《TVBS文茜的世界周報精選》劇變浪潮中的中國經濟。
●麻煩訂閱【TVBS 文茜的世界周報】YouTube頻道：https://pse.is/3b7x9h
並開啟小鈴鐺🔔
中國被認為開始整治私企，包括槓桿過高導致房價暴漲的房地產、壟斷的互聯網、及從互聯網跨足金融的支付寶等。
中國在美中貿易衝突時，2019年GDP成長率僅5%-6%，創下新低。
中國政府借鏡1989年日本在廣場協議後四年，房地產泡沫化的危機，決定整治過度膨脹的房地產業：馬上引起恒大地產集團面臨倒閉危機。
在中國，政府正釋出兩個相反的訊息：
1）回到老革命初衷，習近平三訪延安。
2）另一個訊息，中國的資金應該流向對中國有意義的循環經濟，加大消費市場，不能人人背著房貸，讓消費市場停滯。中國互聯網的壟斷已經妨礙中小企業的創新成長，互聯網金融更增加了金融危機。
後者許多經濟學家認為是正確的方向，但擔憂如果沒有制度引導，只以「道德」「愛國」口號，強力進行「第三次分配」，中共可能扼殺了民間創造力，及真正促使中國經濟成長的民間企業活力。
這等於逆風鄧小平，走改革開放政策的回頭路。
劇變中的中國，在本週，一度誘發全球股災。
* 諾貝爾經濟學獎得主克魯曼則認為，恒大還不是中國大陸的「雷曼時刻」，但可能是泡沫爆破危機將至的前兆。
克魯曼在紐約時報專欄撰文表示：恒大並非另一個雷曼，衍生的任何衝擊都「可控」——但是，當年美國官員也用這個措詞淡化了次級房貸的影響。
他個人看法是，即使恒大並非「雷曼時刻」，也不表示一切安然無事。
恒大危機顯示中國可能正在歷經日本1989年的「babaru時刻」。
「babaru」是日文外來語，譯自英文的「bubble」（泡沫）。1989年日本遭遇「泡沫經濟」（日本人稱之為「babaru economy」）。
當時許多房地產資產價格狂飆，尤其商用不動產，最後全面崩跌。
克魯曼指出，日本資產泡沫爆破並未導致金融崩潰，但從此開啟了一段漫長的經濟停滯時期至今。
如同泡沫年代的日本，現在中國的經濟也嚴重失衡：消費支出疲弱，投資水平卻極高。投資支出占GDP比率超過40%，對一個人口成長快速（尤其數百萬名鄉村居民湧入城市）、技術進步急起直追富國的經濟體而言，或許是合理的；但中國在整體技術水平上，仍落後西方和日本，生產力也在趨緩。
這意味著投資報酬將遞減；中國必須轉型至不同的模式。克魯曼認為北京高層明白這點，但調整的腳步太多顧忌，仍然繼續以注資掩蓋問題—— 這麼做，無可避免地將導致恒大或是其他的債務崩潰。
克魯曼的結論是：中國或許能像以往那般粉飾太平，讓恒大事件船過水無痕；但財政破綻只是遲早的問題。
恒大也許還不是中國政府終極考驗的關鍵時刻，卻是那個時刻將至的前兆。他説：天曉得中國有沒有像日本那樣的社會凝聚力，讓經濟慢慢、柔和地減緩，而不引發社會與政治危機。
https://youtu.be/Lk8pV3B1qJ4
苗場日文 在 [心得] 日本苗場自助半自助跟團滑雪省錢攻略- 看板SkiSnowboard 的推薦與評價
阿徽從2011年開始滑雪，短時間就去過苗場滑雪三次，說明苗場有多好玩
2011年 初學 那魯灣跟團5天滑3天 費用39800 (早鳥再折1000) 累積天數3天
2013年 歐普雷半自助9天滑5天(市區觀光4天) 費用21000(5天滑3天) 累積天數26天
2014年 自助苗場+白馬24天 苗場滑10天 累積天數55天
日本苗場(Neaba)優點
日本苗場是日本人氣第一名
Ski in/out最佳雪場
各種雪道變化多(從初學到高手都適合)
有2台Gondola加上一台全日本最長Dragondola(20min一趟)
每天都有夜滑(早上8:00~21:00)
交通方便新幹線、巴士、自駕都可以到(班次多)
可以搭配東京市區旅遊(御茶水、迪士尼、築地市場、秋葉原)
距東京機場(成田、羽田)3.5~4 Hr車程(for Bus)
廉價航空、一般航空飛機航班多(容易找到優惠)
飯店內食物餐廳食物眾多、也有商店街
飯店內就有溫泉
自助-半自助-跟團-滑雪省錢綜合攻略比較如下
機票
台灣飛東京有超多航班可以選擇
國泰航空 www.cathaypacific.com/tw
日航JAL https://www.tw.jal.com/twl/zhtw/
全日空ANA https://www.ana.co.jp/wws/tw/ch/local/reservation/
達美 https://zt.delta.com/
聯合航空
酷航 https://www.flyscoot.com/index.php/zhtw/
香草航空 https://www.vanilla-air.com/
以自己有訂到及幫忙朋友訂票的經驗
機票是早買享優惠、晚買沒優惠(不確定時間者建議就跟團)
千萬不要等朋友決定，到最後大家機票都一起貴喔
