關於 紅3區間車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

怨台鐵沒必要大驚小怪！逃票慣犯又被抓 高喊「我台大法律」
#紅毛猩猩編：知法犯法最可惡！
#台鐵 #逃票 #犯法

資料來源：
中央流行疫情指揮中心
基隆市政府

公布最新疫調活動史 #成功市場 即日起休市至5/30零時

#市長林右昌 今(20)日上午公布3名確診者經過疫調後的公共場所活動史，其中1人是成功市場攤商，林市長也下令成功市場在下午進行清消，並休市至5月30日零時，並請警察局針對本市附設卡拉OK小吃店進行稽查，若有假關門真營業情形將一律重罰。

林市長在上午的疫情記者會中，公布最新3名確診者的公共場所活動史，其中案2564是成功市場攤商，在5月1、2、4、8、9、15、16日在市場營業，並在2、10日11時兩度搭乘台鐵區間車從三坑到台北車站，步行至西門町紅寶石歌廳，晚間搭區間車回三坑站，4日上午8時到全聯精一店、9日晚間6時到愛一路輕鬆宴餐廳，13日晚間7時前往南榮路王大夫診所就醫。

案2565、2566是朋友關係，兩人在5月10、11日下午3時兩次前往萬華美金茶藝館，案2565在14日11時前往麥金路鮮天下水餃店及統一超商新金樂門市，案2566則曾在17日上午9時30分因身體不適前往基金一路濟仁診所就醫、18日前往忠二路東大診所。

林市長除提醒曾經出入這些風險場所的民眾提高警覺，注意自己的健康狀況，也請市府產業發展處通知成功市場管委會，在今日下午後休市進行清潔消毒，並停止營業到5月30日零時。

林市長還說，根據市府的疫調，本市的確診者除了之前1位銘傳大學的學生之外，其餘個案都跟萬華茶藝館群聚案有關，他已指示警察局針對本市的小吃店進行稽查，尤其是附設卡拉OK的店家，是否依照規定歇業，若有假關門真營業者，一律祭出重罰。

此外，有市民反映部分計程車司機在候客或是一個人駕車時，未確實配戴口罩，林市長也呼籲計程車司機不論何時都要戴好口罩，在乘客下車後也要進行消毒，他指示市府交通處派員前往各計程車排班點進行宣導，特別是醫療院所附近排班處。

林市長在記者會中受訪指出，面對雙北的疫情爆發，基隆市的壓力非常大，所幸目前確診者都限縮在密切關係人，基隆市這20幾天來堅守疫情防線，讓疫情不至於擴大，但也希望所有市民不要鬆懈，平安度過這波疫情高峰。

基隆確診者公佈疫調足跡

👉 加鏡會員看淨新聞 ➜ https://reurl.cc/qmoLK3

#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間，近期疫情嚴峻，大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900，經過幾個月的系統測試、試車後，終於在今年4月上線服務~

臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下：
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration

這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900，相信仍有不少人還沒有搭過新車，透過這次的體驗，把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主，讓車廂整個空間更明亮，座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分，而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅，全面照顧到有特殊需求的旅客。

EMU900總共十節車廂，相較於700、800型多了兩節車廂，增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架，可以掛載六台單車且可豎立增加空間，而800型只能掛載4台單車且只能橫放，所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。

當我遊走在車廂中還發現，窗戶設有門簾，當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬，且座椅上都有握把、上方也有扶把，旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門，一開始我以為是自動的，一般廁所設置在第二、八節車廂，有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。

當時還發現車廂的座椅設置巧思，有L型座位配置、及一字型座椅配置，在艙門口的立柱也不同，有趣的是每當列車行進中，艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站，當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。

當我繼續探訪車廂，到了第六節是無障礙車廂，整個車廂配置無障礙座位，配置一個插座，讓輪椅族上車的時候還可以順便充電，真的是太貼心了！無障礙廁所的開關門按鈕，也是根據輪椅族的高度配置，當按下關門後，外面按開是無法開門的，解決了輪椅族在廁所內行動不便，無法手動扣關的問題。

當天台北往返基隆，讓我印象深刻的是座椅，座椅上的毛皮很舒服，再加上可以拉窗簾抵擋陽光，寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服，希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。

最後提供時刻表班次，想要體驗新車的朋友可以參考喔！
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)

緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車，EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外，還有降下集電弓的功能，如果遇到電車線上有障礙物的情況，可以直接降集電弓，避免電車線被扯壞，而需花費更多維修時間的情況。

TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備，於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂，安全性上有明顯提升！另外也能觀看各車廂之溫度，有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。

緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電，若遇到緊急情況，乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。

列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明，確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com