【濟州（三）｜冬攀韓國之巔-漢拏山，OK容易】
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今次行程重點，就是爬漢拏山。
作為韓國最高點，海拔1950公尺，跟你說出發前不期待，肯定是假的。但人到濟州之後，卻開始擔心期望會變成失望，因為從下飛機開始，這裡都好像沒有在大肆宣傳這個本應是很好賣的景點，直到走登山口前的一刻，也完全沒有營造到你即將要攀一國之巔的氛圍。
國家之巔，登過日本富士山，日本人的那些Marketing就不多說了，厲害到你就算只是去過五合目那個登山口，也好像已在富士山百轉千迴了。也登過馬來西亞的神山，沒那麼多花臣，但起碼你進了國家公園那範圍，由領隊到負責你食住的工作人員，就說沒說出口，眼神都像在跟你說「你即將要攀的可是神山啊！」。
不過有些事還是自己走一遍才體會得到。攀完之後，才覺得漢拏山的那種低調，合理啊！
漢拏山的登山口有多條登山路線，但能上到山頂白鹿潭的，就只有城坂岳和觀音寺兩條路線。攀雪山經驗不多，當然是要挑傳聞比較易的那條城坂岳線。的確，路線不難，官方說單程要走4.5小時，來回的話，8小時內完成絕對可行，加上沿途也welly鋪ed，可以想像如果是春夏天來走，難度可能跟北潭坳走到鹹田灣差不多，也難怪韓國人都把漢拏山當成一條合家歡路線，完全沒有一國之巔的氣勢。
今次唯一的難度，可能就在冰雪。熱帶地區長大，一生只有那幾次爬雪山的經驗，走在結了冰的山路上，花了一段時間才學懂怎樣平衡和用力。還好一向是裝備L，一早就買了在香港根本沒有機會用到鞋套冰爪 （不要慳，如果你要來冬攀，請一定要買），加上起步的那一段路都相對平緩，這樣一路走來，是有點跣，但只要慢慢習慣下來，總算能穩穩的一步一步走。
如果有看過Into The Thin Air （旅行撚一定看過的Into The Wild作者另一本著作，後來改編成電影Everest），都知下山出意外的機會比上山大得多。上山容易下山難這個大道理，你知我知官方都知。所以為避免大家抓不到最後下山的安全時間，官方在杜鵑花田避難所設了個check point，除了有廁所有小賣機等讓你休息及補充物資外，如果你在當天的指定時間還未能到達這裡，管理員就會在那裡請你掉頭，禁止你繼續爬登頂的最後那條路。
我們那天的掉頭時間是13:00，我們大概08:30出發，約12:00就到了這個check point，成功達陣，而穿過避難所，就是最後直路。果然，最後直路也真的有夠「直」，全是直不甩的石路和樓梯，不過這段路不長，加上人極多，慢慢跟著走，大概30分鐘，沒有索大氣，就不知不覺的來到了韓國最高點。
眼前就只有一個冰封了的白鹿潭及那個很多人在排隊打卡，標示你在山頂的牌，然後就甚麼都沒有了。
或許漢拏山太高了，從這裡看下去，所有東西都變得太小，加上冰冷的天氣，與眼底下的城市更添疏離，觀感上反而沒有了昨天登瀛洲山後那種居高臨下的磅礡。反倒是沿路下山時，天氣驟變，雨雪夾雜，令路上更滑更跣，那一步一驚心的步步為營，今天回想起來，更讓人難忘。
「噢。到咗。」去到山頂時不會異常激動，上上落落時不會呻辛苦，悶又不是，精彩又說不上，總之就是沒有失望，也沒有驚喜。
早就說了，濟州甚麼都剛剛好，漢拏山，其實也很配合到這個Vibe。
直潭山登山口 在 [遊記] 鳥嘴尖前→暗寶劍山→直潭山→直潭山西- 看板Hiking 的推薦與評價
網誌圖文版： https://mstar.pixnet.net/blog/post/31347521
繼續上星期因雨而沒走完的行程。
↑ https://mstar.pixnet.net/blog/post/31332121
直接騎車殺上翠峰路，停在 85 巷巷口開始沿著車道往上走。
經過幾戶住宅前面，走到上星期離開的登山口；
開始走山路沒多久就抵達赤腳蘭山與暗寶劍山之間的鞍部十字路口。
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521655
因為上星期錯過了鳥嘴尖前觀景點，所以特地再走一次看看，反正路很平緩。
先沿著山腰路緩下，一樣要注意某些地方踏腳點狹小、不穩定；
沒用太多時間即到達三叉路。
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521657
南向往鳥嘴尖走，這邊就安全很多，且踏在鬆軟的土上感覺非常舒服。
不到十分鐘就抵標示「讚！」處了，原來就在鳥嘴尖的山頭下而已。
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521659
不過，這個景緻嘛...... 被兩旁的樹木重重遮住，且似乎沒辦法往下避開，
景觀還不如鳥嘴尖那邊。
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521661
原路退回鞍部，再往西走。
穿過一片竹林，再抓繩子陡上一小段，之後是緩坡，然後到達隘勇寮遺跡。
高度約 645M
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521663
從隘勇寮之前繞腰而過，仍然平緩，但之後都被蕨類植物掩蓋，只能稍看出跡象而已；
之後路跡又出現，但坡度增加開始上山，到山頭前才減緩；
山頂為長了不少芒草的開闊空地。
暗寶劍山，690M
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521665
資料上記載有「殖產局 圖根三角補點 秋(01)」，但已找不到
