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大雨造成高鐵受阻、紅棗嚴重裂果 中央地方齊心搶救
高鐵苗栗通霄段因連日大雨，造成邊坡滑動土石入侵，嚴重影響高鐵列車正常行駛，今天和行政院長蘇貞昌前往災害現場視察搶修現況。幸好工程人員緊急釘置鋼軌樁穩固基礎，8日起苗栗至台中區間改採單線雙向運轉，各車次列車於端點站依原定時刻表發車，高鐵公司後續將依照維護營運及旅客安全之最高原則，規畫後續營運模式並盡快完成搶修工程，初步分3階段進行，預估5天即周四前完成搶修。
隨後也與蘇院長到全台唯一紅棗專區的公館鄉，關心紅棗受損情形，感謝行政院長和農委會官員，犧牲父親節假期到苗栗關心農友權益。公館鄉紅棗因致災性降雨造成嚴重裂果，現場看到果樹上已無任何鮮果，剩下枯紅品質不優的裂果，全鄉逾85公頃的紅棗，損害程度至少都在6至8成之間，農民難掩心酸也讓我感到十分不捨。
除了已公告紅棗天然災害救助標準，每公頃7萬5000元，減輕農友的損失，蘇院長也強調不論救災或農損救助，都要以從速、從寬及從優原則辦理，盡量配合科技器材，符合條件者就不再逐一現場會勘，排除過去緩不濟急的缺失。阿昌哥希望在中央與地方攜手合作下，共同協助農民戰勝極端氣候的挑戰。
茂興國家步道·茂興車站🍀
享受並沐浴在森林步道中🌿
🌳太平山國家森林遊樂區🌳
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🚗宜蘭縣南澳鄉
☎️03-9809619
⏰06：00-17：00
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‼️必須搭乘蹦蹦車前往‼️
🚂蹦蹦車資訊：
⏰07：00-17：00
❌每月第二、四週的星期二為固定保養休業日
🎟全票💰180元、優待票💰120元
🔺可先上網查詢蹦蹦車時刻表，記得提前到蹦蹦車站購買車票，約一小時一班車
⚠️自入園售票口至蹦蹦車站售票口，請預留1.5小時行車及步行時間
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🌿官網介紹🌿
太平山伐木時期全區散布著數條運材線，其中茂興線也就是現在的茂興懷舊步道，這條日治時期興建的山地運材軌道，蜿蜒於紅檜、扁柏、柳杉林間，向陽的山谷矗立著成片的台灣赤楊，步道兩旁腹地則滿佈著耐溼耐蔭的小林木、蕨類與地被植物；沿途穿過林間、繞過山壁、越過水澗，呈現豐富的地形景觀；古樸的鐵軌與工寮遺跡，則見證著流轉數十載的太平山林木生產歲月。
茂興懷舊步道在101年受蘇拉颱風影響，步道縮減為900公尺，可分為主線道400公尺及上、下環線各250公尺，搭乘蹦蹦車至茂興車站後沿著前方古運材軌道直行，不遠處可見空中棧橋，攬霧見林遠眺山景，100公尺處為蹦蹦車頭轉向的「轉車盤」，時間湊巧還能遇見車頭轉向的操作畫面。
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搭乘蹦蹦車抵達的目的地，
便是茂興車站🚉
這裡有主線的鐵軌道，
以及上、下環線步道💁🏻♀️
兩條步道的總長其實都不長，
所以以蹦蹦車一小時一班來說，
走完步道算是非常剛好😶
但我會建議大家時間允許的話可以再往後搭一班，
這樣的時間才足夠漫步在這樹林裡，
享受著大自然給予的芬多精🌳
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很喜歡這樣悠閒的感覺，
跟著先生帶著奶黃包走在這小林木裡👨👩👦
一起看著身邊的樹木、植物，
欣賞它的美、它的壯觀🌲
這樣的寧靜氛圍，
彷彿我們所有的煩惱都跟著消失💚
💐IG：https://instagram.com/promise0423
💐粉絲團：https://www.facebook.com/102044241330555/
#甄兒❤️旅遊💃🏻 #奶黃包👶🏻出遊日🌼 #宜蘭 #宜蘭市 #宜蘭縣 #宜蘭景點 #宜蘭旅遊 #宜蘭一日遊 #宜蘭勁好玩 #宜蘭行 #宜蘭之旅 #宜蘭遊 #太平山 #太平山國家森林遊樂區 #太平山莊 #太平山蹦蹦車 #蹦蹦車 #小火車 #火車 #網美景點 #網美聖地 #親子景點 #親子旅遊 #台灣景點 #台灣好美 #攝影 #攝影日記 #人像攝影 #taiwan #yilan
雲林好行
公車好伴
土耳其網紅
圖佳在雲林的公車體驗🚌
縣政府這幾年
在公車大眾運輸推廣
投注了很多心力
為促進公共運輸之搭乘率
於109年時推出一系列
與民眾互動的行銷活動
#公共運輸搭乘體驗活動
#公車搭乘地方說明會
#搭公車送好禮
#製作創意文宣品」
#雲林縣公車一日遊微電影
讓民眾更認識
公共運輸帶來的便利
尤其民眾持電子票證
可免費搭乘市區公車之活動
讓樂齡族可以
透過搭乘免費公車四處遊玩
增添生活的樂趣
未來我們將朝向
推動優化路線
飽覽雲林觀光公車
轉動民眾的移動空間
資訊便利智慧型站牌
創新服務思惟等五大願景
讓雲林公共運輸
可以成為縣民及觀光客
交通移動的主要選項~
來台灣8年的 #圖佳
是土耳其籍公車達人網紅
他分享來雲林搭公車
旅行體驗的心得
他從台北搭高鐵南下雲林
搭201公車到斗六市
接著接駁101公車
遊太平老街跟雲科大
在斗六太平老街
百年手工棉被店的體驗
