超有個性的搖滾跑旅福斯T-Roc，280TSI Life車型現在只要99.8萬的現金優惠價，不用百萬就能入手德系休旅！！
#TripleC #Volkswagen #TRoc #TCross #Polo #Golf #購車優惠 #現金優惠價
福斯現金價 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過9萬的網紅Will Walker 英國留學生活，也在其Youtube影片中提到，點我訂閱 // Subscribe to my channel ☞ https://reurl.cc/LdadZx 【Will Walker / 特斯拉投資英國留學賽車牙醫】 04:18 特斯拉股價上漲的原因 06:26 特斯拉還來得及上車嗎？ 08:40 使用的證券戶：Trading21...
「福斯現金價」的推薦目錄：
- 關於福斯現金價 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
- 關於福斯現金價 在 Jeff Machine 黃育仁 Facebook 的精選貼文
- 關於福斯現金價 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
- 關於福斯現金價 在 Will Walker 英國留學生活 Youtube 的最佳貼文
- 關於福斯現金價 在 福斯真的沒有殺價空間嗎？ - Mobile01 的評價
- 關於福斯現金價 在 福斯汽車折價空間的推薦與評價，MOBILE01、PTT、YOUTUBE 的評價
- 關於福斯現金價 在 福斯汽車折價空間的推薦與評價，MOBILE01、PTT、YOUTUBE 的評價
- 關於福斯現金價 在 福斯汽車折價空間的推薦與評價，MOBILE01、PTT、YOUTUBE 的評價
- 關於福斯現金價 在 網路上關於福斯折價空間2020-在PTT/MOBILE01/Dcard上的 ... 的評價
- 關於福斯現金價 在 網路上關於福斯折價空間2020-在PTT/MOBILE01/Dcard上的 ... 的評價
- 關於福斯現金價 在 網路上關於福斯折價空間2020-在PTT/MOBILE01/Dcard上的 ... 的評價
- 關於福斯現金價 在 最強跨界休旅 #何必長大l The T-Cross 本月主入享多元購車方案 的評價
- 關於福斯現金價 在 Volkswagen Polo小改款價格配備都跳級！那為什麼不考慮直接 ... 的評價
福斯現金價 在 Jeff Machine 黃育仁 Facebook 的精選貼文
加速了十年的世界（上）
英國政壇怪俠George Galloway曾說：
「有可能幾十年都沒事，
接著幾星期內就過完了幾十年。」
前陣子的疫情三級警戒
讓大家的生活步調都出現巨大的變化，
待在家的時間比正常情況多，
經歷平常無暇注意或體會的事（不論好壞）
所以大部分的人感覺都是步調慢了下來，
但與此同時，世界的變化卻在飛快的加速，
幾個月的時間內，許多現象都加速了十年，
幾乎完成了一個世代的轉化。
這就是疫情開始之後，
世界趨勢變化的寫照。
《疫後大未來：誰是大贏家？》
這本書的作者Scott Galloway，
（跟前文提到的的Galloway不是親戚）
是紐約大學史登商學院行銷學教授，
是連續創業家，曾創辦過九家公司，
也是另外兩本暢銷書《四騎士主宰的未來》與《世界並不仁慈，但也不會虧待你》的作者。
我很喜歡他立場鮮明、商業實戰經驗豐富、
帶有一點點世故的自大、直爽的風格，
他的書中可以看到很明確直白的論點。
當然，立場人人不同，
他以身在美國的視角出發，
但我相信身在台灣的我們，
一樣可從書中的分析得到很多想法。
跟大家分享幾個我覺得有趣的論點：
一、大加速
二、強者恆強
三、現金為王
四、大分散
五、品牌時代讓位給產品時代
六、紅與藍
七、四巨頭
