臺中市政府擴大腸病毒停課、停托學童照顧福利
腸病毒疫情進入流行高峰期,臺中市停班停課情況持續增加,為解決停班停課兒童的托育問題,市府將臨時托育服務對象從原先的0至6歲擴大為0至12歲,也增加許多弱勢家庭類別;副市長蔡炳坤也建議中央讓勞工比照公教人員,享有5天有薪照顧假,在家照顧幼童,以免病毒疫情擴大。
市府衛生局疾管科長邱惠慈表示,上週國內急診就診腸病毒個案比率急速上升至19.03‰,是七年來同期最高值,而臺中市因為醫療資源豐富,其他縣市腸病毒病患來就診,使得臺中市個案比率到24.98‰。
截至6月12日止,臺中市因應腸病毒停課班級共計421班,目前仍停課班級有45班,面對至少7天的停課期,許多家庭在幼童照護與工作間陷入兩難。
蔡副市長指出,為解決這些停班停課的兒童托育問題,去年市府社會局針對0至6歲家庭兒童提供臨時托育服務,今年不僅將年齡層擴大為0至12歲,也增加許多類別,包含低收入及中低收入的單親家庭、身心障礙者家庭、失業者家庭、夜間工作家庭、多胞胎家庭及危機家庭等,都可洽臺中市六大社區保母系統申請補助服務,每月最高可補助40小時,每年最高補助240小時。
他指出,這些弱勢家庭托育選擇保母到宅服務,市府每小時補助150元,送到保母家每小時補助120元;身障人士選擇保母到宅服務,市府每小時補助180元,送到保母家,市府補助150元;其他家庭找保母臨時托育則須自費。
此外,依《性別工作平等法》第20條規定,勞工雖可請家庭照顧假,且不影響全勤獎金,但請假期間僱主可不給薪,比起公教人員享有7天照顧假且5天給薪的福利仍有差距;蔡副市長建議中央,勞工請家庭照顧假應該比照公教人員,享有5天有薪照顧假,以減輕家長的負擔,落實「在家照顧」的美意。
蔡副市長也指出,臺中市訂有《腸病毒通報及停課、停托要點》,教托育機構需就午餐費、點心費、交通費應退給家長,以公立幼兒園為例,停一週約退費600元,如有違者將依相關法令進行裁處。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,我在選前曾經提出50個提案,希望我們的國家能讓行人安行,例如: 強化安全提醒、人行動線擴大與無障礙化、路緣擴建、行人庇護島、簡化複雜路口等。希望交通部能針對人本交通政策的短、中、長期具體推動規劃,提供相關資料給我,我未來也會持續關注,希望大家一起加油,落實人本交通。 我的選區居民,反應不少交通上的...
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我在選前曾經提出50個提案,希望我們的國家能讓行人安行,例如: 強化安全提醒、人行動線擴大與無障礙化、路緣擴建、行人庇護島、簡化複雜路口等。希望交通部能針對人本交通政策的短、中、長期具體推動規劃,提供相關資料給我,我未來也會持續關注,希望大家一起加油,落實人本交通。
我的選區居民,反應不少交通上的需求,我也特別請教佳龍部長有關生活圈道路配套的問題。
我知道部長過去在台中市長任內,就特別留意中彰兩地共同生活圈的打造,去年5月份也以交通部長身分前往現場考察,並拍板定案了規劃的補助費用,在今年2月份由台中市政府發出標案。
我特別關心大肚和美大橋的規劃設計進度。大肚不只到和美需要繞道,若今日用路人從國3要回到大肚,只有兩種選擇,第一、從沙鹿下接平面回到大肚,第二、從和美下再繞行回到大肚。
大肚和美大橋可以改善兩件事:
1.減少大肚與和美間的通行距離 2.加強大肚國3系統
為了要縮短大肚與和美間往返的時間與距離,既然我們已經有心,也已將資源投注在大肚的交通改善上,我希望交通部在大肚和美大橋與國3系統之道路連結,能有更整體的規劃,將設立「便道」列入規劃設計當中,改善大肚居民的迫切需求。
除此之外,之前地方民眾很期盼的霧峰柳豐路拓寬,向市府爭取失敗,地方民眾怎麼辦?
隨著霧峰工業區飽和,亞洲大學車流增加,以及霧峰居民對亞洲大學附設醫院使用的頻率上升,在亞洲大學周邊開啟柳豐路道路拓寬計畫,第一期由縣府完成,第二期由公所完成,就差第三期(74道路下至霧工一路)這最後一哩路。
這最後一哩路卻是霧峰居民交通的關鍵點。對霧峰居民來說,這條路串聯了工業區、醫院,以及學生通勤路線,攸關在地居民的醫療、就業,以及就學學生的人身安全。
現有柳豐路道路有三大問題:
1.本案前後道路寬度相差極大,加上路旁水溝未予加蓋及彎度不一十分危險。
2.亞大學生、亞大醫院看診民眾日益增加,勢必造成車流量增加;此路段常發生重大交通事件,因路幅狹小,易造成救災困難,危及居民及學生安全。
3.為工業區聯外道路,路窄造成貨車進出不便,會車困難。
經過地方議員向台中市政府爭取,卻以財源有待籌措為由僅以錄案處理,無視霧峰居民的人身安全。希望交通部能針對可能造成危害的路段,及有救災救難需求等特殊個案,訂定一套準則,甚或交通部可以直接專案處理的機制,讓確實有人民生活、安全危害之虞的案子,可以獲得補助並盡快施工。林佳龍部長也表示將研議道路品質改善計畫是否能給予協助,未來將會一步一步來了解推動。
希望中央部會能協助處理,讓用路人都能有安全的行車道路。
2020-10-12,交通委員會,交通部 林佳龍部長
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