2021/09/24工務部門質詢-金華巷公園進度追蹤
經過多次的會勘、質詢,以及我們台北市大安區 永康里里長 李明螢的用心,金華國小旁的金華巷(金華街199巷9弄),今年7月9日已經順利將該址從道路用地變更為公園用地,待國產署10月5日會勘後完成土地撥用程序,預計11月可以完成撥交。
上個會期我要求公園處做到的三個重點中,其中第一點,也是最重要的一點,就是在明年111年6月完成細部設計。但是,最近一次索資詢問進度,公園處卻回覆7月底才能完成細部設計,跟我原先要求的差了將近兩個月,後續的施工與完工期程,也因此順延。
據此,我具體要求處長,原本答應的時程,不能無故延期、承諾跳票,這是人民對政府施政最基本的要求;並重申,明年(111年)6月就要完成公園的細部設計,最晚9月初要開始工程施作。在處長現場允諾的情況下,我希望可以盡快將原本沒有人要去的金華巷道,變成人人喜愛的公園。
#台北生生不息
#金華巷道變公園
#感謝李明螢里長的努力
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,國防部投入493億元打造國造潛艦原型艦,外界關注潛艦能否在2024年如期下水。前參謀總長黃曙光日前受訪透露,已完成首艘潛艦細部設計,裝備陸續到位,正在趕工壓力船殼,喊出比原本預定時間再提早三個月,力拚2023年9月下水。對此,學者分析,除了造艦過程順利,關鍵在於中國第三艘航母,可能在2025年成軍,...
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細部設計 在 新北市議員 陳永福 Facebook 的最讚貼文
新北市坪林區自從劃入翡翠水庫集水區後、限制開發慎嚴、居民經濟收入頓失依靠、只能另謀改變經濟收入方式、解決居民生活支出費用、唯改變只能靠轉型發展低碳旅遊及發展觀光吸引遊客。
永福在邀集新北市政府水利局等相關單位商討該區北勢溪茶🍵博館前護岸美化工程、創造坪林區坪林尾🌉橋周邊景觀(坪林尾🌉橋(維修細部設計已再處理)、🍵茶博館前護岸美化工程及茶🍵博館背面山坡地種植景觀茶園)吸引更多遊客、解決市民經濟收入遞減問題。
茶博館護岸美化工程作業市政府已審核完成、於今日水利局邀集區公所及各里里長說明規劃過程內容、讓該美化岸能盡快落實施工。
細部設計 在 陳薇仲 基隆市議員 Facebook 的最佳解答
【大武崙溪排水中期改善|多關注生態共存與承洪韌性吧!】
這張照片是不是很漂亮啊‼ 大家知道這裡是大武崙溪的哪一段嗎?🤔
是消防局附近、民樂橋至奮起橋的溪流,有天然土坡同時也是翠鳥的棲地!
然而,因為「大武崙順興橋至民樂橋的排水改善」工程,這段難得的天然溪流可能會被大幅影響😰。
2017年6月基隆安樂區大武崙地區淹水的畫面躍上新聞版面,水退了,淹水的噩夢仍在大武崙居民心中留下陰影。由於淹水嚴重,當時行政院院長前來視察、馬上指示投入前瞻計畫經費協助「治水」,針對大武崙溪提出短、中、長期的「改善」方案──加高堤防、改善河川瓶頸段、浚深、滯洪池,以及建置分洪道。
深究淹水的原因,其實也不能全部都怪大武崙溪。周遭的過度開發讓山坡地能容納雨水逕流的樹木、能涵養水源的土壤消失,最後所有雨水都用最快的速度衝進大武崙溪,造成暴漲,過去錯誤開發與過度工程思維也讓大武崙溪整個河道三面水泥化,無法有更多容納逕流的空間。
整體來說,因應2017年淹水而來的大武崙溪排水改善,主要仍以「工程」手段強制改變溪流、或把所有排水引入溪流,以貫徹「不讓水來」的原則。然而,在極端氣候下,單位時間的降雨越來越強,雖然大武崙溪加高堤防、瓶頸段等短期改善已經完成,但效果有限,也證實了面對極端降雨,我們必須翻轉純工程、「治水」的思維,從「不讓水來」轉變成「不怕水來」,讓城市面對極端降水更有「韌性」。
承洪韌性的實踐在大家和公部門的認知還沒有轉過來前,是很難推行的。目前正在細部設計的大武崙溪中期改善──大武崙順興橋至民樂橋改善工程,是有「一點點」微小的進展。在9月7日舉辦的細部設計報告第二次審查會議,也看到習慣於工程介入的工務處和在地環境團體、生態檢核顧問公司進行討論,並請工程顧問公司開始納入兼顧生態的設計,例如增加魚類多樣性的空間,讓大武崙溪的生態環境可以有一點些微改善。
非常感謝基隆野鳥協會和觀察家生態顧問公司,協助這段改善工程的生態檢核和提供兼顧生態的意見,也很難得的看到大武崙溪無名橋至民樂橋天然土坡是 #翠鳥 的棲地(我們在燦樹颱風蘭臨前前往此地勘查狀況時,同事也有看到翠鳥飛過!)。對此,鳥會也很明確建議,因為翠鳥於臨水土坡上鑽洞築巢,建議不要在這段天然土坡上築護岸。比較可惜的是,因為地方的要求,最後仍會施作護岸,#勢必影響到翠鳥的棲地 QQ。(還在持續跟工程規劃單位討論降低生態影響,也希望大家多多關注><)
我在這場審查會議除了詢問翠鳥棲地迴避與減輕對策、生物通道的設計是否得宜等,也特別詢問公開說明會的規劃。也希望除了關注「排水」外,有更多的朋友反思目前溪流被工程「整治」主宰的問題,一起來翻轉我們的觀念,從「不讓水來」到「不怕水來」,展望溪流和生態共存的韌性城市。
P.S. 走到河道順手把塑膠袋、寶特瓶等垃圾撿走,這裡垃圾真的很多,也請大家一起愛護溪流和環境啊!
