Search
【萬美里停車位畫設會勘】
.
我們文山區萬美里位於半山腰，日前 #萬美里 鄧瑞興里長向我反映，有一塊較為陡峭的公有荒地沒有活用，希望可以讓居民停放共享機車活化用地。我們研究了一陣子，決定在社區的空地上進行停車格畫設，與停管處的同仁一同進行會勘和評估費用，讓居民能夠停放共享機車。
.
最終因為坡度過高、整地費用高昂的緣故，停管處僅能在較為平坦的地方畫設六格機車位，但仍為社區增加了停車空間。感謝鄧里長、停管處同仁的辛勞。希望藉由停車空間的畫設，能讓居民更加便利喔！
.
---
#大安 #文山 #林穎孟
問政報告 https://yingmeng.pros.is/report2020fw
陳情與免費法律諮詢請洽 https://forms.gle/pG7YjamwHcN1735d7
#名人堂－薛承泰
誰來釋放囚老
民國六、七十年代，台灣經濟起飛，蓋了不少四、五樓公寓，到現在房子老了，當年打拚的年輕人也都成銀髮族。據內政部統計，住在這些老公寓二至五樓老人，約四十三萬人，其中十五萬人超過七十五歲，隨著快速高齡化，人數將不斷竄升。
七年前，因母親不良於行，住中和老公寓四樓，我買了新店老公寓二樓，原本以為她搬過來住可少爬兩層，可是經過兩周，她還是堅持回到自己的窩，並走完人生最後一哩路。這就是老人！已經習慣的居住方式與生活圈，是很難改變。
這例子屢見不鮮，住在對門老伯超過九十歲，老夫婦買新電梯大樓給孩子住，老伯不良於行，也曾和孩子住過，最後還是回到熟悉的家。幾個月前他做了神仙，至於住三樓的老太太，至今我還未曾見過她下樓。
如今我也老了，看到聯合報「願景工程」囚居晚年報導，感觸良多。筆者曾呼籲，政府不要把居住正義重點，只放在社會住宅或青年住宅興建上，理由是大部分年輕人不是沒家可住，而是因為求學或工作必須離家，希望在附近找到可負擔的住所。
台灣人口步入負成長，尤其是大專院校受少子化衝擊，招生人數年年減，住宿需求明顯下降。此外，年輕人因求學或工作，移居較頻繁，即使公部門大開支票興建，也難克服問題。
值得注意的，台灣住屋擁有率極高，以戶為單位約百分之八十五，且大部分在中高齡者名下；光是大台北地區超過四十年老公寓，就約三分之一。在這種情況下，很明顯的，都更才是實踐居住正義主要途徑；因為，今後十年長輩留下的遺產，總數應在百萬間以上，作為都更標的更不只百萬間，遠超過社宅支票！
這些老公寓大部分位都會好地段，都更不僅可解決囚老問題，也可釋放更多年輕人喜愛的好地點。這個道理大家都知道，政府已著手提出誘因，提高不少老宅住戶都更意願。
對於地點好，土地面積夠大，建商當然有興趣，都更進展會較為順利；可是符合這種條件的老宅可能不到一半，就算以「危老」名義由住戶重建，走自辦或民辦都更都有困難，這不只因建商較無興趣，住戶間共識更難，只要到老舊社區走一趟就知道！
多年來，政府任由住戶侵占公有地，不僅處處違章，光巷道內占用停車位就嘆為觀止。如果公權力連巷道都處理不來，住戶間關係緊張，怎麼進行自辦都更？
內政部花次長曾提出，提供「囚居」長者換居選擇，補助長者向民間租用進出無障礙合宜住宅。這個方向是正確的！筆者認為，政府應先推動幾個大型「公辦都更」，完成後將多出來房舍，優先提供給附近最老宅進行「換屋」；政府又可取得新土地都更，一波波走下去。不僅老人可「在地老化」，還可帶動更多「民辦都更」。
飛機要降落松山機場時，往下看去這個國際都會是長什麼樣子？這就是國際觀光客的第一印象。都更不是只靠魄力，更要有方法，才能釋放囚老，也讓年輕人有更多適當的選擇。（作者為台灣大學教授）
北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲
擁有 55 年歷史的北門市場，如今終於有了重建的機會，不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注，希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。
然而，我跟市府要了市場的設計圖來看（電子檔在文末），發現裡面問題重重。詢問攤商和里長後，才發現設計的過程中，完全沒有找他們討論，令人感到不可思議。
市長在臉書上和新聞上一再強調：「傳統市場也可以很時尚」，未來北門市場外觀會是灰白色系的現代風，市場將不再只是採買購物的地方，更是集合傳統與創新的社區優質空間。
#真的有市長說的這麼好嗎❓