廉價航空香草、酷航) 優惠價錢大約 6500~8000台幣 來回含20Kg行李
一般航空 日航、全日空、達美) 優惠 11000~12500台幣 來回含20Kg行李
行情價 一般航空 15000 、 廉價航空 10000
其他注意事項 達美、日航可以帶2件行李，
日航、ANA 要注意雪具有總長度限制
住宿
以自己跟朋友經驗
苗場王子飯店
2011年跟團住王子4號館，離初學者纜車超近，又每天可以泡湯，
早餐券不吃可以折抵1600日幣的餐飲。
ps.訂房時請用日文介面觀看才有特價喔
2013我自己是半自助團，228連假，21000台幣，
住宿四晚+租雪具+3天雪票+機場接駁
民宿(ロッヂ丘) 統稱 OKA，
價格請參見官網，請信訂房時註明阿徽介紹另有優惠喔！
訂房信箱：[email protected](可用中文訂房)
三国峠温泉 御宿 本陣
2011年阿徽弟弟去住的，位於三國街上的400年歷史溫泉旅館,
價格偏高~有獨立露天温泉池。 旅館還提供送餐服務，
可以在房間内直接享用晚餐和早餐。
講這麼多來苗場 多找找王子飯店有沒有優惠，當然是要住一下王子飯店
如果是來比較長的天數，或是背包客及預算有限制，那就來住 OKA
飲食
在苗場可考慮王子飯店一樓的餐廳或是民宿的供餐，都還算合理。這邊有超多餐廳選擇，最常有人問我一天要準備多少台幣，我的建議就是抓一天一千台幣就很夠用。
進出雪場的交通
從東京到苗場的交通方式主要有三：
1.跟團通常就是下機場，就有專門的遊覽車等著你，直接上車約4小時到到苗場。
另外上次半自助時，我們20~30位是先在東京市區玩，旅行社(歐普雷)直接把車子
開到我們東京市區的旅館來接送進苗場。
2.新幹線：搭乘「上越新幹線」=>「東京～越後湯沢」約耗時1個多小時，
接著搭王子飯店的免費接駁車(房客專用)，沒下雪的話約40分鐘到達。
單程車資約6000円
3.從新宿搭乘巴士過來，其實新宿是到各雪場主要的交通站，苗場、白馬、
野澤等等都是由新宿出發。
可透過此網頁查詢班次及價格：https://www.ekikara.jp/top.htm
新幹線查詢：https://www.jreast.co.jp/railway/index.html
一般巴士時刻表：
https://www.naeba.gr.jp/access.shtml
https://www.minamiechigo.co.jp/pdf/jikoku-251221/muikamachi/asakai.pdf
雪票
首先所有的日本、澳洲、紐西蘭等雪場都免費
要花錢的是纜車票(簡稱雪票)
所以進去雪場假設不坐纜車(Lift) 就不用花錢
除了是跟團或是半自助有旅行社處理好雪票之外
剩下的人都建議去附近的民宿購買，會有不少折扣
雪場開放時間都是 8:00~21:00
一日券(不含夜滑) 5500
二日券(有含第一日夜滑)
五日券(有含前四晚夜滑)
苗場全山券 (包含 苗場 Neaba 及 田代 Kagura、Tashiro、Mitsumata )
各雪場雪票價格：
Naeba(苗場) 雪道圖 票價
Kagura、Tashiro、Mitsumata(田代) 雪道圖 票價
租雪具
租裝備雪具鞋子+接合器Bindings+雪板)
需自備:雪衣褲、手套、脖圍、雪鏡、雪襪、護具(安全帽+護手腕+護膝+防摔褲)
首推苗場王子飯店租用的雪具，超級高檔又新，不過如果不是跟團者，
其實自己去租完全不划算，租個3次都可以在台灣買新的了
如果不是購買套票，就需要另外租借雪具，通常透過民宿合作的雪具出租店會較划算。
出飯店的停車場左轉，過了橋左手邊第1間的小店面有出租雪具，
1天租金只要1500円(舊品)
民宿(ロッヂ丘)也有配合的雪具店，出租的價格如下：
新品1套1日2500円，1套2日4500円，1套3日6500円，1套4日8500円。
舊品1套1日1800円，1套2日3500円，1套3日5000円，1套4日6500円。
教練費
如果是初次滑雪，可用團體2-6人不等的方式分擔教練費，
價格平均在2萬円/2hrs左右，但日本雪場較少中文教練，最好會一點英文較容易上手。
--
日本苗場(Neaba)自助-半自助-跟團-滑雪省錢綜合攻略
https://jeterchen-snowbackpacker.blogspot.tw/2014/09/neaba_7.html
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.185.64.168
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SkiSnowboard/M.1410506565.A.5E7.html
... <看更多>