Date: 210719
工作與休息比例的拿捏可以說是成人生活中最重要的課題。如何既有效率地獲得經濟收入又能夠享受生活,成為許多人苦惱的來源。而從國家來講,如何在產業的人力生產需要與人民的幸福家庭生活抓出理想的比例,也是重要的治理挑戰。
在冰島最近「一週工作四天」的研究成果引發了許多關注後,BBC以這篇文章帶我們回顧了工作時長的歷史演變。從中可以發現在工業革命之後「工作時間」成為重要的議題,個人’國家與機構都在找尋合適的平衡。但從文中也讓我們進一步提問,是什麼讓我們在不同時代反思工時的長度?,在未來的人工智慧時代,我們的工作時間又會發生什麼樣的變化?
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周末
18世紀60年代,大機器生產開始取代工場手工業,從棉紡織業技術革新開始,英國開始了一場席捲全世界的工業革命。
大規模的機器生產需要眾多的工人,但在信奉基督教的英國,禮拜日是去教堂的日子,沒有人被要求工作。於是一周七天中有了禮拜日休息的傳統。
但是,很多人在禮拜日這天吃喝玩樂,縱情享受,工廠面臨周一很多工人曠工的窘境。英國的工廠主為了確保工人周一凖時出勤不得不妥協:周六多給半天休息時間。
據考證,「周末」(weekend)一詞的最早記錄出現在1879年的一本英國雜誌《筆記與疑問》(Notes and Queries)中。
雜誌中寫道:在斯塔福德郡,如果一個人在星期六下午結束一周的工作後離開家,與遠方的朋友一起度過星期六的晚上和接下來的星期天,那麼他就被說成是在某處過的周末。
兩天周末
但周末從一天到一天半,再變成兩天經歷了數十年。
1908年,美國新英格蘭地區的一家工廠允許有兩天的周末,以便猶太員工能夠遵守安息日。對猶太工人來說,星期六是安息日,即從星期五的夜幕開始一直到星期六的夜幕,是一周中最神聖的時刻。
這在工人中很受歡迎,並導致附近的其他行業也開始效仿每周五天工作。
1926年,美國富有傳奇色彩的汽車製造商亨利·福特(Henry Ford)規定員工周六和周日為休息日,並實行每周40小時工作時間。每天八小時每周五天的工作製成型。
福特的五天工作制,雖然被稱為是以工人福利為出發點的利他主義行為,但他也因此獲利。這是繼他在1914年大幅度增加工人薪金至每日5美元之後的又一個極大刺激生產力的舉措。
有經濟學家認為,100多年前因為福特公司大規模推廣五天工作制,美國汽車工人成為有現金又有時間的中產消費者,對振興美國經濟起到了非常大的作用。
(以上引用網頁原文)
引用網址:https://www.bbc.com/zhongwen/trad/world-57763180?fbclid=IwAR25y4cE86Rb3Aj-Xi7CYi9YLD0tn9mH2L4w-HEPRHlG2ykIERR5TSOOp1s
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中央地方攜手提升競爭力,桃園是最佳模範生!
今天,我非常榮幸再次來到桃園,參加「前瞻社」與桃園市政府共同舉辦的「2018前瞻智慧移動與生活 提升台灣競爭力論壇」,讓我們再一次看到中央和地方如果能共同合作,就能真正創造臺灣新的價值,還有看到臺灣新的前瞻。
另外, 從論壇的舉辦, 也可以看到桃園市政府不斷吸收新的知識,並且把桃園的產官資源都整合在一起,借重專家學者的建議,好好地把桃園市建設成一個臺灣現代化的都市。
我每次到桃園都有驚艷的感覺,看著車外城市景觀變得比以前更美麗、更亮眼,且車子經過時,馬路又比過去更平坦、更好走,在這些很小的部分,我們就能看到,在市政治理上桃園比以前進步太多了,這幾年來桃園的建設大家有目共睹。最近選舉的話題非常熱烈,但是最重要的還是實實在在的政績,就是最好的政見;腳踏實地為人民謀福利,就是最好的口碑、最好的宣傳。
