每個職業都有從表面上大家看不到的秘辛,空服員當然也不例外啊
有時候事實和刻板印象是完全相反的呦
這次來聊一些飛到空服員飛到國外外站的時候,如果沒說你不會知道的5大都市傳說
#你的工作有什麼禁忌是一般人不知道的呢?
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1. 空服員外站愛買菜
當空服員到外站最想要去逛的,並不是像電影或大家想像中的一樣,直衝LV Chanel等等各大精品,然後提得滿手都是袋子(如果能那樣也是不錯),提得滿手的多半是代購~哈哈哈
反而我們最常逛的就是超級市場了!🛒
超市有很多東西可以補,像是一些生活用品、當地的藥妝,或是生鮮食材(香港是可以帶入境的),都是組員們的最愛!
很多人喜歡討論哪裡的菜和肉好吃,在哪裡買的櫻桃超級大顆便宜,這些才是真正日常對話!
因為在當地買不只便宜,還有更多選項可以選擇
例如超市有些洋芋片的口味只有當地才有的限定款,就像西班牙才有生火腿和田園風口味,就是我的最愛,每次都要扛個幾包回來🍅
有些葡萄酒一瓶台灣買可能要兩三千,但是當地貨幣換成台幣可能只要五六百塊
這樣不帶好像也有點說不過去吧~😂😂
2.認不出穿便服的同事
到了飯店之後,大家通常都會休息一下,然後換上便服才會下樓或外出
但因為上班的時候頭髮綁起來,又加上那套制服,會讓你整個人看起來不太一樣,變得更成熟(年紀變的更大)
像是我有一些香港的同事,因為她們高中畢業就可以考組員,年紀有些才20歲左右
所以有時候換上便服會認不出來,即使三個鐘頭之前,才剛在飛機上一起工作過
然後臉和名字有時候就連不起來,忘了是哪一位啊,叫不出名字來啊~~
還會懷疑對方是不是不同班機的?😂
這時候趕快拿工作小本子出來對對看,比較有可能是誰!(好誇張)
老總一定要認得,主動打招呼,不然可能皮要繃很緊😅
3.自助早餐一餐吃到飽
組員入住的飯店通常都是公司簽約飯店,所以飯店很多餐廳都有提供額外的折扣給組員喔!
通常都會有個8折,或是乾脆就一個固定價錢
像是最早之前,在米蘭我吃過5歐吃到飽的早餐喔!
羅馬12歐左右也有好多東西選!(天啊寫到這裡我口水要滴下來)
所以不少為了要省錢的組員,就會早餐一餐在自助餐廳就吃個超飽🍳🥩🍰
可能一整天只有那一餐正餐而已,晚上可能就隨便吃吃(去超市買或是自己帶的東西)就睡了!
隔天就會在飯店早餐一開門時去吃早餐哈哈
而且飯店早餐真的很吸引人啊😋
有現做的歐姆蛋或是班乃迪克蛋,各種歐式麵包、可頌和起士隨你吃,火腿香腸還有各種沙拉,最後來一碗優格+新鮮水果和麥片,配上一杯卡布奇諾,真的是飽到天靈蓋啊
我們很愛法蘭克福的早餐,因為有香檳可以一直喝(一大早就喝酒好嗎)
而且有些組員會因為飯店的早餐好不好吃,然後決定要不要飛這個點喔👏
在組員間可是有個排行榜在啊,真的是不容小覷自助早餐的威力!
4. 被問剛從哪裡飛回來 or 要去飛哪裏都很容易卡住
空服員的工作內容就是飛行,看長班或短班,平均一個月大概也有6-10班機左右,一年就可能超過100個班✈️
如果飛長班的話,至少你有在外站過夜,還會對前一晚在哪一個城市有印象(說不定也沒有)
但今天如果是飛來回班的話,有時候會忘記剛剛到底去哪了
因為上了飛機起飛到達目的地之後,我們沒有下飛機就直接等回程🛫
從頭到尾都是在飛機上,所以根本不記得剛剛是哪個國家的機場啊(機場看起來也都蠻像的)
所以如果我們在公司,或是在機場碰到同事的時候,同事問:「你從哪裡回來?」
你就可以看到兩個穿大紅制服的人,拉著行李箱靜默五秒鐘都沒說話~哈哈哈😅
有時候通常都要再想一下下才有辦法回答
而且就算回答不出來,同事也會笑笑的沒關係,因為我想大家應該都是差不多,忘記了啦~也不是很重要😂😂
5.和組員約一起吃飯或出遊一定會講的話
在飛機上吃飯的休息時間,大家都會討論目的地城市有哪些餐廳很好吃,然後就會興高采烈的開始約起來
很多人都會+1 +1說要去,原本說好約在大廳等,但等到達飯店換完衣服之後,還蠻常都只剩一半不到的人啊~哈哈哈
有些人可能因為太累了,然後看到床就倒下去昏睡了,也有可能當下忘了,或是被黑洞吸走(誤)
但會失約這件事還蠻常見的~所以到後來有不少組員都會變成獨行俠,從IG或是FB上都可以看到是自己出去👀
不是因為不想約同伴,而是因為發生過不少這樣等不到人的狀況啦😅
如果是自己,就可以想幾點出去就出去,去景點或是逛街也不用互相等待配合,是有效率多了(很香港啊)
以前在阿聯酋飛的時候也是,每次約完組員們一定會說:「 No pressure...有出現就算有,時間到沒出現的人就當沒有要去喔 」
這樣大家都可以沒有壓力自在的選擇要不要出席,因為可能會改變心意啊😆
空服員這個工作是蠻需要獨處能力的
因為在外站時間你有很長時間需要一個人,除非剛好跟很好的朋友飛,就會一起出去玩耍
沒有遇到志同道合的人,你也不會願意在休息時間遷就或應付其他人吧~哈哈哈
但偶爾還是會同班機組員很多人一起出來吃飯的,是說我飛了那麼久,從來就沒有一頓飯是整組人到齊過拉!
