登場車種:MicroAce 371系 特急「あさぎり」シングルアームパンタ
371系電車(371けいでんしゃ)は、かつて東海旅客鉄道(JR東海)で運用されていた特急形直流電車である。
御殿場線と小田急電鉄小田原線を相互直通運転するために登場した車両で、JR東海となってから初めて新造された在来線用特急形電車である。7両固定編成×1編成のみが製造され、当時の通商産業省より1991年度グッドデザイン商品に選定された。
登場以来、同時期に登場した小田急20000形電車「RSE」とともに特急「あさぎり」に運用された他、静岡地区の「ホームライナー」でも運用されていたが、2012年(平成24年)3月17日のダイヤ改正をもって「あさぎり」と「ホームライナー」の定期運用から外れた。以後は臨時列車として運用されていたが、2014年(平成26年)11月30日をもって営業運行を終了し、2015年3月20日付で車籍が抹消され、廃系列となった。
本項では以下、日本国有鉄道は「国鉄」、東海旅客鉄道は「JR東海」、小田急電鉄は「小田急」、小田急3000形電車は「SE車」、小田急20000形電車は「RSE車」、小田急60000形電車は「MSE車」と表記する。
http://yt.rios.in/3hr73d
#nゲージ #鉄道模型
同時也有263部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅tomy Hiratsuka,也在其Youtube影片中提到,京成本線 市川真間駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.11 です。 JR鶯谷駅で撮影したあとは、日暮里を経由して久しぶりに京成本線の撮影をしてきました。 市川真間駅は島式ホーム2面4線を有する地上駅で、ホーム全体が緩いカーブとなっています。上り本線の京成成田方はポイントがあるため、通過列車も...
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以富山車站為界、位處南北兩側的富山地鐵市內電車和富山輕軌,在富山車站高架化後,今天正式南北接續並直通運轉。原本排定了日本行程,就是要去看這路面電車的大事,可惜因為 OOXX 的緣故無法成行,太可惜了。
從 JR 富山港線轉換為富山輕軌,加上南側的富山地鐵市內電車新增環狀線,富山市一直被視為路面電車復興的象徵,而今南北接續直通形成一個大路網,進一步提升了當地的交通便利性。
#北陸 #富山 #Toyama #路面電車 #富山地方鉄道 #富山ライトレール
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京成本線 市川真間駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.11 です。
JR鶯谷駅で撮影したあとは、日暮里を経由して久しぶりに京成本線の撮影をしてきました。
市川真間駅は島式ホーム2面4線を有する地上駅で、ホーム全体が緩いカーブとなっています。上り本線の京成成田方はポイントがあるため、通過列車も速度を落として通過します。
京成本線はやっぱり3000形が多いですね。3000形はモーター音が好きなので、普通列車で多く来てくれるのは個人的に嬉しいです(笑) 1本だけですが京急車も撮影出来ました。
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
▼… 京成3700形
☆… 京急1000形(銀千)
・(00:00)~ 駅の様子
▼(00:15)~ 13時26分頃 快速特急 京成上野行き 通過
☆(00:43)~ 13時27分頃 快速 佐倉行き 通過
・(01:01)~ 13時30分発 普通 京成上野行き 発着
・(02:07)~ 13時32分発 普通 京成津田沼行き 発着
▼(03:09)~ 13時36分発 快速 西馬込行き 通過
・(03:35)~ 13時37分発 特急 成田空港行き 通過
・(03:55)~ 13時39分発 普通 京成上野行き 発着
・(05:01)~ 13時41分発 普通 京成臼井行き 発着
▼(05:44)~ 13時47分発 特急 京成上野行き 通過
・(06:18)~ 13時47分発 快速 成田空港行き 通過
・(06:46)~ 13時50分発 普通 京成上野行き 発着
▼(08:04)~ 13時52分発 普通 京成津田沼行き 発着
・(08:53)~ 13時55分発 快速 西馬込行き 通過
・(09:20)~ 13時57分発 快速特急 京成成田行き 通過
・(09:48)~ 13時59分発 普通 京成上野行き 発着
・(10:54)~ 14時01分発 普通 京成臼井行き 発着
【同じ日に撮影】
・【並走シーンなど!】JR山手線・京浜東北線 鶯谷駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.11 の動画は下記URLからどうぞ!
https://youtu.be/sGqRdrD--8U
◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
◆京成電鉄 駅発着・通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur8RmMAyCnFyDjdMa0LynaUg
Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。
※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用・除菌・手洗いなど、感染防止対策に努めています。
撮影日:2021年9月11日(土)
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自宅の分割式レイアウトシリーズ第155弾!
