【歷史上的今天0521】比吉斯主唱絕響 羅賓吉布過世｜北捷隨機殺人事件
圖／美聯社
✍️2012年5月21日：英國天團比吉斯（Bee Gees）的雙胞胎哥哥羅賓吉布病逝，享年62歲；雙胞胎弟弟墨利斯，及非比吉斯成員的么弟安迪，早於幾年前相繼過世，兄弟先後傳出噩耗，比吉斯三兄弟唯一還在世的大哥巴瑞吉布，心情極度哀傷。
羅賓與墨利斯和哥哥巴瑞，自幼受到樂團出身的父母薰陶，熱愛演唱表演，三兄弟在1957年以The Rattlesnakes為名組成樂團後，1958年舉家移民澳洲。
在澳洲逐漸打響名氣後，三兄弟在1966年以《picks & Specks》一曲在澳洲獲得單曲冠軍；1967年改名為比吉斯樂團返回英國發展，逐漸在全世界掀起迪斯可世代的浪潮。
比吉斯堪稱是七零年代最紅團體，也是史上唱片銷售量最佳的樂團之一。（影片來源：gferdinandus4、Liviu Balint）
2014年5月21日：臺北捷運板南線發生隨機殺人事件，鄭捷於萬華至江子翠的行進列車上，以短刀隨機砍刺乘客，造成4死24傷的慘劇，是北捷1996年營運以來最嚴重犯罪事件。
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臺北捷運21年 在 看板MRT - [情報] 桃捷中壢站機場線及綠線銜接方案 的推薦與評價
桃捷綠線延伸中壢應該即將核定了
桃園捷運局準備發包監造標
裡面的文件有附上綜規報告摘要板
板上熱烈討論的機場線及綠線銜接方案也已經確定
綜規報告提到幾個重點：
1.桃捷公司已確定機場線直達車不進中壢站
2.原本機場線月台南側的水環設施改使用北側預留的行包設施空間
3.機場線及綠線兩線月台、軌道確定連通
但基於營運安全考量，會設置兩組客製化止衝擋及可拆式擋牆
月台長度將達到145.02公尺，與台北捷運可停靠6輛1列的車站相若
4.雖然共用月台使得理論上綠線可直接使用機場線中壢站的設施進出站
仍會增設綠線的出入口及轉乘停車場
5.變更設計會導致A23延後12個月通車
由於目前直達車車上空間無法加裝兩套號誌系統
其實本來就進不了中壢站
不過如此一來即使未來直達車在號誌系統升級後將延駛終點從A21改成A23
也因為沒有行包設施空間不可能提供預辦登機服務了
還有就是變更設計會導致A23從2028年通車延到2029年通車
但綠線延伸中壢的工程預計得花8年
假如今年底核定預計要2031年底才能通車
機場線在2029~2031年間不確定能不能提早利用綠線的出入口及月台進出站
另外就是機場線的號誌系統預計最晚在2037年報廢
如果沒有提早報廢
綠線列車也至少要中壢延伸線通車6年後的2037年才會駛入機場線直通運轉了
桃園鐵路改採地下化、綠線延伸線與A23共用月台
雖然爭議很多
但現況解決了(A)台鐵高架中壢站到A23站月台層需要從3F移動到B3F
(原高架化中壢站與A23轉乘方案)
(現地下化中壢站與A23轉乘方案)
以及(B)綠線在新街溪前設站須步行120公尺
(原捷運綠線中壢站設於紅框處)
的兩大問題
從轉乘角度而言應該是最完美的方案了
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