【2020年清明節高乘載】清明連假國道交通及氣象懶人包
⚠️ #清明連假防疫：中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今表示，社交距離原則上室內1.5公尺、室外1公尺，而搭乘公共運輸、高鐵站等地難以保持1公尺距離的時候，若無法維持，請戴上口罩。⚠️
#謝謝檢疫人員 #謝謝醫護人員 #謝謝所有第一線人員
‼️ 出門前先下載「#高速公路1968」App、「國5藍牙交通資訊推播」或撥打「1968」客服專線，掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開壅塞路段，做個聰明的用路人，最後，呼籲用路人開車務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛‼️
◆ 入口高乘載管制 ◆
▸109年3月21日至22日、28日至29日：單一費率(即打75折，無每日20公里優惠里程)再7折。
▸109年4月2日至5日：單一費率(即打75折，無每日20公里優惠里程)。
◆ 入口匝道封閉 ◆
▸109年4月2日至3日，每日0至24時，封閉國1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口。
▸109年4月4日0至24時，封閉國1虎尾北向入口及埔鹽系統北向入口、國3名間雙向入口、中興系統及西濱北向入口。
◆ 收費措施 ◆
▸109年3月21日至22日、28日至29日：單一費率(即打75折，無每日20公里優惠里程)再7折。
▸109年4月2日至5日：單一費率(即打75折，無每日20公里優惠里程)。
◆ 暫停收費 ◆
▸109年4月2日至4日，每日0-5時暫停收費。
▸109年4月5日，0-10時暫停收費。
◆ 開放路肩 ◆
▸現有開放路肩措施照常實施。
（詳見 https://bit.ly/2UPpxi0 ）
◆ 入口匝道儀控 ◆
▸視高速公路主線交通狀況，採取較嚴格之匝道儀控管制。
▸另針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口)採嚴格匝道儀控管制。
◆ 針對10個重點路段實施精進式匝道儀控 ◆
▸國道1號楊梅至新竹南向
▸國道1號苗栗至豐原南向
▸國道1號彰化系統至埔鹽系統南向
▸國道1號台北至大華系統北向
▸國道1號三義至頭屋北向
▸國道1號彰化系統至后里北向
▸國道1號西螺至埔鹽系統北向
▸國道3號鶯歌系統至大溪南向
▸國道3號快官至霧峰南向
▸國道3號後龍至西濱北向
◆ 濕涼到下周 清明連假雨 ◆
▸中部以北、東半部、南部山區有局部雨。
▸今晚(3/31)降雨機率大幅提高，明天(4/1)起另一波東北風南下，北台灣濕涼有雨，周四(4/2)降雨範圍擴大、雨勢明顯變大，氣象局模式(GFS)模擬顯示，低層水氣帶在台灣附近徘徊，一直到下周二(4/7)都有雨。
市議員 張淵翔 提醒您 🌹
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#SDGs #永續海洋 #碳足跡 #節能減排 #在地孩子 #八斗子囡仔 #八斗子人 #基隆有感 #一同進步 #回饋鄉里 #造福鄉梓 #市議員張淵翔 #緣強團隊 #認同請分享
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竹崎交流道路線 在 [情報] 公告調整嘉義縣13條縣、鄉道公路路線- 看板Road 的推薦與評價
其實這已經在2017.4.25公告了
只是我今天看到PTT沒有貼這篇，當然還是要這裡發布一下嘉義縣政府這次做了什麼更動
這算是嘉義縣政府接管縣道以來第一次所做的調整
縣道篇
縣道145
原縣道145終點銜接台19線(北辰派出所路口)，路線延伸起點自華勝路與新德路口
(台19/145共線起點)，沿著華勝路到文仁路口(台19/145共線終點)，新德路至文仁路
距離約650公尺，145縣道沿著文仁路南下，並銜接媽祖大橋，一路南下，到六腳鄉豐美
村(六美派出所附近)銜接台19線(74.6K附近)，此(145)路線延長後，路線名稱改為埤頭-
港尾寮(原名稱為埤頭-新街)，路線里程由43.941公里變成51.106公里(長鏈7.165公里)
*竟然不是由155延伸真的很意外
縣道162乙
此為新增路線，路線起點自縣道162沿著大林南外環線(民生路)經大民北路、安林橋、
大民南路、大學路、正大路一段、正大路二段至縣道166北勢子止(位於縣道166號39.5K
附近)，(162乙)路線名稱為大林-大崎，全線里程為8.968公里。
縣道164
原164縣道終點銜接台1線(建國路二段/民新路口)，路線經民雄交流道聯絡道延伸至
正大路二段，路線延長後，其(164)路線名稱不變，仍為金湖-民雄，原里程為
30.789公里，路線延長後為33.697公里(長鏈2.908公里)
*金湖龍台宮-台61/17線路口這300公尺的路段(金湖中正路)早已解編了??
