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終於告別水逆爆棚的40歲👋👋
希望41歲就以嗨嗨抽中公幼的好消息開啟幸運🍀
三級警戒下的生日沒什麼搞頭🎂
但光明正大在家耍廢就能當防疫好公民🥱😴
這不是以前拼命工作時的夢想生活嗎～
就當作在雨天時放慢腳步沈澱身心靈的一段歲月吧☔️
頭一遭不能出國也不能在餐廳用餐的生日
取而代之的 #防疫便當 美出新高度
物美又價廉推薦大家多多嘗試😋
謝謝李頭家的車🚗
讓我重啟想自己開車的熱情
15年前被手排車的上坡起步嚇到後就把車賣了
相信自排車可以很快上手💪
出關後希望載媽咪戰友們一起加倍玩回來～
7人休旅還剩5空位開放報名中
#健康平安是一切 #再求早日恢復正常生活
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🛒熱烈團購中
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[狂人新聞台] TOYOTA COROLLA CROSS正式公佈售價
＃小編：COROLLA車系越來越壯大！
COROLLA CROSS以Urban Toughness為設計概念，車頭採用TOYOTA 新世代SUV家族的雙梯型設計語彙，LED Bi-Beam頭燈(汽油尊爵、HYBRID尊爵以上)擁有搶眼的類燈眉日行燈設計，懸浮式車頂設計以及車側的箭矢型特徵線條，搭配18吋雙色切削鋁圈(HYBRID旗艦)，讓COROLLA CROSS展現運動勁旅氣息。LED光條式尾燈(汽油尊爵、HYBRID尊爵以上)運用光幕工法打造出吸睛的科技光感，其向外延伸的線條，和厚實的保桿造型相呼應，呈現出寬闊穩定的車尾姿態。
COROLLA CROSS的車長4,460mm、軸距2,640mm，搭配挑高的車室設計，內裝大量採用皮質及軟質材質，並搭配7吋MID數位式儀錶板 (汽油尊爵以上)、TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統8吋Wi-Fi主機(豪華以上)、環艙氣氛照明(HYBRID旗艦)，以及駕駛座8向電動調整座椅(HYBRID旗艦)等多項科技與舒適配備增添座艙質感，後座乘坐設計上，二段式傾角可調式座椅及後座空調出風口等配備，提供後座乘客更舒適的乘坐體驗。後車廂487公升的超大置物空間，以及便利的足踢感應式電動尾門(HYBRID旗艦)。
COROLLA CROSS全車系搭載TOYOTA Safety Sense主動安全防護系統(包含ACC主動式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、PCS預警式防護系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統)、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統、ACA主動過彎輔助系統及7SRS氣囊，另搭載BSM盲點偵測警示系統(汽油尊爵、HYBRID尊爵以上)、PVM環景影像輔助系統(HYBRID旗艦)等最高32項主被動安全配備，在車主享受駕馭的同時，COROLLA CROSS也全能守護駕駛與乘客安全。此外，COROLLA CROSS也採用新世代高剛性車體，藉由雙環狀車體結構、一體式側面加強板、高密度焊點車體及整車最高採用1,620MPa等級超高張力鋼材，大幅提升車輛結構強度，提供車室最佳的安全守護。
COROLLA CROSS以TNGA新世代造車工藝打造，搭配「高剛性底盤」與「高性能懸吊」並以「低重心設計」提供給消費者駕馭樂趣。動力編成上，COROLLA CROSS提供消費者1.8L HYBRID及1.8L汽油雙動力選擇，其中 HYBRID版搭載1.8L直列四汽缸HYBRID引擎及E-CVT電子控制無段變速系統，最大綜效馬力達122匹，並且具有21.9km/l *2的一級油耗表現，兼具環保省油與操控樂趣。而汽油版則導入1.8L直列四汽缸汽油引擎，搭配Super CVT-i 無段變速系統附7速手自排功能，最大140匹馬力及17.5kg-m的扭力峰值，不僅動力充沛、加速線性流暢無頓挫，也擁有14.5km/L*2的油耗表現。
汽油車型售價
