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【儘管林佳龍只距離閣揆一步之遙，如今再度歸零】#關鍵時事
有黨政人士透露，林佳龍曾建議組「台鐵改革推動小組」遭已讀不回，台鐵局長懸缺三個月，由交通部次長祁文中代理，原因與蘇揆緊握人事權很有關係。但這些都是枝節。
至於林佳龍的下一步，綠營朋友告訴我，林佳龍原是有閣揆夢的。在民進黨2024初選開打後，鄭文燦與賴清德相爭，蘇貞昌若卸任，林佳龍是可能接行政院長......
#民進黨 #政治 #林佳龍 #台鐵
【#TTV立院快訊】預警系統早買好 綠委爆料：測試一直沒過
#熊貝兒編：問題真的要一個一個揪出來，並「確實」解決！
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交通部長林佳龍、台鐵局代理局長祁文中、運安會主委楊宏智今（7）天出席立法院交通委員會，針對「臺灣鐵路管理局0402第408次自強號太魯閣列車事故」進行專題報告，接受備質詢。其中，民進黨立委林俊憲指出，高鐵的災難預警系統做得很好，所以到現在只發生一次事故，但台鐵卻現在才開始要做邊坡系統，讓各界都相當關注，而林俊憲也爆料，台鐵的預警系統早就買好了，但關鍵在於「測試」一直沒有通過。
#台鐵 #測試 #災難預警系統
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【#TTV立院快訊】談太魯閣號意外 台東立委淚灑質詢台
#熊貝兒編：連小編聽了這些話都哽咽想哭...😢
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交通部長林佳龍、台鐵局代理局長祁文中、運安會主委楊宏智今（7）天出席立法院交通委員會，針對「臺灣鐵路管理局0402第408次自強號太魯閣列車事故」進行專題報告，並接受備質詢。當民進黨立委劉櫂豪在質詢林佳龍時，透露自己心中無比沉重，甚至一度哽咽說不出話來，並說過去國民黨真的愧對台東，但現在民進黨身為執政黨，就必須擔負眾人所有的責難、期待，「我們再怎麼樣的悲痛，但是我們還活著啦！我們還可以走路、我們還可以發呆、我們還可以回去跟我們最心愛的人擁抱在一起，但是有些人他已經沒有辦法了，部長你承擔起你的責任，但是我們活著的人一定要拚了全力，給所有的人一條平安回家的道路。」
#台鐵 #太魯閣號 #林佳龍
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立法院交通委員會今(12)日審查102年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分有關交通部主管臺灣港務股份有限公司營業預算，民進黨立委蕭美琴質詢總經理李泰興時表示，臺灣港務股份有限公司總共有七個港6億多元回饋預算中，花蓮港區只分到5%，也就是僅約3千萬元預算，但住在花蓮港周邊的居民卻要長期忍受漫天砂石所帶來嚴重的塵土及噪音汙染，非常不合理也不公平，對此她認為，港務公司所屬盈餘分配制度有必要檢討改進。
此外，依據臺灣港務股份有限公司下年度所編列之預算，蕭美琴則是痛批，她沒有看到任何一項新興工程與投資計畫在花蓮，難道花蓮港務公司打算廢掉了？甚至當初要求評估藍色公路也看不出任何努力與規劃，花蓮港務分公司說得很漂亮，提出一堆開發案，預算卻一毛錢都沒有編，可見之前所提的開發案及遊憩碼頭等建設根本是紙上談兵。至於就預算中編列之公關費及宣傳費來看，蕭美琴則是質疑，看不出港務公司有要爭取更多旅客、更多郵輪及商機到花蓮港的積極性，且盈餘決算逐年減少，既然都放棄了，何必編列這些費用？蕭美琴批評，自己就住在花蓮港附近，每天都在觀察港區，但近幾年仍舊毫無動靜，只有一個作為旅客中心的鐵皮屋，對花蓮根本不用心。對此，她要求總經理李泰興積極改善港區旅客中心及相關硬體設施，並具體提出招商計畫。
最後，蕭美琴就蘇澳至花蓮區域性藍色公路建設質詢航政司長祁文中，她指出，當初要求航政單位提出營運計畫並研擬可行方案，但至今未見成果，令人遺憾。她批評航政司管東管西，顯然是管太多，因為正常的海洋國家，只要是靠海的城市都是依賴航運，且都非常蓬勃發展；反觀台灣的花蓮港，有聞名國際的清水斷崖美景，一年卻只有9艘郵輪航行，不僅浪費現有航海資源，同時自我減弱競爭力，對此她要求航政司以正面態度看待航運發展，協助航商解決問題，而非成為台灣航運發展的阻礙。
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