上周我拿著設計圖詢問北門市場的攤商，結果他們給我的回饋是不符合需求。
到底怎麼回事呢？
1⃣ #沒有整體排水系統規劃
排水做得好是讓市場環境衛生又不會產生臭味的關鍵，所以攤位周圍通常有排水溝。
結果不只圖上沒看到，翻遍整個設計簡報，也完全沒有任何關於排水系統的說明，連「排水」兩個字都沒出現。
2⃣ #沒有放冰箱和冷凍櫃的空間
不論是賣肉的或是賣熟食的攤販，都很需要有放冰箱和冷凍櫃的地方，因為東西放在外面很容易壞。
但是目前的設計，只是勉強把 64 個攤位擠進一樓的空間，完全沒有額外的地方可以擺放儲存設備。
3⃣ #沒有考量到多元販售的需求
目前的北門市場，除了傳統賣肉、菜、水果和熟食的攤販外，還有服飾店、理髮廳和修改衣服的工作坊。
然而在設計圖上，幾乎所有的攤位都長得一樣，只適合傳統物品的販售。那改建之後，上面原有的這些店，要何去何從呀？
4⃣ #沒有規劃熟食座位區
有攤商提到，希望未來北門市場可以像現在的東門市場一樣活絡，白天賣菜、晚上賣餐飲。
我在之前的市場報廢會勘也有提議，未來改建應該要規劃熟食區，吸引人來用餐，刺激消費，但顯然市府認為沒必要。
5⃣ #汽機車停車位嚴重不足
目前的基本設計只有規劃汽車位 18 個、機車位 40 個，加起來連 64 個攤販停都不夠。
甚至在簡報中，直接秀出機車停在人行道上的設計圖，根本是鼓勵機車騎上人行道，人車爭道。
#沒有停車位誰會願意來消費❓
原本社區居民一直很期待市場改建的同時可以增加停車空間，市府也回應說將會跟中央來爭取。
去年第 3 次臨時會，我在議會上要求產發處和交通處務必要做好橫向溝通，確保市場的設計保留未來能夠有加蓋停車場的可能性。
結果從設計圖來看，根本沒有預留加蓋的可能。昨天在議場上，市長才說確定沒有停車場了，但這樣的決定，攤商和社區居民卻還絲毫不知情。
他們還在期待著。
我進一步問市長，如果市場沒有停車場，這樣來購物消費的民眾車要停在哪？
沒想到市長居然回答說，機車可以停在 150 公尺外（實際上為 250 公尺）的棒球場停車場。
市民真的會願意在大太陽底下，提著大包小包走 250 公尺？況且市場旁的小巷子寬度才 7 米，也完全沒有人行道。
更令人意外的是，市長鼓勵民眾可以搭乘大眾運輸到市場購物，但最近的公車站點遠在 400 公尺之外，且一個半小時才一班車。這樣完全不切實際。
假如沒有停車場，可以預期的是，未來北門市場附近，要嘛是汽機車違停亂象不斷，要嘛就是民眾乾脆不來消費，導致市場變成蚊子館。
#沒有集會所如何保障社區權益❓
不論是在 2018 年的新聞，或是在我質詢前一天市府發的新聞稿上，市府都一再強調市場改建之後，將會提供給社區居民集會的空間。
然而，目前市場的設計完全沒有獨立的集會空間。雖然產發處長會後跟我說明，所謂的多功能市集就包含社區居民的集會功能。
我想這也是為什麼市長會認為有獨立集會空間的緣故。
不論叫多功能市集，或是叫集會所，我想最重要的就是讓社區居民能夠有固定可使用的集會場所。
感謝市長在議會上答應新竹市民，北門市場將來一定會有讓社區居民集會的空間，這樣就讓人放心了。
#土地利用率低浪費精華地段
北門市場的基地面積約有九百多坪，以市場用地容積率 240 % 來計算，可開發樓地板面積約有 2 千 2 百坪，但目前的規劃設計只用了 450 坪左右，等於容積利用率約是 20 %。
即使扣除 3 百多坪作為道路使用的土地，尚還有 450 坪左右的土地容積沒用到，若以實價登錄上土地一坪 30 萬來計算，等於市府浪費了約 1.3 億元。
可惜市府因為希望將市場盡快重建，所以市長也很明確表示未來不會繼續爭取其他經費，增建停車場或是其他空間。
#北門市場應該重新檢討設計
很感謝市長表示會來修正市場的設計，邀請攤商、里長和里民來參與討論，並將他們的建議和需求盡可能放進設計中。
停車問題，雖然市長表示可以停在棒球場或是搭公車前往，但我想在市長改善公車之前，這樣的解方一點也不實際，市府還是要想辦法來解決。
既然好不容易北門市場要改建了，而且預計要花費四千多萬元，那就更該蓋一個真的符合在地需求、能夠為地方帶來繁榮的市場，不要只是成為拍照打卡的時尚空間而已。
#第三次定期會總質詢
#北門市場 #市政公開透明
#二創向市長粉專設計致敬
新竹市北門公有零售市場拆除重建細部設計及都市設計審議簡報
https://reurl.cc/7XqKxy
劉哲彰第四支政績系列💪💪
《央北公有停車場。為您做更多😀✨》
