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【產業地圖圖解】2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖

3個2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖新情報news！

💡【趨勢1】線上線下銷售緊密融合：集團電商、社群商務、行動支付
💡【趨勢2】多樣化零售業態/複合店：跨業態通路、無人店與智販機
💡【趨勢3】疫情下「短鏈興起&冷鏈升溫」：門店外送、包裹收送、低溫配送

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2017年創新工廠李開復博士提出「虛實融合OMO(Online-Merge-Offline)」後，歷時3年探索，2020年驟然爆發的疫情，意外成為檢視零售企業OMO全通路布局的關鍵考核點。

觀察台灣產業數據，實體零售業網路銷售額於疫情期間屢創新高，2021年Q2三級警戒措施期間創下年增44.3%的新高紀錄，單季銷售總額達新台幣283億。而大型零售集團於疫情下積極的因應對策，也成為拉動整體零售產業邁向OMO轉型的火車頭。

2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖，以圖像化方式呈現零售業者在大中小型實體零售店態、網路購物、行動支付、物流外送服務等關鍵領域的涉入程度與競合脈絡，並進一步歸納3項全通路關鍵趨勢，觀測台灣「OMO零售全通路」布局風貌。

📣【趨勢1】線上線下銷售緊密融合：集團電商、社群商務、行動支付

除了開設應對各通路的線上銷售平台外，應用具高滲透率的Line所推出的各式社群商務方案，近一年成長速度相當值得注目。例如全家2017年即著手經營各店Line群組，並於2021年推出「全+1」行動購；7-11以門市Line群組熟客生態圈為基礎，推出「i划算」社群團購；寶雅、家樂福、康是美與Line購物合作，將社群流量轉化為新客增長來源；全聯則是擁有超過千萬好友數的Line官方帳號及蓬勃的各店Line群組，並將分店(批)取、預購、團購、轉贈等功能內建於自有PXGo!中，全力鎖定「社群商務商機」。

台灣消費者在各類型零售通路中的行動支付使用率(複選)，以超商的71.2%居冠，量販、超市及百貨亦分別達到51.4%、45.3%及39.7%，其他連鎖商店則為34.3%，均擁有一定基礎。因此不少實體零售企業近年均積極推出自有行動支付工具，部分業者更進一步申設電支機構。2021年台灣電支產業兩大新進競爭者均由零售業者主導，分別為由全家、玉山銀行及PChome旗下拍付國際共同合資成立的「全盈支付」，以及由全聯實業100%出資設立的「全支付」。

📣【趨勢2】多樣化零售業態/複合店：跨業態通路、無人店與智販機

近年台灣零售各業別間的界限愈趨模糊，競爭也更加激烈，同時提升了跨業併購及策略結盟的重要性。本次調查的企業集團中，以統一流通次集團的多角化布局最為積極，經營範疇涵蓋統一超商、康是美藥妝、夢時代及時代百貨、K.Seren美妝複合店等，並由統一集團共同持股台灣家樂福達40%，加上家樂福於2020年併購頂好及JASONS超市，使統一流通次集團成為台灣唯一橫跨超商、超市、百貨、量販的零售集團。

此外，各類型零售無人店、智慧型自動販賣機在疫情下再次獲得重視。整體來看，疫情下的無人零售應用型態包括智慧型販賣機(如7-11智FUN機、全家智慧販賣機)、智慧貨架(如美廉社OFFICE Mart)，以及主攻封閉型經濟圈的小坪數無人商店(如全家科技簡配店、家樂福i Carrefour)。

📣【趨勢3】疫情下「短鏈興起&冷鏈升溫」：門店外送、包裹收送、低溫配送

將覆蓋範圍廣大的門店網絡轉化為小型發貨倉，搭配線上購物共同組成的快速電商到貨服務，為實體零售業者在疫情下挑戰大型電商平台的最大優勢。包括4大超商、全聯、家樂福、大潤發、愛買、新光三越、SOGO百貨等，各家業者於疫情期間均與外送平台合作，推出門店商品或餐點配送服務。部分企業更進一步建置自有門店配送解決方案，例如統一超商於2021年收購本土外送平台foodomo，預計於年底將門店外送服務擴展至全台1萬間門市；全聯則是緊扣「實體電商」策略，與全球快遞合作推出小時達服務，並預計於雙北增設多家小時達專門店，以提高運作效率。