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521667
南側往下幾步有林間空地，夏日陽光炙熱時可入內躲避休息。
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521669
鑽過西側長芒草叢幾步後才又看到路徑，開始緩下山；
途中又見另一隘勇寮遺跡；
似乎在日本時代這整條稜線是「北勢溪隘勇線」的中段，所以沿線都能發現這類遺址。
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521671
繼續走，遇到 065 號電塔；
之後路線變得更寬敞、平緩好走，可能是因為成為台電保線路，有專人在維護吧？
寬敞、平緩
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521673
抵達翠峰路車道，往北幾步左側就是往直潭山的登山口。
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521675
一樣是平緩寬敞好走，只有接近山頭處較陡，但高差不大。
直潭山，729M
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521677
二等三角點 No1045
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521679
山頂寬大，可能要穿過樹叢到坡邊才能看到翡翠水庫景色吧？
山上有氣象局、翡翠水庫管理局等許多單位的設施儀器，
拜他們常來維護所賜，這條路才會如此好走。
繼續直行可往西南陡下到新烏路上的「民壯亭」，當然不走。
退回幾步，另有一條路往西下二龍山；走此路線，摸途中的一顆基石。
陡下後再平緩，遇到一顆不明單位設立的基石。
高度約 670M
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521681
只刻了「演」字
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雖然是在稜線上，但兩旁樹木很密，沿途只在一處稍有展望。
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521685
又陡下再平緩，經過叉路口，往北似乎可接往永福路和花園新城。
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521687
路線陡→緩→陡→緩的變化，循環三、四次之後就到達目的地了。
高度約 590M
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521689
山字水泥柱
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521691
繼續往西可經長春觀下四分子產業道路、上以前去過的二龍山、再往下抵新烏路，
不過今天就到此處為止。
回頭，剛才的陡下就反成為痛苦的陡上；
標示上寫回直潭山要一小時，我慢慢移動也只用不到四十分鐘。
再原路回直潭山登山口，走翠峰路下山；
這段柏油路很緩、兩側有直聳的林木，很有走在林中路徑的感覺。
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521693
下山途中經過不少「風水寶地」，
有青潭寶塔花園、四十份公墓納骨塔、四十份示範公墓，
但景觀真的不錯，也所以才會都設在這邊吧？
展望週邊山頭
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521695
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521697
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124521699
回到停車處，天色已經稍暗了；結束今天行程，回家。
今日行走路線：
https://mstar.pixnet.net/album/photo/124525891
相關閱讀：
新店_二龍山+直潭山_偷雞行 (惜山疼水愛大地，2011)
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直潭山 (mountain LKK山客，2009)
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翡翠水庫集水區密境賞景順登暗寶劍山 (台灣。我的遊戲院子，2012)
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青潭尖、大崎頭山、大崎尖、551峰、暗寶劍山、鳥嘴尖、雙坑山--趕盡殺絕
(馬克經驗，2012)
https://www.markchoo.com.tw/station/mine-q3.aspx?bk_sno=1800
直潭山系連走航跡圖 (小鄧的登山札記，2011)
https://sites.google.com/site/designteng/2011/1000911-03.jpg
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