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Q18 方框鏡面漆白邊雙C髮圈(黑)
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Q20 五角框金邊細鏡腳墨鏡(黑)
Q21 左口袋拼貼印花泰迪熊頭棉縮口褲(黑)
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Q23 木耳捲邊涼感針織棉小外套/上衣(黑)
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Q25 木耳捲邊涼感針織棉小外套/上衣(奶茶)
Q26 木耳捲邊涼感針織棉小外套/上衣(咖)
Q27 水洗感刺繡英文標語棒球帽(杏)
Q28 水洗感刺繡英文標語棒球帽(藍)
Q29 毛呢拼貼RS短版牛仔外套()
Q30 寬V領洞洞粗鉤織上衣(黑)
Q31 寬V領洞洞粗鉤織上衣(白)
Q32 寬V領洞洞粗鉤織上衣(咖)
Q33 鏡面厚圓框金邊黑底雙C耳環()
Q34 微透鉤花拼雪紡下擺澎袖上衣(黑)
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Q36 高腰雙膝割破五釦牛仔Skinny(藍S)
Q37 高腰雙膝割破五釦牛仔Skinny(藍M)
Q38 高腰雙膝割破五釦牛仔Skinny(藍L)
Q39 高腰雙膝割破五釦牛仔Skinny(黑S)
Q40 高腰雙膝割破五釦牛仔Skinny(黑M)
Q41 高腰雙膝割破五釦牛仔Skinny(黑L)
Q42 波紋感鉤花領雙層澎袖娃娃上衣(白)
Q43 微方頭皮革編織扭結樂福托-225-250建議大半號(咖)
Q44 微方頭皮革編織扭結樂福托-225-250建議大半號(白)
Q45 水鑽細肩水墨豹紋滑布襯衫-肩帶可拆()
Q46 大V領左胸C字落肩寬鬆背心(黑)
Q47 大V領左胸C字落肩寬鬆背心(灰)
Q48 壓中線彈性五分Legging(黑)
Q49 壓中線彈性五分Legging(白)
Q50 壓中線彈性五分Legging(灰)
Q51 圓領單開岔左袖布標英文標語棉T(黑)
Q52 圓領單開岔左袖布標英文標語棉T(白)
Q53 圓領單開岔左袖布標英文標語棉T(灰)
Q54 雙面戴素面/千鳥格紋筒帽(黑)
Q55 拼貼卡通Choco熊長版棉T(白)
Q56 拼貼卡通Choco熊長版棉T(條紋)
Q57 褲腳螢光配色Legging(黑)
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Q60 緞面絲質腰扭結上衣+寬褲SET(黑)
Q61 緞面絲質腰扭結上衣+寬褲SET(香檳杏)
Q62 胸前一字鏤空布標棉上衣(黑)
Q63 胸前一字鏤空布標棉上衣(白)
Q64 胸前一字鏤空布標棉上衣(紫)
Q65 側邊緞帶馬蹄金釦軍帽-可調()
Q66 復古感汽車印花T(深灰)

N23 馬甲感布蕾絲壓花感Bratop(黑)
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N30 長方金釦QQ毛平底涼拖鞋-225-250(黑)
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N37 菱格紋山茶花零錢包+長方包SET(黑)
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0817紐約時報

*【拜登為從阿富汗撤軍的決定辯護】
拜登在白宮發表講話，承認撤軍造成的結果“艱難而混亂”，但他同時表示，美國在阿富汗的使命“從來就不應該是關於國家建設的”；在還面臨來自中國和俄羅斯的長期戰略挑戰時，向阿富汗投入更多時間、金錢和人員，不符合國家利益。“我不得不做出的選擇是，要麼履行縮編駐軍的協議，要麼使衝突升級，再派遣數千名美國軍隊重返戰鬥，並陷入衝突的第三個十年。”拜登說。對阿富汗人來說，這是充滿恐慌和絕望的時刻。當天，一架準備起飛的美國軍機被上百名阿富汗人所包圍，甚至在滑行時，一些人仍緊抓艙門不放。
https://www.nytimes.com/2021/08/16/us/politics/biden-afghanistan.html