疫情爆發後，快速膨脹的電商物流需求雖然成為龐大商機，卻也造成社會流通效能問題。台灣超商業者應用布局多年的物流基礎設施及店配系統，推出多樣化的包裹收送服務。例如7-11與全家除網購店取外，也提供宅轉店服務，緩解物流士重複配送的負擔，而店到店、店到宅及到府收件服務，則提供民眾更方便的收寄選項。7-11更進一步推出「國際交貨便」，提供海外店取及宅配服務。不僅如此，超商業者更以包裹收送服務為切入點，將服務範疇擴大推展至開店平台，例如7-11的賣貨便、全家的好開店/好店+/好賣+以及與Shoplus展開的策略合作等。

✍️下載【產業地圖圖解】2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖：https://reurl.cc/6DZXly

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【產業地圖圖解】一張圖看懂台灣「疫情下實體零售數位對策」

3個台灣「疫情下實體零售數位對策」新情報news！

💡「行動數位應用」&「聯手外送平台」成為實體零售數位對策重點
💡 Line關聯應用異軍突起，「個人化」行動數位零售生態圈快速成形
💡 疫情下無人零售話題捲土重來，由「進攻型方案」轉為「對策型方案」

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台灣實體零售業在走過2020上半年的艱鉅挑戰後，下半年迎來顯著反彈。整體產業Q3銷售額與去年同期相較成長5.6%，10月與11月也分別年增4.7%與2.7%，有效彌補了上半年的營收虧損。總計2020年前11個月合計銷售額已突破新台幣3兆元，與去年同期相較甚至出現0.5%的微幅成長。

2020下半年至2021年期間，由於海外觀光遊客尚未回流，但同期間台灣民眾生活與工作型態已普遍恢復正常，形成觀測台灣純內需消費變化與偏好的重要時機點。

我們可以看到，支撐實體零售業下半年順利迎來銷售成長的主因，除了疫情控制得宜與遞延的報復性消費潮外，「第3支柱」則是來自於實體零售業於疫情期間針對變動的消費模式而採取的數位對策取得成效。

未來流通研究所爬取2020-2021年疫情影響期間內，台灣主要實體零售企業採取的數位對策內容，區分為以線上應用情境為主的「數位應用對策」、以及結合線下門店空間的「實體活化對策」進行說明分析。

📣我們盤點台灣主要實體零售企業採取的數位對策類型後發現到，涵蓋支付app、線上購物、以及Line關聯應用的「數位應用對策」獲業者採用比例較高。尤其是在台灣高智慧型手機滲透率的基礎上，以行動數位應用為中心延伸出的多元線上服務相當受到企業青睞，例如購物、支付、行銷、集點等。特別值得注意的是，2021年全聯、全家等實體零售業者開始跨界搶進電子支付服務，一舉將支付app由防守型數位對策推進為強勢的進攻型戰略。

📣此外，我們也同步觀察到，圍繞國民軟體Line的各項關聯應用正在異軍突起，尤其是Line購物(導購型行動電商)、Line Pay(行動支付)、以及Line官方帳號(行銷、會員)3大功能，在打造數位生活與商務基礎設施的功能上取得成效，加上Line在台灣擁有超過90%的滲透率、高達2,100萬用戶數的龐大基礎，成為許多實體零售企業數位對策布局中的關鍵拼圖。

📣實體活化對策方面，最多零售業者選擇的做法為與外送平台合作，將能夠延伸觸及消費者的配送到宅服務納入成為實體門店銷售、線上電商平台以外的「第3通路」。例如率先於2019年底與外送平台合作的家樂福，外送訂單占整體電商營業額貢獻度已達17%；超市龍頭全聯亦於2021年宣布啟動外送服務；統一超則是直接藉由收購本土外送平台foodomo的方式，更深度的將外送服務與本業介接。