讓他想起土耳其女性出嫁時
阿嬤也會準備
一床手工棉被作為嫁妝
兩地文化巧妙的連結
都是搭著公車探索
才有的深刻體會
圖佳現場也示範了
如何從雲林扭幣APP
進到雲林公車動態時刻表
即時掌握公車的班次
教民眾做一個聰明的搭乘者
目前雲林縣推動
人人只要持悠遊卡
或一卡通等電子票證
上下車刷卡
就享有#101斗六市西環
#102 斗六市北環
#701 斗六火車站-荷苞村-東璧山莊
#201 高鐵雲林站-斗六火車站-雲科大
#202 元長-高鐵雲林站
#301 高鐵雲林站-北港等
6條市區客運不限里程
不限次數免費搭乘之優惠
對民眾是一個很大的福利
而我們也了解到
公共運輸要能運轉順暢
轉乘站點的接駁也非常重要
強化高鐵、斗六、斗南
西螺、虎尾、北港、麥寮等
各站點互通的轉乘運輸
為讓民眾隨時掌握公車動態
逐步建置智慧型候車站牌
候車設施、公車動態app等
藉由智慧科技整合
打造雲林縣整體交通路網
提供更便捷公共運輸服務~
「打造雲林宜居城市，
便利交通服務先行。」
#雲林縣政府 #張麗善
#雲林縣政府工務處 #汪令堯
***注意: 新IG：danny_gmfm***
●行程簡介
所在縣市：台中市和平區,南投縣仁愛鄉
入山入園：不需要(山友應對自己安全負責)
登山日期：2021.04.02~03
登山天氣：晴
步道里程：單程9公里(需折返)
準備日入住：春陽麗來會館
●山岳
1.白姑大山 H3341m (百岳44)
2.白姑大山東南峰 H3035m
3.三錐山 2570m
●山名由來(健行筆記)
白姑山群南部為北港溪源，溪谷是泰雅族賽考列克群「馬卡納奇亞群」下之福骨群（Xalut）的世居地。「Xalut」在泰雅語中意指「居住在深山中的人」；清代《台灣府誌》中稱福骨社，日據時期音譯「Hakku」，今稱白狗或白姑。
●司晏池(健行筆記)
民國73年10月，戴曼程偕同原住民嚮導司晏與史亞山等人縱走白姑連峰時，在海拔約2850公尺一帶發現三四個看天池，戴曼程取名為「司晏池」，是攀登白姑大山途中的重要營地。
●早期藉由八仙山林場的鐵道搭到草青池附近、輕裝來回白姑大山；林場荒廢後改從谷關的青山一日單攻。自921大地震之後，中橫德基水庫這一段路跡崩壞，於是岳界另闢由紅香部落起登的新路線，路程雖較長，但有司晏池的穩定水源，成為目前攀登白姑大山的主要路線。
●注意事項
1.交通方式：建議採接駁方式，最後農家腹地不大不建議停放多台車，登山口附近約6~8台車空間
2.進入紅香部落後，坑洞大陡度較陡建議四輪傳動
3.原水源－司晏池味道與顏色較濁，松針營地附近的岔路走過去有新水源，為八仙山林場遺址有人工水泥搭建而成
4.水源附近嚴禁大小便，以免污染水源
5.LNT原則－要將自己使用過的衛生紙與任何垃圾帶下山喔！司宴池附近好多衛生紙呀＠＠
6.新手完全不建議安排兩天或單攻，建議先走過中橫四辣中的小辣與中辣（羊頭山、畢祿山）
● 時刻表
DAY1
930 登山口
1009 休息
1200 三錐山
1230 出發
1330 休息
DAY2
115出發
155 東南峰休息五分鐘
235 吉他營地
408 小休
600 白姑
700 下山
750 青草池
1010 吉他營地
1145 司晏池營地
1410 三錐山
1610 登山口
● 影片段落
0:00 白姑大山片頭
0:56 DAY1 住宿
3:54 DAY1 最後農舍－出發
8:40 DAY1 三錐山
13:07 DAY1 岔路口－新水源
13:52 DAY1 司晏池營地 5.43K
16:54 DAY2 司晏池營地－出發
17:44 DAY2 白姑大山東南峰 6.47K
19:04 DAY2 吉他營地 7.45K
20:32 DAY2 青草池 8.91K
20:42 DAY2 石瀑－最後陡上
21:46 DAY2 白姑大山 9.85K
23:40 DAY2 回程花絮
28:36 DAY2 3D全景路線圖
#白姑大山 #中橫四辣 #百岳
#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間，近期疫情嚴峻，大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900，經過幾個月的系統測試、試車後，終於在今年4月上線服務~
臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下：
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration
這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900，相信仍有不少人還沒有搭過新車，透過這次的體驗，把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主，讓車廂整個空間更明亮，座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分，而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅，全面照顧到有特殊需求的旅客。
