雖然新聞不能行銷（但我覺得未必ㄟ，新聞可以做議題行銷啊XDD），卻是重要的內容來源。英國新媒評論網站www.journalism.co.uk提出四個在2015年開始竄燒，而且還會繼續燒到2016的新聞放送趨勢：
1.360度全景影音：用戶體驗要升級
2.行動（Mobile）已經不再只是PC網路的延伸。
3.直播時代開始了。影音直播當道。
4.與讀者聊天挖掘線索，聊天APP將成為熱門新聞線索站。
的確。我也認同今年起，這些東西會不斷出現在各大新聞媒體，以及以獲利為導向的原生內容上。
1-1：去年多家新聞媒體已在爭先恐後的進行虛擬實境(VR)、混合實境(MR)、擴增實境(AR)的內容實驗。其中最具有指標性的就是NYT的VR App的高調上架。可想而知，各路同業們除了拿新聞報導當作重要的內容實驗，更同步研究新的影像技術將如何有益於獲利機會較大的「原生內容」。
我猜這些技術將很快的運用在社會案件（如命案）的報導，以及重大天災人禍（如空難）的報導，尤其是現場還原／重建的部分。
靠著新玩具的產生，新聞業似乎找到了新的報導方式。很難說這樣對不對，或者是觀眾是否就會因此喜歡，又或是接下來是否會帶來收視率／流量。重點還是要以「主題」挑選適當工具。目前這ㄧ窩瘋現象凸顯出其實並不是每個人都知道自己要發展什麼，只是知道「如果不跟著做，恐怕很快就會被淘汰」。但如果真的是基於這樣的想法而左右決定，恐怕只會死得更快。
同時，我也估計這些技術也將會很好的被運用在一些可獲利的原生內容主題，例如房地產與周邊裝潢家具等產業（如看房子，傢俱預覽且訂購），汽車（試駕），以及旅遊業（體驗）。教育（包括專業教學像是學開飛機早就已經有「駕駛艙」可供預演，一般學校教育可用來做情境式教學）也會是運用這類技術的先期部隊。加上Facebook也在去年九月底，宣布支援360度全景影片播放，新玩具在內容產業上的影響將會更多更深。
2-1英國的五大報紙已經有過半用戶是只在手機上看。當然，新聞業也很努力發展適合手機閲讀的內容與格式。回顧2014年用手機看新聞的比例還沒有過50%，但2015年手機讀者已經衝破五成了，而且仍穩定成長。新聞內容與格式如何與手機達到無縫匹配，將會是一件必須認真的事。
尤其是「電視新聞」或「新聞影音」。
之前的文章我們曾經討論過「一支網路影音該多長」的問題：一支網路影片在mobile上最適合觀看的長度一定不能超過「三分鐘」；同時，最重要的訊息必須在「頭13秒」就交代清楚。這些新規律到了新聞影片應同樣有效。若再結合電視新聞圈的「SOT」傳統技法，就會發現：行動網路下的電視新聞影片，基本規格變動不大：例如日常新聞（Daily）不超過90秒，破題後開頭15秒一定要有sound bite等等。但腳本撰寫，運鏡構圖與剪接將會有改變。
例如鏡面更加簡潔，CG字更大更清楚，鏡位變換更明確，少用中景。
3-1 直播的威力與考驗，看柯P的腳踏車雙城記就知道了。
4-1 用社群媒體跑新聞這件事，很多年前就已經有了。當時是Twitter與Facebook，嚐甜頭與苦頭的人都有。而台灣的話，還多了個PTT社團和Mobile01。至於現在，應該就是記者們該知道去哪個平台或哪些聊天室找他的「線頭」了。
#新聞 #AR #VR #MR #直播 #聊天室 #影音 #原生內容 #Mobile #社群媒體 #獲利模式
腳踏車手機架mobile01 在 [問題] 比較推的腳踏車手機夾- 看板MobileComm 的推薦與評價
目前上班通勤是靠腳踏車，想說順便路上抓抓寶
但手持機子不但危險還違法
考慮購買手機夾
不過我的手機是LG G-flex，一般手機包不能裝
想請問有沒有用夾的，而且支援到六吋螢幕的這支，謝謝
針對安全方面說明：
把寶可夢設震動，騎車專心看路，感覺震動再瞄一眼（如你導航瞄一眼同理）
，頭往後看確定後方無來車，再靠邊停車
腳踏車本來就是要靠邊的慢車，以上操作步驟有何危險？
如果這樣都危險那汽車機車也不必裝導航了
基本上這種移動方式比那種低頭走路滑手機的路人還安全
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.126.221
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1470576967.A.C63.html
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或
其他有礙駕駛安全之行為。照我操作方式沒有違規疑慮
照鄉民理論，那車輛用導航架裝導航看也通通是四寶了，何不譴責導航廠商？
※ 編輯: lancelot123 (123.195.126.221), 08/07/2016 22:15:53
我要滑手機也一定是停路邊，跟操作導航停車是一樣道理，誰跟你說我邊騎邊滑？
平常就靠邊的腳踏車這樣做有何危險，煩請講解
記在腦袋裡，哪需要導航
※ 編輯: lancelot123 (123.195.126.221), 08/07/2016 23:31:41
導航爛的要死，很多人不想選配
※ 編輯: lancelot123 (123.195.126.221), 08/07/2016 23:43:20
※ 編輯: lancelot123 (123.195.126.221), 08/07/2016 23:44:43
為何不能捍衛自己權益
※ 編輯: lancelot123 (123.195.126.221), 08/07/2016 23:46:18
但現在我的前提是腳踏車，和行人同時走在邊線外的，不覺得這樣會有影響
※ 編輯: lancelot123 (123.195.126.221), 08/07/2016 23:53:22
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