八、破壞性創新
美國科技巨頭們對全球的巨大影響力，
已經成為我們生活中的現實。
（以前看小說或是動漫，
都曾經看到未來的世界是由企業統治，
從我們現在生活的狀態來看，
這些想像似乎成了神準的預言）
在疫情開始之後，
這些企業對世界的影響甚至有增無減，
作者在書中有很多針對這個現象的探討
身為一個連續創業家，
他有跟這些巨頭們交手的經驗，
所以分享的經驗都是活生生的，
而不是象牙塔裡那種學者氣息與口吻。
接下來我們一起看看上述的論點
一、大加速：
「這場流行疫情影響最深遠的衝擊，是它將
扮演一個加速劑；它會啟動一些變化並改
變一些趨勢方向，不過在此同時，疫情的
主要影響是加速已經存於社會的動力」
加速聽起來很厲害，但值得注意的是，
這個加速的狀態並非對所有人事物都友善，
而是對之前正在成形的社會/商業轉變、
社會趨勢發展中強大的力量、
相對強勢的族群，
帶來更好、更多、更大的推動力量。
但是，
「負面趨勢可能以更高的速率加速」
「每個危機必然存在機會；危機更大、更具
破壞性，機會也就更大。…許多因疫情而
加速的趨勢是負面的，削弱我們在『後疫
時代』復原和發展的能力。」
各種型態的不平等，
包括教育、企業競爭、貧富差距...等，
在這段時間更明顯的被曝露出來。
以工作機會來說，
Covid-19帶來衝擊的前三個月，
美國失去的工作機會（13%）
比起大蕭條時期兩年所失去的（5%）更多，
美國用過去十年創造出兩千萬個工作機會，
卻在十個星期內摧毀四千萬個工作。
而且收入低於四萬美元的家庭受創最嚴重—
2020四月有近40%遭解僱或休無薪假；
相較之下收入超過十萬美元的家庭，
失業的比例只有13%。
為什麼會有這樣的落差？
因為疫情封城或是提高警戒的情況下，
能夠遠距離的工作都是中高端的工作。
有60%超過十萬美元的工作可以在家完成：
相較之下，
只有10%不到四萬美元的工作可以在家進行，
低收入工作者被資遣或放無薪假的機率，
是較高收入工作者的將近四倍。
遠距工作所帶來的好處，
流向原本就過得比較好的那些人。
另外的例子是零售業的變化。
在美國，二○二○年初，
大約有16%的零售業是透過數位管道交易。
二○二○年三月到四月中旬，
疫情出現後的八個星期，這個數字跳增到27%，
而且沒有退潮的跡象。
而且看得更深入，
會發現一個驚人的現象：
電子商務在零售業的比例，
從2000年扎根後大約每年成長1%，
而從2009年到2020年初這十年，
也才成長了10%，
但2020年的短短八個星期就成長了11%！
這就是大加速，幾個星期內，
十年的發展就完成了。
二、強者恆強（汰弱留強的無情殺戮）
蘋果公司花了四十二年的時間達到一兆美元的市值，然後只花了二十個星期從一兆美元加速到達二兆美元（2020年三月到八月）。
同樣在這幾個星期內，特斯拉（Tesla）不只成為全世界最有價值的汽車公司，甚至還比Toyota、Volkswagan、Daimler，以及Honda等公司的總和還有價值。
至於資本市場，在2020疫情爆發期間，
美國股市先是經歷一波巨大的跌幅
（2020年2月下跌到3月低點，
大約下跌了40%），
但隨後也上演一波大反彈，
乍看之下會覺得這是全球最強大市場所展現的韌性，但事實上，這是一幕強者更強的戲，
所謂的「復甦」是少數公司超乎尋常的獲利所造成，特別是科技業巨頭和一些市場的重要參與者，而沒有反映在更廣泛的公開市場上。
我們把公司規模分開來看，2020年1月1日到2020年7月31日，S&P500指數（美國五百大上市公司）維持年度的正成長，
但是中型股下跌了10%，
S&P600小型股指數則衰退15%，
而受創最深的「BEACH」產業—預定（booking）、娛樂（Entertainment）、航空（Airlines）、遊輪（Cruises）、賭場、飯店與休憩（Casinos, Hotel, and Resorts），在這段時日內股價平均下跌50-70%...
