【立法院交通委員會與交通部長林佳龍考察彰化交通建設】
今天立法院交通委員會與交通部長林佳龍到考察彰化交通建設，關心和美大橋、彰濱工業區南側鹿安橋銜接西濱快速公路橋下道路建設、美港公路高架化等情形。
感謝交通部在上週109年11月30日正式核定補助彰濱銜接西濱快速公路橋下道路工程8800萬元，縣府將以最快的速度全力執行工程，讓工業區業者與民眾能夠感受到政府對他們的關注，大家一起繼續拚經濟，同時，也建請交通部儘速核定和美大橋彰化路段總經費12.3億元。
林佳龍部長說，今日考察項目，交通部會全力支持，第一為和美大橋，橫跨臺中市、彰化縣，未來會再納入公路總局的計畫來推動；第二為和美到鹿港的美港公路高架化，第三為彰濱工業區連結臺61線的鹿安橋(彰30線道)能夠直接打通，使交通達到分流及串聯功效，交通部都會來支持。
台中大肚-彰化和美跨河橋梁工程，由台中市政府建設局負責於今年9月完成基本設計，縣府於10月提報，工程經費12.3億元，並依初審意見修正後，爭取彰化路段納入生活圈道路交通系統建設計畫。和美大橋銜接過來就是美港公路，現況可見車流量相當大，且進出民眾常發生交通意外，如果能夠高架化，對於民眾生命安全以及和美大橋台中到彰化銜接、61快速公路和國道3號銜接都會變順暢，對地方經濟、工業區的發展會更便利。再次拜託林部長！
美港公路高架化 在 [新聞] 連接彰化和美、台中大肚和美大橋預定下- 看板Road 的推薦與評價
連接彰化和美、台中大肚 和美大橋預定下半年發包
2022-05-25 15:23 聯合報 記者劉明岩／彰化即時報導
地方關切的彰化和美通往台中大肚的和美大肚溪橋梁工程，交通部長王國材今天到彰化視
察時表示，待交通、設計部分工程審查通過後，下半年就可以發包；台61乙線美港公路高
架化計畫已經確定，在6月完成可行性評估、環境評估，期待施工時間可以縮短在2年或2
年內完成。
立法院交通委員會今天由召委洪孟楷帶領到考察彰化地區交通建設，包括交通部長王國材
、彰化縣長王惠美及縣籍立委黃秀芳、陳素月、陳秀寶都有到場關心，王國材表示，台中
捷運綠線延伸彰化可行性評估報告，交通部會盡速送行政院核定，另彰化縣政府規劃的彰
化捷運大竹鹿港線規劃案，交通部也抱持支持的立場，考量到民眾會前往鹿港觀光，他建
議可以做得比一般輕軌再設計精美一點。
至於，和美大肚溪橋梁工程案，縣府工務處長林漢斌簡報表示，規劃自台中大肚端銜接文
昌路二段、彰化和美端銜接省道台61乙線，路線總長約1440公尺，橋梁寬度22公尺，總經
費約30.1億元，台中市及彰化縣按縣市路段比例各負擔50％，已在去年分別獲交通部及內
政部核定建設經費。
林漢斌說，和美大肚溪橋梁工程將併同「台61乙線(美港公路)高架化」計畫，作為大和美
地區重要的東西向高快速道路，未來可縮短臺中大肚與彰化和美間之聯通距離，紓解既有
大度橋、中彰大橋的交通瓶頸，減少交通事故，達成中彰30分鐘生活圈的目標。
交通部長王國材表示，關於和美大肚溪橋梁工程， 交通部在彰化的部分已經補助12億元
，交通、設計的部分工程持續審查，通過後下半年發包，完成彰化跟台中跨過烏溪的這一
座新橋，將台61線整個高架化，可進行平面道路整理，增加步行空間，主要車流分流到上
面，就可以規劃自行車道、人行道，目前計畫已經確定，在6月完成可行性評估、環境評
估，期待施工時間可以縮短在2年或2年內完成。
連接彰化和美與台中大肚、跨越烏溪（大肚溪）的「和美大橋」工程，在台中市獲內政部
營...
王惠美希望加速和美大肚溪橋梁工程及台61乙線美港公路高架化建設，完成後，台中銜接
彰化，彰化的東西向快速道路又多一條，銜接下來就是全國最大的彰濱工業區，而在伸港
地區還有全興工業區，期待未來能讓大家的進出更加方便。
https://udn.com/news/amp/story/7325/6339801
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.203.48 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1653472488.A.E57.html
... <看更多>