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【為什麼孕婦要左側躺？睡覺的時候不能翻身嗎？】 作者：楊濬光醫師

人體背後靠右側有一條重要的靜脈，叫做「下腔靜脈」，負責收集心臟以下各部位的血液流回心臟。由於懷孕時子宮變大，所以，身體向左側躺，可以減少子宮對下腔靜脈的壓迫，使回流血液增加，進而增加胎盤血液的灌流。

什麼時候我們會請孕婦左側躺呢？通常是在待產發生胎心音減速的時候，因為胎兒心跳減速時，擔心會有胎盤血液灌流不足的問題，因此左側躺可以爭取到多一點的血流，期待胎心音可以回復正常。

於是，這樣的訊息開始被小題大作，擴大解釋，甚至有孕婦告訴我，因為要整夜固定左側睡，一夜難眠！

據統計，一個人睡覺8小時，平均翻身30次，要平常人固定左側睡都沒辦法，何況是孕婦呢？再告訴大家一個事實，其實要讓下腔靜脈最不被壓迫的姿勢，是趴著屁股抬高的姿勢，也就是很類似膝胸臥式，有人想要挑戰這樣的姿勢睡覺嗎？這樣的姿勢才是血液回流的最佳姿勢呢！

其實，左側躺真的會對胎兒比較好嗎？當然不會。就像開車一樣，開一輛5000CC的汽車，和開一輛5100CC的車感覺會不一樣嗎？開起來還不是馳騁呼嘯風馳電掣嗎？多的那100CC，只有在一些特殊的情況，才會有實質的用處的。

結論是，請選擇自己最舒服的姿勢睡覺就好，別再虐待自己了。

許多關於職場奮鬥的影集、電影，總會「寫實」地讓主角受到一次比一次兇猛的摧殘，歷盡社會無情的蹂躪，最終再留下無限惆悵的一幕虐足觀眾們的心，本以為會在主角名利雙收的光鮮亮麗中作結尾，鏡頭停留特寫數秒後，卻要你措手不及，瞬間切換至她當年踏進大染缸前的清純模樣，早已不復見的兩條麻花辮，燦爛無邪的笑容，一望無際的眼神裡充滿著希望，那令人懷念的潔白，輕勾著你的思緒，要你一片一片拾憶她一路走來的磕磕碰碰，從鄉村小姑娘到都市女強人，外表看似得到了她當年所想要的一切，實踐了夢想，恍然大悟般的最後一幕卻一把沖亂你的價值觀，鞭促你省思，純真與成熟，是否終究無法同時並存？現在的她，究竟算是獲得還是失去？

如果你正要啟動為自己人生負責的身分，第一步，請先花些時間好好了解你自己，接下來，務必用盡一切力氣去保護好你的初心，因為這個世界，會跟你想像的不太一樣。第一份工作就有好心的前輩提點我「同事就是同事，不是朋友。」，但我還是「不聽話」的吐血了好幾回合，才默默彎下身子撿起防彈衣穿，後輩們切勿模仿姐姐的不良示範，古有宮廷內鬥，今有職場廝殺，古裝劇裡的後宮娘娘都鬥到變不出新把戲了，職場防身術請為了替你操碎心的父母多少學個一兩招，雖然不至於會天天餵你喝紅花湯讓你滑胎，相愛相殺的生存技巧還請熟練至游刃有餘以備不時之需，災難來臨前，並不會先寫信通知你。

不是所有職場生態都是共存共榮，今年只要有達成自己目標的，都能拿個A考績回家，全體上下團結一心，你好、我好、公司會更好之完美境界，有更大比例的職場都是需要你爭我奪的競爭環境，適者生存，不適者「理應」淘汰，無論你一整年裡多麼鞠躬盡瘁，公司預算仍是老闆重點考量，年度考績能獲得A的就只能有一個名額，在有限資源下，有企圖心的個個比能力也比手段，「噢，這一切當然是為了激發你們的潛能吶。」

