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現在台北好少見了喔...
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『路對了，就不怕路遠。』
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1999年九二一大地震摧毀中部房地產榮景，景氣低迷讓許多建商愁雲慘澹，紛紛吹起熄燈號，再加上建築市場充斥低價競標公共工程的陋習，國雲營造也面臨裁員及營運困頓的窘境。原打算結束集團旗下的營造業務，但經過審慎的全盤考量和評估後，決定孤注一擲，於是2004年3月張正岳返回本業接任業務副總，同年9月被任命為總經理，並將國雲更名為「瑞助」，企盼能匯集天助、人助、自助的力量，扭轉命運。
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事實上，瑞助營造過去臺北大部分營建案全數慘賠，但張正岳不輕言放棄與不服輸的個性，堅持從哪裡跌倒就要從哪裡站起來，誓言「要重返臺北改寫歷史，臺北將會是我們的榮耀。」2006年開著一部福特全壘打，他載著太太和滿腔熱血北上奮戰，從2坪不到的辦公室重新起步…。
瑞助營造‧Reiju
🔍️張正岳董事長的創業勝經📗
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80年代「全壘打」 福特六和市占高峰大功臣
#夢想在天編：你還記得嗎！？
#福特 #全壘打 #夢想街57號
為何怡塵壯壯在哀悼呢
原來又是一台野馬的殞落
不過他不是完全殞落
而是換成另外一個形式出現在大家面前
既然怡塵配野馬
那大家覺得壯壯應該配什麼才適合呢(我絕對不會說是怡塵)
就在影片中揭曉吧
關於REC手錶
REC=RECycle, RECover, REClaim.
來自瑞士的設計團隊，使用經典老車鈑金，經特殊處理後製作成手錶面盤，讓每只手錶皆獨一無二。
老車靈魂搭配專業設計，代表原創、代表經典、代表與眾不同！
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金全壘打 原本使用雙喉化油器，後來改為電子多點噴射，加裝觸媒轉換器，以符合新的排氣法規。本車使用的引擎有3種，分別是1.3（CL）、1.6（GLX四門和GLS五 ... ... <看更多>
福特全壘打 在 Re: [問題] 福特全壘打二代該不該修- 看板car 的推薦與評價
個人開了老車大概四五年有 有些淺見給大家評論給你參考
在台北的夏天最重要的不是冷氣 是散熱系統
全新水箱弄一個來 水龜 水管 鐵水管 全換新
台北真的超熱 別說老車 新車都有可能爆水箱
音響壞了很簡單 買個大廠二手品DIY 除非運氣很差才會壞掉
如果你不是這台車的一手車主 最好是把拉機棒全拆光看看
前任有沒有亂拆亂改電線 以免修好的老車火燒車 新台幣變紙錢
全壘打二代 我家裡有過諾貝爾 噴射自排 要報廢時好像自排油都沒剩多少了
還能開高速公路 這台可是福皮馬骨 非常耐用 是我老爸的代步車 都加自來水
有次開出門 回到家聽到水燒開了在滾(水溫表沒破錶依舊一半以下)
通常Head都會燒掉 失水 可是他沒有 我去報廢場拆個水箱來換(300元)
依舊生龍活虎 電動窗下降上升超快 冷氣冷到爆炸(它沒有隔熱紙)
當然他也有維修的部分 傳動軸嘎嘎叫 剎車分泵漏油 老實說都是一些耗材
老了 一定會壞的東西 比較我自己有的老青鳥 他真的非常耐用
我老青鳥入手5年 方向機現在車上是換過的第三隻 傳動軸第三組 引擎腳第三組
壓縮機第二組 換過冷排 號稱全新的壓縮機 還是沒有諾貝爾冷(有貼隔熱紙)
Head修過兩次 半年前還吃機油 內裝大小毛病不斷 手套箱開關裂 時速不動
變速箱油隨著時速鋼索進車內 分電盤漏電發不動 電動後視鏡故障
最受不了的就是雨刷風大一點就會被吹過A柱卡在天線上 換過雨刷連桿 馬達 都無解
最後是把雨刷臂彈簧拉緊 讓他緊貼擋風玻璃 才解決
跟老鳥比 全壘打真的超級耐
經驗談 給你參考看看
※ 引述《faithshadow (faith)》之銘言：
: 因為住在臺北覺得開車不是太方便的交通方式
: 所以一直沒有買車(我也很不懂車)
: 後來近幾年比較常跑郊外也因為一些工作需要
: 所以因緣際會下入手了一台福特全壘打二代
: 想說偶而代步跟工作用這台蠻適合我(載貨方便不怕A到)
: (而且個人比較不喜歡新車的流線感 早期車的方正感比較喜歡)
: 牽到手後到現在約兩年了 陸陸續續東修西換花了約2萬塊
: 電池啟動馬達皮帶等等一些耗材
: 最近車的冷氣跟音響都壞了
: 有點想要再花個2.3萬好好整理一下
: 但長輩一直叫我換台車
: 說開那台常常需要修理然後也比較不安全(因為老車嗎？)
: 自己爬了一些文也看到有人把這台車整理得不錯
: 夏天要到了有點困擾該不該花這筆錢～
: 不知道版友有沒有什麼建議呢？
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