跌退休夢碎的士司機受壓輕生 - 明報

64歲的羅馬尼亞移民奧基紹爾(Nicanor Ochisor)和妻子1989年借錢以18萬美元買入的士牌，希望可成為將來退休保障，而牌價曾於2013年升至105萬美元，但牌價 ...

#37. 的士大王坐擁611個市區牌- 香港文匯報

以現時680萬元市區的士牌價及480萬元新界的士牌價推算，伍海山持有的士牌總值逾50億元，消息指他早年繼承其父親、前香港的士小巴商總會會長伍熀的車行後， ...

#38. 疫情下的士牌價較高峰期跌35% - Now 新聞

【Now新聞台】疫情下，不少資產價格下跌，近期的士牌價跌至9年低位，不過，有業界人士預期，隨着疫情放緩，市區的士牌價有望反彈。

#39. 香港天價的士牌照背後利益格局 - 稻穗財經

香港一萬八千部的士牌照價格飆升，最高炒到七百多萬港元，原因是港府十四年沒發新牌照，供給有限。牌照價格上升只對持牌人有利，將負擔轉嫁司機和乘客，肥 ...

#40. 記者調查｜市民打的「截車」難原因何在？ - 點新聞

業界歸咎生意被「白牌車」營運平台蠶食，導致的士司機收入有限，難以維持生計，部分人無奈轉行開巴士及其他「搵食車」。有立法會議員表示，「有車無人開 ...

#41. Uber致的士牌價暴跌車主向市府索17億敗訴

自從網約車「優步」（Uber）獲准在多倫多營運後，導致多倫多市的士牌價，由高峰期38萬元暴跌至僅值1萬元，多名依賴的士牌「養老」的持牌人（即車主） ...

#42. 旅客減競爭加劇的士牌還剩多少投資價值?-新聞-ET Net Mobile

根據現時金管局的指引，銀行或財務機構對購入的士的按揭貸款額最高為市價(牌價+車輛)的85%。即是買家只需支付約15%首期，就能夠購買的士牌照成為牌主。的 ...

#43. 的士牌價成交 :: 食品業者

任何年份豐田石油氣的士.訂金：.20萬.成交價：.461萬.成交期：.2023年03月31日.presstozoom.presstozoom.1/1.簽約日期：.2023年01月12日.的士牌類別 ...,,每天即時的 ...

#44. 疫情下的士牌價大跌至460萬業界料三成車主負資產增營運壓力

今年41歲的Eric是車主，2019年用了520萬元買入的士牌，但根據的士聯合交易數據，市區的士牌價近日跌到460萬元，較2014年足足下跌超過三成，Eric都一下 ...

#45. 的士牌價高者得出問題馮強撐公司制：你睇幾多的士收回佣就知啦

政府在去年及今年先後發出合共450個八年期的士牌照，中標價格達到80萬以上，而永久牌照的價格更居高不下。政府有意修例將的士牌「去投資化」，但就惹 ...

#46. 香港的士牌价创403万天价“牌王”身家逾21亿 - 新闻- 搜狐

陈民强表示，的士租赁市场热烈，加上近期低息环境，投资者见有利可图，积极参与的士车牌交易市场。香港运输署数字显示，去年新签发的士驾驶执照 ...

#47. 茶餐廳亂話（365）紅Van牌價跌，紅的也不遠矣

的士牌、正係最典型嘅官商勾結、任何要發牌規管嘅行業、衹要凍結新供應、既得利益者就似~圍標~吃喝不盡予取予求、提供合理服務冇望…講提升更係癈話、咁 ...

#48. 專家預測/社會復常的士牌價料反彈 - 大公網

曾經有一段時間，市區的士牌價維持在700多萬元的高位，金額足夠購買當時一個住宅單位，但近年牌價持續下跌，最新跌至412萬元，新界的士牌價更跌至329 ...

#49. 大嶼山的士運署擬增發25牌- 香港經濟日報

政府18年來沒發過大嶼山的士牌，牌價至今已攀升至658萬元，運輸署研究指，大嶼山的士數目未能滿足需求，決定再發25個牌。有車主看準租值回報高計劃 ...

