7/1【交通起義・公總償命】包圍公路總局行動
https://www.facebook.com/events/271446250937429/
【行動訴求】
1.立即開放南迴改及蘇花改行駛機車，省道不得禁止機車行駛。
2.交通落實車向、車速分流，廢除歧視機車的車種分流，廢除強制兩段式左轉。
3.取締速度不得低於自由車流90分位，
4.駕照制度改革，強化駕訓並加強回訓制度，不得剝奪騎士受教權，職業駕照嚴格監督。
5.檢討道路視距，改善道路工程，積極建設人行設施。
【行動緣起】
台灣交通環境長期以來對機車族群相當不友善，不僅政府在執法刻意敵視機車族群，在法規層面也利用「禁行機車」、「強制兩段式左轉」等手段來打壓機車正常行駛的權力，並且再近期又推出「長隧道禁行機車」、不合法的「噪音照相機」等行政手段，為得就是假安全之名，行消滅機車之實。
近幾年來，透過諸多車友不斷地倡議，「道路平權」的理念已逐漸深耕在台灣人民心中，然而公路總局等單位非但不願與民間合作，反倒透過各種疊床架屋的說明會來混淆民間視聽，從未有一次正面回覆車友訴求，總是派出民間顧問公司當擋箭牌，以拖待變，像是南迴公路新建隧道延宕半年之久才願意「試行」大型重機騎乘，而蘇花改更是遙遙無期。
我們見到每年都有無數條鮮紅的生命葬送在公路總局的怠惰與傲慢之下，「平安是回家唯一的路」這句口號最大的阻礙就是公路總局這個不願傾聽民意，認為消滅機車就能改善肇事數字，卻從不打造平安交通環境的惡劣機關。我們各團體在此發起「7/1包圍公路總局」行動，希望全台車友能與我們一同前往這個顢頇無理的機關，騎著日以繼夜陪伴我們的機車，大聲地向公路總局表達我們的訴求與憤怒！
【行動時間】
2020/7/1（三）下午兩點開始集結
【行動流程】
1400-1430 開始集結
1430-1500 行動記者會
1500-1530 祭悼法會
1530-1630 各團體發言
1630-1930 交通大腸花
【行動地點】
交通部公路總局（台北市萬華區東園街65號）
https://goo.gl/maps/2pd1s7TbNUMgEgwKA
7/1【交通起義・公總償命】包圍公路總局行動
https://www.facebook.com/events/271446250937429/
【行動緣起】
台灣交通環境長期以來對機車族群相當不友善，不僅政府在執法刻意敵視機車族群，在法規層面也利用「禁行機車」、「強制兩段式左轉」等手段來打壓機車正常行駛的權力，並且再近期又推出「長隧道禁行機車」、不合法的「噪音照相機」等行政手段，為得就是假安全之名，行消滅機車之實。
近幾年來，透過諸多車友不斷地倡議，「道路平權」的理念已逐漸深耕在台灣人民心中，然而公路總局等單位非但不願與民間合作，反倒透過各種疊床架屋的說明會來混淆民間視聽，從未有一次正面回覆車友訴求，總是派出民間顧問公司當擋箭牌，以拖待變，像是南迴公路新建隧道延宕半年之久才願意「試行」大型重機騎乘，而蘇花改更是遙遙無期。
我們見到每年都有無數條鮮紅的生命葬送在公路總局的怠惰與傲慢之下，「平安是回家唯一的路」這句口號最大的阻礙就是公路總局這個不願傾聽民意，認為消滅機車就能改善肇事數字，卻從不打造平安交通環境的惡劣機關。我們各團體在此發起「7/1包圍公路總局」行動，希望全台車友能與我們一同前往這個顢頇無理的機關，騎著日以繼夜陪伴我們的機車，大聲地向公路總局表達我們的訴求與憤怒！
【行動訴求】
1.立即開放南迴改及蘇花改行駛機車，省道不得禁止機車行駛。
2.交通落實車向、車速分流，廢除歧視機車的車種分流，廢除強制兩段式左轉。
3.取締速度不得低於自由車流90分位，
4.駕照制度改革，強化駕訓並加強回訓制度，不得剝奪騎士受教權，職業駕照嚴格監督。
5.檢討道路視距，改善道路工程，積極建設人行設施。
【行動時間】
2020/7/1（三）下午兩點開始集結
【行動流程】
1400-1430 開始集結
1430-1500 行動記者會
1500-1530 祭悼法會
1530-1630 各團體發言
1630-1930 交通大腸花
【行動地點】
交通部公路總局（台北市萬華區東園街65號）
https://goo.gl/maps/2pd1s7TbNUMgEgwKA
【共同行動單位】
台灣機車路權促進會
台灣交通安全協會
TMRA 台灣摩托車友協會(Taiwan Motorcycle Riders Association)
公投護台灣聯盟
Leo, that Taiwanese. 理觀點.