鄉道篇
嘉7線(東石鄉)
原嘉7線起點(銜接嘉9線)至園子內路段(0~3.052K)解編，調整為自四股
(位於台61線255.4K附近側車道)至園子內路段(0~4.283K)，原嘉7線2.145K~3.052K
為未開闢路段，原路段0~2.145K解編為村里道路(由東石鄉公所養護)。
路線調整後，其(嘉7)路線名稱改為四股-港墘(原名稱為舊庄-港墘)，路線里程從5.280
公里變成6.511公里(長鏈1.231公里)
嘉31線(鹿草鄉，此為新增路線)
路線起點銜接163縣道(大約在17.5K附近)，終點銜接南85區道(八掌二橋)
路線名稱為鹿草-後部，里程長度為1.820公里
嘉58-1線(太保市，此為新增路線)
路線起點銜接168縣道(確切位置不確定)，終點銜接嘉58鄉道，路線名稱為仁和-東勢
(太保市東勢里)，里程為5.020公里
*這條嘉58-1路線很難找出來怎麼銜接
嘉76線(民雄鄉平和村)
原嘉76線3.5~4.374K路段改走新闢外環道路(3.5~4.338K)，原路段解編為村里聯絡道(由
民雄鄉公所養護)，路線調整後其里程為7.059公里(短鏈0.036公里)
嘉104-2線(民雄鄉/大林鎮，此為新增路線)
路線起點銜接162乙縣道(大民南路)，終點銜接南華大學附近之新闢道路(應是銜接嘉104
鄉道)，路線名稱為溪底部-田頂，里程為2.749公里
*此路段是走南華路一段至二段
嘉106線(民雄市區延伸)
路線起點延伸，原嘉106線起點銜接台1線(建國路一段/東榮路口)西移至
164縣道路口(菁埔橋)，沿著西安路(164舊線)、保生街轉復興路接東榮路至台1線路口
為止，路線調整後，其(嘉106)路線名稱為菁埔-大草埔，里程由原本的15.323公里變成
18.141公里(長鏈2.818公里)
*竟然不是直接走164舊路線(西安路-民族路-和平路)，而復興路並不能與東榮路相通
究竟在民雄市區路段，嘉106走的是民權路還是民生路??
嘉110線(民雄鄉/竹崎鄉)
路線起點延伸，原嘉110線起點西移至166線與大吉路(?)路口，經火炭埔至原起點為止
路線調整後，其(嘉110)路線名稱為大崎腳-半天寮(原路線名稱為山子門-半天寮)
原里程為4.317K，調整後變成6.758K
*此路段走的是166舊線
嘉127線(番路鄉)
路線起點自仁義潭旁道路(三叉路口處)，經新闢道路，終點銜接台18線，路線名稱為
內甕-義仁，里程為3.251公里
嘉147線(竹崎鄉/民雄鄉)
路線起點銜接縣道166，終點銜接縣道159，路線名稱為大崎-灣橋，里程為3.049公里
*此為竹崎交流道側車道??
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