當你卓越的能力在公司有了存在感有了份量，旁人開始悄悄關注，你會因為離核心權力越靠近，越能目睹真實版成人遊戲，大開眼界，尚是旁觀者的你，或許還能暗地裡對你來我往的高級過招略表欣賞，當你地位提升，樹大招風，再清流也遲早身不由己成為眼紅人的箭靶，此時你只能絞盡腦汁擰出如何以靜制動、以柔克剛的對策，甚至來段刀不見血的殺雞儆猴，昭告你專屬的遊戲規則，無論如何，不能失序的表面上大家都得遵守倫理道德，你最好在接觸的開始就劃清你能承受的底線，否則在血腥的職場食物鏈裡，你就只能扮演因善良而淪為盤中飧的犧牲者，僅此而已。

學校教育你黑與白，憎恨灰色地帶成了每個人成長的必經過程，我也曾困惑，非黑即白就做不成成功的大人了嗎？不經一事不長一智，我從吃虧中學會怎麼治癒傷口，也從了解對手中學會如何防範，最終我發現「堅持做對的事並沒有錯，但是不足夠。」，還需要三點配套：

一、演技。
靠演技不是件壞事，演技只是被說謊的人濫用了，我當然不是要推崇「假惺惺的演技」，我指的是「必要的演出」，譬如眼前這位人客情緒化又不講理，你仍然要靠演技不帶私人情緒微笑的面對客戶，又譬如，你勤奮認真的下屬為了公司利益卻用了過當的手段，你可能會選擇不戳破再轉身一肩扛下，在面對敵手時，你也需要演出喜怒不形於色才能保護自己，在談判時，明明沒有籌碼也要演出「預設成交」才能提高勝算…在第一時間露出本性雖忠於情感，但未經修飾的真性情卻未必都是「對的」，也很有可能會陷自己於不利，憑直覺反應情緒只是在說明不夠成熟，孩子不就是想哭就哭想笑就笑？違背真心做對的事很難，一切只能靠演技。

二、表達力。
很多人看不慣沒實力的人靠一張天花亂墜的嘴向上管理，我當然不是要你靠演技或舌技也將黑說成白，無說成有，但對的事情不也是一樣要靠良好的表達力才能準確又大力的傳遞出去？於是，做對的事的人，更需要有卓越的表達力。表達的能力不論在檯面上或是私底下都極為重要，如果沒有，你有絕妙的觀點想獻策卻只能詞不達意，還可能造成誤會或被盜走，如果沒有，你就沒辦法說明白自己，一個人悶著頭苦幹實幹卻無人知曉你的貢獻，被誣陷了也沒能力澄清，如果沒有，人際關係也將永遠無法成為你的利器，沒有人脈，孤軍奮戰，你所有的智慧、負責感、良善都只能鎖在你自己的腦子和心裡，誰會知道？伯樂很忙的別等到花兒都謝了。

三、影響力。
人人都有發表言論的權力，不可否認的是，「話語權」卻有程度之別，比起公司裡的職位，有領導能力者更具有影響人的渲染力，職場上確實存在被隱埋起來的不公不義，看不慣嗎？那就提升別人對你的信賴與好感度，把自己變的更加強大，更具影響力，你才有撼動的力量去做革新，人微言輕，權力並不是貪婪、歧視、或壓榨的代名詞，只要你善用。當然，你也可以是一位被動接收者，但即使只是接受，也是需要有一定的涵養才能理解、消化這些改變，進而跟進對的選擇，配合並予以協助。

職場之路並不會平坦，眼前出現一個大坑洞，你若已經有深厚的功力則可以直接輕鬆的跳過去，當作複習，如果你還不懂跳躍，你也可以用一鏟鏟土，踏實的把洞填滿再大步大步的走過去，你學會的是另一種能力，如果你手邊沒有任何資源可以使用，那就往下掉吧，那麼你就可以懂得如何從低谷爬起，沒有往回走，沒有停留在原地，也沒有選擇踩過別人的屍體，沒有被染指的你，最難能可貴的，是你不離不棄捍衛未崩壞的初心，也記得你的名，純真與成熟，是否終究無法同時並存？我的答案是，越成熟你越能守護你的純真，守護你自己。