劉成謙 阿謙交通改革
都市運輸組織
第四維度 Photography
PTT superbike版
企鵝交通手札
台灣基進
綠黨
自由台灣黨 Free Taiwan Party
台灣反禁二行程聯盟
省道機車ptt 在 [發問] 請問省道能否行駛機車之判斷？ - 精華區traffic 的推薦與評價
由於敝人的經驗薄弱，所以向各位大大請教：
據我過去幾年來的經驗，十分確定省道63號(台中─草屯)是可以行駛機車的，
但今天探訪了省道78號(台西─古坑)，才知道這一條是不能行駛機車的。
因此想請問，各省道能否行駛機車之判斷方式為何？自有一套規律，或要查表？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.104.217.190
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: WangVictor (行到水窮處) 看板: traffic
標題: Re: [發問] 請問省道能否行駛機車之判斷？
時間: Tue Jul 12 23:40:21 2005
※ 引述《Kouson (我)》之銘言：
: 由於敝人的經驗薄弱，所以向各位大大請教：
: 據我過去幾年來的經驗，十分確定省道63號(台中─草屯)是可以行駛機車的，
省道63號不能行駛機車
你說的
只是依附在省道63號旁
同時發包施工的機車道
並不屬於省道63號
你無法在它上面找到盾牌標誌及里程
: 但今天探訪了省道78號(台西─古坑)，才知道這一條是不能行駛機車的。
: 因此想請問，各省道能否行駛機車之判斷方式為何？自有一套規律，或要查表？
--
◥◣ ◢◤ █ ███ ███ ███ ███
◥◣◢◤ █ █ █ █ █ █◢◤
◥◤ █ ███ █ ███ █◥█
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.203.37.45
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: zuns (開始放暑假) 看板: traffic
標題: Re: [發問] 請問省道能否行駛機車之判斷？
時間: Wed Jul 13 06:00:53 2005
※ 引述《WangVictor (行到水窮處)》之銘言：
: ※ 引述《Kouson (我)》之銘言：
: : 由於敝人的經驗薄弱，所以向各位大大請教：
: : 據我過去幾年來的經驗，十分確定省道63號(台中─草屯)是可以行駛機車的，
: 省道63號不能行駛機車
: 你說的
: 只是依附在省道63號旁
: 同時發包施工的機車道
: 並不屬於省道63號
: 你無法在它上面找到盾牌標誌及里程
其實還是屬於台63的一部分
只是他不是快速道路的快車道
慢車道仍然是公路總局養護的部分
畢竟快速道路平面段或駛離高架的匝道時
仍要匯入慢車道
只是這個慢車道是實體安全島隔開而已
: : 但今天探訪了省道78號(台西─古坑)，才知道這一條是不能行駛機車的。
: : 因此想請問，各省道能否行駛機車之判斷方式為何？自有一套規律，或要查表？
數字小於30者必然可以（除了某些市區因市區交通而限制某些路段禁行機車外）
大於61者 就不一定了
因為省道61以上是屬於快速道路系統
不過由於有部分快速道路有慢車道的設計
（平面的實體安全島分隔的慢車道，或高架道路下的平面車道）
所以其實不是每條大於61者都不行
61 西濱快速道路 有通車的部分都可以（慢車道）
62 萬里瑞濱快速道路 已通車路段不行，其設全線皆不行
63 中投快速道路 全線可行駛機車於慢車道
64 八里新店快速道路 高架部分才是快速道，平面屬106縣道或106甲線