安心76.5萬元 豪華79.9萬元 尊爵85.5萬元
HYBRID車型售價
豪華87.5萬元 尊爵91.9萬元 旗艦98.5萬元
＃TOYOTA #Corolla #Cross #神A闖江湖 ＃將要統一江湖？＃不過沒有全速域 ＃還有跟車 ＃好可惜
今天來跟大家分享一個 Colt Plus 2020年版的一個很實用的功能 相信很多開車的新手們 都會害怕的一個就是 上坡起步 或是叫做 陡坡起步 現在的車子都是自排車 但是遇到陡坡，打到D檔 如果你沒馬上踩油門 或是踩的不夠 往往車子會往後溜!!! 這個時候，往往駕駛心理就會更緊張 今天介紹Colt Plus 的這個功能 就非常好用囉!! 影片實際操作介紹： 來到測試的場地 這裡是一個蠻陡峭的上坡路段 從對面的車輛就可以看出來坡度蠻抖的 來到車內進行測試 目前是處於P檔 將檔位換成D檔 螢幕檔案顯示變成D檔 我只是鬆開 剎車 完全沒有踩油門 然後車子就像在平地一樣 D檔自動往前進 一般如果沒有這個功能的車子 如果不踩油門 一定都會往後滑動
https://raytv123.com/2020/09/18/coltplus/
全新COROLLA ALTIS GR SPORT擁有專屬跑格套件，霸氣的蜂巢格狀進氣壩，搭配勁黑車外後視鏡、燻黑LED光條式尾燈、17吋亮黑切削鋁圈，以及車尾GR SPORT專屬銘板，運動化的強悍外觀，宛如蓄勢待發的猛獸。車室採用熱血感十足的專屬紅黑雙色內裝，前座頭枕附GR字樣烙印，汽油車型另搭載方向盤換檔撥片附七速手自排功能，各種專屬跑格設計燃燒熱血靈魂。
COROLLA ALTIS GR SPORT維持COROLLA ALTIS一貫的高規格安全標準，全車系標配TSS (Toyota Safety Sense；含PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統及AHB 智慧型遠光燈自動切換系統)與7SRS氣囊、ACA主動過彎輔助系統、VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統等配備，全方位守護每位乘員安全。
搭載專屬跑格套件，加上TOYOTA GAZOO Racing團隊調校懸吊系統與操控表現大幅提升，TOYOTA COROLLA ALTIS GR SPORT讓駕馭樂趣不再遙不可及。即日起，於和泰汽車全國所屬TOYOTA展示據點正式展售。
13:45處，車機選配建議售價5.5萬元
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音樂出處：
Song: Markvard - Colors (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/FQT0NF9diq4
Song: LiQWYD - Summer Nights (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Q1bBAEhDBBg
Song: Sappheiros - You
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/E30pRP_sdAY
Song: YANQRA - Elation
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/3L6QNGJQhbI
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抽獎活動又來啦！
現在只要到Go車誌官網，觀看本片文章「神A動感的一面！體質、顏值雙料提升 TOYOTA Corolla ALTIS GR SPORT | 新車試駕」，並且留下觀看本次試駕車款的心得，我們將會抽出一位網友，將ORO 胎壓偵測器送給您喔。
（*留言只有在官網文章下有效，Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*）
https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/6647-a-toyota-corolla-altis-gr-sport.html
