關於 福岡 都市 圈 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

版主每天日本新型コロナウイルス疫情速報(6/18)

－今天全日本新型コロナ新確診者為1623人
－當中関東地區約佔一半、三大都市圈佔近八成
－今天全日本新型コロナ重症者為775人

－3回目の「緊急事態宣言」實施中，適用地區包括：大阪府、東京都、兵庫県、京都府、愛知県、福岡県、北海道、岡山県、広島県，以上至6月20日為止，已確定不會延長；沖縄県則延長至7月11日為止
－「まん延防止等重点措置」實施中，至6月20日為止，適用地區包括：岐阜県、三重県、千葉県、埼玉県、神奈川県
－實施中的「外国人新規入国停止」安排將會繼續直至另有決定為止；但將會容許東京奧運相關、有高公益性 及 有緊急性等的外國人以特例情況入境

－新確診者數最多的頭10個都道府県為：

－東京都新確診者為453人，連續3天比上周同一天有增加
－神奈川県新確診者為231人
－千葉県新確診者為135人
－愛知県新確診者為106人
－沖縄県新確診者為86人
－大阪府新確診者為79人
－北海道新確診者為76人，連續6天低於100人
－埼玉県新確診者為64人
－兵庫県新確診者為37人
－広島県新確診者為30人

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210618/k10013091811000.html

【2020年日本地價 】那裏升📈25%？那裏📉跌28%？

今天全國報紙也在探討日本的地價。

各地升跌非常非常懸殊，一年之內下跌28%有，上升25%也有！結果讓人非常意外。

日本剛剛公布了過去一年（2019-2020）的地價變動，傳統豪華地段例如銀座，京都衹園，全線下跌。

日本和世界各地也一樣，市民開始搬遷去郊外居住以及在家工作。首都圈的郊外例如輕井澤極度受歡迎，但價錢已經不是普通人能夠負擔。所以長野縣白馬移入率為全國最高。

但價錢升幅最高的，是——俱知安，亦即大家熟悉的北海道二世古！無論是住宅或商業商業，土地價格升幅接為21%和25%！主要原因因為別墅需求強勁加上大家因為逃避人口稠密的地方。其他升幅強勁的是福岡市中心。

沖繩過去八年土地價格一直上升，常常和北海道爭奪冠軍寶座。
今年沖繩縣升幅放緩，全縣平均升幅只有1%。雖然個別區域升幅有30% 之多！

商業下跌幅度最大的，不是東京，是大阪道頓崛！跌幅28%！ 報章上描述，¼的店舖丟空或停業。第2,3,4位跌幅也是大阪的難波和日本橋地區。 （住宅用地下降最大的是熊本）

如果以平均跌幅計算，三大都市圈，東京大阪名古屋，名古屋的跌幅最為嚴重。

那麼下年的情況會變成怎樣？真的天曉得。

緊急狀態令剛剛解除，全國各地人山人海，沖繩旅客已經回復了同期的60%！ 首都圈附近的旅遊勝地例如鎌倉更加多人到被投訴。

剛剛的日本民調顯示，今年夏威夷不再是日本人的網上旅遊熱點，第一位是，對，沖繩。

如果大家希望對這些物業數據詳盡列表，可以到我們的網站：https://www.oki-family.com/2020日本土地價格/

資料來源：朝日新聞，讀賣新聞，每日新聞，日本經濟新聞

#日本地價,
#日本土地價格,
#沖繩OkiFamily,
#日本簽證,
#移居,
#沖繩生活,
#移民日本,
#沖繩香港人,
#日本物業,

国土交通省今天公布今年度最新的公示地価，即全日本各地區地點價值的資料，全國平均地價相對之前1年錄得0.5%跌幅，是相隔6年以來再次下跌。

而全日本最貴的商業地，則繼續為東京銀座的山野楽器銀座本店，是連續15年第1，住宅地則是「東京都港区赤坂１―１４―１１」，是連續4年第1。

而今年度上升比率最高的住宅地及商業地，也是繼續由北海道倶知安町奪得。

全國住宅地及商業地的地價都是錄得下跌，但工業地則受惠於物流業對倉庫的強烈需求，錄得0.8%的升幅，是連續2年上升。

另外，因應移住傾向及城市再開發，三大都市圈以外的四大地方城市，即：札幌、仙台、広島、福岡，其地價仍然獲得支持，錄得綜合平均2.9%的升幅，但升幅較上年度收縮。

https://www.youtube.com/watch?v=KUhcRuaABWw

福岡市是位於日本九州的北部，福岡縣西部的一個重要城市，同時也是福岡縣的縣廳所在地，屬於政令指定都市之一。擁有150萬以上的人口，是九州地區最大的都市，許多政府機關及公司分社設於此地，和周邊的地區共同組成了福岡都市圈。福岡市的地理位置比較特殊，距離日本主要都市（大阪、東京、札幌）以及東亞主要都市（釜山、首爾、上海、北京與台北）的距離都很接近，除了國內的航路以外，定期的國際航路也非常多，可以說是個與亞細亞諸國的交流最佳地區。在很多情況下常指福岡市或博多區都會被統稱為博多，從中世紀開始，這附近的地域大都以博多為主，甚至山陽新幹線的終點也是在博多，上班族要到福岡出差時也常會說「到博多出差」。福岡機場到福岡市中心交通相當便利。航運大樓共有日本國內線第一、第二、第三和國際線總共四棟，貨物大樓國內線，國際線的兩棟。國內線航運大樓位於飛行跑道東側，1999年5月開始營運的國際線航運大樓則位於飛行跑道西側，約10分鐘有一班間隔免費的接駁巴士運行。福岡機場雖然只有一條2800m的跑道，跑道的起降率跟同樣的第二種機場比較起來是最多的。每年起降次數達到14萬次（日本國內線12.6萬次，國際線1.4萬次）國內線的航空路線有25條，1年的旅客人數約有1632萬人（乘客和降落人數合計是2004年日本第5位）。國內線和國際線的旅客人數約有1856萬人（2004年）。本機場的旅客人數是繼羽田和成田的日本第3位。另一方面本機場亦是日本最初設置登機橋的機場。
博多拉麵（博多ラーメン）是主要福岡縣福岡市製作，以豬骨湯及細麵為原料的日本拉麵。特徵是乳白色的豚骨白湯。博多拉麵與札幌拉麵和喜多方拉麵並列為日本三大拉麵。1941年（昭和16年）至1942年（昭和17年）在福岡市中洲的福岡玉屋附近博多川開設第一家博多拉麵店。