No pressure....If I see you I see you la.....哈哈哈哈
對了對了
另外如果想看更多有趣的故事
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米蘭機場lv 在 彭博商業周刊 / 中文版 Facebook 的精選貼文
【商業】海關限制衝擊歐洲奢侈品牌
在經歷了多年有利可圖的海外瘋狂購物後,中國消費者可能必須有所收斂。
在巴黎市中心老佛爺百貨(Galeries Lafayette),中國購物者在LV精品店外有序地排隊。在隔壁巴黎春天百貨的櫥窗裡貼滿了今年10月1日到7日黃金周的促銷廣告。看準的就是逾600萬中國遊客出國旅遊,花費數十億歐元購買奢侈品。
自去年10月初以來,全球奢侈品類股下跌了約11%,市值總計蒸發了1500億美元,這是10年來最糟糕的表現,原因是擔心中國人對西方高檔商品的胃口可能減弱。貝恩諮詢公司(Bain &Co.)的數據顯示,去年中國人的奢侈品消費約有三分之一是在海外完成的,這使得LV、Gucci和Hermès銷售嚴重依賴在全球各地旅行的中國遊客。
一種擔憂是,由於海關當局的打擊,中國消費者將會收斂回國前的瘋狂購物行動。官方規定的境外購物免稅額上限為5000元人民幣(剛好夠買一個LV錢包),如果他們購買了大量高價商品,就有可能被處以巨額罰款。
由於執法不嚴,這一限制一直被許多出國旅行的人忽視。但在10月初,遊客們結束黃金周回國時,微博和微信上分享的圖片顯示,上海浦東機場有幾十個行李箱被打開,排隊等待檢查。LVM集團財務總監蓋恩伊(Jean-Jacques Guiony)10月10日在與分析師的電話會議上表示,最近中國進口法規的「執行力度有所加強」。在最初半小時的交易中,這家全球最大奢侈品製造商的股票市值蒸發了60億美元。本月表現為十年來最差。
奢侈品公司目前指望中國在其銷售增長中佔據最大份額。根據波士頓咨詢提供的數據,去年,中國消費者花費1050億歐元(1210億美元)購買奢侈品,約佔全球奢侈品消費總額的32%,到2024年這一比例有望達到40%。雖然中國政府官員尚未證實有任何加強執法力度的舉措,但消費者在海外購買奢侈品的積極性已有所降低。過去,大型奢侈品公司在中國市場的售價通常比歐洲高出60%至80%。這催生了蓬勃發展的灰色市場交易,中國的小業主們紛紛飛往巴黎、米蘭和其他奢侈品聖地,大量採購然後帶回國內轉售。
價差已經縮小。今年中國將奢侈品公司支付的進口關稅削減高達一半,促使LV、Gucci和Hermès等品牌下調了在中國市場的價格。現在,VuittonNewWaveMM手袋在法國的售價為1680歐元,中國市場的售價僅高出約10%。如果政府在海關進行打擊,馬丁說,「那只會使購買行為從歐洲和美國轉移回中國。」意大利奢侈品行業協會FondazioneAltagamma的副主席布蘭基尼(Armando Branchini)表示,這可能是中國領導人想要的。
「未來中國消費者將主要在國內,而非海外購買奢侈品,」他說。如果這就是問題所在,奢侈品公司就不會過份擔心了。但投資者不太確定中國高端消費者對奢侈品的需求是否如常,他們的擔憂重創了在中國有巨大敞口的奢侈品公司的股價,從紐約的Tiffany到巴黎的LVMH和開雲集團(Kering),再到香港上市的Prada和日本化妝品製造商資生堂(Shiseido)。
最大的風險是中國消費普遍放緩,因為與美國的貿易戰損害了經濟增長,並導致人民幣貶值,國泰君安證券駐上海的分析師洪學宇說。
意大利男裝生產商傑尼亞集團(ErmenegildoZegnaGroup)表示,已經注意到最近幾個月消費支出下降,將會放慢在中國內地的擴張計劃。
但多數奢侈品集團仍看好中國。10月9日,在其股價暴跌的前一天,LVMH公佈第三季度營收增長10%,與分析師預期一致,中國對從干邑白蘭地到化妝品等產品的需求強勁。
此外,波士頓諮詢駐巴黎的董事總經理阿巴坦(Olivier Abtan)說,該行業有自己的邏輯。在大多數行業中,經濟放緩會使銷售最昂貴產品的企業受創,同時會使產品價格較低的企業受益。奢侈品行業的情況正好相反,他說。最昂貴的品牌因其無法被複製的獨特性光環而「成為永恆的奢華」,阿巴坦說,「他們有很強的抵禦衝擊的能力。」—Carol Matlack、Rachel Chang、Robert Williams