暑假到了，出門遊玩的人也多了，
粉絲們一定要多注意路況喔！
寶貝自己的愛車最好的方法，
就是遵守交通規則，我們一起努力！
Elantra車系
共分為5種編成
經典型售價NTD64.9萬元
豪華型售價NTD70.9萬元
旗艦型售價NTD74.9萬元
Sport型NTD81.9萬元
Sport極速型NTD85.9萬元
外觀
Intense Glide轎跑車家族化設計識別
橫柵六角型氣壩
搭配銳角型LED日行燈
以及LED複眼式頭燈
風翼式方向燈
前保桿進氣簾
搭配16吋渦漩式鋁圈
車尾導光式造型尾燈
Sport外觀
六角型蜂巢狀水箱罩
鯊魚鰭定風翼
倒車顯影鏡頭
流體力學側裙
多邊菱型尾飾管
17吋炫動式雙色鋁圈
內裝
三幅式真皮方向盤
方格旗主題儀錶板
儀錶臺碳纖維飾板
直覺式空調介面
6:4分離可傾倒式後座椅
後座空調出風口(豪華以上)
Sport內裝則多了
換檔撥片
出風口金屬飾框
7吋影音主機(支援Apple Carplay/ Android Auto)
Qi無線充電
Smartshift智能駕馭模式
(包含Eco、Sport、Smart)
動力
ELANTRA搭載直列四缸汽油引擎
搭配六速手自排
最大馬/扭力為128ps/15.8kgm
ELANTRA Sport直列四缸汽油渦輪增壓引擎
搭配七速 DCT 雙離合器自手排
最大馬/扭力為204ps/27.0kgm
懸吊
採用前獨立麥花臣附防傾桿
後CTBA歐化扭力樑
安全科技
全車體53%採用AHSS先進高剛性鋼材
標配SCC智慧型主動車距維持系統
6具SRS輔助氣囊防護
FCA前方主動煞停輔助系統
FCW前方撞擊警示系統
LKA車道偏移輔助
LDW車道偏移警示
DAW駕駛疲勞警示系統
ESC電子車身動態穩定系統
VSM整合式車身動態管理系統
HAC上坡起步輔助系統
BAS煞車力道輔助系統
MDPS電子輔助方向盤
旗艦型更增加
RCCW後方交通警示
BCW盲區偵測警示
LCA車道變換後方警示
首度搭載SEA車門啟閉防撞警示
官網詳細資訊傳送門
https://www.hyundai-motor.com.tw/car_style_1.html
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1:48 留意B檔，在純電動車也有的檔位，一樣是用來下坡煞車，只是因為沒引擎，所以改用馬達剎車，不管是油電混合，還是純電動車，B檔一律具有回生電功能，就是用下坡時，用煞車減少的動能來發電，並將電回充電池，藉此提高電池續航力，同時也能讓下坡更安全，是一舉兩得的設計，雖然B檔的功能和低速檔在下坡時一樣。
但在上坡時可不同，有段式自排的車在上坡一樣用低速檔(L檔)，但像PRIUS等油電混能車就要用"上坡起步輔助控制系統"來爬坡，這是讓引擎和馬達的動力結合，使車子產生最大的馬力，使車子能有足夠的動能爬坡，雖然耗能，但總比純電動能適應更多的地形，
這時若用B檔上斜坡的話，只是讓你的車子卡在斜坡上，不會爬坡，這就是B檔和低速檔(L檔)不同之處。
在日本沖繩縣石垣島租的 Toyota Aqua Hybrid 豐田油電混合車
在日本稱為 Toyota Aqua Hybrid，但出口到外地叫Prius C
日本租車自駕導航教學 (用Map Code輸入)
https://youtu.be/-5D7h5jHftQ
景點電話號碼導航教學,片尾有語音導航示範
https://youtu.be/0Bd7l9pzGmA
日本自助加油站教學示範
https://youtu.be/wl1GKQ3kxNg
自排車上坡起步 的方式 · 1.右手先拉手煞車 · 2.右腳踩住煞車,左腳踩住離合器,打排檔入1檔 · 3.右腳放掉煞車,左腳慢放離合器同時右腳輕踩油門,感覺車子要往前 ... ... <看更多>
最近在駕訓班學開車學的是自排我的教練教我上坡到第幾個燈泡時踩煞車只用腳踩而已確認有沒有停 ... 自排車上坡起步比手排車簡單多了好嗎==不要這麼懶. ... <看更多>
自排車上坡起步 在 [問題] 自排車上坡起步如何減緩突然倒退- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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