媒體被大型科技公司和大型股指數閃亮亮的表現所吸引，
但是，一場汰弱留強的無情殺戮正悄悄進行。
很多過去知名的品牌都在這一波宣佈破產：
服裝品牌J.Crew、Brooks Brothers、True Religion；赫茲租車（Hertz）；連鎖健身品牌Gold’s Gym、24 Hour Fitness；健身營養品公司GNC；高級食材超市Dean & DeLuca…名單還有一長串，這真的是會讓人下巴掉下來的名單，因為太多我們認識的百年老店知名品牌，就這樣在疫情期間默默的「確診死亡」，
但是這些企業新聞並沒有引起太多波瀾，
因為大型科技公司的發展吸引了大家的眼球。
針對強者恆強、弱者加速淘汰這樣的狀況，
作者在書裡提到一個務實卻也很心碎的思維：「如果品牌是你最強大的資產，但企業已陷入結構性的衰退，那就該認具思考在企業消亡前充分榨取品牌的利益。儘管我們盡可能把品牌人性化，不過品牌終究不是人—它們是要被變現的資產。一個品牌在消亡之前，沒有把握它的黃金歲月充分利用它的價值，才是唯一的罪過。」
三、現金為王（淘汰賽中存活的關鍵之一）
一家公司的價值是由它提供的「數字」（財務報表、營收獲利...等）和它的「敘事」（在大眾之間傳遞的公司文化、公司歷史，使命...等故事）所呈現的結果。
「目前看來，規模大小給一家公司提供的敘事不
只是能否度過危機，而是它在後疫時代能否蓬
勃發展。擁有現金、擁有債務擔保、擁有高價
值股票的公司，將可以接收陷入困境的競爭對
手的資產，鞏固在市場上的有利位置。
疫情同時也助長「創新」的敘事。被視為創新
者的公司所獲得的估值，反映的將是十年之後
估的現金流，並且以難以想像的低利率折現。
這正是特斯拉的市值如今超越豐田、福斯、戴
姆勒、本田總和的原因所在。儘管，事實上特
斯拉在2020年大約生產四十萬部車，其他四家
汽車公司總共打造出兩千六百萬部車。」
當市場決定亞馬遜、特斯拉、以及其他被看好的公司（也就是市場上的科技巨頭們）是贏家，市場就會降低這些公司的資金成本（讓他們可以更容易而且用更好的條件拿到他們要的錢），增加它們的補償價值（透過股票選擇權），並調升它們獲取本身無法自行建構的東西的能力。
而且，如今有多到難以想像的資金在尋找標的。（低利率、政府振興經濟方案這些寬鬆政策讓市場上有滿滿的錢想要找到好的投資方案或是公司，想當然的這些市場寵兒會是優先被選擇的對象）疫情衝擊之前表現良好的公司，在這場全球危機中將得到驚人的獲利。
過去十年，市場判定一家公司價值的標準，已經用願景和成長取代獲利（舉例：Amazon、Tesla、Netfix…沒賺錢但股價市值卻仍然衝天）。不過在疫情流行期間，畢竟現金是王，成本結構則是新的血氧值，誰有更多現金，就站在更好的長期戰略地位上。（舉例：Costco可望在零售業逆勢攀升，其中一個理由是它坐擁110億美元的銀行帳戶；嬌生公司（Johnson & Johnson）有近200億美元，它的地位也穩如泰山），因為手上有大量現金的企業，可以在競爭對手關門之後，好好挑選它們要變賣的資產跟留下來的客戶，因此在每個產業類別，權力都將更集中於資產負債表最搶眼的二或三家公司。
「如果你的公司收支平衡不良，那現在已經無力為繼；如果你從事的是必需品零售業，那麼你的產品比過去更必需了；如果你在可選擇性零售業，你的產品比過去更顯得可有可無。」
後疫時代損失最慘重的將是有眾多員工、但帳面成績不良的大型公司。比如傳統零售業，如果無法創新並吸引更年輕、更常在線上消費的族群，疫情期間無非雪上加霜。
而餐飲業，特別是餐廳，也面臨艱困的挑戰，因為有大額的固定開支（房租），而且幾乎無能為力改變現況（房東降租是佛心，不降租也無計可施），再加上沒有緩衝的資金可以幫忙度過艱困時刻（大部分餐廳手上保留可以週轉的資金都不高）。紐約時報曾在一篇採訪餐飲界名人張錫鎬（David Chang，在全球有數間餐廳，同時也是Netflix紀錄節目《美食不美》（Ugly Delicious）的主持人）的文章中提到，疫情過後，餐廳或服務業可能消失，「如果政府沒有介入協助，未來服務業將不存在。」儘管當時的政府有與餐飲業代表商談援助計畫，但代表一字排開都是大型連鎖餐飲業者，很可能疫情下能生存的只有連鎖餐廳，David提到其它中小型餐廳時明顯的表現出擔憂。當然，還是有很多具有特色與知名度的餐廳可以生存下來（至少目前為止仍在苦撐），但是餐飲業的變化與整合，已經是進行中的必然，這個產業當然會繼續存在，但是過去很多獨立經營的個性化小店，很可能撐不過這一波衝擊紛紛停業。運動休閒產業也是如此。
很多台灣的餐廳、健身房、個人運動工作室…等等，在三級警戒期間也是一路苦撐，最近陸續聽到自已認識的品牌要結束營業真的很心酸，而且雖然解封了，很多店家其實還沒止血，只是流血流得比較慢而已…即使現在已經陸續補充疫苗供民眾預約施打，但要能恢復到疫情前一切「正常」的生活，依然是無法預測且非常緩慢的過程。
其他的，下次繼續跟大家分享
#jeffmachine #puma #pumataiwan #pumaeveryday #postcovid #faang #大加速
福斯現金價 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【與你一起行行出狀元】
