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經濟委員會考察苗栗 了解清淤及供5停2情形
自4月6日起苗栗實施供5停2的限水措施，超明今天邀集立法院經濟委員會實地至苗栗考察鯉魚潭、明德及永和山水庫水情與清淤概況，也前往竹南后厝龍鳳宮了解臨時供水站的設置情形，並向大媽祖上香祈求旱象早日解除。
目前國軍協助鯉魚潭水庫及明德水庫進行清淤，根據現場指揮官表示，清淤進度超前，能有效提升水庫未來蓄水量，超明為感謝國軍弟兄不分日夜的協助，也提供慰問金給兩個工兵群，幫國軍弟兄加菜，同時，雖然自來水公司認為永和山水庫為離槽水庫不需要清淤，但超明應該把握現在加速清淤，提升未來水庫使用的效益。
為因應供5停2自來水公司於竹南頭份地區設置多處供水站，鄉親利用手機查詢臨時供水站的供水情形，若取水時遇到無水的情形，可以跟各地區營業處聯繫。
超明也再次向帶隊考察的經濟部曾文生政務次長提到，針對苗栗縣攸關人民生命財產安全及地方建設減免或免配合款；再來，有關供5停2限水地區應給予水費減免優惠；再者，鯉魚潭水庫北送苗栗專管工程提早完工；大埔水庫應有專管連結東興淨水廠；最後，水庫清淤淤泥提供給農民用於土地土壤改良上，使資源得以循環利用。
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醒醒吧親愛ㄉ人類們
我們把地球從藍色變灰色的了⋯🌍
人類是萬物之靈
會帶頭毀了這個地球🥺
#全台灣有多少家庭使用自來水？
#一個家庭 #一張帳單📑
#每個月我們人類要砍多少樹才夠用？🌳
我有一個好朋友的爸爸媽媽在自來水公司服務
剛好最近我自己也一直在參與關於水資源的環保議題
才知道原來現在不管水費、電費、甚至電話費等等的帳單一直都還是普遍使用「紙本」寄送✉️
即便現在網路已經這麼發達
但也在宣導上遇到重重的障礙
所以電子化的帳單服務一直沒有被大力響應與推動⋯⋯
在這邊還是想要自己親力親為的跟所有看得到我這篇文章的朋友分享
我們的地球真的需要彼此一點一滴的付出才會有所改變🥺
如果你/妳/您
總是覺得跟自己沒關係
或是覺得自己的幫忙不會改變
那麼我們的地球就只會越來越糟
而那些一直在努力推崇環保的人也只會越來越辛苦而已💦⋯⋯
朋友爸爸說
現在因為大家都依賴紙本方便到便利超商繳水費
才導致自來水公司的人員無法一線接觸到民眾
更加深電子帳單推動的困難😫
💡現在！請跟我一起動動手指🙌
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你的一個小動作
能讓我們的地球受到更多保護❤️
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使用電子帳單的好處🥳
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(工務局)
隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。
(水利局)
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。
對主婦（夫）們來說應該蠻有用～ 水費查詢（台灣自來水公司）： ... 電費查詢： http://wapp10.taipower.com.tw/eq2/ 瓦斯公司各地不同，所以沒有統一查詢的網站。 --. ... <看更多>
自來水公司水費查詢 在 台灣自來水公司第二區管理處- 水哦！APP全家超商繳水費 的推薦與評價
為響應「節能減碳愛地球」政策，台水公司的多元便民服務多一樁，即日起，民眾可以運用智慧型手機上App Store或Android Play以「繳水費」查詢，免費下載台水APP ... ... <看更多>