《別忘記你的名字，別遺失初心》
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梅姬LU 思維創作｜個人品牌經營｜財務規劃指導
國立臺北大學金融與合作經營學系碩士班畢業，
橫跨銀行、證券、人壽八年金融界業務資歷，
從本土龍頭銀行年度排名中嶄露頭角，躍升前三大外商銀行客戶關係維護經理，
現攢夠經驗值，匯聚能力，決定成就翻新。

瑪蘿迎來了第三胎。

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這使得她已經處在精神臨界點，因為次子疑有自閉症傾向，學校多次向她委婉抱怨，說白一點，就是希望他能轉學尋求專業協助。不僅要忙著跟學校周旋，還要隻身打理家務，照顧為新生兒的重擔更使得她苦不堪言。直到她的弟弟想到一招──聘請「夜間保母」。

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顧名思義，夜間保母只會出現在晚上，她會在客廳照顧嬰兒，等需要餵奶，才會喚雇主起床。瑪蘿的弟弟說，夜間保母來無影去無蹤，不用擔心會有任何不自在。瑪蘿起先覺得這不過是「上流社會的花樣」，堅持婉拒，但到最後快要撐不下去，也只好點頭答應。

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不過這位夜間保母與她想像卻大有不同，是一個名叫塔莉的妙齡女子。作為保母，她不僅太有智慧，也太風趣了。瑪蘿很快發現，塔莉不僅能給予她超齡的人生建議，還有如《歡樂滿人間 Mary Poppins》裡的瑪麗．包萍，還兼掃除和料理。有了她分擔，瑪蘿逐漸恢復精神，重新找到自己⋯⋯但這段依賴的關係，卻也逐漸開始變調、脫軌，超乎她的控制範圍。

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《厭世媽咪日記 Tully》（2018）是《鴻孕當頭 Juno》（2007）、《型男飛行日誌 Up in the Air》（2009）導演傑森．瑞特曼（Jason Reitman）的回勇之作，也是他繼《鴻孕當頭》、《半熟男女 Young Adult》（2011）再次與編劇迪亞布羅．科蒂（Diablo Cody）合作。據傑森．瑞特曼的說法，三部作品被視為他的「成人三部曲」，依序關於「過早進入成人階段」、「抵制成為成人」、「與中年的生活和解」。

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就《厭世媽咪日記》看來，編導在整體故事調性上的平衡，控制甚佳，既有好萊塢電影常見的插科打諢，卻也在母職壓力的表述上力求寫實，不讓作品流於俗氣或套路化。尤其片初一段描寫瑪蘿生活秩序的蒙太奇，甚為可觀。

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有了塔莉作為傾吐對象，瑪蘿娓娓道出自己作為母親以來的轉變，從小心翼翼，到逐漸敞開心房，莎莉．賽隆（Charlize Theron）再一次淡化了自己的明星氣息（如附圖），完美詮釋焦慮、無助卻又被迫壓抑的母親形象，但同時又穩住本片的喜劇調性。似乎也為隔年更狂放的喜劇演出《選情尬翻天 Long Shot》（2019）埋下伏筆。

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將本作視為《鴻孕當頭》的另類續集其實頗為適切，《鴻》雖然是部以孕事為題的青春電影，其訊息不免被部分人士認為太過保守，認為有過度美化生產、闡揚反墮胎理念嫌疑。但《厭》同樣處理生育議題，卻讓故事有了另類的延伸，將焦點擺在「事後」，讓觀者看見生育之後，社會對母職所施加的壓力。

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尤其值得注意的，是片中父親在家中扮演的角色。從本片的議題處理方式來看，似乎也能看見傑森．瑞特曼與迪亞布羅．科蒂的自我辯證。事實上，本片正是科蒂生下第三胎之後構思出來的故事，也難怪片中對細節的掌控有如此信手捻來之感。