中央新村附近包含和平社區長期存在停車位不足的問題 💦 前年邀集相關單位及周邊的里長，針對央北重劃區內的小學🏫預定地先行開闢公有停車場，待學校開始興建時，一併把地下停車場納入共構。目前有汽車停車格216位🚙🚕🚗機車57位🛵地點在央北一路、央北二路、斯馨二路的交叉口，今年1⃣月開放使用，目前是試用期，未來還是會收費，大家可以多多使用！❤❤
#感謝🙏里長王志翔、潘威志、吳振輝、陳建利、張元亨、陳正忠、盧浩賢、劉洪珠、邱湘羚的大力支持。
『來台中，住好宅』
「希望市長 政見系列」第8集社會住宅CF今(28日)天首播，台中市長候選人林佳龍說，未來任內將推動一萬戶的公共出租住宅，提供勞工與青年在台中安心居住及就業，並優先使用抵費地建設社會住宅，除了可以讓人民有安心的居住環境，也讓市府繼續持有產權，保住土地價值，發起「來台中住好宅」運動，讓台中成為宜居與移居的城市。
林佳龍說，市府推動住宅租金補貼，今年各縣市租金補貼計劃戶數新北市為5740戶，但台中市只有3328戶，而每月補助租屋津貼4000元，但很多人質疑是「看得到 吃不到」，對照內政部指出台中市有3萬戶的社會住宅需求，根本是杯水車薪。
針對政府提供的租屋媒合平台，去年主計處調查台中市閒置住宅市場情況，發現57.2%的民眾目前居住的房屋是自有，4.1%的民眾擁有第二戶以上閒置住宅。有閒置住宅的民眾中，60%願意出租，但被問到若政府給予一定額度修繕補助，並媒合出租給弱勢族群，只有23.7%表示願意。目前台中社會住宅的進度至2017年也只能興建完成200戶，未來四年台中最多只有400戶可提供，對問題之解決，緩不濟急。
林佳龍指出，胡志強在台中主政13年蓋不出一戶社會住宅，但社會住宅在全世界民主國家都是居住正義重要的政策工具， OECD國家平均有10%，在亞洲，香港有29%，韓國6.5%，日本6.1%，台灣卻只有0.08%，然而台中胡志強執政13年則是一間也沒有，也就是0％的社會住宅。
林佳龍主張，台中市應加速興建公共住宅，初步先以八年一萬戶的進度來提供，以協助市民及青年安心就業。未來將推動的社會住宅，超越傳統的社會住宅，具備「三好一公道」特色，包括：區位好、建物好、機能好與租金公道等特色；另外並有二個重點：租期延長為五年一期；第二是包含「提升社區生活機能」及「促進就業機會」的「1+1」的基本功能。目標是讓青年及勞工，能有一段相對較長的、安定且生活負擔合理的生活，存夠第一桶金或達到一定的儲蓄，更能面對激烈的社會競爭。
出租對象(Who)
只要是設籍在台中市或在台中市就業滿一年者皆可申請。
出租區位(Where)
於人口密集、交通便利區與工業區附近優先興辦。
出租期限(When)
5年一期，租戶隨時可解約。弱勢戶另訂。
出租標的(What)
建物將符合綠建築法規與通用設計，附設托幼或托老、甚至運動中心等社區機能及開放共享的公共設施等。
出租目的(Why)
協助民眾減輕負擔，留住勞動力與青年，促進地區經濟發展。
出租金額(How much)
市場平均租金七折以下。弱勢戶另訂。
表一：三好社會住宅方案
林佳龍認為「政府擔起來，青年就願意來」。台中版的社會住宅，有二大特色。第一是租期為五年，因為現在普遍低薪化，年輕人及勞工一個月其實很難存到錢，需要提供較長的時間讓年輕人有機會達到一定的儲蓄，以面對競爭激烈的社會。第二個特色，則是具備「1+1」的基本功能，即「促進社區生活機能」並「促進就業機會」。
林佳龍表示，台中的人口結構相當年輕，幾乎每個家庭都有小孩，隨著人口老化的趨勢，市民對於托老托幼的需求殷切，因此托幼與托老將是台中社會住宅的重要社區設施，以公辦民營的方式，提供平價優質的托幼或托老功能，不只是社會住宅的住戶本身，鄰近的社區住戶也可享有更多的托顧選擇。其他如運動健身區、增設停車位及公共設施等，凡是能帶給周遭社區更健全的生活機能，都應盡可能納入附加功能。
其次，促進地區就業機會的提升，亦為重要任務。台中的社會住宅也會把地方的相關需求納入考量進行規劃，譬如結合都市計畫，增設商辦或購物中心，甚至文化中心、圖書閱覽室等公共服務，讓台中市民增加就業機會。
林佳龍表示，他若當選後，將積極檢討公有土地，結合都市計畫與完善的規畫，任內積極興辦一萬戶的社會住宅，讓市民過著「安居、安心、安全」的「三安」生活，讓台中不僅有豪宅，也有好宅。
＃HOPE 2014
競選官網：http://hope2014.citylove.org.tw/
臉書：https://www.facebook.com/forpeople