【ライト類点灯化!】Nゲージ TOMYTEC 鉄道コレクション 伊豆急8000系 TB-5編成(3両)+TA-5編成(3両) 6両編成 走行シーン集 です。
この製品は、以前Twitterのフォロワーさんから格安で譲って頂いた中古品です。購入後は他の車両の走行動画の友情出演くらいでしたが、少しずつ進めていた加工作業がようやく終わったので、今回撮影しました。編成は3両+3両の6両編成で、シングルアームパンタグラフを付けている先頭車がある3両編成がTB編成になります。
加工内容は、墨入れ・パンタグラフの塗装・前面スカートの交換・ヘッドライト・テールライトの点灯化・室内灯取り付け・動力車のモーター位置調整・床下機器取り付け です。鉄道コレクションの車両ということで、今回は加工内容が盛り沢山でしたね(^^;)
ライト類の点灯化にあたり、ヘッドライト・テールライトはイズムワークスさんの「東急8000系対応ライトユニット」を使用しました。また集電関係の加工も同じくイズムワークスさんの「集電システム」を組み込んでいます。私は今回の8000系は6両固定編成で走らせることを前提としているので、中間先頭車のライト点灯化はしていません。室内灯は毎度お馴染みの庄龍鉄道さんの「グランライトⅡ」ですね。室内灯の集電は手持ちの余っていたアルミテープを用いています。
鉄道コレクションの動力車は、製品のままだと車体側面の窓からモーターが丸見えなので、トレジャータウンさんの「動力すっきり改造キット」を使用しました。製品の座席パーツは動力車には車内の高さの関係で使用出来ないので、代わりにプラ板を取り付け、一部露出してしまっている動力機構をほぼ見えなくなるようにしました。床下の汚物タンク・冷暖機器と中間先頭車の前面スカートは銀河モデルさんの製品を使用しています。両先頭車のスカートは鉄コレ製品のスカートを使用し、TNカプラーはダミー化しています。
たった6両でしたが、なかなか濃い内容の加工でしたね(^^;) 鉄コレのライト点灯化は初めてだったので、慣れない分余計に大変でした。次回また今回のような作業をするときは、1・2両編成くらいの車両にしたいです(笑)
8000系の導入で伊豆方面の車両もだいぶ揃ってきましたね。車両の年代を問わず、伊豆方面の車両は今後も徐々に増備していく予定です。
概要欄が長くなってしまいすみません。長文失礼いたしましたm(_ _)m
◆◆◆ 友情出演した車両たち ◆◆◆
・伊豆急200系 赤編成 (マイクロエース)
・伊豆急200系 (青) (マイクロエース)
・伊豆急2100系 4次車 リゾート21EX 登場時 (マイクロエース)
・伊豆急2100系 リゾート21 黒船電車 新ロゴマーク (マイクロエース)
・伊豆急2100系 アルファリゾート21 (マイクロエース)
・185系 踊り子・強化型スカート (TOMIX)
・251系 スーパービュー踊り子 2次車 新塗装 (TOMIX)
・E261系 サフィール踊り子 (KATO)
・651系1000番台 伊豆クレイル タイプ (ラウンドハウス)
・E233系3000番台 東海道線 (KATO)
自宅の分割式レイアウトシリーズの走行シーン集は下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9Sz-kjksNGgr5fb4l-AMAa
◆◆◆ 使用BGMサイト ◆◆◆
・フリーBGM DOVA-SYNDROME
http://dova-s.jp/
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
※桜のモジュールB(動画冒頭のシーンに登場)は、現在改修工事をしています。
撮影日:2021年9月12日(日)
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東武東上線 朝霞駅 列車発着・通過シーン集 2021.8.20 夕方 です。
鉄道模型コンテストに行った後は、久しぶりに東上線の撮影をしてきました。東武東上線の撮影は2019年8月の大山駅以来ですね。今回は前面展望をしながら撮影駅を決めたんですが、なんとなく朝霞駅にしました(笑)
朝霞駅は島式ホーム2面4線を有する地上駅で、複々線となっています。ホーム池袋方の緩いカーブが良い感じでしたね~!今回は有楽町線の新型車両「17000系」を初めて撮影出来ました。なかなかカッコいいデザインですね~!前面の丸みを帯びたデザインが10000系を彷彿とさせます。1本だけですが、数を減らしてきている有楽町線の7000系も記録出来たので良かったですね。
東武50000系50090型のTJライナーも初撮影出来ました。前面の行先表示がカッコ良かったですね~!利用する機会があればTJライナーもいつか乗ってみたいです(^^)
【同じ日に撮影】
◆鉄道模型コンテスト2021 KATO T-TRAK 走行シーン集 2021.8.20 の動画は下記URLからどうぞ!
https://youtu.be/n9PbXVcERQc
◆東武鉄道 駅発着・通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur-3_mr2NoEfGaoCyziUi3ig
◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。
※線路側の点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用・除菌・手洗いなど、感染防止対策に努めています。
撮影日:2020年8月20日(金) 夕方