桃園市長鄭文燦把桃園經營得很好,從中央政策在地方推廣的角度來看,中央任何的政策都在需要地方政府的支持與配合,桃園市在這方面真的就是模範生。
前天我看到鄭市長接受中央社專訪時,提到桃園未來發展3支箭:前瞻基礎建設、航空城計劃、以及亞洲矽谷計劃,其中的兩支箭--前瞻基礎建設和「5+2」的亞洲矽谷,都是總統上任後,經由審慎規劃所積極推動的政策,這些計劃不僅是希望能驅動臺灣下世代產業成長的核心,而且可以帶動投資與就業的機會。鄭市長願意把這些計劃作為帶動桃園城市進步的主軸,這是非常了不起的事情。
以綠能科技當中的電動車產業來看,這是臺灣空氣污染改善的重要策略,也是攸關臺灣產業的轉型升級。行政院已經在去年12月宣布於2030年、2035年及2040年,分別將新購公務車及公車、新售機車、以及新售汽車全面式電動化。目前臺灣已經具備汽車以及資通訊產業的良好基礎,在環保及交通政策的驅使之下,電動車產業將具有前所未有的良好發展環境,也希望未來在零件製造上,也能夠像台積電一樣跨入國際市場。
桃園向來是臺灣汽車產業的重鎮,不但有國瑞(TOYOTA)、福特六和(Ford)及中華汽車等製造廠,汽車及車輛電子相關零組件產業也十分興盛,汽車及零件製造業每年總產值高達新臺幣2,400億元,占了全國產值的一半。未來在中央與地方的通力合作下,電動車產業將可以進一步帶動桃園市的經濟繁榮。
在電動機車推動成果上,臺灣從去年到現在,短短一年半的時間,已經銷售超過13萬臺的電動機車。其中,桃園市為了展現改善空汙的決心,提供全國最高額的電動機車換購補助金,加速市民換購電動機車的動能,結果,桃園市電動機車占全國總數的22%,全國第一,真的是很不簡單。這件事情的推動讓我們知道,不僅是電動機車的發展很重要,而且宣示了政府在改善空氣汙染的決心,減少二氧化碳的排放,避免造成全球環境的變遷和全球暖化的問題,不只是對臺灣有利,對全世界的人類都有很大的貢獻。
至於更具未來性的無人載具,也就是所謂自駕車,政府很重視,也已啟動營造自駕車發展的環境,行政院在今年5月通過《無人載具科技創新實驗條例》的草案,目前已送到立法院審議,交通部也正研擬自駕車申請道路測試的作業要點,希望各縣市都能規劃無人載具的示範場域,透過中央部會與縣市政府的密切合作,來積極推動我國無人載具發展。
綠能運輸及無人載具交通,是臺灣未來交通運輸跟產業發展的重點,我期盼與會者集思廣義來推動中央跟地方的攜手合作,結合民間優秀資通訊產業及車輛產業的力量,一起為奠定我國智慧交通運輸的厚實基礎,共同推動臺灣能源轉型,讓臺灣成為真正低碳的示範國家。
在實現臺灣車輛全面電動化、智慧化、與綠能化的道路上,桃園市的積極參與,絕對會是一股最強的助力,對於鄭市長及桃園市府團隊努力擴大綠能運輸的運量,宣布機場捷運全線降價方案,我也要藉此機會給予肯定,因為, 只要是對的事情,就要努力去做。
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福利 跟福特六和沒關喔,經銷商裡面硬要說根福特六和有關係的就只有九和而已同屬六和集團,其他的什麼建富.中太.億和....等都跟福特六和沒關係,因為不是福特六和直屬的 ... ... <看更多>
福特六和福利 在 [面試] 福特六和-PM面試- 看板Tech_Job - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
一直以來都潛水看大家面試分享文
想想自己也該有點貢獻才是
以下是這次要分享的主題:
1.公司:福特六和
2.職缺:VP Accessories-Program Management Specialist
首次面試
日期:6/5
地點:桃園市中壢區
雖然本身就是桃園人,從小唸書都在中壢這邊,
卻也沒什麼注意到福特六和總部設在這邊
面試約在下午1點,自行開車前往,大門左手邊附有員工和來賓停車場,挺方便的
(記得要先和大門警衛換停車證,是停車證,不是訪客證!)