66 觀音大溪快速道路 平面段落可以 高架部分待查（請各位來補充）
68 南寮竹東快速道路 全線禁行機慢車（250cc以上重型機車除外）
72 後龍汶水快速道路 全線禁行機慢車（250cc以上重型機車除外）
74 台中彰濱快速道路 即中彰快 台中環中路部分可以 其餘不行
76 漢寶草屯快速道路 埔鹽以西沿員林大排平面段可以（員林大排西段非屬台76）
78 台西古坑快速道路 全線禁行機慢車
82 東石嘉義快速道路 已通車部分禁行機慢車
84 北門玉井快速道路 已通車部分禁行機慢車
86 台南關廟快速道路 已通車部分禁行機慢車
88 高雄潮洲快速道路 全線除中山高附近外
在高架下方皆有平面車道（即縣道188）
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.169.155.59
※ 編輯: zuns 來自: 218.169.155.59 (07/13 06:01)
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: WangVictor (行到水窮處) 看板: traffic
標題: Re: [發問] 請問省道能否行駛機車之判斷？
時間: Wed Jul 13 14:22:34 2005
※ 引述《zuns (開始放暑假)》之銘言：
: ※ 引述《WangVictor (行到水窮處)》之銘言：
: : 省道63號不能行駛機車
: : 你說的
: : 只是依附在省道63號旁
: : 同時發包施工的機車道
: : 並不屬於省道63號
: : 你無法在它上面找到盾牌標誌及里程
: 其實還是屬於台63的一部分
: 只是他不是快速道路的快車道
: 慢車道仍然是公路總局養護的部分
我知道他是公路總局養護
可是63號的牌子
只有放在主線
: 畢竟快速道路平面段或駛離高架的匝道時
: 仍要匯入慢車道
: 只是這個慢車道是實體安全島隔開而已
: 數字小於30者必然可以（除了某些市區因市區交通而限制某些路段禁行機車外）
: 大於61者 就不一定了
: 因為省道61以上是屬於快速道路系統
: 不過由於有部分快速道路有慢車道的設計
: （平面的實體安全島分隔的慢車道，或高架道路下的平面車道）
: 所以其實不是每條大於61者都不行
: 61 西濱快速道路 有通車的部分都可以（慢車道）
: 62 萬里瑞濱快速道路 應
: 63 中投快速道路 全線可行駛機車於慢車道
: 64 八里新店快速道路 高架部分才是快速道，平面屬106縣道或106甲線
: 66 觀音大溪快速道路 平面段落可以 高架部分待查（請各位來補充）
: 68 南寮竹東快速道路 全線禁行機慢車（250cc以上重型機車除外）
: 72 後龍汶水快速道路 全線禁行機慢車（250cc以上重型機車除外）
: 74 台中彰濱快速道路 即中彰快 台中環中路部分可以 其餘不行
: 76 漢寶草屯快速道路 埔鹽以西沿員林大排平面段可以（員林大排西段非屬台76）
: 78 台西古坑快速道路 全線禁行機慢車
: 82 東石嘉義快速道路 已通車部分禁行機慢車
: 84 北門玉井快速道路 已通車部分禁行機慢車
: 86 台南關廟快速道路 已通車部分禁行機慢車
: 88 高雄潮洲快速道路 全線除中山高附近外
: 在高架下方皆有平面車道（即縣道188）
--
◥◣ ◢◤ █ ███ ███ ███ ███
◥◣◢◤ █ █ █ █ █ █◢◤
◥◤ █ ███ █ ███ █◥█
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.203.37.45
... <看更多>