【竹縣公共自行車 預計明後年4鄉鎮市建置啟用】
新竹縣都會區人口增加快速,今年我收到了許多民眾倡議,期盼建置公共自行車系統,縣府也立刻著手辦理評估規劃,我們在今年3月辦理了首場說明會,說明設置公共自行車區位的原則,以各鄉鎮人口數、大眾交通運輸、公共設施及產業經濟等面向,經綜合評估後,預計將會以人口稠密的 #竹北市、#竹東鎮、#湖口鄉、#新豐鄉 4鄉鎮市列為優先推動鄉鎮,總共設置約100個站點,設站的位置到時也會邀集相關單位共同確認。
另外,我們也已於9月10、11日辦理了第2場(新豐湖口場)、第3場(竹東竹北場)說明會,針對各區域規劃內容向民眾說明,同時蒐集民意,讓公共自行車未來啟用後,能更貼合民眾所需。
公共自行車除了提供短程運具使用,減少私有運具使用,更可強化公共運輸最後一哩路,解決大眾運輸服務縫隙問題;各站點設置區位初步會以鄰近學校周邊及車站為主,並以學校、公共設施為優先設置站點,第1期預計明年先在竹北市設50個站點,並以重要場站如高鐵新竹站、台鐵竹北站為中心,路廊涵蓋光明六路、莊敬路、自強路及福興路周邊附近為主要設置區位。
而後年則將在竹東鎮推動,初步設置區位以工研院及竹東車站周邊為主,湖口鄉則以湖口車站及新竹工業區為主,新豐鄉則在山崎及新庄子都市計畫區規劃,以解決都會區通勤、通學需求。
期待未來鄉親們都可以透過使用公共自行車系統,讓通勤及通學往來的路途更加便利、順暢,同時也能兼顧環保節能、強身健體;我們也將持續凝聚各地民意,設置最符合鄉親們需求的站點。
#竹縣公共自行車系統
#強化公共運輸最後一哩路
#領頭楊
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過70的網紅吳旭智,也在其Youtube影片中提到,第4次定期會總質詢(二) 十大交通建設,到底行不行? 在過去一段時間,楊縣長強力推動新竹交通建設,也同時辦了一場十大交通建設的論壇。基本上,是肯定楊縣長針對未來交通建設所努力的方向。 但仔細研究內容,實際上很多都「將要」做「可行性評估」,或是「爭取經費」的階段,能最快完成的也要等三、四年之後?!...
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【竹縣公共自行車 明年評估規劃】
竹縣騎 #自行車 風氣盛行,也有不少鄉親朋友反映希望本縣設置 #YouBike,大家的心聲我們聽到了!為了讓鄉親們有更方便的代步工具,竹縣公共自行車系統明年將納入可行性評估!
目前縣政府研擬在明年來進行 #新竹縣公共自行車租賃系統建置可行性評估規劃案分析,該案預算約300萬元,初步將針對人口較密集之區域,如竹北、竹東、湖口及新豐等進行可行性研究。
公共自行車系統若順利引進,未來搭配本縣自行車道、自行車專用道等設施,不僅滿足單車族的需求,還能讓外縣市的旅客騎著自行車來竹縣走走逛逛,欣賞我們新竹縣的好風光!
#提供車友及路人更方便友善的交通工具
#新竹縣 #公共自行車
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第4次定期會總質詢(二)
十大交通建設,到底行不行?
在過去一段時間,楊縣長強力推動新竹交通建設,也同時辦了一場十大交通建設的論壇。基本上,是肯定楊縣長針對未來交通建設所努力的方向。
但仔細研究內容,實際上很多都「將要」做「可行性評估」,或是「爭取經費」的階段,能最快完成的也要等三、四年之後?!
但,問題來了!在這些交通建設完成之前,我們新竹縣長期以來的交通問題到底該怎麼解?!