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《厭世媽咪日記》的精彩，更在於故事發展逐漸超越觀眾認知底線，在看似平俗的情節當中嘗試挑釁觀眾。劇中，瑪蘿為自己設想往往不足，反而將婚後性生活欠奉的問題歸咎在自己身上，塔莉因此被喚來「協助」。這些種種「超展開」，看似荒唐，卻也不能說是合情合理。不看到最後一刻，不會知道編導的設計巧思。這無疑是一部聰明的劇本，卻不只是自說自話，帶有著善解人意的特質。

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然而，本片上映之後，卻激起不少精神科專家的批判，認為編導曲解了「產後憂鬱症」的症狀。但我想電影作為一種藝術性地傳遞媒介，理應有更多空間進行發揮，何況它本身並非是完全貼合寫實的類型。不過如果有相關專家能夠就這部作品進行延伸的專業分析與討論，絕對也是一種好事。

#厭世媽咪日記
#Tully

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進口與國產的黃金交叉
汽車銷售的不可逆趨勢

這幾年很多人可能都發現了一件事，就是許多車廠逐漸以進口模式來取代原本國產的版本！而為了避免前後兩者的價差過大，造成準車主入手前的困擾，所以，我們也可以看到進口車的價錢，似乎越來越親民了。👍

有人知道嗎？其實今年的汽車銷量已經大致底定了一個趨勢，就是「進口車銷售數量，終將會超過國產車。」至於這個趨勢的結果幾時會到來？除非我們的政府有什麼特別的政策來逆轉這個情形，不然，預估就在明年、也就是2019年，我們會看到這個答案出現。👀

根據U-Car汽車網站的銷售報導：https://goo.gl/B71vQW
今年累計至11月底的汽車掛牌總數來說，進口車的數量已經佔今年銷售總數的45.2%之多。或許有朋友會覺得這數字尚未過半、鹿死誰手還不曉得，但我認為這數字一旦超過40%，就如同群蟻潰堤一般，越到後面、進口車數量越是會加速完成其一統市場的大業。

＊詳細數字也可參考「政府資料開放平臺提供的新車領牌數資料」：https://goo.gl/NYKKPh

如果最近想要買車，真的可以開始好好考慮「進口車」了！🤔

當然，此時入手國產車，也不是說不行，但如果您考慮這部車要開個十年、八年...可能入手後的隔年，就會突然發現身邊的好友們都開上了進口車，而眼下這部國產車，想換......財務大臣並不允許您這麼敗家的。💢

過了鹹水就是好？
日系歐系如何選？

喜歡看汽車評論的朋友，應該都會發現一個形容，就是「......這部車開起來的感覺，非常像歐洲車」；這是一句褒獎含義的形容，背後代表的含義，就是這部車比較紮實，開起來比較穩重。這句話不只是我說過，我的同業朋友們說過，甚至車廠廣告都會這麼強調。😎

所以，歐洲車就一定比日系車來得好？這倒是未必。我覺得應該這麼說，如果以同級距的入門小車來說，歐洲車的紮實度會比日系車來得優異，而日系車必須達到一定的價格水準後，才會有比較好一點的行路質感。當然，無論是歐洲車或是日系車，都是「越大、越貴」，開起來會「越爽、越高級」，這是很合邏輯的事情。😆

另外，還有一個很有趣的地方，就是依照配備來看，即便都是進口車的版本，歐系車廠在配備選項方面，通常都是比日系品牌大方，比較不容易看到配備陽春的設定出現，尤其是在主被動安全方面的差異更是明顯。所以，很多時候歐系進口車的車型版本常常只有單一規格，廠家不會將車輛的配備過度細分，而讓準車主在選擇時，衍生出很麻煩的購車困擾。😵

進口歐系最低門檻
Fabia最獲車主親睞

就以購車預算來說，最多買家的級距，就是百萬等級以下的車主們；這也是台灣汽車銷售的主力戰場！百萬等級以下的車款很多，就算是進口車，可以選擇的也不少，包括日系、韓系、法系、歐系等等；而其中以歐系來說，Skoda就是近年比較紅火的品牌。