*【新聞分析：阿富汗撤軍，拜登無法擺脫的失敗形象】
拜登政府在執行撤軍時犯下一系列重大錯誤。無論公平與否，拜登將以這樣的形象被載入史冊：在他的領導下，美國在阿富汗的實驗以這樣一個恥辱性的方式落幕。
https://cn.nytimes.com/world/20210816/afghanistan-biden/

*【美國退伍軍人懷著痛苦、憤怒和寬慰的心情看待阿富汗的淪陷】
“我只是忍不住想這是多麼浪費，”一位老兵說我不能讓自己去想，在經歷了那麼多鮮血和財富之後，它就這樣地結束。”
https://www.nytimes.com/2021/08/16/us/afghanistan-us-troops-veterans.html

*【國會議員因阿富汗撤軍對拜登砲火一致】
拜登總統為自己對阿富汗的決定進行了毫無歉意的辯護，但由於喀布爾的混亂局勢，拜登總統面臨兩黨議員的憤怒和公開批評。在離開白宮後，一些民主黨領導人在演講結束後，暫時表示支持，認為拜登做出了一個艱難的決定，如果他放棄了前總統川普最初談判達成的撤軍協議，塔利班對美軍的襲擊將重新開始，並需要再次增兵。但多數溫和派民主黨人，仍然對拜登政府感到憤怒，表示撤離影響了美國對其盟友的支持，及長期以來，一直尋求結束世界各地軍事行動的形象。https://www.nytimes.com/2021/08/16/us/politics/afghanistan-withdrawal-congress.html

*【美國放棄阿富汗，喀布爾機場陷入混亂】
成千上萬試圖逃離塔利班接管的阿富汗人，湧入喀布爾的主要國際機場，衝進登機口，圍攻跑道，爬上噴氣式飛機的機翼，甚至試圖抓住即將離開的美國軍用飛機的機身。至少有六名阿富汗人在混亂中喪生，一些人在失去控制時從機上墜落，至少有兩人被試圖遏制湧動的美國士兵開槍打死。此景喚起了美國從越南的瘋狂撤離，在美國放棄之後阿富汗，造成令人震驚的快速淪陷。絕望的阿富汗人緊緊抓住即將離開的軍用飛機的畫面，突顯了美國在該國生活 20 年後犯下的錯誤。
https://www.nytimes.com/2021/08/16/world/asia/afghanistan-airport-evacuation-us-withdrawal.html

*【7年過去，未能解決阿富汗問題，Ashraf Ghani倉促逃離】
西方技術官僚，想成為民粹主義者，戰時總統Ashraf Ghani在擔任阿富汗總統期間，曾試圖想擔任許多角色。但現在Ashraf Ghani逃離阿富汗，這位脾氣暴躁的領導人被孤立，批評者指責他要為喀布爾的混亂負責，說他背叛了他的人民。截至週一，尚不清楚Ashraf Ghani落腳何處，一些報導表明，他去了鄰國烏茲別克或塔吉克，甚至阿曼。有傳言稱沙烏地阿拉伯已同意給予他庇護，並有傳言稱陪同他的有多達 200 名助手、部長和議員。
https://www.nytimes.com/2021/08/16/world/asia/afghanistan-president-ashraf-ghani.html

*【馬來西亞首相因對病毒處理方式惹民怨而下台】
外界對馬來西亞政府處理冠狀病毒的做法感到憤怒，首相穆尤丁承認失去了立法者的支持，與其內閣全員辭職，標誌著動盪的17個月統治的結束。目前，穆尤丁將繼續帶領馬來西亞度過迄今為止最嚴重的病毒疫情，他將繼續擔任臨時首相，直到任命繼任者為止。據路透社報導，國王蘇丹阿布都拉表示，該國不會在冠毒疫情期間舉行選舉。
https://www.nytimes.com/2021/08/16/world/asia/Muhyiddin-Yassin-resigns.html

*【海地地震已致逾1400人死亡，近7000人受傷】
與此同時，熱帶風暴“格雷斯”登陸海地帶來強降雨，官員們擔心這場風暴會惡化救援情況，導致疾病和饑荒。據美國政府內部評估報告，已有多達150萬海地人的房屋遭到結構性破壞。
https://www.nytimes.com/2021/08/16/world/americas/haiti-earthquake-aid-grace.html