📣實體活化對策另一項注目議題在於「無人零售」的捲土重來，但不同點在於由以往強調先進技術的「進攻型方案」，轉為更符合現階段消費特性的「對策型方案」。疫情下的無人零售更重視廉宜的投入建置成本、易於複製的店態配置、與母店通用的供應鏈運作、以及較低的消費者使用門檻。營運目標也並非拓展出全新的營收來源，而是藉由較低的成本投入與輕巧的店型，突破既有展店限制，補充強化原有店點的營收規模。

完整圖解分析全文下載請前往：https://reurl.cc/9ZER8j

註記說明：
* 因版面空間有限，僅呈現2020-2021年疫情期間明顯採用數位對策或數位服務顯著成長之代表性企業，未列入所有實體零售企業，若有遺漏，敬請見諒。
* 圖中「台灣實體零售銷售額」為整體零售業合計銷售額扣除非店面零售業&燃料零售業後計算所得。

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【Merry Xmas】2020產業地圖圖解系列總彙整發送中！

🎉謝謝大家的熱情支持，2020產業地圖圖解系列發送活動已截止，歡迎大家至 https://reurl.cc/rad8ME 參考分析全文，再次感謝，並祝大家新年快樂!

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親愛的夥伴們，謝謝大家過去一年對未來流通研究所的鼓勵與支持，與我們共同踏上產業情報探索的奇異旅程！

未來流通研究所的【產業地圖圖解】系列，是產業分析初入門的絕佳工具，有助於快速精確地洞察產業發展脈絡與關鍵議題，按圖索驥掌握地圖中交錯的元素，能夠做為觀測一項產業相當扎實的基礎。

2020無疑是艱辛的一年，但同時也為某些產業帶來了意想不到的突破契機。因此，研究團隊決定在年末這個感謝的時刻，將全年度的產業地圖彙整起來，發送給有需要的夥伴們。

2020【產業地圖圖解】系列包含的12項產業主題，是未來流通研究所團隊精選2020年最具商機與關鍵變化的產業別。有需要的夥伴們，請將您的收件信箱私訊給小編，我們會將檔案盡快寄送給您。(預定檔案發送期間12/23-12/31，2020年度限定)

希望我們的產業地圖不僅能夠提供今年度的情報洞悉，也可以為大家帶來迎向明年度的創見與勇氣。

2020【產業地圖圖解】系列包含12項產業主題說明如下，也歡迎您至未來流通研究所網站搜尋更多產業情報：www.mirai.com.tw

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🎁 2020 台灣「餐飲外送平台」產業競爭地圖

2020年全球疫情下最耀眼的流通次產業，莫過於餐飲外送平台產業。以外送平台為核心，許多國家的餐飲業經營模式與店鋪型態都迎來了大幅度轉變，台灣外送平台滲透率也在2020年4月創下2.79%的歷史新高。

🎁 2020 台灣「零售集團生活全通路」布局地圖

2020年6月家樂福集團宣布收購頂好Wellcome超市以及JASONS Market Place高檔超市，此項交易於12月獲得公平會核准。由於統一集團持有台灣家樂福40%股權，此次交易不僅代表著家樂福在台正式跨足中小型社區超市，也為現階段仍缺乏超市業態的統一集團補上了缺口。

🎁 2020 台灣「電商集團數位生態圈」布局地圖

電商產業為各國疫情下少數逆勢成長的服務業別，在各類型實體通路受挫期間，電商集團快速滲透各種生活服務需求，不僅吸納更多企業朝向線上經營移動，更成為觀察電商集團布局企圖的絕佳時刻。蝦皮購物已成為台灣流量第一大電商平台，本土電商雙雄momo與PChome的集團對抗亦自電商平台開展至多元領域，打造綿密的生活服務支援網絡。

🎁 2020 台灣「連鎖餐飲」產業競爭地圖

台灣連鎖餐飲業2020上半年在疫情衝擊下歷經2001年後少見的大蕭條。2020年2-4月餐飲業營收陷入17-23%不等的大幅度縮減。疫情帶來的壓力測試，形成餐飲業者重新檢視單店模型與基礎經營體質的契機，建構具備穩定獲益能力與經營護城河的單店模型，成為評估品牌經營強韌度的重要關鍵。