為什麼Skoda會比較得到車主們的青睞？主要還是這個品牌CP值較高的原因；翻成白話，就是－「比較划算」。💰

就以硬體來說，它同屬德國VAG集團，所以車上的許多零件不是跟VW共用、就是跟Audi相同；但就產品的定位來說，它並不是被設定在如同上述品牌那麼難以入手的範圍。換言之，我們可以用更少的錢，得到更好的品質。Skoda這個背景已經是大家再熟悉不過的了，所以原廠官方一直以來都打著一句口號，就是「聰明的，就懂」！

另外，以價格來說，Skoda百萬等級以下的車款，其實有好幾輛可選，其中最大的好處，就是「我們可以找到不同尺碼的車型」；因為有時候我們要找一輛特定品牌的進口車，看來看去最後無法下手的原因就是：便宜的太小台、夠大的又超出預算！Skoda從最小台的微型車Citigo、再大一點的掀背Fabia、一直到小型的Rapid、或是中型的Octavia，你都可以用不到100萬的價格，找到想要的車型。其中，這裡面很多款都同步提供了「旅行版本」，在原廠的命名方式來說，也就是「Combi」的車型。

所以在近年來，大家逐漸選擇傳統Sedan四門房車以外的車型之際，百萬以下、不要太小、夠用省油、CP值高的Fabia，變成Skoda旗下相當熱賣的一款車型。這部車也變成許多「國產車升級進口車」的準車主們，人生的第一部歐洲進口車。

ACC主動跟車＋AEB主動煞停
Euro-NCAP撞測五顆星評定

車輛尺碼的大小，一向影響人們對其安全與否的意象。首先在主被動安全的部分，Fabia這輛接近4米的小型掀背車，搭配了許多讓我們感到出乎意料的配備。以往我們認為一部車該有的基本六具輔助氣囊、動態穩定系統之類，Fabia絕對是列為標配，而更多的是：

1.MSR引擎循跡控制系統：可降低車輪在光滑路面加速時的打滑情形。
2.ASR加速防滑控制系統：確保平順的加速，或避免在溼滑路面加速時打滑。
3.胎壓偵測器：胎壓不足時，儀表會跳出警示提醒。
4.XDS+主動電子限滑差速器：可改善過彎時的循跡性及動態表現。
5.陡坡起步輔助系統：上坡起步時，維持車輛避免下滑。

這些配備可以增加駕駛時的穩定度，另外在實用面來說，胎壓偵測器跟陡坡起步輔助系統，更是開車時最最好用的配備之一。此外，這裡還有更驚豔的好料，就是：

1.ACC主動定速跟車系統：全速域系統，可以定速或是跟車直到停止/再起步（最高時速160km/h），也可以一鍵設定「即時跟車」功能。
2.前方輔助系統：亦包含了AEB自動煞車功能。
3.駕駛盲點偵測警示：左右後視鏡上顯示燈號。
4.後方車流警示：有圖像及車距顯示。

看完這幾項高級安全配備，相信很多人會跟我一樣，準備開始找價錢、這部車到底賣多少錢啊？原來定價是78.8萬元，不過，如果是今年底之前訂車，就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手！

其實，就算是以原定價來說，這個價格搭配這些配備，也很有競爭力跟CP值啊。還有，搭配智慧型裝置互聯系統Smart Link+，除可上網、語音聲控外，也讓多媒體主機功能更上一層樓。

另外一點就是它的撞測成績（Euro-NCAP），依據2014年歐盟的測試來說：https://goo.gl/qxGXzx
，這部小車拿下了五顆星的最高評定標準。其中「成人乘員」及「兒童乘員」的部分，都得到81%高分，我們可以在當時測試的影片中發現，無論前撞或側撞時，Fabia的車艙都可維持很堅強完整性，這也讓許多在意車輛尺碼的車主，後來成為其決定入手的原因。