*【美國科羅拉多河水量減少，多地面臨缺水】
氣候變化和長期乾旱對科羅拉多河造成影響，聯邦政府首次宣布，該河的主要水庫之一米德湖缺水。該聲明引發了供水短缺的問題，首要影影響的是亞利桑那州的農民。從明年開始，他們數十年來依賴的水源將被切斷，另外，內華達州和墨西哥南部邊境的也受到些許影響。隨著氣候暖化，雨水減少，科羅拉多州未來幾年可能會出現更大的削減，影響到西部依賴河流的約有4000 萬人。
https://www.nytimes.com/2021/08/16/climate/colorado-river-water-cuts.html

*【西部野火仍在蔓延，數千人被要求疏散】
週一上午，北加Mendocino國家森林以北的一個小鎮被發佈了強制疏散令，這是近幾天來西部一系列社區中最新的一個。在這些社區中，肆虐的野火迫使數千居民逃離家園。Shasta County辦公室，此前曾警告Platina鄉的居民做好隨時離開家園的準備。該辦公室表示，狂風繼續將McFarland大火推向約200人的社區，民眾到了必須撤離的時刻。McFarland大火是北加六起大火之一，先前的Dixie大火是加州有史以來的第二大火災，迄今為止至少摧毀了1100座建築物。
https://www.nytimes.com/2021/08/16/us/wildfire-updates-california-oregon-utah.html

*【Delta病毒湧出，帶來痛苦的真相：Covid-19不會消失】
Delta變異病毒席捲全國的警報越來越高，芝加哥市長Lori Lightfoot收到警告：Lollapalooza這個一年一度的為期四天的音樂節，將吸引數十萬民眾的活動還要舉辦嗎?因民眾不戴口罩，擠在城市公園、餐館和火車站，讓傳染威脅擴大。但市長決定，要繼續舉辦這個活動。密西根大學的流行病學家Emily Martin說：“我們不能指望它會消失，我們再也不必考慮它了。”我們已經看到它潮起潮落。有時我們需要比其他人更加警惕。”數月來，科學家們一直警告說，冠狀病毒很可能成為地方病，群體免疫越來越不可能。即使疫苗仍然有效，病毒的變異和傳播速度也讓一些專家感到驚訝。
https://www.nytimes.com/2021/08/16/us/covid-delta-variant-us.html

*【研究發現，嬰幼兒比青少年更容易在家中傳播病毒】
根據加拿大公共衛生機構的一項大型新研究，嬰兒和幼兒將冠狀病毒帶入家中的可能性低於青少年，但一旦他們被感染，他們更有可能將病毒傳播給家裡的其他人。
https://www.nytimes.com/2021/08/16/health/covid-kids-toddlers-transmission.html

*【日本第二季度經濟恢復增長，但疫情威脅使前景黯淡】
美國和中國等國的復甦幫助日本出口從疫情初期的最低點反彈，但其國內消費水準仍然疲弱。目前，日本的病例數量處於歷史最高水準，而該國僅有約36%的人完成了疫苗接種。分析指出，在疫苗全面鋪開前，日本經濟不會復甦。
https://www.nytimes.com/2021/08/15/business/japan-economy-gdp-second-quarter.html

*【多起撞車事故後，特斯拉自動駕駛系統接受監管審查】
美國國家道路交通安全管理局表示，自2018年以來，他們已瞭解到與該系統相關的11起事故，其中七起事故造成17人受傷，一人死亡。根據調查結果，該機構將有權要求特斯拉召回汽車，並對系統進行修改。
https://www.nytimes.com/2021/08/16/business/tesla-autopilot-nhtsa.html

風傳媒線上論壇【電動車2025 黃金交叉｜全面解密】，一起從產業供應鏈、市場投資脈動、車廠科技創新，以及政府政策推動等各種面向，全面剖析電動車將如何就此改變人類生活。