EMU900總共十節車廂，相較於700、800型多了兩節車廂，增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架，可以掛載六台單車且可豎立增加空間，而800型只能掛載4台單車且只能橫放，所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。
當我遊走在車廂中還發現，窗戶設有門簾，當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬，且座椅上都有握把、上方也有扶把，旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門，一開始我以為是自動的，一般廁所設置在第二、八節車廂，有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。
當時還發現車廂的座椅設置巧思，有L型座位配置、及一字型座椅配置，在艙門口的立柱也不同，有趣的是每當列車行進中，艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站，當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。
當我繼續探訪車廂，到了第六節是無障礙車廂，整個車廂配置無障礙座位，配置一個插座，讓輪椅族上車的時候還可以順便充電，真的是太貼心了！無障礙廁所的開關門按鈕，也是根據輪椅族的高度配置，當按下關門後，外面按開是無法開門的，解決了輪椅族在廁所內行動不便，無法手動扣關的問題。
當天台北往返基隆，讓我印象深刻的是座椅，座椅上的毛皮很舒服，再加上可以拉窗簾抵擋陽光，寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服，希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。
最後提供時刻表班次，想要體驗新車的朋友可以參考喔！
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)
緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車，EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外，還有降下集電弓的功能，如果遇到電車線上有障礙物的情況，可以直接降集電弓，避免電車線被扯壞，而需花費更多維修時間的情況。
TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備，於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂，安全性上有明顯提升！另外也能觀看各車廂之溫度，有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。
緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電，若遇到緊急情況，乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。
列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明，確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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#台北奧萬大 #紅葉 #楓紅
想要看滿山紅葉，你可能認為要到偏遠的深山才有辦法看到，又或者以為要在冬天才有紅葉。其實在陽明山有一座莊園台北奧萬大，園區栽種許多槭樹，每年的四至五月，這裡可以看到一整片的紅葉，數量之大染紅了整座山頭。
303公車路線圖及時刻表：
http://bit.ly/3cqQx1C
到台北奧萬大的交通也非常便利，你可以在捷運劍潭站搭乘303號公車至下過溪站，班次約30至60分一班車，車程約35分鐘、車資一段票15元。無論你是開車還是搭車，假日遊客比較多，建議早上出門避開人潮，提升遊園賞紅葉品質。
台北奧萬大樂活莊園
2021賞楓季期間： 3月27日至5月9日
營業時間：
平日，早上9點至下午6點
假日，早上9點至下午7點
地址：台北市士林區平菁街10巷13號
電話：02-28619862
根據官網的敘述，園區的春楓是日本槭樹嫁接，發芽長葉出來的葉片是紅色
之後經過光合作用慢慢轉綠，所以是由紅變綠。換言之，顏色就會漸漸轉為綠色，你越晚來這裡的景色就是綠油油的葉子了。
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時刻表 (TimeTable). 部分班次為低地板公車(Low Floor Bus). 營運時間Operation Hour. 平日Weekday ...時刻表／票價／站牌代碼查詢②：紅3 台南→高鐵台南站→關廟(經文賢德 ... ... <看更多>
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