自2011年起陪伴與無數台灣頭家作伙打拼，創造出屬於自己夢想生活的福斯Caddy Van，今日在台正式推出全新世代Caddy Cargo，以嶄新外觀設計、科技質感內裝、高機能乘載貨艙空間、新世代MQB轎式底盤及完善現金安全科技配備回應國內創業頭家的期待。
全新導入的Volkswagen Caddy Cargo共有短軸自排及長軸手排兩款車型，其中短軸車型更提供了同級唯ㄧ的玻璃側窗，以透光式貨艙設計讓頭家們輕鬆便利裝載貨物；另一方面，長軸車型不僅加寬右側滑門尺寸，亦可直接將兩個歐規棧板由側滑門輕鬆快速放入。
Volkswagen Caddy Cargo建議售價：
Volkswagen Caddy Cargo短軸自排 新台幣82.8萬元
Volkswagen Caddy Cargo長軸手排 新台幣82.8萬元
#Volkswagen #Caddy #Cargo
----------------------------------
推薦文章：
----------------------------------
網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
福斯現金價 在 Will Walker 英國留學生活 Youtube 的最佳貼文
點我訂閱 // Subscribe to my channel ☞ https://reurl.cc/LdadZx 【Will Walker / 特斯拉投資英國留學賽車牙醫】
04:18 特斯拉股價上漲的原因
06:26 特斯拉還來得及上車嗎？
08:40 使用的證券戶：Trading212
10:50 帳戶的投資配置大公開
15:37 對錢的理解和深度與成就有關嗎？
18:42 學校沒教最重要的兩件事
20:38 2020的反思與2021的展望
25:38 時間機會成本的重要性
28:48 Will為什麼一直在台灣呢？
32:00 投資or投機
38:09 PE Ratio適用於特斯拉嗎？
40:39 顛覆傳統的投資理論：雞蛋該放在同一個籃子嗎？
44:37 主動式收入 V.S. 被動式收入
47:32 投資特斯拉的策略
51:38 2021特斯拉值得關注的事
57:35 福斯集團有機會追上特斯拉嗎？
想要拿到價值£100的股票嗎?
用以下連結我們都能直接拿到一股股票喔!
英國交易平台連結：
https://www.trading212.com/invite/FzB...
想跟我一樣擁有特斯拉的朋友可以用我的referral link https://ts.la/will16416 來訂購您的愛車 您將得到免費的超充1500公里或現金回饋喔
Subscribe to my channel and stay tuned for more :) #特斯拉 #特斯拉股票 #特斯拉Model3 #Tesla #WillWalker #特斯拉電車 #特斯拉投資
訂閱我的頻道【Will Walker / 特斯拉投資英國留學牙醫】
點我訂閱 ☞ https://reurl.cc/LdadZx
// 播客 • Podcast //
搜尋【WAKETHEFUP拒鳥】或點擊網址前往各大平台 ☞ https://linktr.ee/willwalker96
// 社群 • Social //
~ Instagram: willwalker96 https://reurl.cc/OqYqQg
~ Facebook: Will Walker / 英國留學生活 https://reurl.cc/LdadZx
// 商務聯繫 • Business Enquiries //
📩 wworksbywill@gmail.com
__________________________________________________________________
【Will Walker / 特斯拉投資英國留學牙醫】 • 頻道關鍵字
英國留學生活 英國留學生 英國留學 英國倫敦留學 英國倫敦留學生 留學生活 英國醫學院生活 英國牙醫留學生活 英國讀牙醫 英國住宿 英國旅遊 歐洲旅遊 英國高級學生公寓 英國倫敦學生公寓 英國買房 英國買車 海外生活 特斯拉 特斯拉車款 24歲入手特斯拉 美股投資 投資理財 理財觀念 投資入門 電動車 綠能發電 綠能股 特斯拉汽車 特斯拉電車 特斯拉股票 特斯拉股票還能入手嗎？
福斯現金價 在 網路上關於福斯折價空間2020-在PTT/MOBILE01/Dcard上的 ... 的推薦與評價
編號/日期地點類型品牌‧車款資訊價格發表... CMIK042; 2021‑11‑26 臺北市詢價Volkswagen 2022年式Polo 230TSI S... 898,000 202.. ... <看更多>
福斯現金價 在 網路上關於福斯折價空間2020-在PTT/MOBILE01/Dcard上的 ... 的推薦與評價
編號/日期地點類型品牌‧車款資訊價格發表... CMIK042; 2021‑11‑26 臺北市詢價Volkswagen 2022年式Polo 230TSI S... 898,000 202.. ... <看更多>
福斯現金價 在 福斯真的沒有殺價空間嗎？ - Mobile01 的推薦與評價
福斯 真的沒有殺價空間嗎？ - 想入手golf 1.4 $968000想跟業務談殺價空間，但業務一直強調只有用現金購車才可以折價2萬...真的是這樣嗎？還是有什麼技巧呢？ ... <看更多>
相關內容