論壇將安排各種主題演講和問答，
主要演講者包括：
－11:06 MIH Consortium執行長 鄭顯聰
－37:20台達電動車事業群總經理 唐修平
－1:07:30經濟部長 王美花
－1:42:20國泰投信總經理 張雍川
－2:07:20台灣車輛移動研發聯盟主委 胡竹生
－2:30:47 KIA臺灣總代理森那美起亞汽車總裁 李昌益

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福斯商旅Multivan以德製豪華MPV驚豔同級，更以大器風範、雍容氣派的座駕設計理念，持續深受全球企業菁英人士喜愛。全新T6.1 Multivan長軸版打造最高規格的商旅用車條件，包含彈性座艙多變化、獨立8人座椅配置 (2-2-2-2)，以及全方位安全防護與領先同級的動力科技，獲得星宇航空高度肯定，成為星宇航空機組人員指定座駕！活動現場特別邀請諸位美麗動人的星宇航空機組人員出席盛會，演繹並分享其與福斯商旅T6.1 Multivan長軸版的豪華乘座禮遇。

福斯商旅在國內市場共推出T6.1 Multivan四種車款規格：短軸版7人座包括：Comfortline、Highline、Highline 4MOTION，以及長軸版8人座，全面滿足所有買家多元用車需求，享受高規格、高安全、高質感的舒適豪華移動旅程。

頂級豪華行動辦公室 長軸版獨立8人座椅設計 內裝質感再進化　

全新T6.1 Multivan 長軸版提供獨立8人座車型配置並採用2-2-2-2座椅設計，第二排座椅採獨立雙座設定，除具備前傾、滑移調整機能便利進出以外，也能輕鬆操作免拆卸直接180度旋轉，並與第三排變成四人對座艙；第三、四排皆為兩人座椅配置，椅背可完全向前摺疊，並設置前後滑移功能，在椅背完全收折後即可創造寬敞車室空間，滿足商務、生活多面向的裝載需求。

以寬敞車室大空間，對於星宇航空機組人員來說，有如豪華艙等一般的隱密又舒適；而貼心的獨立座椅設計，更可讓每位同仁放鬆享受自己的專屬時光，同時亦能結合車內多功能圓桌即時進行行前討論，全新T6.1 Multivan長軸版帶給星宇航空機組人員值勤往返時，一趟趟便利舒適且安全又尊榮的接駁旅程。

此外，T6.1 Multivan長軸版車身加長400mm，在內裝配置真皮座椅設計，以高質感用料營造豪華舒適座艙，讓每一趟旅程都輕鬆寫意。T6.1 Multivan長軸版同步搭載新世代Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕，整合先進的手勢操作功能、連結智慧型手機，並結合兼具辨識度及實用性10.25吋的Active Info Display全邏輯數位化儀表板，以及設置USB Type-C插槽，便利車主快速充電，全面提升車用科技智慧科技新生活。

全新T6.1 Multivan 另有7人座椅配置 (短軸2-2-3)， Multivan車系不僅適合多代同堂的大家庭，更是戶外休閒和頂級商務的主要首選；同時，T6.1 Multivan 全車系搭載獨立操作的多功能圓桌，可在無段式滑軌上移動，也可輕鬆摺疊並收入獨立座椅之間，有效節省空間，打造豪華行動辦公室。

全面進化安全防護科技－「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」

在安全配備上，T6.1 Multivan全車系搭載全速域ACC主動式車距調節巡航系統，在長途駕駛中，有效降低駕駛疲勞感，大幅提升行車安全及舒適性。同步整合Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能及前方行人監控偵測）、Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統（含煞車輔助功能）、PDC前後停車導引系統（聲音及儀表距離警示）、Rear Assist顯影式停車導引系街、Cross Wind Assist側風穩定輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統等多項完整的智能駕駛輔助系統。不僅如此，於短軸Highline版以上車型及長軸版，更搭載Lane Assist車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能），可輔助駕駛維持於車道內，提高駕駛與乘員安全，降低碰撞風險。同時配置提升夜間行車安全的Light Assist 遠光燈輔助系統、輕鬆便利停車的Park Assist 自動停車輔助系統（OPS360車側停車導引系統），全面進化行車安全防護科技。

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Highline 4MOTION：279.8萬
長軸版：243.8萬

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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