🖥參考🖥
今年年初舉辦的講座:基隆毋驚雨,如何打造不怕水淹的「韌性城市」?
https://www.facebook.com/WeiChung.Keelung/photos/1008574362963438
📷翠鳥照片來源📷 “翠鳥 Common Kingfisher” (https://www.flickr.com/photos/hiyashi/4472453671?fbclid=IwAR26MtuDwrUzZEsE1lsPtepGJkF4T4BXCoPZ96ZJAPdWogigK-l88V-aLgs ) by Hiyashi Haka (https://www.flickr.com/photos/hiyashi/ ) is licensed under CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/ ).
細部設計 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
國防部投入493億元打造國造潛艦原型艦,外界關注潛艦能否在2024年如期下水。前參謀總長黃曙光日前受訪透露,已完成首艘潛艦細部設計,裝備陸續到位,正在趕工壓力船殼,喊出比原本預定時間再提早三個月,力拚2023年9月下水。對此,學者分析,除了造艦過程順利,關鍵在於中國第三艘航母,可能在2025年成軍,我軍的潛艦在台海作戰扮演重要角色。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/536382
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細部設計 在 張秀華 Youtube 的最讚貼文
去年底編列110年的預算時,建設處將進行公園的盤點,打造公園2.0進階版。
張議員請建設處長對公園的進度說明
期盼在公園定案以前可以邀請民眾一起參與討論,並且讓公園特色化、主題明確,讓公園符合市民的期待。
中正跟北香湖的工程預計110年完工,現已進入5月,目前通過基本設計進入細部設計中,中正公園進度相較北香湖公園更快些。
嘉義公園將進行修繕工程,考慮到舊鳥籠使用時間較久遠,有安全性的考量,將會打造新的設施並延續鳥籠的意象,重現新風采。
中央廣場工程也預計今年6月底完工
湖子內許多建案如火如荼的進行,市府也規劃在湖子內設置公園,湖子內於下禮拜召開基本會議,討論讓公園更具特色,成為湖子內社區的一大亮點。
另荔枝椿象對於農民及民眾都是一個大問題,不僅影響農收也造成民眾生活困擾
建設處田處長答覆防治方法分為3個部分1物理:收購荔枝椿象蟲卵葉片─1片5元徵收4000片,現已提前收購完畢2.化學:噴灑藥劑─補助農民噴灑農藥3.生物:施放平腹小蜂─目前施放2萬4千隻於林厝、鹿寮。
阿華曾收到民眾陳情,受到荔枝椿象的干擾,若3種防治方法效果都不盡理想的話,是否可以考慮移除樹木? 阿華期盼市府可以給民眾一個友善的居住環境,讓嘉義市成為友善居住、世代宜居的城市。
細部設計 在 守望家園.改變金門董森堡 Youtube 的精選貼文
規劃設計不踏實,浪費公帑又惹民怨
本日工務處業務報告,各項質詢重點如下:
日前,森堡受理烈嶼地區民眾陳情,因烈嶼國中市地重劃案,設置的臨時AC廠 (混凝土廠),大車出入影響學生安全甚巨,因此森堡附議洪鴻斌議員稍早質詢所提的工地臨時AC廠應該要依合約內容,在工程完工後就要拆除,請縣府不要縱容違法!
金門大橋要如期完工通車已然無法,但森堡更關心的是未來落成後的道路管理單位,以及後續的維修管理費用從何而來?澎湖跨海大橋的管理單位,為交通部公路總局第三區養護工程處,希望縣府能盡力爭取仿造澎湖模式,由中央管理維護!
金鑽進士路網問題多,履約進度落後近60%,絕大部分原因都出自原先的規劃設計阻礙農地使用,在周遭農民陳情後,不得不變更設計,造成後續工程延宕,工進落後。工務處應於規劃設計階段,建立檢核機制,避免因設計不當,造成公帑浪費、工程延宕、民怨四起的狀況一再發生。
湖埔國小新建幼兒園教學大樓,預計於5月13日完成,目前進度為70.15%,但縣長日前去視察的影片內容卻是97%,請工務處以後送議會報告,相關進度應統一,以免議員誤解,造成質詢上的困擾。
太湖路變更設計另案發包,路段的施工難度高,但建築成本卻比同路段的前後兩側低,工務處應效法高雄收集道路興建成本的統計資料,並以它為參考依據進行相關工程預算編列的基準。(附帶說明,墓道碑早就在細部設計中明確標示出來,森堡在2018年時也針對墓道碑提醒務必小心,不知金湖鎮公所為何是最近要爆破岩盤時才發現。)
金門自大陸引水計劃,每日支援西半島水量3500CMD,雖然已減少地下水減抽,但事實狀況仍然存在,西半島也無相關的地下水源挹注計畫,森堡希望自來水廠要儘速規劃。
最後,金門的路燈量再創新高16364盞,很多路段不僅上方設路燈,下方又設景觀燈,無疑是資源的浪費!請養工所要好好檢討,不要讓「落實低碳島願景」成為口號!
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