我可以理解小編為何激動。
任何人聽到一個縣長可以慰問金一、二萬隨時給出來，結果一條高齡長輩完全仰賴的公車路線，一年四萬的補助款，以「沒有前例」、叫「中央全額」，隨口回絕。怎麼可能不激動。
一年四萬。偏鄉阿北阿摁唯一的交通聯結。
如果不是法規規範，公路總局必須依照法規處理 聽到的人都想自己掏錢出來了。
請林明溱縣長說到做到，立刻發文正式申請路線與補助，不要選舉前怕被罵隨口開支票，之後又不認帳，像亞洲壘球聯合會會長的南投縣議會副議長說出口的1000萬獎金從台幣變成印尼盾一樣。
（http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2524781）
當然，如果林明溱縣長怕選後這個一年四萬你不會編，那乾脆你還是把南投縣交給會理財會做事的現任草屯鎮長 @廉能改變南投洪國浩 來處理吧。
（此文帶有小編激動的影子，慎入）
有時候「#鄉下有鄉下的樣子」還真的是人為因素！南投縣政府竟要受到質疑、壓力後，才願意拿出一年四、五萬的客運補助費用，讓偏鄉居民有車搭！！😤😤😤
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林靜儀立委辦公室八月上旬接到 #鹿谷 民眾的陳情，表示 🚌#員林客運 6718繞駛竹山—茅埔（溪底城）為2017年為服務偏遠地區民眾增設之路線，一天雖僅兩班次，但對當地民眾是非常重要的公共運輸工具。👍👍
時間拉回2017年4月，當時員林客運同意首年自行負擔營運虧損👏👏👏，次年起由 #南投縣政府、#交通部公路總局 共同負擔補貼經費。
但是，今年南投縣政府未編列預算補貼該路線😑😑😑，也未向公路總局申請補助🤔🤔🤔。因此，員林客運才決議在8月1日起停駛。
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為盡速解決 #偏鄉居民 無車可搭的窘境，林靜儀立委邀集 #交通部公路總局、#員林客運、#南投縣政府工務處交通工程科 等相關單位，於8月20日前往鹿谷與居民面對面研商復駛辦法。
💢未料，會議前一刻，南投縣府臨時改口不出席，只提供書面回應，內容荒腔走板！一下子消極地說是「#沒有補助公路客運的前例」、一下子又不管現行法規的「#希望中央能全額補助」。然而經了解，南投縣政府向中央申請需求的公車路線中，並沒有包含6718繞駛的路線！！！💤💤💤
8月20日下午，協調會順利結束，員林客運為照顧偏鄉長輩，因此同意9月1日先復駛❤️💚💛🧡💜
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今天(8月22日)，南投縣政府忽然改口，表示縣府一定會與中央各負擔一半。🙄🙄🙄
那請問之前是在幹嘛？請問所有的民生問題都是選舉選票考量？一縣大家長是這樣照顧老年人口居多的南投縣民？！
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#謝謝看完的大家
#沒錯小編非常激動
#一年不到五萬塊拿不出來
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