舉例而言,新竹縣五大塞車路口:光明六路-縣政二路、自強南路接經國大橋、文興路、環北路五叉口,在這次十大交通建設的部分,似乎並沒有針對這樣的交通問題提出解決辦法。因此,旭智認為縣政府應該要有具體的解決方案,並請縣政府對此提出說明。
除此之外,旭智再提出:我們新竹縣,除了重視硬體更要重視軟體!硬體的概念就像高速公路,高架橋、縣道等交通建設;而軟體則像是政府所提供的公共運輸服務,例如公車或是UBIKE等。既然我們已經有了十大交通建設,但是我們的公車運輸系統呢?我們的公共自行車UBIKE呢?
以數字來看,用竹北來舉例,增加兩條快捷公車路線預算4千萬、加上公共自行車7千萬,預估只要1.1億!跟十大建設需要花155億相比,相對來說可以成行的機會,以及民眾有感度,卻是高出百倍!
旭智要再次強調:十大交通建設,花費總共超過150億,要4年以上的時間。然而,若只是單純要將公車運輸系統、公共腳踏車系統做的更完善,不需要讓民眾等那麼長的時間,重點是還能讓民眾對於竹北交通建設的進步更加有感覺!為何縣府不做呢?
因此,旭智認為縣政府不能只注重硬體設備而偏廢軟體,未來不僅硬體強,軟體(服務)同時需要更強才對!
相關新聞報導:
🎯設置公共自行車解塞 吳旭智提建言/北視
https://bit.ly/36VP0ME
🎯吳旭智議員建議增設公車路線、Ubike縣府明年評估規劃出爐/縣府新聞
https://bit.ly/3l4j4ec
🎯竹縣議員促設Ubike縣府規畫分析可行性/中時
https://bit.ly/2KoubSj
🎯竹縣大眾運輸不足議員吳旭智建議增設公車路線、Ubike/東台灣新聞網
https://bit.ly/2UVptNT
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竹縣將引進YouBike 2.0 竹北20站點下半年上路
[自由時報 / 記者廖雪茹/新竹縣報導]
新竹縣公共自行車系統計畫,確定由微笑單車公司得標!縣府交通旅遊處今(7)日表示
,將採行YouBike 2.0系統,停車柱採「無電輕樁」設計,可讓站點設置更靈活,今年第
一階段將先在竹北市的公共設施建置20站點,預計下半年啟用,竹竹苗中為同一調度區,
將協調在縣市交界處增設跨站共用的可行性。
縣長楊文科表示,縣府團隊致力打造綠能低碳城市,推展綠色運輸,為強化公共運輸最後
一哩接駁,及短程代步運具功能,近年積極研擬公共自行車系統計畫,先針對人口密集的
竹北市試辦,後續再擴大到竹東、湖口及新豐等鄉鎮。
交旅處長游志祥表示,經委託中華大學收集交通環境資料,並以各鄉鎮市人口密度、大眾
運輸場站、公共設施及產業經濟等層面做綜合評估可行性,將以8年7千萬元執行,歷經多
場座談會蒐集民意,凝聚在地需求,上網公告招標本月初由微笑單車公司得標,將採行
YouBike 2.0系統,費率尚待議定。
其中,竹北市規劃建置50個站點和300輛車,第一階段先設20站約100多輛車,將以公共設
施為主,包括高鐵車站、竹北火車站、學校、公園、醫院及縣府等公務機關。
游志祥說,微笑單車在竹竹苗中是同一調度區,但目前3縣市含新竹科學園區是採行
YouBike 1.0系統(竹市已籌備升級為2.0系統),因此縣府將協調在縣市交界處適宜地點
,增設1.0及2.0系統共站的可能性,方便民眾跨縣市借還互通。
微笑單車官網說明,YouBike 2.0系統為白黃配色的智慧車機,停車柱一柱一車,採用太
陽能板,音效提示功能便於操作,可提供電子票證及手機掃碼等更多元的租借方式。目前
包括雙北、台中市、高雄市等YouBike都已升級為2.0系統。
新聞來源:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3851819
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未來新竹縣可以騎YouBike2.0系統啦~
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicBike/M.1646711124.A.384.html
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