🎁 2020 台灣「冷鏈物流」產業競爭地圖

疫情引爆台灣瘋狂囤貨大作戰，尤其是易於久存、料理簡易的冷凍食品更是受到民眾青睞，對台灣冷鏈物流服務形成一次嚴格的壓力測試。台灣冷鏈物流產業可劃分為集團自建低溫物流體系、專業第三方B2B運輸倉儲業者、以及最後一哩低溫宅配服務等3大陣營。整體來說，台灣冷鏈物流產業的成長力道高於一般物流服務，同時也是業者塑造差異化優勢的關鍵所在。

🎁 2020 中國「冷鏈物流」產業競爭地圖

多年來在幕後負重前行的中國冷鏈物流業者，2020年以「疫情搶救擔當企業」的角色一時間受到消費者與資本市場的高度注目。依據經營重心與型態的不同，中國冷鏈物流產業大致劃分為電商冷鏈物流企業集群、港澳台外資冷鏈物流企業集群、傳統第三方冷鏈物流企業集群、1PL轉向3PL冷鏈物流企業集群、外賣冷鏈物流企業集群、以及冷鏈物流地產企業集群等6大類別。

🎁 2020 台灣「電商物流」產業競爭地圖

當台灣大部份產業都因疫情影響而陷入沉寂的當下，電商物流產業卻迎來了五穀豐登的產業盛世。momo成立貨運子公司富昇物流，PChome推出PChomeSEA跨境銷售服務；7-11、全家等實體零售企業也全力參戰；Uber Eats、foodpanda也在2020年陸續切入短鏈配送電商物流戰場。可以看到台灣電商物流領域已成為競爭強度極高的企業戰場，不僅大型集團拉高資本投注力量以創造規模經濟，擁有豐沛科技創新能量的新創企業也積極參戰。

🎁 2020 中國「電商物流」產業競爭地圖

中國市場受到疫情下的封城管理影響，許多大型電商平台陷入運能不足、履約遲滯的困境，與之形成強烈對比的則是京東集團以強大的自建物流能量為基礎，在疫情圍城期間內推出的一系列措施。這樣的現象也讓長期以來隱身於阿里與京東兩大集團抗衡背後的關鍵：「電商物流」再度浮上檯面。

🎁 2020 日本「電商物流」產業競爭地圖

日本2020年4月底「緊急事態宣言」擴及全境後，民間實體消費活動驟減，大量消費移轉至線上通路，然而這樣的轉變同時也加劇了日本宅配企業的工作負擔。事實上，日本宅配企業與電商平台間的對抗自2013年起即已由佐川急便開啟戰爭。不過，高壓的競爭環境也促使日本許多專注於城市最後一哩快速配送的新創企業誕生，為產業注入活力。

🎁 2020 台灣「生鮮電商」產業競爭地圖

疫情催化下，台灣新生活型態快速展開，以電商平台為核心的商品配送到宅服務正是此次疫情下受惠的主流產業，尤其在疫情影響下，民眾更傾向於購買食飲品等生活物資，帶動台灣生鮮電商2020年迎來一波成長高峰，包括綜合性電商平台、垂直型生鮮專賣電商、大型零售集團跨足線上銷售等類型，訂單規模都有大幅成長。

🎁 2020 中國「生鮮電商」產業競爭地圖

疫情期間中國各大城市都實施封閉式管理，線上「搶菜」一夕之間成為所有人必備的生活剛需技能，直接帶來的就是中國所有生鮮電商平台訂單規模的急速擴大。中國生鮮電商產業歷經2016年的倒閉潮後，騰訊與京東兩大陣營各自展開了對生鮮電商的入股與戰略合作，不僅使生鮮電商成為中國流通產業嘗試「新零售」模式的重點戰場，也讓中國成為亞洲主要國家中生鮮電商滲透率領先的市場。

🎁 2020 日本「生鮮電商」產業競爭地圖

2020年疫情壓境，日本實體消費活動被迫大幅度降低，轉而帶動日本線上購物產業高速發展，尤其是做為提供重要生活物資的生鮮電商平台，也在這波趨勢下順勢取得顯著成長。日本3大電商平台早已全數跨足生鮮食品經營。2020年疫情影響下，長期受到線下生鮮零售網絡壓制的線上生鮮電商產業，或許有可能成為下一個帶動日本電商產業成長的力量。

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