大門右手邊有另一個警衛室,辦理換證以及觀看5分鐘的廠內安全需知影片
因為HR的小姐告知要配合主管時間,所以來不及考英文,要我先帶TOEIC成績單來
面試第一關:HR
開場白,簡單寒喧幾句,接著開始要求先來段英文自我介紹
然後HR也是用英文圍繞著履歷的內容問問題…
像是為何要離開前公司、自己的職涯規劃、認為自己的優勢在那…等
最後又回到中文說明公司組織圖以及福利和核薪標準
當然,也有提到我開的薪資部份,對他們來說,認為有點高
問我是不是在原公司的薪資算是比較高的
我是和她說明這樣的薪資是如何調整上來,能力和成果被長官肯定是主要原因。
題外話:
這次面試是由HR透過104通知我的
HR小姐也很直接和我說,因為我是物理系出身的,會從工程師變PM
這點引起她的注意,很想看看是個怎麼樣的人(她說她老公也是物理系而且在112教書)
我只好回答她,唸物理系的時候,確實有很多優秀的同學,我算是較平庸的
所以物理界的未來就靠他們了,我還是試著去為其他領域貢獻吧XD
福利:
a.中秋禮金:10K
b.年終:2個月
c.全勤獎金:1個月
d.績效獎金:1個月(表現平平,至少1個月)
f.津貼:伙食、交通、生產津貼,共計4.xK/月 (一年以12個月計算)
g.員工宿舍:(不考慮使用)
h.廠內用餐:早餐=2元、午餐=7元、晚餐=7元(幣別:新台幣)
i.員購優惠:我忘了詳細內容(大家上網查好了XD)
面試第二關:直屬主管
比我想像的年輕,後來主管自己提到他和我算是同一屆的(唸書)
因為他在那邊待了也有6~7年,就上來到主管的位子
除了圍繞履歷問問題,也出了很多情境考題,看我打算怎麼解決
從人的問題到出貨的問題都有…
因為我的工作經驗是:工程師(4.5 years)→PM(3 yesr),這次仍然是找PM職缺
所以會多問轉換跑道的部份
其中一直強調大部份時候都是開會,而且都是用英文
因為區域是亞太地區,所以各國的口音會是他擔心的
最後還是不免俗的要我來段英文自我介紹(講完就沒了= =)
雖然,他強調他也面試了好幾個TOEIC 9XX分的
我只能回他,要分數高,提升考試技巧(主管同時也說多補習就好)
但是敢開口、能溝通,更重要…
結束首次面試
第二次面試
日期:6/10
6/8接到HR電話通知第二次面試,敲定日期為6/10,HR小姐說還要上機考英文…
這次就是直接進去先考英文,和一般企業在考的濃縮版TOEIC不太一樣
先考文法&閱讀(包含填空,要自己打字),聽力放在後面,題型和TOEIC不同
我承認很久沒考試了,最後至少兩個聽力題組沒聽完(一個題組6題)
考試共計85分鐘(倒數計時在螢幕右上方),右邊有一個計量條,顯示完成度(但是沒數字)
考完之後,可以立刻看結果,然後請HR來登記分數(滿分是100)
面試官是兩位協理,正常是四位一起進行,因為另兩位時間上無法配合
內容其實也是繞著履歷和背景在談,有時候聊得比較詳細
也會有情境問題出現,不外乎的會有讓自己印象最深刻的案子是那個?為什麼?
其中比較特別的是協理們有提到從PM再跳回工程師的話,我能不能接受?
因為他們希望人員是可以流動互通的
當然,我也說出我的顧慮和我偏好的走向以及這之中的調整
最後,其中一位說他還要問一件事:"你的履歷上面提到有在玩Softball!?"
"那你應該很適合來這邊,我們也有在打,xxx應該對他很有興趣(笑著和另一位協理說)"
面談中比較細節和我問了一堆問題的部份,就不贅述了→結束談話
離開前,協理帶我參觀辦公室,簡單說明一下(被其他人誤以為錄取了)
面試結果:錄取
通知日期:6/11
同時告知核薪結果,下週一回覆是否有意願報到。
心得:
這邊要先說一下HR小姐,人很親切又客氣
從面試過程,覺得也是很有實力的!
加上第二次面試開始前,和我說,最後三取二了,加油!
回到主題,其實面試過程有許多不太好答的情境問題
個人覺得太過客觀或中庸的回答或許是安全
同時也讓你失去個人色彩和表現能力
所以我會強調,我會怎麼做,原因、手法、目的都講清楚
如果可以同時把先前的工作經驗搭在一起,強調自己管理專案和團隊的核心觀念
那會讓面試官對你的印象更深刻!
最後,不要妄自菲薄,要拿出自信,端出一盤好菜。
文章有點長,不好意思^^"
找工作&面試畢竟還是辛苦的,與大家共勉之。
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※ 編輯: lotman (61.228.182.67), 06/13/2015 18:24:41
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