#50. 的士牌投資講座| 幸運車行

疫情下，的士牌價由600 萬> 480 萬- 現在多間銀行提供30 年按揭，首期只需$90餘萬- 的士牌價將來升至疫情前的水平(平均價$630 萬)，定可為你財富增值.

#51. 價格難大升回報又不高的士牌乏投資價值 - 澳門力報

（資料圖片）營業汽車工商聯誼會理事長凌世威指，有關永久牌轉售個案平均一 ... 在香港，的士牌價近期跌穿500萬元；至於澳門方面，業界人士指本澳現存 ...

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有的士團體向運輸署提交新界的士加價申請書，建議由現時起錶的23.5元加至29.5元。被問到是否與牌價有關，香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭指加價只涉及經營 ...

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#54. 無信不立: 拍案論盡政經不平事 - 第 191 頁 - Google 圖書結果

拍案論盡政經不平事提升服務質素增加的士收入 2007年底,交通諮詢委員會就的士服務 ... 三類的士經營範圍和收費又不同,牌價有顯著差別,為保障自身利益,當然會反對政府 ...

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#56. 學術上的老人與海 - 第 113 頁 - Google 圖書結果

坐的士,政府所賣出的牌價動不動是三百萬,那麼坐的士所付的稅也高得驚人。如上簡略的分析,有兩個與眾不同的含意。其一,歷久以來,研究香港稅制的學者,都認為香港的稅制非 ...

#57. 獅子山精神投資法 - 第 166 頁 - Google 圖書結果

雖然一直他也很嚮往投資物業,奈何資金真的有限,早幾天他跟我說有一個投資大計,就是有親戚欲與他合股投資的士,來問問我的意見,他給我計算了整個計劃,以現時牌價$366 萬 ...

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通常優秀的鬥牛士會以他們過人的膽識與熟練的技巧, ... (1歐元等於39.5新台幣,幣值以銀行當日公告牌價為準) .時差:夏令時間,西班牙慢台灣6小時。

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服務 · 的士發牌制度. 的士牌照自一九六四年以來，一直以公開招標方式發出，獲簽發的士牌照之人士有權擁有及經營的士。 · 每年牌照費. 不論車輛引擎容量大小，的士車主必須 ...

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持的士牌排名第三的忠誠車行創辦人鄭克和表示，牌價下跌一定會影響資產貶值，但車行不以短期買賣為依歸，以收租為原則。同屬「十大車行」的城市汽車負責人唐躍峰也指出，的 ...

#62. - 另類投資選擇– 的士牌- 傅惠賢- 信報網站hkej.com

你看，現在牌價也將升穿五百萬元！」事實上筆者這幾年來一直與朋友分享投資的士牌是一項不錯的另類投資選擇，皆因回報較穩定，交易成本低，套.

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#65. 被Uber 打擊？的士牌高位貶值兩成跌穿600 萬港元 - ezone.hk

香港樓價、車位等樣樣升值，但的士牌價則相反，近年持續下跌，最新成交跌至585 萬元，跟4 年前的725 萬港元高位相比，跌幅近兩成。有業界人士認為，的 ...

#66. 停發的士牌市價年升60萬 - 長青網

市區的士淨牌價已達495萬元，有的士業界人士指出，市區及新界的士牌在一年內已 ... 由於每輛的士均需擁有牌照才可行駛，運輸署多年來又未再發的士牌， ...

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LX 125 Euro 5. 潮流優雅車型+新科技應用，搭載歐盟環保五期125 cc i-get引擎，並升級配備ABS煞車防鎖死系統，成就一段歡樂的旅程。※車圖僅供參考，請以實車為主

#74. 選號標牌 - 監理服務網

號牌標售. 項目代表圖. 標牌說明文件. 號牌標售相關說明文件. 標牌公告. 號牌標售作業公告. 競標中號牌查詢. 查詢競標中號牌資料. 登錄競標車輛. 登錄競標車輛作業.

#75. 計程車費率及各縣市計程車跳表計費方式

以下收集各縣市政府交通局頒布之計程車資計價方式，如下表所示，大都會隨時注意當地政府頒布的新費率，讓民眾能一目瞭然，掌握各縣市計程車計費標準。

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