雙廖冠軍試駕
國際引擎大獎

說到試駕的部分，我還真的沒有少試駕過Fabia這部車，從最早的【行車紀錄趣】，再到之前【全民瘋車Bar】的「雙料冠軍」，我從一般版本的Fabia試到旅行版的Fabia Combi車型，當然近期大家最有印象的一定是我跟廖怡塵模仿Fabia廣告的「跳車門」畫面。如果有興趣的朋友，可以看一下我們之前試駕的影片。
https://www.youtube.com/embed/fdktUAj_N-Y
https://www.youtube.com/embed/FXq5liic4Zc

其實，這個部分當然比較是屬於趣味的橋段，畢竟上面就提過，Fabia可以在撞測中有效維持車艙的完整性，所以跳一跳車門也不是什麼很了不得的稀奇事。但是，我希望大家如果有機會去試駕時，可以把重點放在「過彎時，前後軸的協調性／循跡性」、「油門的反應」，以及「車室的靜肅性」。

就以目前的Fabia來說，以前還有1.6自然進氣版、1.2渦輪汽油版，目前只有1.0三缸渦輪增壓的汽油版可選，動力輸出是：110hp/20.4kgm，並且搭配7速的DSG雙離合器自手排變速箱，平均油耗的部分是每公升18.7公里，還搭配有怠速熄火裝置及車輛動能回收系統。

就動力的數字來看，馬力似乎就只有1.5升自然進氣引擎的表現，不過，開起來的感受是天壤之別，主要原因是渦輪增壓的搭配之下，它讓這部空重1159公斤的小車擁有很好的扭力輸出，相較之下，差不多就是2.0升自然進氣引擎的表現。車子開起來輕不輕快，主要還是看扭力的表現，這在山路行駛之際，更是容易體會其中的優劣。Fabia如其車身尺碼，在駕駛時顯得特別地靈巧。

值得一提的是，這具小巧的三缸引擎，還得到【2018年國際引擎大賞】「1.0升以下級距的第一名」！除了Fabia用到這具引擎之外，其實包括同集團的VW Golf/Up/Polo/T-Roc、以及Audi A1/A3/Q2等等，都使用到這具小巧先進的引擎單元。

一般版還是旅行版
推薦入手的著眼點

很多人最難抉擇的就是價差五萬元，到底要買便宜一點的標準版，或是貴一點的Combi旅行版？

就硬體來說，這兩部車的尺碼只相差在後廂空間的大小，而包括車寬、車高、軸距、輪距的部分都是相同的；只有後懸的長度不同，標準版是675mm，Combi則是940mm。
就後廂來說，標準版的容積是330公升，後座打平可以變成1150公升；而Combi車型的容積是530公升，後座打平可以變成1395公升，其底板有一夾層，可以活動使用。

我建議如果是有男女朋友或已婚的朋友，不管有沒有小孩，Combi一定是必要首選！因為有伴的朋友，雙人出遊、甚至多人出遊的機會都比較高；所以後廂空間大一點，無論如何都會有更多機會派上用場。另一方面，如果未來有新的家庭小成員增加時，也很有需要在後廂攜帶必要的隨行物品；例如：手推車、毛毯、抱枕、清潔物品、濕紙巾、小玩具、兒童餐具、甚至臨時拆下兒童安全座椅時，也總要有個地方可以先擺放一下。此外，Combi的車長也不過4262mm，在駕駛時，也不會顯得相當龐大，就算是喜歡小車的女主人，也能很容易輕鬆駕馭，不會造成駕駛時的心理壓力。

另外，Fabia的恆溫空調還有粉塵過濾器，這部分很值得家有幼童的朋友們參考。

69.9萬限時入手！
四年不限里程保固

最後，我們再回到今年底之前訂車，就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手這件事。這除了年底的促銷價格之外，保固方面也跟原來一樣，是「4年不限里程新車保固」，以及「3年漆面保固及12年車身鏽蝕保固」，還有「2年原廠零、配件品質保固」。

最近考慮買小型車的朋友們，雖然有很多車款可以選擇，但別忘了Fabia一定得列入口袋名單！這些豐富的安全配備，會讓你在開車時，感覺相當地輕鬆與放心。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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