#中國奢侈品 #海外購物 #海關限制
本文節選自《彭博商業周刊∕中文版》第157期,如欲查閱全文,歡迎訂閱
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米蘭機場lv 在 [心得] 2022/12 瑞士、米蘭、慕尼黑退稅- 看板EuropeTravel 的推薦與評價
去年12月到瑞士、米蘭與慕尼黑旅遊,分享一下當時的退稅經驗:
瑞士部分
我們主要活動區域是在格林德瓦,在當地「長毛象」專賣店買了兩件外套;在蘇黎世施華
洛世奇買了一款首飾。
當時店員知道我們離開要回台灣的最後一站是慕尼黑,格林德瓦與蘇黎世這兩間店員特別
有跟我們說「可以在慕尼黑機場退稅」。
事實是,瑞士不是歐盟成員,慕尼黑機場海關當下就拒絕處理這兩張退稅單。不過,這是
我們自己沒有做足功課。
我們從瑞士搭火車到米蘭,途中抵達邊界城市Domodossola時有停車,當時還有配槍警察
或海關有上車檢查護照,那時其實應該就要把退稅單給對方蓋章?
總之,瑞士的退稅費用就這樣飛了。
米蘭部分
我們主要消費地是文藝復興百貨與艾曼紐二世迴廊,都使用Global Blue系統,設定退到
信用卡。
要特別提到Tod’s中國店員非常和善協助填寫退稅資料(不需再透過Kiosks機器過一次資
料);反觀文藝復興LV、Dior等店員都要我們自己到百貨樓上的Kiosks機器過資料。
不過,有一筆LV退稅我們忘了在Kiosks機器過資料,這筆退稅並沒有像其他退稅再消費後
的2-3天就先退到信用卡。
之後到慕尼黑Oberpollinger百貨樓上Global blue都無法處理這筆LV退稅,只能在出境前
海關蓋章後,Global Blue對方審核通過才退到原先我們在Global Blue App註冊建檔要
退稅的信用卡資料。所以這筆LV在12/12/2022消費,退稅直到1/30/2023才退到信用卡。
慕尼黑
主要消費都在Oberpollinger百貨,以及Rimowa專賣店(網路推薦的皮件店剛好都賣完,
補貨時間當下我們已經離開德國)。
Oberpollinger 百貨樓上Global blue櫃檯人員還蠻友善的,雖然排隊人潮有點多,但店
員態度沒有因此變得不好。
慕尼黑機場
離開當日,我們很早就到機場要處理退稅,沒想到遇到機車海關,全程講德文,即便都用
英文溝通,還是時不時夾雜幾句德文,甚至退稅單還用丟的……總之,撇除這一關,在海
關蓋章後,我們就把退稅單直接交給Global Blue櫃檯人員。
等待退稅期間
只要店員協助填寫退稅資料,或自己拿到Kiosks機器過資料,退稅在消費2-3天就會先退
到信用卡,以負向金額顯示。
因為歐盟消費部分的退稅單是要寄到斯洛伐克處理,如果有下載註冊Global blue App,
就可以追蹤退稅進度。
但是,郵寄加上人工處理時間,有可能處過程中,Global Blue會判斷因為時間過久、退
稅單尚未處理完畢,在App出現退稅撤銷(payment reversed)狀況,這時信用卡公司就又
會把這筆退稅以正向金額列入帳單。
此時可以先不用擔心,再等個一週,等到斯洛伐克處理中心完成這批退稅處理後,App就
會顯示完成,這時信用卡帳單又會出現一筆負向金額,有可能比當時先退稅的金額還要多
一點,也有可能少一點,以審核時的匯率為準。
上面有提到有一筆LV消費,因當時店員沒有預先填寫退稅資料,我們也忘了在當地Kiosks
機器過資料,這筆退稅等了一個多月才退到信用卡,只能說等待時間很漫長,畢竟金額真
的不小。
後記:當時我們在Global Blue App設置退款信用卡帳號時,原先選了A信用卡,但設置當
下就立即改成B信用卡,沒想到這一筆拖最久的LV退稅竟然是退到A信用卡,而非B信用卡
,導致有一段時間,我們一度懷疑錢是退到哪了……也是頗神奇的經驗。
以上分享,希望有幫助。
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