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金城鎮地區民眾請注意！受到金門城水塔送水管破管的影響，今早可能會影響鄰近村落供水。森堡得知後去訊商請自來水廠備妥水車備用。目前自來水廠回覆，此次破管是送往水塔的幹管，搶修完成時間很難精準說明，但預估下午應該會修好，水廠員工目前已找到漏水點正在開挖中，中午預估不會停水，但是有部分地區水壓會小一點。
金門自來水廠會擔心如果有不可掌握的變數，水塔水位持續降低，會有停水問題，目前已協調金酒等大用戶調整進水，也準備好水車備用，水廠將會隨掌握狀況調整應變，造成鄉親不便，敬請見諒！
#鄉親們請儲水備用
#有水當思無水之苦
----2021.07.02 AM 10：45更新----
台灣自來水公司 回覆：山海觀社區進水管300mm，裝接在調和街加壓站前管線900mm，復水時加壓站啟動與社區進水量產生競合，惟仍維持0.5 公斤水壓（ 站前壓力）， 早上經派員會同警衛及社區水電人員開鎖至受水池勘查，發現總水錶前開關 ＃不明原因關閉5圈，立即協助打開後，已進水正常。
建議社區以後發現進水問題可先請管理人員檢視相關設備，以避免影響進水時程造成了居民用水不便。
----2021.07.02 AM 09：10-----
基隆市中正區日前辦理老舊管線汰換工程，雖然已於昨日完工，但是今早山海觀社區多數用戶還是因為水壓不足、無水可用，立法委員蔡適應服務處緊急協調派送水車，秘書 ＃施裕仁 到現場協助；另外也請自來水公司持續處理水壓問題，以及管線末端的送水問題。
若有水的問題，請撥打適應的服務處電話
（02）2426-0182
台灣自來水公司第一區管理處
（02）2458-2233
專線電話：1910
#台灣自來水公司
#緊急派送水車
#立法委員蔡適應
❤️信義最骨力·韓世昱❤️
📢重要停水資訊通知📢
🌿更改為6/30-7/1停水🌿
自來水公司因台二線換管工程需暫停供水，原訂110年6月23日上午9時-24日上午8時共停水23小時，經世昱與水公司研究因為疫情的關係，停水案延後一星期實施！也就是6月30日上午9點停水到7月1日上午8點，屆時將影響新豐街及深澳坑路、教忠街、教孝街、培德路等用戶，請鄉親提前儲水備用！
💕溫馨提醒~
疫情仍維持加強三級警戒，天氣異常酷熱，請大家務必要忍耐記得不握手、戴口罩、多喝水、勤洗手、隨身攜帶酒精消毒、避免出入人多擁擠的地方。再次呼籲疼惜世昱的鄉親長輩，一定要減少外出機會，讓我們一起成為市民的祝福，讓社會處處有著滿滿的愛心💗與溫暖☀️☀️☀️！
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台灣自來水公司第一區管理處新聞稿
（基隆市、新北市訊）
為辦理瑞芳台二線76k+200及77k+930汰換管線工程，實施1000mm新舊管線聯絡，因近期天氣不穩定氣象預報有大雨發生，順延至110年6月30日上午9時起至7月1上午8時止(共計23時)辦理停水作業，屆時基隆市中正區/長潭里、砂子里、碧砂里、八斗里、海濱里、正濱里、和憲里、社寮里、平寮里、正砂里、新富里、新豐里。基隆市信義區/孝德里、孝賢里、孝岡里、孝深里、孝忠里、東安里、東明里、東光里，停水戶數24,657戶。
新北市瑞芳區/鼻頭里、濂新里、濂洞里、南雅里、海濱里、瑞濱里、深澳里。貢寮區/和美里，停水戶數2,087戶。
上述區域請用戶提早儲水備用，本次停水如工程順利完成將提前供水，另設置臨時加水站：基隆市孝德里公佈欄前(東峰街42巷口)、孝忠里民會堂(深溪路8號)， 其餘如觀海街、山海關社區、深溪路36巷102弄部分樓棟需水車機動支援送水將另外安排水車前往支援。新北市瑞濱里活動中心(新北巿瑞芳區建基一路4-2號)、深澳里活動中心(新北巿瑞芳區深澳路67-1號)、鼻頭里(鼻頭停車場公廁旁)、濂洞里(水湳洞遊客中心)、海濱里海濱路38號旁、濂新里(明里路90號旁)、深澳里(深澳路185-5號旁)、貢寮區下雙溪街20號。
本次停水期間因重大事故需緊急用水，請連絡貢雙營運所(02)2494-1800、瑞芳營運所
(02)2497-2006、基隆服務所(02)2425-2103，本次停水復水後因偏遠或偏高地區恢復時間較慢，可能延後供水時間，敬請用戶原諒。
備註：本次停水消息請上網查詢http：//www.water.gov.tw 。
發 言 人：李副處長基城
聯絡電話：02-24582233分機201，行動電話： 0937-162-258
E-Mail: 0325@mail.water.gov.tw
台灣自來水公司第一區管理處 啟
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。
(工務局)
隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。
(水利局)
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。
"""更多新聞在 ※ PNN公視新聞議題中心：http://pnn.pts.org.tw/ ※ 公視新聞網：http://news.pts.org.tw""高屏溪一條水管，昨天下午聽說破裂，造成高雄市有11個地區從昨晚開始停水，自來水公司上午派出供水車讓民眾取水，預計要到明天上午九點才能恢復正常，民眾擔心無水可用，所有容器都拿出來搶水，現場大排長龍
水車的供水一刻都沒停過，民眾一早沒水可用，好不容易等到水車來，現場立刻大排長龍，每個人家裡能裝水的容器都拿出來了。
有人一次帶了六個桶子，還有小朋友家裡容器都裝滿了，乾脆在籃子上套個塑膠袋也來裝水。高雄市從27號晚上無預警停水，不只民眾出來搶水，攤販店家也抱怨連連。
包括楠梓、鳳山、小港等總共11個區全區或局部停水，民眾從昨晚到今天早上已經都陸續無水可用，而停水原因就是負責輸送高屏溪水的這根大水管，因為27號下午台電突然停電又供電，不穩定的水壓瞬間造成水管破裂。
自來水公司撤夜趕工，要更換破掉的水管，但預計要到29號上午九點以後才可能恢復正常供水。
記者 王介村 陳顯坤 高雄報導"
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