👨🏫 冷門的工程塑膠製造廠
晉倫以塑膠件為主,其中包含 CPL、ABS 等塑膠件,受惠原物料報價上漲,2021H1 盈餘暴增 3 位數,但近期原料報價漲勢趨緩,下游追買力道減弱,加上主要客戶已建立安全庫存,Q3 營收將較 Q2 下滑。
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🧐 晉倫(6151) 是怎樣的公司 !?
晉倫 (6151) 成立於 1982 年,是一家工程塑膠製造專業廠商,也是複合材料二次加工廠商。公司主要產品為尼龍(NY)、聚丙烯(PP)、ABS、PBT、聚碳酸酯(PC),終端應用以汽車跟電子產品為主。公司最大客戶為鴻海,其餘則包括中華車、東陽、堤維西、裕隆。
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🧐 主要產品:
複合材料係指結合兩種以上不同的材料擷取各材料之特性與優點,經過各種加工方法複合而成的一種新材料。以下為產品用途:
-尼龍(PA)複合材料系列
針對不同需求做強化並可提升產品表面之光澤度,常用之補強材有玻璃纖維、碳纖維、礦物纖維等,擁有高強度、高衝擊、耐磨耗、及高耐熱等機械性質,並廣泛運用在汽車工業及電子零件業,如連接器、馬達外殼、馬達線軸、電動工具外殼、汽車水箱等,提供多 元化的產品應用。
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-聚丙烯(PP)複合材料系列
產品以添加玻璃纖維、滑石粉、無機填充材、耐衝擊改質劑及耐燃劑等等,使得材料達到剛性、耐熱性及表面光澤度之需求;聚丙烯複合材料具有良好的流動性及加工性,可以依照不同之規格應用在汽機車零件、電子電器及民生工業等用品。目前PP複合材料廣泛運用在汽機車零件工業,要求高剛性及高衝擊強度之產品,如汽車保險桿、儀表板、門板、機車座墊、節能燈座、小家電、機車零組件等。
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聚碳酸酯(PC)複合材料系列
依照產品應用之需求可提供抗衝擊改性、玻纖增強以及耐燃性,本系列具有相當優良的綜合性能,如抗衝擊、尺寸穩定、優越的電氣特性、耐熱特性等。玻纖增強級PC系列顯著高其機械強度首彈性模數、熱膨脹率和蠕變下降、抗疲勞強度和耐應用龜裂性,並能夠長期使用在130-140°C下之環境。阻燃改性及PC系列符合UL94防火標準,達到不同阻燃等級之產品,滿足不同產品的應用需求。
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碳纖板加工 在 林務局-森活情報站 Facebook 的最佳解答
【6個人只花19天組裝好木結構建築!】
你沒看錯!全臺唯一的5層樓「木建築」就坐落在臺中市!📍由六名組裝人員僅花19天就組合而成(整體建築工期約11個月),地上主結構完全沒有使用任何鋼筋和水泥~到底是怎麼做到的呢?
答案就是 #CLT! #直交式集成板(Cross-Laminated Timber),使用類似膠合板加工方式壓製而成的新型木構材料,透過縱橫交錯的排列方式,強度可以媲美混凝土材料呢!
💯而且CLT是採用預制工法,也就是先將各種所需的牆面、樓板、屋頂板等零件都在工廠中加工完成,建造者只要像疊積木般,將CLT搭配重型木構造的五金配件與長螺絲進行現場組裝就好啦~既省時又省力!👍加上重量輕、韌性高,著名的英國建築師Kevin Flanagan甚至將CLT比擬成航太工業新顯學的碳纖材料,藉由木料,達到質輕、經濟、省能、永續的理想新建築!🙆
現在,CLT已在歐洲掀起一陣風潮,像是奧地利的醫院、體育場館、瞭望臺、公共建築等都可以見到,而挪威Mjøstårnet 大樓高達85.4公尺,可是目前世界最高木結構建築喔~👏
WoodTek 台灣森科 Mass Engineered Timber
碳纖板加工 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文
==Pre-Owned Bike 優質易手車== Corsa Motors
Model: MV Agusta - Brutale 1000RR
Year: 2020
Mileage: 2342km
Selling Price: HK$258,000
0字牌簿、低里數2342km、原廠MV Agusta行貨、歡迎Trade-in、代辦低息上會分期、歡迎親臨陳列室查詢.
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Brutale車系的經典四缸配置,透過重新開發的頂尖材料、設計和電控系統,創造出全新世代的超高性能四缸引擎。這項艱難的工程也締造出在轉速13,450轉/分鐘最大208馬力的全新紀錄,扭力為115.5Nm。這些令人難以置信的性能數據證明這顆引擎將成為量產中最強大的自然進氣式四缸引擎之一,而Brutale 1000 無庸置疑的成為世界上最強大的高性能街車。
Brutale 1000的操控性能媲美超高性能賽車。在循跡系統方面可調節到8級或停用,Bosch 9.1 ABS系統讓騎士即使在極端煞車條件下也能將後輪保持在地面上。
當高速氣流通過位於散熱器旁的擾流板,可以深刻地感受到提高下壓力所帶來的高速穩定性,並有效地增加前輪高速負載。下壓力效應在超過200 km/hr的速度下顯著提高穩定性和加速度。這一直都是MV Agusta在高性能街車領域的強項。
制動系統一如既往地採用最先進的Brembo Stylema卡鉗,搭配直徑320mm的浮動盤。Brutale不僅僅是動力強悍,且重量極輕,超高馬力重量比。採用特殊透明紅色塗料處理的碳纖維輪框有助於將簧下荷重和慣性降至最低。全車大量採用碳纖維套件,採用鋰電池也是降低車體重量中不可或缺的一環,以及許多CNC加工套件。
橢圓形的大燈、油箱和尾部整流罩等強烈特徵元素一直都是Brutale家族的風格設計。此設計是向MV Agusta初代Brutale致敬。全LED的大燈由慣性平台控制,根據傾斜角度照亮轉向處,利於安全騎行。每次啟動車輛時,頭燈內部會顯露出彩色光芒,並形成轉向燈座所呈現的“X”形狀。這個設計搭配前後日行燈,即使在白天,也能使車輛清晰可見。
所有重要的引擎資訊及電子功能都顯示在5英寸彩色TFT儀表板上,解析度為800 x 480像素。騎士能將智慧型手機透過藍牙連接到儀表板,以管理來電,短訊和音樂。
CRC設計部門對於Brutale 1000RR 細節的特色也不留遺力,例如分離式扶手、純手工製作的乘客座椅,超高質感與底層的碳纖維尾殼互相呼應。可替換的單座蓋上採用消光緞面火紅配色營造出與鉻相似的獨特金屬效果,更加時尚、優雅。
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